[показать]
Фото сделано во времена Восточного фронта.

Вихревой двигатель Виктора Шаубергера

[показать]

Одной из "изюминок" диска Белонце являлся оригинальный вихревой двигатель В.Шаубергера (V. Schauberger). В течении всей жизни Шаубергер работал над теорией использования энергии движущегося вихревого потока жидкости или газа. Так давайте же познакомимся поближе с работой этого замечательного инженера.

Виктор Шаубергер

Виктор Шаубергер родился в Австрии 30 июня 1885 года. Первые упоминания о его деятельности относятся к началу 20-х годов, когда Шаубергер, работая егерем в лесозаготовительной компании, спроектировал и смонтировал водные желоба со спиральными насечками подобными орудийным. Когда бревна опадали в желоба, они вращались вокруг своей оси и перемещались подобно снарядам , что ускоряло скорость перемещения брёвен.

В 1930 - м году Шаубергер спроектировал электрогенератор, турбина которого принципиально отличалась от конструкции обычных водяных турбин. Генератор был установлен вблизи лесопилки и успешно использовался в течении 3 лет, но конкретных сведений о его работе не сохранилось. В начале Второй Мировой Виктор Шаубергер был интернирован в нацистский концентрационный лагерь, где был привлечён к работе над "Диском Белонце" , предложив для него оригинальный вихревой двигатель.
Читать далее

http://reibert.info/gallery/v/foto_album/

Полностью отсканированные фотографии из личных альбомов немецких солдат времен Второй Мировой войны и предшествующим ей годам.

[показать]

Виктор Шаубергер (Schauberger) (1885-1958)

Виктор Шаубергер, простой лесничий, сделал, вероятно, самые фундаментальные открытия XX столетия и своей техникой завихрения открыл человечеству совершенно новые источники энергии. Более 60 лет тому назад Виктор Шаубергер показал, как можно очистить нашу воду естественным способом и как использовать ее огромную силу. Если бы мы воспользовались тогда познаниями Виктора Шаубергера, то у нас была бы не только хорошая вода, но и дешевая и чистая энергия из воды и воздуха. Стоило нам заменить нынешнюю гибельную технику взрыва - Explosion биотехникой безвзрывного разрушения - Implosion, как все крупные проблемы человечества были бы решены. Именно поэтому они до сих пор не отпускают нас.
Читать далее

http://renascentia.ru/schaube.htm

"Многие немцы чувствуют себя виновными за войну. Но они не объясняют, в чем именно эта наша общая вина состоит – в том, что мы проиграли".

"Что мы сейчас наблюдаем в Германии? Страну банкиров и производителей автомобилей. Даже наша великая армия стала слабой и безвольной. Солдаты носят бороды и ставят под сомнение приказы. Мне не стыдно заявить, что я верила в национал-социализм. Я до сих пор ношу Железный Крест с бриллиантами, который Гитлер вручил мне. Но сегодня во всей Германии вы не сможете найти человека, который голосовал за Гитлера".

Высказывания Деница:

"За уроки, которые не усваивают в мирное время, на войне плятят высокую цену."

"Мы должны следовать нашей дорогой с глубочайшим убеждением. Русские тоже так делают. Мы сможем преуспеть в этой войне лишь в том случае, если будем воевать со священной верой, со всем нашим фанатизмом."

"Кто становится солдатом, тот телом и душой принадлежит своему командиру. Он не должен решать, справедливо или несправедливо дело, за которое он идет в бой. Его враги выбраны не им, а для него."

"Подводная лодка, по существу, полностью орудие нападения."

"Я буду лучше есть грязь, чем допущу, чтобы мои внуки воспитывались в еврейском духе и еврейской вере!"

"Когда я огляюдываюсь на мою деятельность в конце войны, то убеждаюсь в недолговечности всех человеческих деяний. Лучшие намерения часто оказываются неверными или осуществляются со множеством ошибок."

О Денице:

"Очень честолюбив и тщеславен...прекрасный офицер."

Фридрих Вильгельм Канарис



"Умный, трудолюбивый и честолюбивый офицер, превосходно одаренный для любой должности, крепкий и подвижный, ростом выше среднего."

Эрих Редер



"Наш Роммель морей!"

Адольф Гитлер

[показать]

Карл Дениц (Doenitz) (1891-1981)

Как умудрился сын простого инженера стать гросс-адмиралом Рейха и последним фюрером Германии? Просто Карл Дениц всегда знал, что произойдет завтра. В этом ему помогало его аналитичсекое мышление, стремление выстраивать свои представление о мире в виде жестких автономных моделей, острое восприятие перспективы процесса и при этом страстное нежелание поддаваться чужому давлению, настаивание на своем мнении. А его мнения всегда отличались дьявольской проницательностью и точностью.
Читать далее

Ханс Хорст Вессель (Wessel) (1907-1930)

[показать]

"Он шагает с нами, в наших рядах." Такими словами начинается один из легендарнейших маршей германского национал-социализма - "Хорст Вессель". Но это не просто песня. Хорст Вессель - герой, павший за возрождение Германии и ставший впоследствии олицетворением неизвестного бойца СА, жизнью которого будут жить и смертью которого будут умирать сотни подобных ему. Его короткая биография не столько личная судьба, сколько символ своего времени. А именно той незабываемой эпохи, когда беспощадная борьба за будущее нации становится смыслом жизни таких людей как Хорст Вессель.
Читать далее

http://www.renascentia.ru/wessel.htm

[показать]

Ханна Райч (Reitsch) (1912-1979)

Эту женщину многие называли “величайшим летчиком ХХ века”, именно лётчиком, а не лётчицей. Потому, что по своему лётному мастерству, страсти к полётам, преданности общему делу ей было очень мало равных даже среди мужчин. Мировая история знает мало имён тест-пилотов, но именно это имя, имя героини данной статьи, она заучила хорошо. Очень многие летающие новинки Третьего Рейха, опередившие время, но так и повлиявшие на исход войны, прошли через испытания Ханны Райч.
Читать далее

http://www.renascentia.ru/reitsch.htm

[показать]

Йоахим Шолль (Scholl) (1914-2001)

Таких как он было тысячи. Кто-то делал свое дело хуже него, немногие – лучше. Но их всех объединяло одно – желание и сознание необходимости служения своей стране и своему фюреру. Это статья, большую часть которой представляют дневники, об одном простом немецком парне, имя которого Йоахим Шолль.

Йоахим Шолль командовал танком Panzer VI Tiger под номером "232" в составе 2-ой роты 102-го танкового батальона SS "Das Reich". хотя он не так знаменит, как некоторые другие танковые командиры, но до момента захвата его в плен у Кана, он успел уничтожить не менее 76 танков противника. После пленения он был отправлен в печально известный лагерь нацистских военнопленных "Комри" в Шотландии.

Joachim начал свою карьеру в башне Panzer III, затем пересел на Panzer IV и, наконец, на Panzer VI «Тигр». Лучшим и самым достоверным рассказом о его боевых буднях будет цитирование его дневника, который он вёл на протяжении войны. Что я и сделаю...
Читать далее