|
[показать] |
|
|
|
|
Порой цена простых вещей нам открывается с годами,
Когда теряем мы людей и вспоминаем их слезами.
Пускай внутри ещё болит, и ночь не даст спокойно спать,
Но это тоже отболит и ты сумеешь снова встать...
|
📗Количество набранных петель должно быть кратно 10. При поворотном вязании прибавить 2 кромочные петли. |

Армия России владеет инициативой на большинстве участков фронта. С мест сообщают о наступлении на Сумы и о прорыве группы войск «Центр» на Александровском направлении (севернее Доброполья, ДНР). Идут бои в Омельнике (Запорожская область).
В ночь на 19 октября ВС РФ нанесли две волны ударов возмездия за Питер. Применялись баллистические ракеты и реактивные «Герани». Примерно девять «Искандеров» атаковали энергетику, логистику и оборонку Киева. Укро-ПВО не работала.
В Волынской области после прилетов по энергообъектам полностью обесточены Ковель, Турийск и Любомль. Взрывы и удары по инфраструктуре зафиксированы в Харькове, Днепропетровске, а также в Ровненской (Ровно, Сарны) и Хмельницкой области.
Зона ответственности группировки войск «Север»: Из Хотени — на Сумы

Как деды
Может быть, конечно, в тех условиях этичней было бы назвать шествие просто шествием, а не "парадом позора". Безо всякого «шоу-продакшн», свойственного, увы, нашему времени, допускающего его даже в пределы, где прилично хранить скорбное бесчувствие. Хотя, с другой стороны, без этого в августовские дни 2014 года было бы просто невозможно смотреть на лица людей, тащивших свои понурые тела по Первой линии.
Неизвестно, кто придумал это шествие, но вдохновлялся он, конечно, подобным, пошедшим в Москве летом 1944 года. Тогда, как мы все знаем, по столице были проведены 57 тысяч немецких солдат, взятых в плен при разгроме группы армий «Центр» в Белоруссии. За пленными фрицами шли поливальные машины, за пленными «укропами» — тоже. Символичность, смычка поколений. Это было сильно и, на взгляд донбассовцев, верно.
После варварских обстрелов в июле и августе 2014 года Донецк опустел — кто увез детей пересидеть на море, кто в село, кто в города ближнего зарубежья — к родне. Ведь тогда думалось всем, что «пересиживать» придется три-четыре месяца, не более. 24 августа 2014 года, глядя на опущенные глаза врагов, дончане понимали уже, что процесс затянется.
Под угрозой смерти
В Арктике потепление происходит примерно в четыре раза быстрее, чем в среднем по планете. Уже через десять лет огромные площади льда летом могут растаять. Об этом пишет немецкая газета Frankfurter Allgemeine Zeitung. В публикации отмечается, что этот процесс ускоряет так называемое «арктическое усиление»: ледяной покров, отражающий солнечные лучи, истончается, поэтому море прогревается быстрее, что приводит к дальнейшему таянию льда.
– прогнозирует Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Автор материала добавляет, что это, вероятно, приведёт к заметному усилению напряжённости между великими державами. Ключевая роль здесь принадлежит Москве: Россия считает себя арктической державой.
– говорится в публикации.

Европа столкнулась с энергетическим напряжением, и его эпицентром сегодня стала Франция. Ситуация на топливном рынке страны ухудшилась с пугающей скоростью, превратив локальные трудности в системную проблему. Всего за 48 часов, с 16 по 18 октября, средний показатель дефицита горючего по стране подскочил с 13,5% до 16,3%. Однако эта усреднённая цифра скрывает куда более тревожную картину.
В ряде департаментов уже 25–50% автозаправочных станций испытывают нехватку хотя бы одного вида топлива. Критическая точка пройдена на шестистах АЗС, которые полностью опустели, лишив водителей возможности заправиться. Этот коллапс логистики происходит на фоне общего роста дороговизны жизни, который уже спровоцировал социальные беспорядки. Нехватка бензина и дизеля становится катализатором для дальнейшего роста инфляции, к которому государству следует готовиться в экстренном порядке.
Вероятно, в ближайшее время не стоит ожидать ослабления накала протестов во Франции, так как для них появился ещё один существенный повод.
Наблюдатели отмечают, что Европу целенаправленно ведут к глубокому экономическому кризису, а топливный дефицит во Франции – лишь один из его первых явных элементов. Подобная нестабильность, ранее фиксировавшаяся в Италии из-за высоких налогов, теперь стала реальностью и для Пятой