Они не копируют массмаркет и не блестят упаковкой, а пахнут домашним молоком, родными степями, горными травами и смородиной из бабушкиного сада. Когда международные бренды покинули российский рынок, из тени вышли небольшие косметические марки из республик. Одни выросли из дерматологии и любви к Байкалу, другие - из аромабаров в Махачкале, а третьи запустились на семейной конюшне в Уфе.

Они разные, но их объединяет одно: вера в свое дело и прочная связь с корнями - с землей, с республикой, с домом. На фоне бурного роста российской косметической индустрии эти марки не только заняли свои ниши, но и сформировали новый эталон локального ухода - эффективного, осознанного и по-настоящему родного. Как им это удалось?

Но, несмотря на профессию клоуна, самому Юрию Владимировичу часто было не до веселья. Причиной тому стал затяжной конфликт с другим прославленным артистом - Олегом Поповым. Что же лежало в основе неприязни между двумя знаменитыми советскими клоунами?

https://www.youtube.com/shorts/sBGNBo71iCs?feature=share

Читать воспоминания героя взятия Берлина Мелитона Кантарии, водрузившего вместе с Егоровым и Берестом красный флаг на рейхстаг, очень тяжело. Эмоциональная боль, которую испытывал после войны этот человек, пропитывает и читателя.
«Крепкая рука»
Август 1992 г. Грузинские войска в Абхазии. Бывшая "здравница" Советского Союза все больше напоминает пылающий дом. В городах грабежи и стрельба. Еще некогда братья грузины и абхазы неистово истребляют друг друга.

Всего 8% детей хотят видеть себя в семейной жизни в возрасте от 18 до 21 года, отметила директор департамента госполитики в сфере воспитания, допобразования и детского отдыха Наталья Агре. Вернуть в школы дискотеки, чтобы создать подросткам «условия для начала романтических отношений», - заявила она. "Нам нужны места, куда мальчик может пригласить девочку на свидание. Хорошо, что постепенно возвращается школьная форма, там где мальчики одеты как мальчики, девочки как девочки"...

Чтобы вспомнить дух школьных танцев, первых поцелуев и драк за девочек, мы поговорили с теми, кто помнит школьные дискотеки 80-х, 90-х и нулевых. По их просьбе, часть имен в публикации заменена.

https://youtu.be/g-1RylTkrzE?list=RDg-1RylTkrzE

В России могут появиться автомагистрали без ограничений скорости, сообщил замглавы Минтранса Константин Пашков на V Конгрессе молодых учёных в «Сириусе», как передаёт «КоммерсантЪ». Современные автомобили уже готовы к таким условиям, однако необходимая инфраструктура пока отсутствует. Сроки её создания неизвестны, но соответствующая «технологическая задача» уже поставлена перед властями.

По словам замминистра, современные автомобили способны развивать очень высокие скорости, но при этом он признал, что создание сети «безлимитных» дорог будет сложной задачей. Такие трассы должны не только иметь качественное покрытие, но и особые съезды и развязки.

На данный момент на отдельных участках трасс «Автодора» действует ограничение скорости до 130 км/ч. В 2020 году вице-премьер Марат Хуснуллин допустил возможность увеличения лимита до 150 км/ч. В ГИБДД отмечали, что для этого потребуется изменить технологии ремонта и уборки дорог, но дискуссия по этому вопросу не привела к конкретным результатам.

Мнения экспертов по поводу создания безлимитных автодорог в России разделились. Руководитель рабочей группы «Защита прав автомобилистов» «Народного фронта» Пётр Шкуматов считает это предложение отличной идеей, особенно учитывая появление трасс М-11 и М-12. Однако эксперт по безопасности дорожного движения Катерина Соловьёва выразила опасения, что реализации идеи могут помешать операторы дорожных камер. Член общественного совета Минтранса Московской области Андрей Мухортиков считает обсуждение преждевременным из-за климатических условий: зимой на дорогах внезапно образуются ямы из-за переходов через ноль, что при скорости более 200 км/ч может привести к серьёзным последствиям.

Ранее «Росавтодор» заявлял о необходимости сделать все дороги в России платными к концу десятилетия. Это было связано с ростом стоимости строительства и содержания автодорог. Плата будет зависеть от интенсивности использования дорог и начисляться за пройденные километры. Такая система уже применяется для расчёта стоимости проезда грузовиков в системе «Платон».

https://newsland.com/post/7911913-v-rossii-predlozhili-ideyu-stroitelstva-dorog-bez-skorostnyh-ogranicheniy

Когда-то моряки верили в существование «Летучего голландца» - легендарного корабля-призрака, обреченного вечно бороздить моря. Встретить его считалось дурной приметой. Те времена давно ушли, но в океане по-прежнему случаются таинственные происшествия - и не у каждого из них есть разгадка.

Корабль-призрак - корабль, находящийся в плавании, но лишённый экипажа. Многие встречи с такими кораблями являются очевидными выдумками либо миражами, однако есть реальные случаи, подтверждённые документально. Причины исчезновения или гибели команды могут быть различны: эпидемии, отравления, редкие природные явления, такие как блуждающие волны, инфразвук или выбросы метана. Предлагаем вам истории настоящих кораблей-призраков.