Смотреть это видео

Это формульная гонка на Sinopec Racing Circuit, Шанхай. Сезон 2008..
Так, для заметочки. Штоб было, штоб все знали, где я был и что видел...

Гонка правда была скучная...

3-5 августа 2008 г.

Мои скитания по Краснодарскому краю включали визит в Сочи. Отсутствие четкой программы увеличивало обилие вариантов. Помня о прошлогодней транспортной ситуации в этом славном городе, я решил целиком и полностью довериться железным дорогам.

Предварительно набросанный план выглядел так: по завершении фестиваля на Индюке отъезд в Сочи, ночевка в районе Лоо. На следующий день переброска в Красную Поляну, спринтерский забег на Ачишхо, возвращение под вечер. Снова ночевка под Лоо, посещение пляжа, отбытие на "базу" в Краснодар. После которого - очередная петля в Гуамку.

Напоминание: сочинский фотоальбом лежит здесь

Читать далее

Ехать в Сочи было весело. Электричка то еле плелась, простаивая на каждом светофоре, то мчалась со скоростью экспресса. Контролеры успели дважды пройти все вагоны, пока не пришло время выходить. Как и в прошлые годы, платформа "Горный Воздух". Атмосфера "правильной" курортной жизни, в которой чужеродным элементом смотрелся мой рюкзак и треккинговые кроссовки.

- Галина Григорьевна, можно у вас две ночи перекантоваться? Я завтра бегу на Ачишхо, потом опять возвращаюсь на скалы...

А в тот вечер пригороды Сочи (не буду упоминать, что это будущая олимпийская столица) сидели без света. Молчали городские телефоны, а под холодильниками на всякий случай были расстелены тряпочки.

В предудыщий день я устал, как собака, таская на собственном горбу весь свой дом. Что толку от автономности в регионе, где царит свирепая цивилизация? Тем не менее, в пол-шестого утра я вскочил, полный сил. До адлерской электрички оставалось совсем немного времени, которого так и не хватило до полноценного завтрака.

Адлерский вокзал в том секторе, где стыкуются железнодорожное и автомобильное сообщение, напомнил мне привычный хаос транспортных узлов Майкопа, Нальчика, Пятигорска или Минеральных Вод.
- Аэропорт, аэропорт! Псоу, Казачий рынок, граница!
Красная Поляна в этом нестройном многоголосии звучала тише всего. Но с таксистами мне, "солисту", связываться было невыгодно.
Добравшись до автостанции в центре Адлера, я получил дополнительные полчаса на обзор окрестностей и поиски пищи. Благо, магазины к тому времени начали открываться.

От центра Красной Поляны начиналась пешая часть маршрута. Я выбрал путь по долине Бешенки мимо приюта Ачишхо и бывшей метеостанции на гору.

Читать далее

А в море уже начался период "цветения" планктона. В полной темноте на взбаламученной поверхности искрились крошечные бледно-зеленые огоньки.

На этот раз уехать из Сочи хотелось как можно быстрее. Только через пару дней я узнал, что на том самом пляже, с которого я уезжал, произошел взрыв.
А пока я загружался поезд Сочи-Краснодар, идущий по побережью в самое пекло, не оборудованный кондиционерами и отличающийся особо слабой вентиляцией.
Через четыре с половиной часа я выгрузился в Кубанской столице, добрался до "базы" и понял, что перед следующей вылазкой необходим день отдыха...

P.S. А уже в Москве я узнал, что в один день со мной на Ачишхо со стороны Хмелёвских озер ходил с друзьями один из наших студентов, коренной сочинец Саша Шептунов.

Смотреть это видео

(C) Honda

Самый первый чемпионат ветеранов скалолазания и альпинизма СССР (ныне - международный фестиваль "Чемпионат ветеранов альпинизма и скалолазания" под эгидой ФАР), "детище" Юрия Викторовича Машкова, сентябрь 2008 г.
Что успел наснимать в перерывах между беготнёй - в фотоальбоме на Нетпринте.

Гора Индюк долгое время относилась к числу "широко известных в узких кругах". Располагаясь недалеко от моря, она хорошо видна многочисленным курортникам - пассажирам поездов на Туапсе и Сочи. Среди окружающих гор Индюк выделяется не высотой, а скальными образованиями причудливой формы.
[262x350]

Немного о массиве

В 1942 году в этих местах шли ожесточенные бои за Кавказ. На Индюке можно найти остатки позиций и немецких, и наших войск. В окрестностях массива раскапывали мины, артиллерийские снаряды, штыки, металлические каски и даже гвардейские значки. Из Германии приезжают туристы - есть одна из экскурсий по Индюку "по местам боевой славы".

И все же большую славу гора имеет как альпинистско-скалолазный объект. Силами энтузиастов из Краснодара, Туапсе, Майкопа, Новороссийска, Сочи, а также из Германии на здешних скалах появились оборудованные маршруты. В августе 2006 года состоялся первый фестиваль "Скалы Юга".

О гостях из Германии

Сам я узнал об Индюке от краснодарских альпинистов. Мол, есть такой удобный и легкодоступный полигон. Фестиваль 2007 года стал основным поводом для меня побывать там.

Скалы Юга 2007

Фестиваль "Скалы Юга 2008" значился в моих планах еще с прошлого года. Ко мне хотели присоединиться и ребята из секции МИФИ, но не срослось. А я уже был готов ехать любой ценой и в любом составе. Одному так одному. Запасся всем необходимым на все случаи жизни. И впоследствии убедился, что такой "экспедиционный" стиль с "соло" никак не совместим. Рюкзак получился очень тяжелым; на постановку лагеря, приготовление еды и прочие хозяйственные дела уходило довольно много времени. В таких условиях серьезные спортивные цели не достигаются. В то же время на "матрасничество" мое мероприятие никак не тянуло.

Скалы Юга 2008

"Тусовочная" программа была поставлена на качественно новый уровень. И, естественно, послужила пищей для новых историй...

Сброшен с плеч рюкзак, сданы на склад палатка и веревка, закинуто на антресоли "железо". За неполные две недели поскитался по Краснодарскому краю, побыл немного сочинским бомжем, полазил по скалам, сходил на Ачишхо, нашел даже ледник, открыл для себя район Гуамки, а также встретился с ребятами из Краснодара, с которыми еще зимой 2005-го ходили на Фишт и с тех пор "живьём" не пересекались.
Перед самым обратным поездом пощекотал себе нервы - спасибо городскому транспорту Краснодара поздним вечером.

P.S. Cвежий фотоальбом из Гуамки (река Курджипс).

Массив Ачишхо и Красная Поляна - вид сверху.
[350x262]

В ущелье Адыл-Су после обильного таяния снега и в результате дождей с грозами возникла на этот раз уже реальная угроза прорыва Башкаринских озер. Объявлено селевое предупреждение, идет эвакуация.
В долине расположены пять баз отдыха, летний лагерь, пост МЧС и пограничный КПП.

[640x480]

Еще одно
Фото сделано 25 июня. Всего в трёх водоемах содержится больше 1 млн 200 тыс кубометров воды.
Первые сообщения об опасности прорыва появились в 2005 году. Следующий, 2006-й, запомнился нетипично жаркой погодой и крайне малоснежной зимой, в результате чего таяние ледников значительно ускорилось. Но обошлось. И вот теперь, в разгар туристического сезона, объявили эвакуацию.
Кстати, сход ледника Колка в Кармадонском ущелье, был аналогичным, только гораздо более раструбленным событием. Можно вспомнить еще затопление города Тырныауза (Баксанское ущелье) в 2001 году. Масштаб, конечно, будет не тот, но поселку Эльбрус может достаться изрядно. Да и прекрасный сосновый лес выкосит в одночасье.

А вы знаете, что нужно делать при сходе селевого потока?