Радиола сетевая ламповая "Иртыш" выпускалась с 1954 по 1959 год на Омском заводе № 373 МАП (электротехнический завод имени Карла Маркса). Радиола по конструкции, схеме и оформлению аналогична радиоле ''Даугава''. Разница в оформлении шкалы и надписей на панели громкоговорителей и задней стенке. Радиола "Иртыш" состоит из 6-лампового приёмника II класса совмещённого с универсальным ЭПУ. Собрана в деревянном футляре, с имитацией ценных пород. Габариты радиолы 550х400х320 мм, масса 21 кг. Диапазоны: ДВ 150...415 кГц, СВ 520...1600 кГц, КВ1 3.95...7.5, КВ2 9.0...12.1 МГц. Чувствительность на ДВ, СВ 150, КВ 250 мкВ. Номинальная выходная мощность 2 Вт. Потребляемая мощность при приёме 75, работе ЭПУ 85 Вт.

В гостях у Татьяны Михелашвили (Невструевой)
[700x525]
Слева направо:
Людмила Абдулаева, Татьяна Михелашвили (Невструева)

в 1956 году Распоряжение Совмина СССР от 17.12.1956 N 7251р О распределении лесов в Краснодарском крае на группы

в 1956 году СССР предложил НАТО заключить пакт о ненападении.


в 1956 году Воронежская область награждена вторым орденом Ленина — за проявленную инициативу по досрочному выполнению решений XX съезда КПСС об увеличении производства и сдачи государству продуктов животноводства и успешное выполнение принятых обязательств. Воронежская область — субъект Российской Федерации, область в центре европейской части России. Расстояние до Москвы — около 515 км. Образована 13 июня 1934 года. Дата принятия Постановления Президиума ВЦИК РСФСР от 13 июня 1934 года об образовании Воронежской области является памятным днём — Днём области. Входит в состав Центрального федерального округа. Административный центр области — город Воронеж. Граничит: на юге — с Украиной (Луганская область) и Ростовской областью, на западе — с Белгородской областью, на северо-западе — с Курской, на севере — с Липецкой, на северо-востоке — с Тамбовской, на юго-востоке — с Волгоградской областью, на востоке — с Саратовской областью. Читать далее...

[699x494]
Пусть будет душа у тебя молода,
А руки не знают усталости,
Пусть солнце светит тебе всегда,
Здоровья желаем и радости!


Твои одноклассники

[699x428]
в 1956 году первый в стране скоростной теплоход на подводных крыльях "Ракета" был спущен на воду в гавани завода "Красное Сормово". Его "творцом" был конструктор Ростислав Евгеньевич Алексеев. Первый пассажирский рейс "Ракеты" - от Горького до Казани - состоялся 25 августа 1957 года. Теплоход "Ракета" предназначен для речных скоростных пассажирских перевозок на пригородных и местных линиях, протяженностью до 500 км, с заходом в водохранилища. Максимальная скорость, которую способен развивать теплоход - 60 км/час.
Читать далее...

[700x574]

[700x492]
Сегодня, в День рожденья твой,
Желаем сердцем и душой:
Здоровья, бодрости и смеха,
Во всех делах твоих успеха!


Твои одноклассники

в 1956 году состоялась премьера мультипликационного фильма «Пирожок». Производство: Союзмультфильм, 1956. Режиссер: Петр Носов. Сценарист: В.Горский Художники-постановщики: Игорь Знаменский, Владимир Арбеков. Аниматоры: Борис Зеленский, Мстислав Купрач, Елизавета Комова, Лев Позднеев, Елена Хлудова, Виктор Лихачев, Михаил Першин, Лидия Резцова. Оператор: Н. Климова, Екатерина Ризо. Композитор: О.Гордели. Звукорежиссер: Борис Фильчиков. Тексты песен (стихов): Лев Позднеев, Я.Аким. История трудолюбивой курочки, которая отказалась кормить лентяев. Для малышей.
Читать далее...

На фирме «Transmatic», производящей термопресса.
[699x477]
Слева направо:
Представители словенской фирмы "Этикета": Тоне Приможич, Эдвард Видмар, Инна (жена Сергея Прудовского), Сергей Прудовский, владелец фирмы "Трансматик" - г-н Альбертози.

в 1956 году Указ Президиума ВС СССР от 13.12.1956 "Об усилении охраны труда подростков"

[699x503]
в 1956 году федеральное авиационное управление США выдало сертификат типа самолёту-автомобилю «Aerocar I». На аппарате «Aerocar 1» был установлен самолетный двигатель «О-290» мощностью 125 л. с. фирмы «Лайкоминг», а на усовершенствованном «Aerocar 1С» – двигатель «О-320» той же фирмы, мощность которого была увеличена до 143 л. с. В начале 1970-х концерн «Ford» собирался выпустить серийную версию аппарата, но разразившийся нефтяной кризис не позволил этим планам осуществиться.
Читать далее...