Ну в целом мне понравилось. Да война немного пластмассовая, да бюджета фильма на присутствие Башарова хватило только на полфильма, а на Куценко и вовсе денег не нашли. Да развитие сюжета прямолинейно, и довольно безхитростно, да любовная история притянута зауши...
Можно спросить, так, что же понравилось??? Ну как в том анекдоте про общее состояние)))
Общее состояние мне понравилось, фильм достаточно живой, динамичный, и не смотря на идеологическую тематику, создателям помоему удалось не грузить идеологией, не делать из одних героев, а из других подонков. Люди оставались людьми, просто верили каждый в свое - кто в революцию, кто в царя и отечество, кто просто в золото, и каждый посвоему прав... И все вышеперичисленные недостатки смотреть фильм практически не мешали.
Однако не могу не отметить появления в кадре пистолета с глушителем - вот это резануло, так резануло. Остальные ляпы, хоть и присутствовали, но сильно не мешали.
А вот финал подкачал. По старой русской традиции кинематографа хепиэнд не предусмотрен изначально, но вот поубивали всех как-то странно. Такое впечатление, что смерт к героям приходила в бантиках и с розовыми волосами - нелепая какаято... И совершенно мне не понятно зачем было оставлять в живых главного героя и убивать его подругу, так - чтоб жути напустить, или чтоб красного комисара палачем показать??? Я так и не понял, собственно не то ни другое не получилось...
А кино в целом мне понравилось. Если не ожидать от него ни чего сверхестественного - смотреть можно.

Сегодня прямо с утра мне попадаются интересные экземпляры женьщин-водителей! Собственно не то, что бы женьщин, а именно водителей, просто не было еще так, чтоб сразу три подряд, и все такие классные.
Если кто решил, что я против женьщины за рулем, боже сбавь, пусть сидит. Лчно я получаю удовольствия от сезерцания сего факта. Почему? Да очень просто, в жизни, собственно все люди, носят маски. Истинное лицо женьщины можны увидеть только утром, когда она только проснулась... И за рулем!!!
Мне можно сколько угодно рассказывать о статистике аварий, в которой кстати ни кто не сравнивал процент мужчин и женьщин за рулем в целом, и естественно мужчины в аварии попадают чаще, потому как пялятся напроходящих мимо дам. И про стрессоустойчивость не надо мне рассказывать, помню в киева наблюдал как барышня на ситроене выехала со второстепенной на перекресток и сразу с двух сторон Газель грузовая и какой-то микроавтобус. Мужики вокруг бегают, суетятся, а барышня в машине сидит, за руль держиться... и так минут пять, дальше не знаю, мне не до того было...
И все же, управление машиной, заставляет девушек снять с лица маску, и слой грима уже не спасает, эти выражения лиц, это поэма... Кто видел поймет, кто не видел пусть завидует тем кто видел!!!

Настроение сейчас - Хорошее

Десятка великих меня если честно смутила… Вроде как бы и великие, вроде и украинцы, а вот так чтоб все вместе…
Николай Амосов (1913 – 2002) – несомненно светило медицины мирового масштаба, великий хирург, великий ученный, великий труженик, но великий ли Украинец? Не знаю достиг бы он того чего достиг в Украине. Нет я совсем не пытаюсь петь славу СССР, то на какой аппаратуре Амосову приходилось работать это мировой позор, но не могу я назвать Амосова великим украинцем, с одной стороны он велик для всего мира, а с другой для Украины, для ее истории его роль не настолько существенна…
Степан Бендэра (1909-1959) – Великий неудачник раскрученный НКВД (см. предыдущий блог)
Валерий Лобановский(1939 - 2002) – я очень уважаю Лобановского, но великй украинец… это как-то слишком. Фактически он стал героем, тогда когда стране просто очень нужны были герои, не окрашенные ни в какие политические цвета… Не знаю, может я и не прав, но из уважения к памяти великого тренера, я не вписывал бы его в эту компанию.
Григорий Сковорода (1722 – 1794) - ну собственно еще одно исключение (см. предыдущий блог) вместе с Орликом, хотя оба известные личности для специалистов. А по сути, ну надо же кого то…
Леся Украинка (1871-1913) – собственно как и следующий за ней Иван Франко(1856-1916) относятся к той же категории как и предыдущий Сковорода, каждый по своему велик…
Богдан Хмельницкий (1595 - 1657) – Великий Украинец – как по отдельности(великий, украинец) так и вместе. Подробней предыдущий блог.
Вячеслав Черновил (1937-1999) – не хочу обидеть Тараса Вячеславовича, и других поклонников деятельности Вячеслава Черновила, но по моему оценивать деятельность Черновила сейчас рано. Величие как вино, хорошее со временем становится лучше, плохое скисает.
Тарас Шевченко (1814 – 1861) - Великий Украинец – как по отдельности(великий, украинец) так и вместе. Что? Я уже писал это про Хмельницкого? Ну так, что поделать если оба великие украинцы. А Шевченко, пожалуй даже сейчас, спустя почти двести лет мы еще не оценили по достоинству. Ох тяжело читать его стихи, такое чувство будто с тех пор ни чего не изменилось… И не надо цеплять на него ярлыки, больше и лучше чем он сам говорил о себе о нем не скажет ни кто!
Ярослав Мудрый (? - 1054) - ВНИМАНИЕ – Великий русский(варяг по происхождению) князь! Смешно да? Это всем кто ссорит Украину с Россией… Да ладно, ну её политику. Князь Ярослав в свое время был самым образованным монархом, я правда не помню Ватикан в это время уже был государством. Но Ярослав Мудрый несомненно быль великим человеком, путем удачных браков, сделал своими родственниками практически всех монархов Европы, чем обеспечил Украине мирное существование. Много времени уделял просвещению народа, а вот военному искусству не много, в результате чего после его смерти и случилось татаро-монгольское нашествие, навсегда отделившие Киевскую Русь от России. Тем не менее величие князя Ярослава недооценивать нельзя. Великий и все тут, а вот русский, украинец, швед, кто теперь разберет.
Ну что ж, вот такая вот десятка. Осталось дождаться результатов! Да если кто хочет проголосовать вот ссылка - http://www.greatukrainians.com.ua/voting/

Настроение сейчас - Разочарование

Великолепный фильм! Просто хрестаматийный труд на тему как не надо снимать кино!
В этой ленте есть все - бездарная драматургия, дешевые эффекты, отсутствие постановки боев и как следствие всего перечисленого - отсутствие актерских работ.
Итого - хотите зря потратить полтора часа жизни - смотрите Воимя Короля!

Настроение сейчас - Задумчивое

Наверное, я чего-то в этой жизни не понимаю. А в частности, я не понимаю, за что дают Оскары. Нет, номинации какие я знаю, я критерий оценки понять не могу…
Согласен, душещипательная история о любви, оправдывающая неумелые действия англичан в Африке. Да снято хорошо, сыграно тоже хорошо, да и сюжет, сопливый конечно, но вполне добротный, вроде как даже на реальных событиях основан. Но за что семь Оскаров ума не прилажу…
В сравнении с «Английским пациентом» наш «В бой идут одни старики» высокохудожественный боевик с элементами мелодрамы. Я не говорю что фильм плохой, нет, хороший, я просто пытаюсь понять почему, когда Маэстро с механиком и Кузнечиком стоят возле могил Ромео и экипажа У-2 у меня мороз по коже и слезы на глазах, а когда Английский пациент возвращается в пещеру в которой оставил свою любимую мне даже не очень грустно?
Короче если кто знает, напишите а? А то меня так ни когда и не возьмут в жюри на Оскаре )

Вот, поглядел кино… Смутное какое-то чувство… Может потому, что я первых двух частей не видел, но фильм мне представился в следующем цвете - есть сбесившийся агент ЦРУ – Борн, который в следствии эксперимента съехал с катушек и начал мочить всех на лево и на право, с благородной целью выяснить, что ж за хрень с ним произошла.
Есть бравые парни из ЦРУ замутившие весь этот эксперимент, и теперь активно пытающиеся замочить этого самого Борна, дабы секреты их работы наружу не вылезли. Собственно совершенно справедливо, работа то у них секретная.
А еще есть барышня, которая этот эксперимент пытается выставить на свет, не то, что бы божий но в целом.
А теперь у меня вопрос к авторам сего произведения, кто из перечисленных больший патриот?
Назвать патриотом Борна, у меня язык не повернется. Шизик и шизик – че с него взять.
Мадам из конторы больше тянет на предателя. Вот и получается, что патриотом остаются парни пытающиеся выражаясь языком спецслужб нейтрализовать угрозу национальной безопасности. Ведь по сути национальная безопасность и заключается в сохранении государственной тайны.
В общем господа америкосы запутались вы в своем патриотизьме, и нас путаете.
А киношка в целом ни чего, динамичная!

Настроение сейчас - Ну после всего пережитого, наверно истерика)))

Не для кого не секрет, что водители народ в принципе суеверный. И среди суеверий, есть такие, что проверены практикой. Например водитель в кепке! Ветераны автодорог наверняка помнят, что традиция боятся водителя в кепке пошла с давних пор, когда по дорогам необъятной родины колесили чудеса отечественного автопрома, называемые автобус ЛУАЗ. Все их водители, словно форменную одежду носили кепки прозванные в народе "аэродром". То что вытворяли эти профессионалы на дорогах история отдельная. ЛУАЗы на сегодняшний день встречаются редко, а вот привычка боятся водителя в кепке осталась, и поверьте, кто не за рулем, есть чего. Проверял на себе одел кепку, пипец, как подменили, такое могу вытворить на дороге, на мозг она давит что-ли.
Есть другая категория категория водителей которую стоит опасаться на дорогах - пристегнутые. Это водители пристегнутые ремнем безопасности. Так же проверено на себе. Эффект двойной - вопервых создается ощущение ложной безопасности, во вторых сковываются движения, из-за чего теряется обзор. Я не буду спорить с идиологами ПДД и обеспечения безопасности на дорогах - но факт пристегнутый водитель опасен для окружающих!
Третья категория - это люди сидящие близко к лобовому стеклу. Как правило это люди с плохим зрением, но есть и исключения, в смысле зрение хорошее, а ездят так же хреново! Ну посудите сами если бы приближение к лобовому стеклу способствовало улучшению качества езды, разве пилоты формулы 1 лежали бы в своих балидах?
К опасным водителям можно отнести и группу товарищей которые вешают на свое стекло букву "У". Ну эти со временем наверное ездить научатся, хотя если не умеешь чего переться?
Собственно, я это к чему, сегодня еду себе по городу, и вижу перед собой, самое страшное сочетание: Запорожец, со знаком "Инвалид за рулем" с буквой "У", водитель пристегнут, в кепке и очках в которых знаете рыбки в линзах плавают, сантиметров по десят толщиной каждая. Кто ему права дал??? И что вы думаете едет себе этот гражданин не в среднем не в левом ряду, а по середине. При том, что правый ряд как водится занят теми кто игнорирует знаки парковка запрещена, и водителями маршрутных такси. И главное так красиво гражданини траекторию движения держит, что ни справа ни слева не обойти. Не знаю может в этих его диоптриях прицел нарисован, и он четко по полосе ехать пытался??? Только и это у него как-то плохо получалось. Но апофеоз всего был, когда я все таки решил его обойти, как положено слева, а дабы сей грой автомобильного движения меня пропустил, я ему фарами подмигнул. Вот это была моя критическая ошибка. Не учил он в детсве гражданскую оборону, не привык он от вспышки отварачиваться, а пионером видно был знатным и как Александр Матросов грудью на амбразуру, развернул он свой автомобиль, дабы телом его прикрыть людей от вспышки... Короче вильнул он в лево, хорошо хоть не затормозил( а ведь мог), я ели морду своей машины убрать успел. А он видно растерялся, вспышка была и нету и вправо машиной, видать думает"Сча я в право и она появиться". Но погеройствовать ему было не суждено, ибо я с первого раза понимаю, скорость сбросил и жду чем же дело кончиться. Вобщем попетлял он еще немного, видит вспышка не повторяется, расстроился наверное, и перестроился в левый ряд. А потом и поворот левый показал, тока на перекрестке почему-то на лево не поехал... Но мне уже не интерсно было, я мимо проехал.
Да, каких только чудес не встретиш на наших дорогах...

Ну не то, что бы убил, скорее добил... В смысле я дочитал!
Сразу скажу, Дамблдор не гомосек, это однозначно, и так могли подумать только не внимательные читатели, так как в книге о конкурсе трех волшебников, как биш ее - "Волшебный кубок" что-ли, явно есть намек на интрижку между старым магом и одной француженкой))) Так, что как минимум он Би, хотя и это врядли...
А вообще удивительно, что писательница не подняла в своей книге проблему подросткового гомосексуализма, для Англии так это вообще беда в политико-экономическом смысле - вспомните Великолепную Пятерку шпионов...
Ну да бог с ними, со шпионами, вернемся к книге. Вообще я благодарен Роулинг, а вернее не столько ей, сколько нашим неумелым переводчикам. Дело в том , что в школе я учил как англечане не правильно строят свои фразы, но поскольку к языкам я не склонен, убедиться в этом мне помог перевод предпоследней книги о Принце Полукровке, которую я читал на телефоне в техническом переводе. Это шедевр!!! Однако, именно этот шедевр, помог мне понять, что Роулинг роУлит(экий колумбурчик - чисто английский). Даже технический перевод не смог меня остановить.
Но с последней книгой мне повезло - хоть я и скачал ее в телефон из инета, перевод оказался достойным. Я читал и не мог оторваться, несколько дней подряд я не высыпался. поскольку читал пока не садилась труба. В плане экшена книга слабее предыдущих, но по напряжению... А собственно что уж, мальчик то вырос, а потому и страсти не детские.
Короче если кто еще не читал - читайте, оно того стоит!
А теперь в плане стеба - я вот не пойму почему все так закончилось. Тема хитовая, и думаю такие ребята как двадцатый век фокс или студия Дисней вполне могли бы нашлепать еще десяток книженок типа Гарри Потер и борода Бен Ладана, или Гарри Потер и озоновая дыра... Короче есть где фантазии разгулятся, и как говориться применить волшебное искувство в мирных целях, да еще и бабла подзаработать....

Эх, вспоминаю я лягушку, которая ходила там где насиловали, и говорила, что снова пойдет! Ну точно про меня! Кто не понял - читайте как во мне инстинкты проснулись)))
Вот, значит, пока вся сознательная Украина праздновала день независимости, и день рождения моего друга(который кстати собака не поехал), а вернее даже сказать готовилась к празднецстсцвам(какое неудобное слово) я и группа сотоварищей решили в очередной раз позабавить себя вылазкой в места дикие, на тропы не хоженые.
Сотоварищей изначально было много! Количество их даже несколько настараживало, однако ближе к дате вылазке как-то народ осознал свою цивилизованность, обуздал первобытные инстинкты, короче - струсил и протупил!
А посему к отъезду осталось нас всего шестеро! Четверо из которых(включая и меня) уютно(ХА-ХА-ХА- три раза)разместились в просторном салоне моего автомобиля и вечером 23 августа двинули на север! Ну собственно не так уж и вечером, мы то собирались выехать часа в три, так добираться нам до места часа три с половиной, а в потемках по лесу на машине шастать удовольствиев маловато. И практически выехали в три, ну в половину четвертого, и практически выехали из города, на север, хотя живу в южной окраине, как кое-кто, не будем тыкать пальцами, хотя это окозался вовсе не слоненок, а я, выяснил, что забыл дома спальники, так тщательно и дещево купленные на кануне... Пришлось возвращаться... А помятуя предыдущую поездку, можете себе представить с каким чувством я это воспринял... А тут еще народ сидящий в машине решил перекусить на дорожку... кефирчиком... из пластиковых стаканов для пива, знаете такие поллитровые... Как сказал-бы мой друг Рома(сисадмин, тоже собирался но не поехал) - ламеры! Я конечно, нервно пережевывая сигарету дождался пока они освободят эти стаканы хотябы на половину, и тронулся в путь... В следствии чего один из пассажиров тут же облил себя вышеозначенным кефиром. А что вы хотели, машина загружена так, что амортизаторов нет, не взыщите.
В дороге ни чего интересного не случилось, а может я и не заметил, поскольку из-за спальников и кефира был несколько расстроен, и в отличие от пассажиров, хотя нет отношение к пассажирам - это тема отдельной записи...
Короче до места мы добрались быстро, в смысле успели до темна. Дорогу не смотря на все старания моих спутников изрядно страдающих топографическим кретинизмом, я нашел с первого раза. А там...
Вот правдо любимое место стоянки занято было, не беда стали на другое, добрые люди там припас дров оставили, и тент натянутый... Ну не тент - так полиэтилен на палках, но все равно приятно - есть где от дождя укрыться. Хотя последнего так и не случилось!
Ночью купаться пошли, это рай, просто рай. А если еще учитывать, что на другом берегу устроилась компания милейших молодых людей с гитарой и сопилкой...Эх благодать...
Я так думал часов до трех ночи... Пока эти самые милые ребята не стали истошно орать матом... При этом уже без гитары и сопилки... и зачем-то перебравшись на наш берег...
Да и не важно, природа-то вокруг, воздух, речушка... Утром проснулся, на рыбалку... Ну и что, что тетенька продала наживку на которую рыба только в голодные годы и под пистолетом посмотрит... И окуни - сволочи ленивые за блесной гонятся не хотять, ведь важен не улов а процесс... А потом завтрак на костре приготовленый и оставшиеся двое как запах учуяли - прямо к столу подвалили!
Короче я вам так скажу - праздник УДАЛСЯ! Я кайфанул по полной, а кто не поехал - сам виноват!
Да, а собственно причем здесь лягушка? Вопрос справедливый и я на него отвечу - а при том, что я всетаки забуксовал пару раз, но как пел Владимир Семенович: Не испортют нам обедни злые происки врагов!

Эпиграф: "... А может во мне инстинкты проснулись? Может меня в лес со страшной силой потянуло?"
Пёс Шарик из м/ф "Каникулы в Простоквашино"
А дело было так. Для тиех кто не знает Украинцы - очень трудолюбивый народ, который ни чего не любит больше, чем отдыхать. По этому поводу в нашей стране каждый праздник гуляется по полной, а для того что бы не видеть на рабочих местах отдохнувныш лиц, праздники у нас здорово растягиваются. Итак 28 июня -День конституции Украины, 29 - День после дня Кнституции Украины 30 и 1 просто два выходных дня!
И вот как раз в эти праздничных 4-е дня меня то в лес и потянуло! А если кто помнит то я новою машину недавно приобрел... Заодно как говорится и тестдрайв(но об этом позже). Поехали мы с женой(на машине) и друзья наши(на электричке) на такие прекрасные места как слияние рек - Красный оскол и Северский Донец. Места чудные, природа практически дикая, однако благодаря наплыву диких туристов вроде нас, уже не девственная.
В местах этих, я бывал год назад, тогда у меня Мазда 626 была старенькая, днищем конечно в некоторых местах она цеплялась но в целом прошла нормально, так что новая Авео у меня беспокойства не вызывала... А зря...
Друзья наши добрались до места часов в 10 и стали нас ждать. Дело в том, что вся еда и как водится спиртное, и многие полезные вещи находились в машине.
Около 11.30 я уже был в той самаой деревеньке, от куда и начинается лесная тропа. Название этой деревни я не запомнил, да простят меня ее жители, да все одно на карте его нет. Вот тут то и начались приключения.
Из деревеньки этой дорога к месту нашей стоянки шла черес сосновый лес, и в прошлом году к этому выезду я как-то очень быстро попал, и дорогу толком не запомнил. В этот раз, лес я увидел сразу, и трижды в него заезжал, но это были не те въезды... Покрутившись по деревне почти час, я все же нашел живую душу, а вернее милого дедушку на велосипеде, у которого и спросил дорогу. Дедушка оказался человеком знающим и к нашему брату туристу привычным... А посему оценив мое транспортное средство, отметил, что через сосны мне лучше не ехать, так как там писчанник, и я завязнуть могу, а вот по дороге вдоль речки проеду легко, дорога такими как я там накатана, и грунт там не песок, а земля, и лес лиственный! Спасибо тебе добрый человек. дай тебе Б-г здоровья...
Заехал я на тропу заветную, добрым дедушкой указанную, и проехав по ней километров 10-15, а учитывая что дорога переодически скрывалась в траве, и средняя скорость была 20-25км/ч, тоесть спустя минут сорок, приехал я в прекрасное место, от куда машине моей выезжать уже не захотелось... Сел, как говорится, по самые помидоры... А тут еще и дождик припустил. Но как опытный авто-турист, я же уже второй раз сюда приехал, я не растерялся, выползя из машины, а подругому и не назовешь, так как машина сползла влево, и вжалась дверями в колючие кусты, я схватил ближайшее дерево, и подложил под колесо! Данный опыт показал мне что яма говна, в которой я сижу немного глубже... А тут еще и додь припустил... А надо заметить, что друзъя наши, до которых по предварительным подщетом остовалось рукой подать, уже начали нервничать. Я тут понимаеш в говне по самые нехочу, а они там понимаеш-ли есть хотят. А я говорил возьмите с собой завтрак, а зачем, мы в 2часа ночи поедим и поедем, а там и вы нам еды подвезете... Ага, щас!
Короче из ямы я выбраться пытался долго, и деревьев наломано было не мало. Скажу больше, передние колеса я из ямы вытащил, но туда сели задние и сели уже глухо!
Отчаявшиеся друзья вышли нам на встречу. А так как тупо ждать скучно, мы с женой, решили идти на встречу к ним. Отойдя от машиы услышали некий ракочащий звук, по нашим следам шел "Охотник". Есть в нашем автопроме место для гордости - УАЗ "Хантер". А этот еще и нагуляный - труба выведена в верх, лебедка на передней дуге, резина балотная... Одним словом хозяин этого автомобиля к подобным путешествиям в отличии от меня был готов. Яму в которой я сидел он преодолел весьма элегантно, а так как в машине ни кого не было останавливаться он не стал, и поехал дальше, обогнав нас, он проехал еще метров десять им остановился. Из джипа вышел приятный чистоодетый мужчина, который с радушной улыбкой поведал, что у него и его друзей находившихся в машине, при виде нас возник вопрос: а наша ли это машина? и придя к выводу, что машина наша они задались вторым вопросом: Надали нас вытаскивать? Поскольку ответ был очевиден, у них возник третий вопрос, ответ на который было предложено найти мне: Куда нас вытаскиват? Вперед? Или назад.
Вопрос поставил меня в тупик! Я знал что впереди меня ждут мучимые голодом друзья, но вот тот самый водитель джипа и ехавший с ним вместе местный лесник или егерь, не знаю, объяснили мне, что кроме моих голодных друзей впереди меня ждет еще Читать далее...

Ну вот я и купил себе новую машину! Из всего произошедшего осталось сделать только один вывод, нет два:
1. Корупцию в этой стране не победить!
2. Когда тебе чего-то очень хочется, всегда найдутся люди готовые развести тебя на бабки!
Теперь подробнее: Все начинается в салоне, хотя и заканчивается там же... Выбрав машину и заказав себе цвет, я выяснил, что скоро машину именно такого цвета как я хочу скоро можно не ждать. Хорошо, я согласен на пару других цветов... Какието Вы цвета выбираете редкие... Фиг с ним, подожду! Ну зачем же ждать 300уёв, и в течении недельки машинка любого цвета у вас! На фиг. Мы тоже разводить умеем. Абсолютно случайно звоню в салон и начальственным голосом спрашиваю: "А что там у нас с машинками?" парень явно не поняв, что звонит клиент, лихо отвечает: "В среду" От это хорошо, значит приеду, не забудте отложить))) Сквозь прикрытую рукой трубку слышу сдержанный мат - 300уёв прошли стороной)))
В среду все таки позвонили сказали, что есть красный цвет. Попросил отложить до субботы, но получилось приехать в пятницу! О это сладкое чувство получения желаемого - БОЛТ! В МРЭО утром не поедим, у нас "гоньщика" нет. ("гоньщик" - человек везущий в МРЭО машину) Думаю варианты были, но предпочитаю тупо ждать! Ах да чуть не забыл про страховку, скачали бабла, при этом объяснив, что по пустякам беспокоить нефиг! Короче гоньщик появляется после обеда и как то уж очень сильно не торопится ни куда ехать. В 14.30 мы наконецто в МРЭО! Там сей субъект мне тонко намекает, что мол не надо обращаться к людям в "Быстрое оформление" мол дорого - 300грн, он мол все и за 100 сделает. Папаша а не пошли бы вы? Я и сам все быстро делать умею! Но скорость уже ни чего не решает, так как банки закрываются в 16.00, и добраться туда без машины не реально, а гоньщик назад в салон - ИНСТРУКЦИЯ! Фиг с ним, я парень терпеливый! Вот только беда банки и в субботу не работают. Короче ГАИ оказалась самой порядошной организацией. все было сделано быстро, красиво и без лишних затрат! (не обольщайтесь, просто у меня там друзья) Дожидаюсь понедельника, еду в банк, оформляю кучу бумаг, и вот в 12.00 я снова в салоне, ну где же ты моя Сулико?
Ой, вы так рано, а мы и предпродажку не сделали... Это при том что первоначальный взнос, не говоря уже о регистрации были сделаны еще в пятницу!!!
Ну не сделали, так не сделали, за одно и сигнализацию поставте. Ой как хорошо, с вас 1800грн. А это еще за что? у меня сигнализация своя, вот на рынке купил, в два раза дешевле чем у вас... Ну и ладно, за установку все равно заплатите, и кстати сегодня не поставим, там возни на пол дня... Скока? 110уёв (это при том, что на СТО это стоит 160 грн (тоесть 30у.е.)) А времени скока? да часа полтора погуляйте! Хорошо, погулял, поехали предпродажку делать... А зачем Вам машину мыть? Видети дождь собирается! Ни чего пока собирается мойте(халява же)! Ну помыли... Так и я во дворе мог из ведра облить! А что вы хотели - халява! А рамочку под номерок прикрутите? А у вас есть? Не понял, ну у нас закончились, может через неделю будут, а пока давайте номерок просверлим... Так, начинаю закипать! Спасибо начальнику отдела предпродажной подготовки - золотой человек! А может просто ему красная машина глаза намазолила... Короче раздолбал он своих подчиненных за то скока времени они со мной возятся и мне в качестве компенсации рамку под номер выделил(хотя я уже в соседнем боксе за пятёрочку договорился... короче пятёрку съэкономил)
Ну и на последок, первым заявленным мною цветом был черный, как мне сказали - ждать не переждать, когда свою красную забирал, насчитал штук десять черных - им кстати предпродажку тоже не далали...

Во второй части "Параграфа" должны были сниматься такие актенры как Стивен Сигал, Жан Клод Вандам и другие актеры такого плана. Опять же возникает вопрос: зачем? только теперь возникает вопрос: Зачем это было снимать? Ради того, что бы доказать что мы тоже так можем? Не знаю, просмотр второй части сильно расстроил, и главное, совершенно не понятно зачем нужна была первая! Трехминутного трейлера вполне достаточно что бы понять сюжет. Короче по пятибальной системе - -5
Если у кого другое мнение готов поспорить)

Ну для начала всех кто имеет хоть какоето отношение к этому виду искуства с праздником! А вообще грустно, товарищи, очень грустно, что лозунг так не аккуратно брошенный вождем пролетариата, так активно воплотился в жизнь, и кино стало важнее... И что самое обидное, что этому лозунгу поверили не только профессионалы театра, но и любители - то есть те кому положено любить театр.
Совсем недавно был на юбилее одного любит5ельского театра... Собственно слова ЮБИЛЕЙ и ЛЮБИТЕЛЬСКОГО ТЕАТРА сказаны с большой натяжкой... Так вот, судя по тому, что актеры данного театра регулярно и с зхавидной постоянностью получают различные грн-при, создается впечатление о том, что уровень всего любительского театра, с завидным упорством катится к драм-кружку. Для людей несведущих, поясню - драм-кружек- это такое ругательство!
И всеже с праздником!

Сложный моральный вопрос ставят перед зрителем создатели фильма - нахрена это смотреть! И обещают ответить на него во второй части!
На самом деле если Вы смотрели такие фильмы как "Чужие", "Солдат Джейн", "Апокалипсис сегодня" и т.п. то нового, ну кроме актеров, ни чего не увидете!
Сюжет фильма просто радует! Ответте мне, ветераны спецназа, как можно работать не зная задачи - вообще? С людьми готовыми выстрелить тебе в спину, при первой возможности, и не способными выстрелить во врага?
Короче, если Вам повезло, и Вы еще не посмотрели "Пораграф 78" я Вам искренне завидую, а мне теперь придется с этим жить!

timezero.ru

Тем кто платит за трафик, да и вообще советую скачать клиента!
И до встрече на виртуальной войне!

Скажите люди добрые, как там у Гомера:"Бойся Данайцев дары приносящих"? Так или по другому, а прав был старина Гомер... А с другой стороны может это и параноя...