Философ и Дева. Проблемы геополитики.
Восемь часов утра. Контора ленивой философии № 263, просторная, высокая, со сводчатыми потолками. По конторе из угла в угол от стола к столу, от шкафа к шкафу размеренно шагает, бормоча что-то, прекрасная дева 28 лет. На стене висит черная рупорообразная радиоточка. Она передает непрерывно отчетливый, ровный стук метронома: тик-так, тик-так! Распахивается железная, с крупными ручными клепками дверь. Быстро входит высокий стройный, приятной наружности человек. В руках котелок, пробитый в некоторых местах пулями. Он в старой солдатской шинели. В барашковой шапке с ушами. Это Ленивый философ. Дева резко останавливается, широко и радостно улыбается вошедшему.

Прекрасная дева: Дорогой философ, вот я раньше читала новости и мало что понимала. Зато теперь, из-за общения с вами я читаю и все понимаю, поскольку благодаря вам я отдуплила, что мощь человеческого сознания есть способность ясного, полного и одновременного представления о многих совершенно разнородных вещах. Вы меня всему научили. Вот слушайте, что я поняла в геополитике. Итак, по сути, 500 миллионов европейцев ожидают, что 300 миллионов американцев защитят их от 140 миллионов русских, которые не могут победить 40 миллионов украинцев, в то время как эти 500 миллионов европейцев даже не осознают, как и я до встречи с вами, что их завоёвывают 2 миллиарда мусульман, которые утверждают, что их притесняют 8 миллионов израильтян. Я правильно все поняла? Так примерно и есть?

Ленивый философ: Примерно так, да.

Берутся за руки подходят к зарешеченному окну и смотрят вдаль. туда где дымятся трубы заводов и трудовой люд спешит на работу к станкам и прокатным станам. 

                        Зоопарковая природа

В пекинский зоопарк ходят не только, чтобы посмотреть зверей, но и просто ради прогулки.

         В огромном городе Пекин есть огромный зоопарк.

Чтобы всё там посмотреть, не хватит целого дня.

В Минпромторговли РФ разрабатывают «механизм» компенсации стоимости лизинга и эксплуатации перспективных отечественных самолетов типа МС-21-310, SJ-100, Ил-114-300 и др. Министерством совместно с членами комитета Госдумы по налогам и финансам в проекте госбюджета на три ближайших года (2027-2029) предлагается ввести новый сбор с авиапассажиров для обеспечения внедрения в эксплуатацию новых отечественных самолетов. Сбор составит 500 руб. с одного билета на внутренних авиарейсах и 1000 руб. на международных авиалиниях. Намечается, что полученные таким путем средства будут направлены лизинговым компаниям и авиакомпаниям для компенсации высокой первоначальной стоимости эксплуатации новых воздушных судов (ВС) отечественного производства по сравнению с ВС зарубежного производства.