Стереофонический магнитофон "Яуза-10" с начала 1961 года выпускал Московский электромеханический завод № 1. Яуза-10 - это первый отечественный стереофонический четырёхдорожечный магнитофон. Он имеет две скорости движения магнитной ленты; 19,05 и 9,53 см/сек. При стереофонической записи он работает как двухдорожечный, при монофонической, как четырехдорожечный. В модели применена двухканальная стереофоническая система записи и воспроизведения звука, для чего используются две малогабаритные акустические системы которые состоят из широкополосных громкоговорителей. Кроме того в магнитофоне имеется контрольный громкоговоритель. Лентопротяжный механизм магнитофона рассчитан на применение катушек № 15 вмещающих 250 метров ферромагнитной ленты. Время звучания катушки при стереозаписи 2х22 минуты на скорости 19 и 2х45 минут на скорости 9. При монофонической записи время увеличивается до 4х22 и 4х45 мин. Акустические параметры магнитофона зависят от скорости и типа ленты. При использовании ленты типа 6 на работу с которой рассчитан магнитофон, полоса рабочих частот 40...15000 Гц на большей скорости и 60...10000 Гц на меньшей. При выходной мощности 3 Вт КНИ сквозного канала 5%. Детонация на скорости 19,05 см/сек - 0,4%, на 9,53 см/сек - 0,6%. Динамический диапазон сквозного канала 40 дБ. Переходной уровень между дорожками по сквозному каналу при стереофонической записи 30 дБ, монофонической 40 дБ. Регуляторы тембра НЧ, ВЧ обеспечивают завал АЧХ на 10 дБ а тембра НЧ еще и подъём на 10 дБ. При использовании магнитной ленты типа 2 сужается диапазон рабочих звуковых частот и увеличивается рассогласование АЧХ между каналами, уменьшаются динамический диапазон и переходные уровни. Чувствительность с микрофона 3 мВ, со звукоснимателя 200 мВ, радиолинии 2 В. Потребляемая мощность при записи 110 Вт. Размеры магнитофона 395х370х210 мм. Выносных АС 365х300х200 мм. Масса аппарата 14,5 кг, выносных АС 4,5 кг вместе. Цена магнитофона 400 рублей. В схему магнитофона неоднократно вносили измения. Его выпуск завершился в 1967 году.

[700x506]
Команда к спуску на воду готова.
Выстроились: Олег Иванов, Сергей Прохоров, Геннадий Иванов, салютует Юрий Бурцев.
Вдали за склоном – водная гладь речушки Бужа, речушки, которую в летнее время и за речку не примешь.
Читать далее...

[599x700]
в 1956 году на огромном стадионе имени Ленина состоялось открытие и начались состязания I летней Спартакиады народов СССР (завершение 16 августа ). В ложе для почетных гостей находились все члены Политбюро ЦК КПСС. Первые рекорды страны на беговой дорожке Большой спортивной арены Центрального стадиона были установлены в беге на 10 000 м (Владимиром Куцем - героем предстоящей Олимпиады в Мельбурне) и в эстафете 4x200 м.
[696x700]
Тогда же состоялся первый футбольной матч на арене Лужников. Встречались московские команды ЦДСА и «Динамо». Игра закончилась со счетом 2:2, а первый мяч забил динамовец Шабров. Финалы проводились в 21 виде спорта. Во время открытия в ложе для почётных гостей находились практически все члены Президиума ЦК КПСС. Первые рекорды страны на беговой дорожке Большой спортивной арены Центрального стадиона имени Ленина были установлены в беге на 10 000 м (Владимиром Куцем — героем предстоящей Олимпиады в Мельбурне) и в эстафете 4x200 м. В день открытия состоялся первый футбольной матч на арене Лужников. Читать далее...

[699x458]
Пусть будет душа у тебя молода,
А руки не знают усталости,
Пусть солнце светит тебе всегда,
Здоровья желаем и радости!


Твои одноклассники

в 1956 году Указ Президиума ВС СССР от 04.08.1956 "О расширении прав краевых, областных судов и упразднении управлений министерств юстиции союзных республик при краевых, областных Советах депутатов трудящихся"

в 1956 году Постановление Совмина СССР от 04.08.1956 N 1044 "Об утверждении Положения о порядке назначения и выплаты государственных пенсий"


в 1956 году на испытательной станции ИС-102 НИИХИММАШ проведены первые в стране огневые испытания двигательной установки ракеты-носителя «Р-7», которая впервые в мире вывела в космос первый искусственный спутник Земли и космический корабль с первым космонавтом.
Читать далее...

[507x700]

Желаем здоровья, любви и тепла,
Чтоб жизнь интересной и долгой была,
Чтоб в доме уют был, любовь да совет,
Чтоб дом защищен был от горя и бед.


Твои одноклассники

[700x502]
в 1956 году крейсер «Молотовск» начинает визит в Осло (окончание визита 7 августа). «Октябрьская революция» (до 3 августа 1957 года — «Молотовск») — советский крейсер проекта 68-бис. 15 июля 1952 года — заложен на судостроительном заводе № 402 («Северное машиностроительное предприятие», Северодвинск) под заводским номером 301. 25 сентября 1953 года — зачислен в списки Военно-Морского Флота. 25 мая 1954 года — спущен на воду. 30 ноября 1954 года — введен в строй. 18 февраля 1954 года — вошел в состав Краснознамённого Северного Флота как «Молотовск». 8-12 августа 1956 года — визит в Гётеборг. 3 августа 1957 года — переименован - новое наименование «Октябрьская революция». 30 августа — 2 сентября 1958 года — визит в Берген. 8-12 сентября 1958 года — визит в Копенгаген.Читать далее...

[556x505]

Ежегодно в первое воскресенье августа свой профессиональный праздник - День железнодорожника - отмечают труженики стальных магистралей страны.
История возникновения этого праздника связана с именем императора Николая I, которого по праву называют “основателем железнодорожного дела в России”. Ведь именно во времена его правления началось строительство железных дорог в нашей стране. Поэтому с 1896 года было принято решение ежегодно отмечать День железнодорожника 8 июля, в день именин Николая I. В этот день работники всех стальных магистралей, сходившихся в Санкт-Петербурге, собирались на товарищеский обед на Павловском вокзале. Эта традиция соблюдалась до 1917 года. Традиция чествовать железнодорожников возродилась в 1936 году. Это было связано с тем, что в 1935 году впервые за много лет был перевыполнен план перевозок. Тогда ряд работников железных дорог обратился к правительству с просьбой отмечать ежегодно их трудовые успехи. Постановлением правительства от 28 июля 1936 года был установлен день профессионального праздника железнодорожников - 30 июля. Позднее его празднование перенесли на ближайший выходной день. Согласно указам президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1980 года День железнодорожника отмечается в первое воскресенье августа.
[699x427]
Наговицын Сергей - ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ

Ладно свиты спальники, как гнездо у ласточки,
Ждут своих начальников поезда-красавчики
И дорогой солнечной, словно дети, парами,
Едут к сортировочной машинисты бравые

Припев:
Железнодорожники, сердце рвётся к поездам...
В поле подорожники свет зелёный дарят вам!
Железнодорожники, жизнь скрипит рессорою,
Кофе и творожники сделаны на скорую

После объявления. выхода эфирного,
Подогнали медленно скорый поезд, фирменный
В синей форме девочки на перроне кучкою,
И папаша-стрелочник им помашет ручкою



Припев:
Железнодорожники, сердце рвётся к поездам...
В поле подорожники свет зелёный дарят вам!
Железнодорожники, жизнь скрипит рессорою,
Кофе и творожники сделаны на скорую

Вместе с чемоданами, месяцами летними,
Кавалеры с дамами встанут за билетами
Ох, вы мои дочери! Даже в тишине ночной,
В ресторане - очередь и народ у справочной

Припев:
Железнодорожники, сердце рвётся к поездам...
В поле подорожники свет зелёный дарят вам!
Железнодорожники, жизнь скрипит рессорою.
Кофе и творожники сделаны на скорую