Смотрите, отрывок из шедевра...
И. Ильф и Е. Петров - "Двенадцать стульев".


" За час до прихода вечернего почтового поезда отец Федор, в
коротеньком, чуть ниже колен пальто и с плетеной корзинкой,
стоял в очереди у кассы и боязливо поглядывал на входные двери.
Он боялся, что матушка, противно его настоянию, прибежит на
вокзал провожать, и тогда палаточник Прусис, сидевший в буфете
и угощавший пивом финагента, сразу его узнает. Отец Федор с
удивлением и стыдом посматривал на свои открытые взорам всех
мирян полосатые брюки,
Посадка в бесплацкартный поезд носила обычный скандальный
характер. Пассажиры, согнувшись под тяжестью преогромных
мешков, бегали от головы поезда к хвосту и от хвоста к голове.
Отец Федор ошеломленно бегал со всеми. Он так же, как и все,
говорил с проводниками искательным голосом, так же, как и все,
боялся, что кассир дал ему "неправильный" билет, и только
впущенный, наконец, в вагон вернулся к обычному спокойствию и
даже повеселел.
Паровоз закричал полным голосом, и поезд тронулся, увозя с
собой отца Федора в неизвестную даль по делу загадочному, но
сулящему, как видно, большие выгоды.
Интересная штука-полоса отчуждения. Самый обыкновенный
гражданин, попав в нее, чувствует в себе некоторую
хлопотливость и быстро превращается либо в пассажира, либо в
грузополучателя, либо просто в безбилетного забулдыгу,
омрачающего жизнь и служебную деятельность кондукторских бригад
и перронных контролеров.
С той минуты, когда гражданин вступает в полосу
отчуждения, которую он по-дилетантски называет вокзалом или
станцией, жизнь его резко меняется. Сейчас же к нему
подскакивают Ермаки Тимофеевичи в белых передниках с
никелированными бляхами на сердце и услужливо подхватывают
багаж. С этой минуты гражданин уже не принадлежит самому себе.
Он-пассажир и начинает исполнять все обязанности пассажира.
Обязанности эти многосложны, но приятны.
Пассажир очень много ест. Простые смертные по ночам не
едят, но пассажир ест и ночью. Ест он жареного цыпленка,
который для него дорог, крутые яйца, вредные для желудка, и
маслины. Когда поезд прорезает стрелку, на полках бряцают
многочисленные чайники и подпрыгивают завернутые в газетные
кульки цыплята, лишенные ножек, с корнем вырванных пассажирами.
Но пассажиры ничего этого не замечают. Они рассказывают
анекдоты. Регулярно через каждые три минуты весь вагон
надсаживается от смеха. Затем наступает тишина, и бархатный
голос докладывает следующий анекдот:
-- Умирает старый еврей. Тут жена стоит, дети. "А Моня
здесь?"-еврей спрашивает еле-еле, "Здесь".-"А тетя Брана
пришла?"-"Пришла".-"А где бабушка? Я ее не вижу".-"Вот она
стоит"."А Исак?" -- "Исак тут".-- "А дети?" -- "Вот все
дети".-- "Кто же в лавке остался?!"
Сию же секунду чайники начинают бряцать, и цыплята летают
на верхних полках, потревоженные громовым смехом. Но пассажиры
этого не замечают. У каждого на сердце лежит заветный анекдот,
который, трепыхаясь, дожидается своей очереди. Новый
исполнитель, толкая локтем соседей и умоляюще крича: "А вот мне
рассказывали!" -- с трудом завладевает вниманием и начинает;
-- Один еврей приходит домой и ложится спать рядом со
своей женой. Вдруг он слышит -- под кроватью кто-то скребется.
Еврей опустил под кровать руку и спрашивает: "Это ты, Джек?" А
Джек лизнул руку и отвечает: "Это я".
Пассажиры умирают от смеха, темная ночь закрывает поля, из
паровозной трубы вылетают вертлявые искры, и тонкие семафоры в
светящихся зеленых очках щепетильно проносятся мимо, глядя
поверх поезда.
Интересная штука-полоса отчуждения! Во все концы страны
бегут длинные тяжелые поезда дальнего следования. Всюду открыта
дорога. Везде горит зеленый огонь-путь свободен. Полярный
экспресс подымается к Мурманску. Согнувшись и сгорбясь на
стрелке, с Курского вокзала выскакивает "Первый - К",
прокладывая путь на Тифлис. Дальневосточный курьер огибает
Байкал, полным ходом приближаясь к Тихому океану.
Муза дальних странствий манит человека. Уже вырвала она
отца Федора из тихой уездной обители и бросила невесть в какую
губернию. Уже и бывший предводитель дворянства, а ныне
делопроизводитель загса Ипполит Матвеевич Воробьянинов
потревожен в самом нутре своем и задумал черт знает что такое.
Носит людей по стране. Один за десять тысяч километров от места
службы находит себе сияющую невесту. Другой в погоне за
сокровищами бросает почтово-телеграфное отделение и, как
школьник, бежит на Алдан. А третий так и сидит себе дома,
любовно поглаживая созревшую грыжу и читая сочинения графа
Салиаса, купленные вместо рубля за пять копеек."

В колонках играет - Мой Читать далее...

Георгиевские ленточки ко Дню Победы будут вручать пассажирам пригородных электричек и поездов дальнего следования Московской железной дороги (МЖД).

Сообщила руководитель службы по связям с общественностью МЖД Наталья Пашкалова.

"Патриотическую акцию "Георгиевская ленточка" поддержала компания ОАО "РЖД". Ведь идея акции проста и гениальна, доходчива абсолютно для каждого. Она касается всех и каждого без исключения, поэтому железнодорожный транспорт, как самый массовый в нашей стране перевозчик, как структура, без которой невозможно обойтись большинству жителей страны, очень органично вписывается в идею, в технологию проведения этой общероссийской акции", - отметила Наталья Пашкалова.

По ее словам, ленточки будут распространяться как среди персонала РЖД, так и среди пассажиров электричек и поездов.

"Каждый пассажир в дни проведения акции будет иметь возможность надеть ленточку, почувствовать себя причастным к славной Победе, и сказать: "Я - гражданин, я - действительно помню и очень горжусь", - сказала Наталья Пашкалова.

Кроме того, к 9 мая праздничной символикой будут украшены все столичные вокзалы.

"В день через многие вокзалы города может проходить до 40 тысяч человек, поэтому очень важно, чтобы каждый из пассажиров был причастен к празднику, видел его символику, его настроение, его краски, слышал его музыку", - пояснила руководитель службы по связям с общественностью.

Она добавила, что 9 мая на каждом вокзале столицы будут играть духовые оркестры.

Наталья Пашкалова сообщила, что на МЖД на учете состоит почти 29 тысяч ветеранов Великой Отечественной войны и тружеников тыла. По традиции ветераны в эти памятные дни встретятся с работниками дороги, расскажут о военном времени, о том, как восстанавливали дорогу после войны.

"Также 9 мая специальный ретросостав доставит ветеранов с Киевского вокзала столицы на Поклонную гору, где для них разработана специальная праздничная программа. Такая прогулка для наших ветеранов долгожданное, привычное действо, так как традиции ретропоезда Победы уже более десяти лет", - сказала она.

(Mosinform.ru )

[400x300]
Хоть убейте, но любая железная дорога вызывает у меня приступ жестокой ностальгии по детству, когда каждую неделю мы мотались по два часа от Москвы до Серпухова и обратно. Загаженные сиденья, продавцы, которые носятся туда-сюда, предлагая все что угодно - от магнитных отверток до туалетной бумаги - разве это не романтика?!
А еще когда я стою на платформе, мне ужасно хочется поехать куда-нибудь на настоящем поезде. Разница по сути только в том, что поезд пахнет долгой дорогой, а электричка - окурками и пивом. Устроиться на своей собственной полке в купе, зная, что вот этот квадратный метр пространства - мой лично и знать, что у меня впереди еще целые сутки, за которые я успею устать от пути. Но пока я еще не устала...

В колонках играет - Мои ракеты вверх

Классическая электричка.

[показать]

[показать]

Статья об ЭР2

Решила приурочить пост ко Дню космонавтики. Фото с сайта РЖД.

[показать]

[показать]

[показать]

[показать]

К сожалению, больших статей по этому электропоезду я не нашла. Скажу только то, что знаю. Поезд сделан по типу ЭМ2И, которая является, по сути дела, всем знакомой переделанной ЭР2. От Ярославского вокзала до Мытищ (с остановкой на ст. Лосиноостровская) "Спутник" доезжает за 18 минут. И ещё: по слухам, станцию Болшево (ту, через которую ездят во Фрязево, Монино, Щёлково) собираются расширить и пустить туда "Спутники"! :)

Обалденно передана атмосфера...
[показать]

Взято

отсюда.

Много фотографий
http://ziza.ru/2007/04/03/abkhazija_segodnja_84_foto.html

Французы собираются разогнать это чудо до скорости 570 км/ч на экспериментальной скоростной магистрали Париж - Страсбург. Что ж, пожелаем им удачи!
[показать]

Статья о TGV

Поезд-ракетоносец (9 фото)
Стоит он где-то в Питере или в его окрестностях...

http://fishki.net/comment.php?id=19214

Я видела такого красавца в Мытищах где-то пять месяцев назад, только тогда не знала, как он называлася. А вчера в программе "Время" как раз показали этот поезд на заводе "Метровагонмаш"...

[показать]

[показать]

[525x700]
Стишок

А вот эта электричка едет из Москвы во Фрязино. Платформа Болшево. Фото моё.
[640x480]

Фрязинская ветка. По этому пути поезда ездят в Москву.
[455x600]

Оч. понравилась
[700x525]

Никто ничего об этом не слышал? Наткнулся в инете... Вроде это из Китая...
[521x370]

Блуждая по сети я вот на что наткнулся...
[690x545]

Все наладится, переменится
Обустроится наяву
По перону поземка стелится
Я сажусь на скорый в Москву
Разольется за окнами голубой
Привокзальный неяркий свет
Мы уже не в сегодня, мой друг, с тобой
Но и в завтра нас тоже нет

От Питера до Москвы
Вези меня тепловоз
От Питера до Москвы
Бутылка, да стук колес
На будущем - пелена
На прошлом - туман с Невы
Лишь восемь часов без сна
От Питера до Москвы


От Питера до Москвы, от Питера до Москвы
От Питера до Москвы, от Питера до Москвы


Черно-белый рассвет, чай в стаканчиках
Сигаретный дым натощак
Толчея и вечные дачники
С рюкзаками на тощих плечах
И стоянка такси, та самая
На которой ждать до седин
Это все будет завтра, душа моя
А пока давай посидим

От Питера до Москвы
Вези меня тепловоз
От Питера до Москвы
Бутылка, да стук колес
На будущем - пелена
На прошлом - туман с Невы
Лишь восемь часов без сна
От Питера до Москвы
[700x501]

Вагонные споры - последнее дело,
Когда больше нечего пить,
Но поезд идет, бутыль опустела,
И тянет поговорить.

И двое сошлись не на страх, а на совесть,
Колеса прогнали сон:
Один говорил: "Наша жизнь - это поезд",
Другой говорил: "Перрон".

Один утверждал: "На пути нашем чисто",
Другой возражал: "Недо жиру".
Один говорил, мол, мы - машинисты,
Другой говорил: "Пассажиры!"

Один говорил: "Нам свобода - награда,
Мы поезд куда надо ведем".
Другой говорил: "Задаваться не надо:
Как сядем в него, так и сойдем".

А первый кричал: "Нам открыта дорога
На много, на много лет".
Второй отвечал: "Не так уж и много -
Все дело в цене на билет".

А первый кричал: "Куда хотим - туда едем,
И можем, если надо, свернуть",
Второй отвечал, что поезд проедет
Лишь там, где проложен путь.

И оба сошли где-то под Таганрогом,
Среди бескрайних полей,
И каждый пошел своею дорогой,
А поезд пошел своей.