Забайкальский краевой суд огласил приговор по делу 28-летней Раисы Ташлыковой, которое стало самым громким в регионе за последнее время. Как установили следствие и суд, Ташлыкова, которую окрестили балейской садисткой, на протяжении четырех дней убивала свою годовалую дочь. Медики, к которым девочку доставили еще живой, диагностировали у нее химические и термические ожоги головы и тела, тяжелейшую черепно-мозговую травму и отравление 70-процентной уксусной кислотой.

За расправу над дочерью, которая, по словам Ташлыковой, «произошла случайно», женщину приговорили к 17 годам колонии общего режима и лишили родительских прав в отношении двоих сыновей, младший из которых родился уже в СИЗО. Подробности уголовного дела о преступлении, необъяснимого в своей жестокости, - далее.

Фермерские хозяйства сегодня представляют собой нечто большее, чем поля, теплицы и животноводческие комплексы, переработка и продажа своей продукции. Все чаще они становятся местами, куда горожане едут за тишиной, свежим воздухом, новыми впечатлениями и детскими воспоминаниями.

Отдых на природе, знакомство с сельским бытом, дегустация фермерских продуктов, творческие, спортивные, музыкальные мероприятия, экскурсии и мастер-классы и даже участие в полевых работах - все это сегодня доступно в разных уголках страны. Рассказываем, как развивается агротуризм в России и какую роль в этом играет национальный проект «Продовольственная безопасность».

Словосочетание «отечественный автомобиль» в головах половины россиян рисует один и тот же силуэт: «Нива» - самая известная, самая народная и самая прославленная машина всех времен с родных конвейеров. Сложно найти в России обладателя водительского удостоверения, который никогда не ездил бы на «Ниве». Годами она менялась, модифицировалась, дорабатывалась, оставаясь при этом той же самой машиной, в описаниях и комментариях не нуждающейся. С одними и теми же характерными чертами, проблемами и недостатками.

И тут наступил 2026 год - и уже неизвестно какое по счету обновление «Нивы»: ничто не предвещало, как говорится. Тот же кузов, те же черты, даже зеркала и решетка радиатора - такие же, как раньше: из отличий - накладка на капоте, чтобы вода в воздушный фильтр не затекала, да новые колесные диски. Ни тебе спойлера, ни четырех труб выхлопной системы, ни подсветки асфальта с ладьей - каноническая классика. Желающим предложено на выбор два варианта исполнения - «Драйв» и «Урбан», отличающиеся только бампером и противотуманками у последнего. Очередное проходное обновление? Как бы не так.