https://www.youtube.com/shorts/sBGNBo71iCs?feature=share

Российские размеры: 42/44 (48/50) 52/54.

Для вязания нам потребуется 500 (550) 600 г жёлтой пряжи WOLL- BUTT "Anisha": 60% хлопок, 40% вискоза; 120 м/50 г.
Спицы № 3 и круговые спицы № 3.

УЗОРЫ ♥

Резинка: нечетное число петель.
После набора петель начать вязание с 1 изнаночного ряда: кромочная, попеременно 1 лицевая, 1 изнаночная скрещенная, закончить 1 лицевой и кромочной.
В лицевых рядах петли вязать по узору, изнаночные скрещенные провязывать лицевыми.
Круговые ряды: поочередно 1 лицевая скрещенная, 1 изнаночная.

Изнаночная гладь: лицевые ряды — изнаночные петли, изнаночные ряды — лицевые петли.

Лицевая гладь: лицевые ряды — лицевые петли, изнаночные ряды — изнаночные петли.

Дырчатый узор на 8 петель.
Лицевые ряды: 1 лицевая скрещенная, 1 накид, 1 лицевая, 2 п. провязать вместе с наклоном влево (= 1 петлю снять как лицевую, 1 лицевая, затем протянуть ее через снятую петлю), 2 петли провязать вместе лицевой, 1 лицевая, 1 накид, 1 лицевая скрещенная.
Изнаночные ряды: все петли и накиды вязать изнаночными, лицевые скрещенные вязать изнаночными скрещенными.

1.
[404x700]

2.
[471x700]

3.
[448x700]

4.
[495x700]

5.
[553x700]

6.
[637x700]

7.
[495x700]

8.
[595x700]

9.
[595x700]

10.
[637x700]

11.
[558x700]

12.
[574x700]

Шубы для Алины Загитовой и самый большой аквапарк России.

Олимпийская чемпионка по фигурному катанию Алина Загитова объяснила, почему носит шубы. Накануне Загитова посетила премию блогеров «Блогема». Она пришла на мероприятие в лосинах и короткой шубе. Шуба у нас как элемент аксессуара. Я очень люблю шубы и, в принципе, даже на ледовых мероприятиях всегда ношу их. – Конечно, стилист помогает сделать выбор в одежде. Потому что мне важно выглядеть с иголочки на всех мероприятиях. Я супер перфекционист, и я думаю, что в моем образе сегодня видно это, – ответила Алина Загитова в эфире трансляции «Блогемы».

«Завидово» — всесезонный курорт для оздоровления и отдыха, расположенный в Тверской области. 14 ноября 2025 года официально открыли вторую очередь курорта с самым большим аквапарком России. «Завидово Аква & СПА». Включает 17 аттракционов и горок, 18 бассейнов (четыре из них под открытым небом), две детские зоны и «медленную реку», работающую даже зимой при –20 °C. При создании крыши использованы аэрокосмические технологии, пропускающие УФ-лучи — это означает, что загорать в аквапарке можно круглый год.

Так же посмотреть последние интересные видео новости вы можете на моём видео канале: https://rutube.ru/channel/1330514/

[527x700]

Робот акула, модульный электромобиль и электромотоцикл на солнечный батареях.

MARS Architects представила концепт первого в мире мотоцикла на солнечных панелях. Мотоцикл будет востребованным в солнечных отдалённых регионах с дорогим электричеством или дефицитом топлива. Солнечные панели предполагается использовать на парковке, чтобы не создавать проблемы в движении. Это логично – мотоцикл какое-то время заряжается, потом на нем едут, затем все повторяется. Дальность поездки на одном заряде, очевидно, будет небольшой, как и грузоподъемность байка. Но для небогатых стран в тропическом поясе это более приемлемое решение. Панели сделаны складными, они разворачиваются подобно вееру, можно менять угол наклона и улавливать максимальное количество света, по сравнению с панелями, которые встраивают в крышу электромобилей.

Автономный немецкий робот-акула будет охранять глобальную сеть подводных кабелей. Эта инфраструктура пропускает через себя более 95 процентов глобального интернет-трафика и ежедневно обеспечивает финансовые переводы на сумму около 10 триллионов долларов. Робот призван обеспечить длительную разведку и наблюдение в прибрежных и глубоководных районах. Робот построен вокруг комплекса передовых датчиков и автономных систем, что позволяет ему работать без контроля человека на больших расстояниях. Он перемещается со скоростью около 10 узлов и имеет минимальную дальность действия в 1000 морских миль.

Студенты создали уникальный электромобиль. Этот электрокар может починить любой. Никакой специальной подготовки не требуется. Городской электромобиль сконструирован из нескольких легко заменяемых модулей. Такая конструкция позволит автовладельцам, без особых навыков, самостоятельно проводить ремонт и замену основных компонентов с помощью простых инструментов. Чтобы сделать ремонт доступным для каждого, команда разработала подробные иллюстрированные руководства, специальное диагностическое приложение и даже встроила в автомобиль набор необходимых инструментов.