Друг мой Рома пишет честно и последовательно о том, как мы искали запад Европы, и вообще накрутили кучу километров на простую красивую идею обойти пешком по периметру маленькое африканское государство.
А я посмотрела сегодня на фотографии места, где я ведь была рядом с ним, за плечом стояла буквально, и поняла - мы видели настолько разное, что для объема нужна вторая точка зрения.
Поэтому да, Романи, я запишу свою версию, отставая от тебя на пару дней. Последовательности не обещаю, но другая сторона гриба будет непременно.
Мы летели на две недели в осень, в Лиссабон, с идеей взять вольво xc40 (на которую я облизываюсь может в перспективе в Москве купить), на ней проехать Португалию, пересечь Гибралтар, обойти пешком по периметру Сеуту, захватить кусочек горной Испании и вернуться в Лиссабон.
Нормально для нас, что по нашему плану все не по плану.
В Лиссабон мы так и не попали ( если не считать пробку на мосту в два часа ночи за знакомство), государство оказалось анклавом Испании, Африка внезапно прохладной и влажной, ногу я (правую, как та Маша) не берегла и потому летела с порванным связками, прекрасная вожделенная Вольво грянулась оземь в авторенте в полночь и обернулась БМВ Х2, а на второй день я утопила телефон в океане, что добавило красок. И пофигизма. А что именно добавило легкости и радости старожилам еще предстоит выяснить.
В путешествие я откровенно сбегала. От суетной осенней жизни с вернувшимися в школу детьми, а я отвыкла за лето. От работы, которой больше, чем хотелось бы, а смысла в ней иногда ровно наоборот. И от почти друга, на которого я все лето злилась и фыркала, слушала про него гадости, порицая себя за это, и думала - как это мы за год дошли до жизни такой, где друг с другом не говорим, а все равно есть не что обижаться.
Ну и день рождения казался мне отличной датой, чтобы начать новую географию.
Семья и работа меня щедро отпустили, с другом я поговорила сама, а день рождения пришел вполне предсказуемо по календарю. Хоть что-то.
Еще в Шереметьево мироздание убедительно продемонстрировало все, что оно думает на тему планов и предположений, разыграв прямо перед нами интерактивную сцену, где мама с сыном подростком пришла прямо на гейт на наш рейс, встала перед нами и выслушала, что у ребенка виза с пятого октября, а приземлимся мы в 23:40 четвертого, так что мальчик никуда не летит, по меньшей мере не летит этим рейсом. И если бы они на стойке полтора часа назад это выяснили, что-то еще успели бы. А сейчас просто двери закрываются, рейс отправляется...
Всю остальную поездку я их держала как пример сюрпризов и все остальные наши неожиданности казались мне такими незначительными...
День рождения у меня в этом году случился трижды.
В небе над Европой по московскому времени, сама с собой, под уютный Ромкин храп.
В аэропорту Лиссабона по португальскому, в нервной попытке найти таки свою машину
И утром в отеле на берегу океана, окончательно проснувшись в новый день и новый год.
Но это уже другая история)

Как ни крути, а с высоты птичьего полёта индийцы серой массой не выглядят( во отличие от русских, например). Индийская множественность - это лоскутное одеяло. Если закрыть глаза на окружающую грязь и невыносимые запахи, если присмотреться к людям, то можно заметить много чего интересного. Во-первых, индийцы - улыбчивы. Среди них не встретишь хмурых или угрюмых. Либо улыбается во все 34 зуба, демонстрируя дружелюбие, либо бессмысленно смотрит в одну точку и тоже улыбается (верный признак того, что перебрал с бетелем). Во-вторых, как любые обитатели субтропиков, они необычайно темпераментны и не скрывают своих чувств. Наш рейс из Абу-Даби задержали на пять часов в связи с поломкой самолёта. Всё это время мы маялись в самолёте. На третьем часу вынужденного простоя, часть индусов сбилась в группу несогласных и громкими криками стала подстрекать остальных перебраться в соседний самолёт. Арабский экипаж судорожно бледнел и даже был готов применить освежающий газ.
Понятно, что социальные роли диктуют свои правила поведения. Между образованным программером и продавцом роти на Чоупати 30 тыщ лет культурных различий и эти ментальные пропасти в Мумбае повсюду. Только успевай перепрыгивать.
Чёрт его знает, какие люди обитают в других частях полуострова, но очевидно, что у мумбайцев есть свои социокультурные особенности среди которых наивное высокомерие жителей мегаполиса, изворотливость и устремлённость в будущее. Это уж точно.

[700x467]

дальше

В Мумбае бесконечный транспортный коллапс. Дороги относительно пусты только воскресным утром, но к вечеру опять заполняются машинами, автобусами, байками, моторикшами. Движение хаотичное, бессистемное. Как и в любом другом азиатском городе, водители ведут себя необычайно темпераментно. Сигналят во все сигналы, переговариваются друг с другом в пробках. Ну и конечно, даже самый неграмотный рикша теперь знает слово traffic jam. Судя по всему, это знание даёт ему массу полномочий. В пятницу, опаздывая на встречу, пыталась уговорить водилу ехать скорее. Но он только поднимал палец и долдонил про traffic jam. В конце-концов, он остановил машину около какого-то базарчика и пошёл покупать себе чай, оставив меня валяться в инфаркте.
[700x467]


едем дальше

Я жила в районе Нариман Пойнт. Судя по всему, именно там самые красивые и романтичные променады. Стоимость жилья в этих краях превышает все мыслимые и немыслимые нормы, что в свою очередь делает Нариман Пойнт недоступным для сламов. Здесь только набережная, полуденный воздух, пальмы колониальные особняки и дорогие отели. Если хочешь спасти свои нервы от душераздирающих этнических особенностей Мумбая, выезжать за пределы Нариман пойнт и Колабы не рекомендуется. Это традиционно туристические места, что, впрочем, не мешает мумбайцам активно там тусить. Особенно вечерами.
[700x467]

оно и понятно

В Будапеште, при минус пяти по Цельсию, отчаянно мёрзла.
Мёрзла как нигде...
Разумеется в этом виноват не Будапешт, а моя лёгкая одежда.
Но тем не менее. Холоднее мне было только в Хабаровске.
при минус семнадцати


мёрзну на Будайском холме
[423x700]


ещё мёрзну

В начале июня 2010 года в деревне Шиловка шёл дождь.
Было зябко.
Мы грелись чаем и рассматривали фотографии майского путешествия по Иордании.
Ничто не предвещало жары.


[700x467]

Намедни взяла фот, надела калоши и побродила в окрестностях школы, которую довелось когда-то закончить


[700x467]

природное и человеческое

Поездки в Китайскую народную республику скрашивают суровые будни жителей Приморья. Китай для них, тоже самое, что для большинства западных россиян Турция и Египет - главное место забугорного отдыха. Туристические предложения многообразны - от трёхдневных шоп-туров в приграничные Суйфэньхэ и Хунчунь до полноценных путешествий по всему Китаю, вплоть до пляжей Хайнаня. Возят автобусами, железной дорогой и самолётами. Случаев вылазок в КНР на частном автомобиле пока не замечено. Китайцы, несмотря на видимую лояльность к российским гражданам, ведут строгий учёт пересекающих их границу иностранцев. Самостоятельные поездки на личном транспорте не приветствуются.
Существует два способа пересечь китайскую границу. Первый - официально-законный и всем нам хорошо известный. Ты оформляешь трехмесячную туристическую визу и смело можешь продвигаться в глубь Поднебесной, руководствуясь своим собственным маршрутом. Второй способ - групповая поездка. В этом случае, визу получать не нужно, на границе тебе шлёпают красную печать, но после, документы отбираются неким китайским представителем. Всё то время, что ты проводишь на территории КНР, они находятся у него. Понятно, что подобные условия сильно ограничивают передвижение по стране, но большинству приморских туристов-шопперов страна неинтересна. Похоже, что дальше Суйфэньхэ и Хуньчуня они предпочитают не выезжать.
Страшно завидуя возможности жителей Приморья путешествовать по Китаю, я постоянно приставала к ним с расспросами - а где были, а что видели? Была разочарована, когда поняла, что основной интерес россиян к Поднебесной ограничивается потребительско-гастрономическими темами.
- Так вот тут вы сможете купить отличные туфли, а тут можно покушать, и тут потанцевать под Михаила Шуфутинского,- девушка из владивостокского туристического агентства "Дальинтурист" вручила нам карту города Хуньчуня с отмеченными кружочками. - Также рекомендую посетить спа-процедуры в салоне "Фея", там делают таааакой массаж. Ммм. - девушка закатила глаза

У нас оставалась 4 дня до вылета в Москву и мы решили прокатиться в Китай. Хуньчунь нам отрекомендовали как этакий город-релаксант, где интенсивность шопперской лихорадки намного ниже, чем в Суйфэньхэ. Это послужило основным аргументом. Мы взяли у девушки карту, заплатили в кассу по три тысячи рублей и утро третьего дня встречали в посёлке Раздольное на Барабашском мосту. За нами должен был прикатить автобус. 40 минут ожидания вылились в ожесточённую схватку со стаей дикого гнуса, который испокон веков обретается в окрестностях Раздольного.
[700x467]


поехали

Ничего такого, что могло бы заставить моё сердце болезненно сжаться, а после, с воодушевлением размазывать сентиментальные сопли, в Лондоне не случилось. Голова была занята московскими проблемами, которые я, отправляясь в короткий тур по британской столице, оставила нерешенными. Денег было совсем чуть-чуть. И самое главное, перед поездкой у меня не сформировалось никаких особенных ожиданий.
Парадный Лондон я восприняла в должной степени. Всё строго по учебнику: Westminster Abbey is one of the most beautiful buildings in London etc. Но к Собору парижской Богоматери я, помнится, подходила с бОльшим трепетом. С лондонскими пабами у меня тоже особой любви не вышло: честно покупала пиво, вкус которого никогда не понимала, отмечала их аутентичность, но не испытывала умиления при виде весело надирающейся публики...опять же, на мой взгляд, на Монмартре этот процесс был в миллион раз увлекательнее. Сити, с фостеровским небоскрёбом, был бы неплох, но как-то уж чересчур компактен...

Одним словом, в очередной раз я убедилась в том, что миром правит вкусовщина. Не имеет смысла пытаться найти волшебство там, где его находят другие, но можно попробовать это чувство понять. Поэтому я с уважением отношусь к ностальгическим рефлексиями своих друзей Ани и Димы, которые сетуют на несправедливость божественного промысла, определившего их жить там, где они нынче живут. ( Я же тоже сетую на то, что до сих пор не переехала в сверкающий Шанхай )

Самые приятные моменты в Лондоне были связаны с прогулкой по рынку Портобелло, 40-минутной пробежке по третьему этажу Национальной портретной галереи, 15-минутным кофе-брейком на смотровом балкончике Тейта. Также с нежностью вспоминаю неоднократные зависания в лондонском Чайнатауне.

При случае, вернулась бы в столицу ради Тёрнера, Констебла, Бэнкси, букинистических лавок и театра Globe.


[700x525]


картинки

Кельнский собор строился 600 лет, и как выясняется, до сих пор считается официально недостроенным. Существует легенда о том, что первый архитектор собора мастер Герхард так долго маялся с чертежами, что под конец решился продать душу дьяволу, только бы закончить это нудное дело. Дьявол пообещал ему доставить четрежи с первыми петухами, разумеется, в обмен на бессмертную душу. Жена мастера подслушала разговор и прокукарекала вместо петуха. Дьявол был обманут, душа осталась при архитекторе вместе с чертежами. Дьявол рассердился и теперь одна из версий легенды гласит, что по завершению строительства собора, город Кёльн будет уничтожен. Видимо поэтому леса с собора не уберут никогда.

Кёльнский собор - один из тех архитектурных монстров, отошение к которым трудно сформулировать одним словом. На лацкане пиджака состоятельного немецкого фабриканта я увидела золотой значок собора. Этот господин искренне полагает, что Kölner Dom защищает его от напастей, в том числе и коммерческих. Ему 42 года и он не производит впечателение суеверного мистификатора. Просто верит с силу божественного разума, олицетворением которого стал Кёльнский собор.

[700x467]

дальше про собор