Коней на переправе не меняют. Мосфильм, 1980 год.
Режиссер: Гавриил Егиазаров.
Сценарий: Гавриил Егиазаров, Наум Мельников.
В ролях: Элла Ярошевская, Иван Косых, Юрий Соколов, Юрий Леонидов, Юрий Потемкин, Юрий Леонидов, Виктор Мамаев , Станислав Михин, Наталья Андрейченко, Армен Джигарханян, Геннадий Корольков, Ирина Малышева, Леонид Марков, Галина Польских, Владимир Самойлов, Андрей Смоляков, Софья Павлова, Юрий Перов, Леонид Зверинцев, Виктор Маркин, Сергей Юртайкин, Владимир Седов, Сергей Волкош, Элла Некрасова, Гульнара Ташбаева, Вячеслав Молоков.
Краткое содержание: Возводится автозавод-гигант. Представитель главка и начальник строительства по-разному оценивают ситуацию и по-разному понимают поставленную перед ними задачу. Возникший конфликт заходит так далеко, что начальника строительства предложено отстранить от занимаемой должности...

Г. Егиазаров
«Коней на переправе не меняют»
«Пройдут годы, — писал Л. И. Брежнев в своем приветствии камазовцам, — но советские люди будут с гордостью вспоминать о трудовом подвиге на Каме». Эти слова мы оценили по-настоящему, когда побывали здесь и познакомились с замечательными людьми. Тут-то, собственно, и начались наши главные трудности. Одно дело увидеть, другое — рассказать: ведь речь идет о подвиге тысяч! А вместе с тем каждый в отдельности — это человеческая судьба, характер, личность. Но как об этом рассказать? Какую найти форму, как приблизить экран к зрителю, чтобы он сопереживал героям, чувствовал себя соучастником происходящих на Каме событий?
Каких-нибудь десять лет назад здесь была голая степь. И в полной тишине, наедине лишь с ней и небом катила свои воды река с нежным, словно женское имя, названием — Кама. Но уже вырос на ее берегах красавец город с заводом-автогигантом и населением в триста пятьдесят тысяч человек. Наш фильм-дилогия — «Коней на переправе не меняют» — рассказ о том, как стройка эта только еще начиналась, как приехавшие сюда со всех концов страны молодые и сильные люди землю эту расчистили, провели дороги, построили дома, потом заложили фундамент и возвели заводские корпуса...
[320x162]
Кадр из фильма. Закладка первого камня строительства автозавода.

[305x240]
Как это было на самом деле. Закладка первого камня строительства КамАЗа. 17 июля 1969 года.

Сегодня это уже история. И когда мосфильмовцы прибыли в Набережные Челны, чтобы снять фильм о тех, кто построил завод-гигант, здесь жили уже не прошлым, а будущим. Наш фильм — тоже о будущем. Ведь это рассказ о людях, для которых день вчерашний так естественно и зримо стал днем сегодняшним, в их же воле — сделать его завтрашним. Время мчит стремительно — такой век. Объектив кинокамеры должен открывать перспективу — таков закон искусства. И для тех, кто работает в современной теме, соблюдать его особенно важно. Фотография сегодня ценится тем больше, чем талантливей запечатлевает движение. А ведь экран — это и есть движение! Не просто белое пятно на стене, но — отображение нашей бурной, неистово динамичной жизни, до краев переполненной событиями, новыми идеями, мыслями, прекрасными человеческими чувствами.
Мне хочется рассказать о советском человеке. О красоте его помыслов, дум, стремлений. Ибо все, что я знаю об этом, не услышано мной от других, а пережито лично. Я много ездил по стране. Но дело тут, конечно, не только