Полное название: "Рекорды М. Санду и антирекорды и провал И. Додона и В. Воронина на выборах 11 июля 2021 г.: причины, уроки и последствия (3)" …
Начало здесь - Рекорды М. Санду и провал И. Додона и В. Воронина - http://proza.ru/2021/07/16/381
Продолжение здесь - http://proza.ru/2021/07/18/1334
2.АНАЛИТИКИ И ЭКСПЕРТЫ РМ О ПРИЧИНАХ СНОГСШИБАТЕЛЬНОЙ ПОБЕДЫ М. САНДУ И УНИЗИТЕЛЬНОГО ПОРАЖЕНИЯ И. ДОДОНА И В. ВОРОНИНА (продолжение).
Как там сказано у Корнея? - “Ох, нелёгкая эта работа, из болота тащить бегемота…”
Так и в нашем случае, но только не тяжелая, а нудная и неблагодарная препарировать “глубокие” мысли многих молдо-бессарабских журналистов, выступающих в роли политических аналитиков, а также некоторых политологов, торопящихся осчастливить граждан РМ своими “мудрыми” мыслями…
Уже на следующий день после выборов 11 июля ряд русскоязычных сайтов опубликовали материалы о причинах, уроках и последствиях феноменальной победы партии М. Санду и провала Блока, собрав на своих страницах мнения журналистов, политиков и политологов из социальных сетей или специально опросив их.
Полное название: "Рекорды М. Санду и антирекорды и провал И. Додона и В. Воронина на выборах 11 июля 2021 г.: причины, уроки и последствия (2)" …
Начало здесь - Рекорды М. Санду и провал И. Додона и В. Воронина - http://proza.ru/2021/07/16/381
ПРЕАМБУЛА.
Напомню, что первая часть завершилась двумя ВЫВОДАМИ, которые лежат на поверхности:
1)При столь низкой явке на выборах столь разительный контраст между результатами Блока и PAS означает только одно - ЭЛЕКТОРАТ М. САНДУ БЫЛ ОТМОБИЛИЗОВАН НА ПОРЯДОК ЛУЧШЕ, ЧЕМ ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТОРАТ.
Почему так произошло – особый разговор, но это непреложный факт.
Вынесем пока за скобки админресурс, который использовался на западных избирательных участках, нарушения и фальсификации на них, но столь низкая явка в самой Молдове, особенно в Гагаузии, в Приднестровье, в России свидетельствует только об одном: в стратегии и тактике избирательной кампании Блока были допущены серьёзные ошибки( что требует отдельного разговора), не было должной организационной активности, как и на прошлых выборах Блок, особенно социалисты, грешили шапкозакидательскими настроениями, думаю, они полагали, что даже если PAS займёт первое место, то опередит Блок чуть-чуть.
НЕСОМНЕННО, В ПЛОХОЙ МОБИЛИЗАЦИИ ЛЕВОГО ЭЛЕКТОРАТА ВИНОВЕН ИГОРЬ ДОДОН.
Полное название: "Рекорды М. Санду и антирекорды И. Додона и В. Воронина на выборах 11 июля 2021 г.: причины, уроки и последствия (1)" …
Часть 1. Голые цифры и факты и выводы, в связи с ними…
И.Н. Додон на пресс-конференции 12 июля 2021 г. серьёзное поражение Блока на парламентских выборах 11 июля 2021 г. попытался представить как хороший результат….
Хотя никаких убедительных доводов, почему 27, 17% (398 678 человек) Блока на выборах против 52,80 % (774 754 человек) PAS являются хорошим результатом, он не привёл…
И это при явке 48.41 % (1 467 205 человек).
А между тем, результат PAS в процентном отношении - 52,80 % – это АБСОЛЮТНО ЛУЧШИЙ РЕЗУЛЬТАТ ЗА ВСЁ ВРЕМЯ СУЩЕСТВОВАНИЯ НЕЗАВИСИМОЙ РМ и ВТОРОЙ РЕЗУЛЬТАТ В АБСОЛЮТНОМ ВЫРАЖЕНИИ - 774 754 человек.
И одновременно PAS как ПРАВАЯ партия ВПЕРВЫЕ в истории независимой Молдовы ЕДИНОЛИЧНО взяла АБСОЛЮТНОЕ БОЛЬШИНСТВО.
Чтобы убедиться в этом, достаточно сравнить результаты PAS с результатами предыдущих РЕКОРДСМЕНОВ парламентских выборов в Р. Молдова – первым рекордсменом - АДПМ и вторым рекордсменом - ПКРМ: в 1994 г. Аграрно-демократическая партия получила 43,18 % голосов избирателей (за неё проголосовало 766 589 человек) и получила 56 МАНДАТОВ, а за Партию коммунистов в 2001 году проголосовало 50,07 % из числа списочного состава, или в абсолютном исчислении - 794 808 ЧЕЛОВЕК (АБСОЛЮТНО лучший результат за 30 лет на парламентских выборах) и - 71 МАНДАТ (АБСОЛЮТНО лучший результат за всю историю независимости).
Будапештский метрополитен – главный вид общественного транспорта в Будапеште. Это первое в мире метро, которое сразу начало работать на электрической тяге. А также самый старый метрополитен на материковой Европе, дата открытия метро: 3 мая 1896 года.
Вход в метро бывает скромным и узким.
Komachi ( こまち )
Komachi - название сверхскоростного поезда shinkansen ( 新幹線 ), серии E6 ( E6系 ). Запущен в эксплуатацию с марта 2013 года, курсирует и по сей день. Максимальная скорость 320 km/h. Относится к восточной ветке Japan Railway ( JR東日本 JR East ) - Akita Shinkansen ( 秋田新幹線 ): от станции Tōkyō ( 東京駅 ) до станции Akita ( 秋田駅 ), путь по времени занимает около четырех часов.
Весь общественный транспорт Будапешта (включая метро) оплачивается одним и тем же билетом, стоимость проезда везде одинаковая.
Билет нужно компостировать, причём на нём выбивается дата и время. Так что махинации с оплатой проезда исключены.