Давно я не позволяла себе "раскисать"...

На улице дождь, в душе тоже дождь.

Последние годы я не позволяю себе проявлять слабость. Я на себя много взвалила и теперь просто обязана быть сильной. Но, Господи, как же я устала!!! Как нестерпимо устала принимать решения, работать как ломовая лошадь, терпеть... Сегодня я хочу быть слабой, но не должна.
Моя, некогда нежная и ранимая душа уже покрылась тяжелым панцырем - я утрачиваю себя под гнётом "должна". Где моя романтическая юность, когда мной руководило сердце?... Мне уже не жалко людей, которые бесконечно рассказывают о своих проблемах и ноют, - они лишь раздражают! Говорить и ничего не делать, не работать над собой, не идти вперед стиснув зубы - я стала их презирать. А когда- то я любила всех, жалела и была для них утешением, но не сейчас.

К сожалению, нет времени писать, чтобы облегчить душу в момент слабость, пора взять себя в руки и похоронить нахлынувший романтизм - виноваты дождь и музыка.

Порой кажется, что я скоро совсем разучусть быть счастливой.

Годы летят неумолимо, а я лишь иногда вспоминаю, что хорошо бы хоть что- то сделать для себя самой, но не делаю...

Всё. Подобрала сопли и вперед!!!

Настроение сейчас - Романтическо- плаксивое

Как ни крути, а с высоты птичьего полёта индийцы серой массой не выглядят( во отличие от русских, например). Индийская множественность - это лоскутное одеяло. Если закрыть глаза на окружающую грязь и невыносимые запахи, если присмотреться к людям, то можно заметить много чего интересного. Во-первых, индийцы - улыбчивы. Среди них не встретишь хмурых или угрюмых. Либо улыбается во все 34 зуба, демонстрируя дружелюбие, либо бессмысленно смотрит в одну точку и тоже улыбается (верный признак того, что перебрал с бетелем). Во-вторых, как любые обитатели субтропиков, они необычайно темпераментны и не скрывают своих чувств. Наш рейс из Абу-Даби задержали на пять часов в связи с поломкой самолёта. Всё это время мы маялись в самолёте. На третьем часу вынужденного простоя, часть индусов сбилась в группу несогласных и громкими криками стала подстрекать остальных перебраться в соседний самолёт. Арабский экипаж судорожно бледнел и даже был готов применить освежающий газ.
Понятно, что социальные роли диктуют свои правила поведения. Между образованным программером и продавцом роти на Чоупати 30 тыщ лет культурных различий и эти ментальные пропасти в Мумбае повсюду. Только успевай перепрыгивать.
Чёрт его знает, какие люди обитают в других частях полуострова, но очевидно, что у мумбайцев есть свои социокультурные особенности среди которых наивное высокомерие жителей мегаполиса, изворотливость и устремлённость в будущее. Это уж точно.

[700x467]

дальше

В Мумбае бесконечный транспортный коллапс. Дороги относительно пусты только воскресным утром, но к вечеру опять заполняются машинами, автобусами, байками, моторикшами. Движение хаотичное, бессистемное. Как и в любом другом азиатском городе, водители ведут себя необычайно темпераментно. Сигналят во все сигналы, переговариваются друг с другом в пробках. Ну и конечно, даже самый неграмотный рикша теперь знает слово traffic jam. Судя по всему, это знание даёт ему массу полномочий. В пятницу, опаздывая на встречу, пыталась уговорить водилу ехать скорее. Но он только поднимал палец и долдонил про traffic jam. В конце-концов, он остановил машину около какого-то базарчика и пошёл покупать себе чай, оставив меня валяться в инфаркте.
[700x467]


едем дальше

Я жила в районе Нариман Пойнт. Судя по всему, именно там самые красивые и романтичные променады. Стоимость жилья в этих краях превышает все мыслимые и немыслимые нормы, что в свою очередь делает Нариман Пойнт недоступным для сламов. Здесь только набережная, полуденный воздух, пальмы колониальные особняки и дорогие отели. Если хочешь спасти свои нервы от душераздирающих этнических особенностей Мумбая, выезжать за пределы Нариман пойнт и Колабы не рекомендуется. Это традиционно туристические места, что, впрочем, не мешает мумбайцам активно там тусить. Особенно вечерами.
[700x467]

оно и понятно

В Будапеште, при минус пяти по Цельсию, отчаянно мёрзла.
Мёрзла как нигде...
Разумеется в этом виноват не Будапешт, а моя лёгкая одежда.
Но тем не менее. Холоднее мне было только в Хабаровске.
при минус семнадцати


мёрзну на Будайском холме
[423x700]


ещё мёрзну

В начале июня 2010 года в деревне Шиловка шёл дождь.
Было зябко.
Мы грелись чаем и рассматривали фотографии майского путешествия по Иордании.
Ничто не предвещало жары.


[700x467]

Намедни взяла фот, надела калоши и побродила в окрестностях школы, которую довелось когда-то закончить


[700x467]

природное и человеческое

Поездки в Китайскую народную республику скрашивают суровые будни жителей Приморья. Китай для них, тоже самое, что для большинства западных россиян Турция и Египет - главное место забугорного отдыха. Туристические предложения многообразны - от трёхдневных шоп-туров в приграничные Суйфэньхэ и Хунчунь до полноценных путешествий по всему Китаю, вплоть до пляжей Хайнаня. Возят автобусами, железной дорогой и самолётами. Случаев вылазок в КНР на частном автомобиле пока не замечено. Китайцы, несмотря на видимую лояльность к российским гражданам, ведут строгий учёт пересекающих их границу иностранцев. Самостоятельные поездки на личном транспорте не приветствуются.
Существует два способа пересечь китайскую границу. Первый - официально-законный и всем нам хорошо известный. Ты оформляешь трехмесячную туристическую визу и смело можешь продвигаться в глубь Поднебесной, руководствуясь своим собственным маршрутом. Второй способ - групповая поездка. В этом случае, визу получать не нужно, на границе тебе шлёпают красную печать, но после, документы отбираются неким китайским представителем. Всё то время, что ты проводишь на территории КНР, они находятся у него. Понятно, что подобные условия сильно ограничивают передвижение по стране, но большинству приморских туристов-шопперов страна неинтересна. Похоже, что дальше Суйфэньхэ и Хуньчуня они предпочитают не выезжать.
Страшно завидуя возможности жителей Приморья путешествовать по Китаю, я постоянно приставала к ним с расспросами - а где были, а что видели? Была разочарована, когда поняла, что основной интерес россиян к Поднебесной ограничивается потребительско-гастрономическими темами.
- Так вот тут вы сможете купить отличные туфли, а тут можно покушать, и тут потанцевать под Михаила Шуфутинского,- девушка из владивостокского туристического агентства "Дальинтурист" вручила нам карту города Хуньчуня с отмеченными кружочками. - Также рекомендую посетить спа-процедуры в салоне "Фея", там делают таааакой массаж. Ммм. - девушка закатила глаза

У нас оставалась 4 дня до вылета в Москву и мы решили прокатиться в Китай. Хуньчунь нам отрекомендовали как этакий город-релаксант, где интенсивность шопперской лихорадки намного ниже, чем в Суйфэньхэ. Это послужило основным аргументом. Мы взяли у девушки карту, заплатили в кассу по три тысячи рублей и утро третьего дня встречали в посёлке Раздольное на Барабашском мосту. За нами должен был прикатить автобус. 40 минут ожидания вылились в ожесточённую схватку со стаей дикого гнуса, который испокон веков обретается в окрестностях Раздольного.
[700x467]


поехали

Ничего такого, что могло бы заставить моё сердце болезненно сжаться, а после, с воодушевлением размазывать сентиментальные сопли, в Лондоне не случилось. Голова была занята московскими проблемами, которые я, отправляясь в короткий тур по британской столице, оставила нерешенными. Денег было совсем чуть-чуть. И самое главное, перед поездкой у меня не сформировалось никаких особенных ожиданий.
Парадный Лондон я восприняла в должной степени. Всё строго по учебнику: Westminster Abbey is one of the most beautiful buildings in London etc. Но к Собору парижской Богоматери я, помнится, подходила с бОльшим трепетом. С лондонскими пабами у меня тоже особой любви не вышло: честно покупала пиво, вкус которого никогда не понимала, отмечала их аутентичность, но не испытывала умиления при виде весело надирающейся публики...опять же, на мой взгляд, на Монмартре этот процесс был в миллион раз увлекательнее. Сити, с фостеровским небоскрёбом, был бы неплох, но как-то уж чересчур компактен...

Одним словом, в очередной раз я убедилась в том, что миром правит вкусовщина. Не имеет смысла пытаться найти волшебство там, где его находят другие, но можно попробовать это чувство понять. Поэтому я с уважением отношусь к ностальгическим рефлексиями своих друзей Ани и Димы, которые сетуют на несправедливость божественного промысла, определившего их жить там, где они нынче живут. ( Я же тоже сетую на то, что до сих пор не переехала в сверкающий Шанхай )

Самые приятные моменты в Лондоне были связаны с прогулкой по рынку Портобелло, 40-минутной пробежке по третьему этажу Национальной портретной галереи, 15-минутным кофе-брейком на смотровом балкончике Тейта. Также с нежностью вспоминаю неоднократные зависания в лондонском Чайнатауне.

При случае, вернулась бы в столицу ради Тёрнера, Констебла, Бэнкси, букинистических лавок и театра Globe.


[700x525]


картинки

Кельнский собор строился 600 лет, и как выясняется, до сих пор считается официально недостроенным. Существует легенда о том, что первый архитектор собора мастер Герхард так долго маялся с чертежами, что под конец решился продать душу дьяволу, только бы закончить это нудное дело. Дьявол пообещал ему доставить четрежи с первыми петухами, разумеется, в обмен на бессмертную душу. Жена мастера подслушала разговор и прокукарекала вместо петуха. Дьявол был обманут, душа осталась при архитекторе вместе с чертежами. Дьявол рассердился и теперь одна из версий легенды гласит, что по завершению строительства собора, город Кёльн будет уничтожен. Видимо поэтому леса с собора не уберут никогда.

Кёльнский собор - один из тех архитектурных монстров, отошение к которым трудно сформулировать одним словом. На лацкане пиджака состоятельного немецкого фабриканта я увидела золотой значок собора. Этот господин искренне полагает, что Kölner Dom защищает его от напастей, в том числе и коммерческих. Ему 42 года и он не производит впечателение суеверного мистификатора. Просто верит с силу божественного разума, олицетворением которого стал Кёльнский собор.

[700x467]

дальше про собор

В этот раз мы хорошо прогалопировали по Европе. Преимущественно - восточной. Проехали пять границ, поменяли четыре валюты. Пересчитывать рубли на злотые, злотые на евро, евро на форинты, форинты на словацкие кроны, словацкие кроны на злотые, злотые на белорусские зайцы - занятие крайне утомительное. Теперь, в какой карман не залезу, постоянно выуживаю иностранные монеты.
С впечатлениями получается также как и с монетами. Наугад лезу в первую попавшуюся фотопапку и, например, вытаскиваю краковский Казимеж. И это радует. Радует, что выпал не глазированный дом Хундертвассера в Вене, и не чертова кофейня с фашистами-официантами, в которой позарез было необходимо сфотографировать г-жу А, а именно старый, потертый, застывший во времени - Казимеж.

[700x467]

смотрим дальше

В моем телефонном справочнике вторым номером значится некий Ал.Ник. Каждый раз, натыкаясь на этот контакт, думаю о том, что надо бы его удалить. Но не удаляю. Ал.Ник. - живое напоминание о Великом Сидении в городе Абакане, и еще один факт подтверждающий теорию всеобщей абсурдизации.

как это было

Натюрморты, те, которые
в Аркадии на пляже
Не покажут в знаменитом
ленинградском Эрмитаже.


[600x400]


дальше про Аркадию

Попробуем разобраться,

что это и кто они такие

Вдруг поняла, что с высоты птичьего полета ночная Москва похожа на дельту гигантской золотой реки. Вот медленно течет золотая жила МКАДа, чуть быстрее бежит расплавленное золото Рязанки и Каширки, мигают сусальные ручейки улиц... А источник всего расположен где-то на уровне Кремля. Бешено пульсирующий золотыми токами кусок  светящегося НЕЧТО выталкивает новые порции крови  желтого света.

У перенесших 11-часовой перелет пассажиров, это зрелище прилива оптимизма не вызывает. Все подавленно молчат и тревожно смотрят в иллюминаторы. Каждый думает о том количестве проблем, которые будут обрушены на них по выходе из самолета. Получение багажа, первобытное хамство аэропортовских служащих, пробки, грабительские цены на такси, утомительное ожидание аэроэкспресса и бесконечный поток безликих человеков...

Когда возвращаешься с другого края земли, долго не можешь сообразить, каким образом окружающие люди терпят рутинное бултыхание в здешнем киселе.

У меня есть, что сказать, но у меня нет времени. На телефоне 14 пропущенных звонков. Рухнул один из наших банков, срочно нужно собрать комментарии о влиянии финансового кризиса на..И, кроме всего прочего, послезавтра, в пять утра, я улетаю в Уфу.

 

и все же, немножко края Земли

В Астану вылетала из нового шереметьевского терминала С. У меня сложилось впечатление, что построили его специально для новых казахов и на деньги новых казахов. Во всяком случае, никого кроме новых казахов и пары тройки скучающих русских я там не обнаружила.

Наблюдать и за теми и за другими в высшей степени забавно. Новые казахи бешеной рысью скачут по полупустому дьютику, скупают все подряд и расплачиваются долларами. Русские, с высокомерными физиономиями потомственных колонизаторов, потягивают кофе и копаются в своих ноутах. Казахи разговаривают шумно, хвастают достижениями: кто-то возил больших людей на охоту с вертолетами, кто-то землицы прикупил, кто-то пятый раз сгонял на шопинг в Москву (причем, насколько я поняла, московский шопинг для трендовых казашек почти тоже самое, что для трендовых москвичек миланский сейл). Русские специально говорят на пониженных тонах, часто употребляют фразу «эти казахи» и всем своим видом показывают, что грядущий перелет для них сущая мука.

Между тем, лететь на удивление приятно. «Эйр Астана» - авиакомпания для (опять же)новых казахов. Сервис - калька с немецкой «Люфтганзы» (эх, все бы так). Весь набор примочек – подушки, DVD, 4 радиоволны, тапочки, матерчатые очки для сна, металлические столовые приборы и проч.

Повтыкать на архитектурные безумства астанинского аэропорта - святое дело. Я невольно начала сравнивать его с шанхайским Pu Dong. Такой же яркий потолок, наклонные металлические балки, прозрачные стены. Ощущение дежа вю усилилось после того как я вышла на улицу и уперлась взглядом в длинную аллею мелких деревьев, уходящую в сторону горизонта. Впрочем, стоило мне обернуться и посмотреть на аэропорт со стороны шоссе, как шанхайские ассоциации мигом улетучились.

и вот почему

Насколько я поняла, случившееся 1 августа солнечное затмение - тренд прошедшей недели.

Не хочу показаться лохом.  Ну что же. "Все бежали, и я бежал". Коль уж довелось мне быть свидетелем полной фазы в самом трендовом городе мира - Новосибирске, то негласные блоггерские правила требуют атчота.

Постараюсь быть краткой.

В Новосиб я прилетела из Омска. 16.35 по местному времени. До затмения осталось чуть меньше часа. В аэропорту Толмачево меня встречают Костя и Алена. Я их не знаю, они меня не знают. Они едут из Томска в Кемерово, и по пути захватывают меня. Про затмение слышали краем уха, и особо на этот счет не вибрируют. Костя говорит, что нет смысла ждать затмения в аэропорту, как раз около часу мы будем ползти по новосибирском пробкам.

- Застанем его где-нибудь на выезде из города, - решает он и мы отправляемся.

17.00. В Толмачево еще светло.

 

[640x427]

дальше