Видео буду выкладывать тут - https://www.youtube.com/channel/UCkEgPKYp5rxIZQDWtm5vxzA/videos. Однако есть как минимум одно "но". Ролики (по крайней мере, так планируется) будут исключительно на английском языке - не на русском.
Понимаю, что это обстоятельство многих остановит, но если кто-нибудь все же решится и заглянет в гости, я буду признателен и рад.
Хотела объяснить почему не появляются обзоры гонок серии А1. Во-первых гонка в Новой Зеландии оказалась на редкость скучной. В "Земле хоббитов" видимо нет приличного автодрома, если считающийся их лучшим Таупо так ужасен. Узкий, пыльный... кошмар. Гонка в Южной Африке была прямо противоположностью, перестроенный Кайлами был прекрасен, гонка была очень напряженной и интересной. Но когда я вернулась в интернет и думала написать обзор, я прочитала, что еще один этап вылетел из календаря А1 ГП этого года. Итого осталось два этапа, а всего получается семь. Это несерьезно и называть это Чемпионатом язык не поворачивается. Почитала интервью с Тони Тейксейрой, владельцем А1, и мне не понравилась его слабая позиция... Теперь я не уверена в будущем этой серии. Посмотрим, как пройдут последние два раунда, может что-то и напишу. Но основная надежда теперь на следующий сезон. Машинки-то ведь отличные!
А в эти выходные самый короткий овал в Наскаре - Бристоль! Всего пол-мили, бэнкинг в 36 градусов, а прямые в 19. Это должно быть нечто!
Пока я так и не посмотрела последнюю гонку А1, поэтому нет и обзора. Я все жду, когда появится полная трансляция обеих гонок на английском и в хорошем качестве, но похоже, что придется качать отдельно обе гонки этапа в низком качестве и довольствоваться этим. Тогда и будет обзор.
С гонками Наскар все обстоит гораздо лучше и я постараюсь писать о самых интересных гонках нового сезона. Сегодня появится первый мини-обзор.
А еще ли.ру почему-то жутко тормозит у меня в последнее время, очень это напрягает.
Вот и состаялся очередной марш несогласных. Я бы конечно его назвал иначе: "шагом марш в сторону госдепа". Ну да не суть... Хотя и наша милиция себя в очередной раз проявила...так же как и средства массинфы. Ну опять же не суть...
User: dobrokhotov в ЖЖ, тот молодой человек который при выступлении ДАМ(Дмитрия Анатольевича Медведева) осмелившись на выкрик проорал: "ПОЗОР ПОПРАВКАМ" после чего был благополучно выдворен сотрубниками доблестного ФСО за пределы кремлевского дворца, кстати не смотря на то, что "шэф" приказал: оставьте его в зале, это же мол тоже выражение своего мнения... Видимо не услышали, доблестные сотрудники... Так вот читаю его ЖЖ, и поражаюсь фактом самопиара паренька. Нет, молодец, не кто не знал, кто такой и из чего сделан, а тут такая популярность. И что бы ее поддержать, роман стал публиковать в чуть ли не каждом сообщении собственное фото. Правильно, Рома, страна должна знать своего "героя" в лицо!!! А Гарри должен знать паренька которому отломить кусочек премии госдепа, а то вдруг промахнется, не тому даст, а не дай Бог тот "не тот" будет из "России Молодой" или как ее там.... В общем жгут парни! Ромка- молодец, зайчик!))
PS^ Да кстати, на марше, Ромка читал стихи Сан Сергеича, правда держа в руках книжку.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Михаэль Шумахер, вместе со своими давними друзьями — Петером Кайзером и Томасом Муховым организовал команду KSM Motorsport, которая будет выступать в чемпионате Германии по картингу. Она будет базироваться в Керпене, родном городе Михаэля, а одним из ее пилотов в 2008-м станет испанец Карлос Сайнс-младший — сын двукратного чемпиона мира по ралли Карлоса Сайнса.
Михаэль Шумахер заявил журналистам итальянской Gazzetta dello Sport: "Картинг — моя страсть, я вырос на этих гонках и с удовольствием гоняюсь до сих пор. Еще мальчишкой я знал, что однажды моя работа будет связана с картингом — это действительно то, чем я хочу заниматься. Надеюсь, нам удастся воспитать нескольких гонщиков для Формулы 1".
50 лет до Рождества Христова. Вся Галлия под властью Римской Империи. Но не стоит огорчаться: одна деревня продолжает героическое сопротивление. Ведь ее жители уверены в собственной непобедимости.
Уже несколько месяцев сердце Влюбленикса бьется только ради греческой принцессы Ирины. Но, увы, он не единственный претендент на ее руку. Большая политика предназначила Ирину в жены Брутусу, сыну Юлия Цезаря. Чтобы оттянуть нежеланный брак и дать шанс Влюблениксу Ирина объявляет, что выйдет замуж за победителя Олимпийских Игр. Итак, Влюбленикс приступает к тренировкам под руководством тех, кто быстрее, выше, сильнее, и, разумеется, умнее всех — Астерикса и Обеликса. А хитрый Брутус — к разработке коварного плана.
В ролях: Кловис Корнийяк (Астерикс), Жерар Депардье (Обеликс), Ален Делон (Юлий Цезарь), Франк Дюбос, Бенуа Поэльвурд (Брутус), Хосе Гарсиа, Жером Ле Баннер, Стефан Руссо (Влюбленикс), Клаудия Кардинале, Моника Крус (Эсмеральда), Жамель Деббуз, Михаэль Хербиг, Натан Джонс, Ванесса Хесслер (принцесса Ирина), Дани Боон, Жан-Пьер Кассель, Жан-Пьер Кастальди, Эльза Патаки, Сантьяго Сегура, Эли Семун, Тони Паркер, Дэвид Бекхэм, Зинедин Зидан, Михаэль Шумахер (Шумикс), Жан Тодт, русский дубляж: Тина Канделаки, Владимир Турчинский, Анфиса Чехова, Вадим Галыгин, Андрей Фомин
рассказик старый и не мой=) все равно скоро новый год.. вспомник.. посмеемся))
Хроника Нового года
30 декабря
Казалось, что весь мир завалило снегом. Он был повсюду. Если бы не лес вдалеке и не большой двухэтажный дом, можно бы было сказать, что на свете вообще нет ничего кроме снега. Возле дома стояли два супер-новых BMW, а в доме два человека наряжали ёлку синими шарами. Между двумя этими людьми не было почти ничего общего: один был низок и полноват, другой - высок и худ, один был довольно смугл, а у другого лицо было бледное со странным розоватым оттенком.
- Это наш последний совместный новый год, Хуан, - сказал высокий и худой.
- Ну и что… - глухо отозвался полноватый.
- Ну, собственно, и всё. А я успел к тебе привыкнуть, - сказал Ральф (а это был именно он). Монтоя (это тоже был именно он) бросил на своего напарника по команде один из тех взглядов, которые нормальный человек бросает на человека, который помутился рассудком.
- Ну признайся же, Хуан, - продолжал допытываться Ральф, - ну признайся же, что ты волновался за меня, когда я попал в ту аварию. Ты же приехал ко мне в больницу!
- Ну и что…- пробормотал Монтоя и подумал: "Приехал, чтобы проверить, не нужно ли покупать венок с чёрными ленточками". После этого он сказал:
- Я приехал сюда потому, что хотел отметить Новый Год со снегом. В Колумбии нет снега, ты понимаешь? А Конни не захотела ехать чёрт знает куда… И я совсем не думал, что встречу здесь ТЕБЯ.
Ральф роняет на пол стеклянный шар, шар разбивается. Ральф поднимает глаза и упирается в укоризненный взгляд Монтои.
- Слушай, Ральф, с недавнего времени, мне просто страшно становится доверять тебе различного рода бьющиеся предметы! У тебя прорезался просто какой-то ужасный талант разрушителя!
- На себя посмотри, - злобно прошипел Ральф. -Вспомни Сузуку и то, как твоя полудохлая машина добиралась до боксов.
- Ой! Тоже мне! Нашёл что вспомнить! Может быть, ты без поломок до финиша доехал?
- Ну я всё же до него доехал!
- Ну и что?!
Переросла бы эта ссора в культурный мордобой или нет, нам так и не удастся узнать, потому что входная дверь открылась, и в комнату вошел человек во всём красном, очень похожий на Ральфа, только старше его, с непропорциональной нижней челюстью и более здоровым, чем у Ральфа, цветом лица. За ним стоял ещё один человек, он был нагружен чемоданами. Чемоданов было так много, что лица этого человека разглядеть было невозможно, но я вам скажу, кто это был - это был Рубенс.
- Рубенс, чемоданы наверх! - скомандовал Шумахер-старший. И добавил, обращаясь к Ральфу:
- Ну а теперь, Ральфи, обними своего старшего брата! Ральф радостно направился к Михаэлю, по дороге опрокинув две стоящие на столе фарфоровые чашки и цветочный горшок. После непродолжительной семейной сцены, Ральф спросил:
- Ну и как тебя сюда занесло? Ты же сказал мне, что проведёшь Новый Год дома.
- Дома? Ну уж нет! Дети кричат, Карина ругается… я даже в туалете не могу посидеть спокойно! Вот и вспомнил, что ты собирался поехать сюда, и решил к тебе присоединиться!
- Ты не поверишь, Михаэль, - радостно кричал Ральф на ухо Михаэлю, - я подумал то же самое! Как же ты сюда добрался? Ведь здесь сейчас никак не проедешь.
- Мы с Рубенсом, прилетели на вертолёте, а до сюда - на лыжах… Знаешь, здесь такой воздух, это так помогает в физической подготовке… - А вы что, ёлку
наряжаете? - продолжал Старший. - А почему шары синие?
- А что? - хмуро спросил Мотноя.
- Да так, - отвечал старший Шумахер, - мрачновато как-то. Красные были бы лучше.
- А чёрные или серебристые тебе не нравятся? -неожиданно спросил Хуан-Пабло.
Старший брат поморщился, но ничего не успел ответить, так как все трое услышали странные звуки - кто-то играл на волынке финский гимн. Все подбежали к окну. По заснеженному пространству медленно полз чёрный Mercedes. За рулём сидел взлохмаченный блондинистый человек, он же дудел на волынке финский гимн. В машине больше никого не было.
- Только не говорите мне, - пробормотал шестикратный, - что это…
- Это Кими! - ответил Монтоя, которого радовало то, что ему не придётся проводить Новый Год в тесном кругу братьев Шумахеров.
- Но почему он едет так медленно? - продолжал Шумахер-старший, рассматривая своё несчастье.
- Может, столь быстрая машина построена на базе МР4/18! - сказал Ральф, довольно поглядывая на Хуана, рассчитывая что его высказывание заденет Монтою.
Неизвестно, переросло бы это высказывание в культурный мордобой или нет, потому, что всех троих привлекли странные жесты, которые Кими делал, высунувшись из окна, кому-то, кого они не видели. Он яростно махал руками налево. После чего опять вернулся к своим прежним действиям:
[500x340]Вопрос: Вы удивлены неожиданным возвращением в Формулу 1?
Михаэль Шумахер: В последние несколько недель я сделал многое из того, чем никогда не планировал заниматься - протестировал мотоцикл MotoGP, к примеру. В Муджелло, на корпоративном мероприятии Ferrari я встретил своего друга Маурисио из Philip Morris, я в шутку спросил его, есть ли шанс сесть за руль мотоцикла. Через несколько дней он перезвонил и сказал, что в понедельник я должен быть на трассе.
То же касается и тестов в Барселоне, мы не планировали их заранее, лишь пару недель назад я получил подтверждение. Мне понравилось, я рад, что по-прежнему конкурентоспособен и могу помочь команде. Столь долгое отсутствие породило неизбежные вопросы, но кажется все получилось!
Вопрос: Вы не чувствуете потребности принять новый вызов?
Михаэль Шумахер: В моей жизни всегда есть место вызову, недавно я получил лицензию парашютиста, мне нравится открывать для себя что-то новое. Спокойная жизнь - не для меня.
Вопрос: Как ведет себя машина без трекшн-контроля?
Михаэль Шумахер: Хуже, чем в те времена, когда мы гонялись без этой электроники. Многое изменилось, больше нет десятицилиндровых моторов, нет запаса мощности который допускал вольности при работе с коробкой передач.
Вопрос: Что сложнее всего? Медленные повороты?
Михаэль Шумахер: Да, но и на скоростных участках непросто.
Вопрос: Вы поможете команде с доработкой машины?
Михаэль Шумахер: Я расскажу команде о своих наблюдениях по итогам тестов, пока моя роль ограничена этим.
Вопрос: Вы сели в машину и сразу были быстры...
Михаэль Шумахер: Какое-то время все же потребовалось, чтобы вспомнить былые ощущения - пара кругов, а потом все наладилось. Знаете, я и сам удивлен результатом.
Вопрос: Что вы чувствовали утром, перед началом тестов?
Михаэль Шумахер: Приятное возбуждение. Я снова почувствовал себя 18-летним.
Вопрос: После таких результатов вам могут снова предложить контракт...
Михаэль Шумахер: Не думаю, да и вакансий нет.
Вопрос: Чего вы ждете от завтрашнего заседания апелляционного суда FIA?
Михаэль Шумахер: Я буду удивлен, если это решение повлияет на чемпионство Кими. Я слышал высказывание Макса Мосли о том, что дисквалификация отдельных машин не обязательно приводит к пересмотру результатов гонки. Хотя, в этом году все возможно.
Если мы начнем пересматривать результаты после финиша, это может стать прецедентом. Чемпионат окончен, его результат определен на трассе, в честной борьбе. Нет необходимости что-то менять.
Вопрос: Тогда FIA нужно менять стюардов?
Михаэль Шумахер: Когда что-то случается и вы не знаете всех деталей, сложно что-то предполагать.
Вопрос: Что вы думаете о переходе Росса Брауна?
Михаэль Шумахер: Он принял важное для себя решение и звонил мне, чтобы сказать об этом. Росс принял серьезный вызов, десять лет назад, в 1997-м он пришел в Ferrari и добился успеха, теперь может добиться его в Honda.
[500x336]Михаэль Шумахер, вернувшийся за руль Ferrari после годичного перерыва, возглавил протокол и второго дня тестов в Барселоне. Немец снял полсекунды со вчерашнего результата и на лучшем круге опередил тест-пилота McLaren Педро де ла Росу почти на четыре десятых...
Михаэль Шумахер: "Понадобилась пара кругов, чтобы вспомнить былые ощущения, а потом все получалось само - знаете, я почувствовал себя 18-летним.
Сейчас машина выглядит хуже, чем в те времена, когда мы гонялись без этой электроники. Многое изменилось, больше нет десятицилиндровых моторов, нет запаса мощности который допускал вольности при работе с коробкой передач. Но в целом - я доволен и действительно удивлен тем, что смог показать лучшее время".
Фелипе Масса сменил Луку Бадоера за рулем второй Ferrari, бразилец показал четвертое время, пропустив вперед де ла Росу и Ковалайнена.
Младший Росберг и Казуки Накаджима тестировали Williams с отключенным трекшн-контролем, в Red Bull разделились - Култхард опробовал несколько аэродинамических новинок, а Карун Чандхок комментировал для инженеров работу новой электроники. Так же поступили и в Toyota - Трулли доверили новинки, а Монтаньи - унифицированный электронный блок ECU, который будет использоваться командами в 2008-м. Гонщики Toyota попадали в аварии, причем Монтаньи серьезно повредил машину, вылетев с трассы и задев защитный барьер в 13-м повороте.
Ярно Трулли: "Мне нравится управлять машиной без трекшн-контроля, утром я вылетел в гравий, но в целом день прошел хорошо. Мы опробовали несколько новинок, которые сразу позволили машине прибавить в скорости, уверен, они очень помогут нам в 2008-м".
Компанию Дженсону Баттону за рулем Honda составил дебютант Лука Филиппи - гонщик GP2, участник программы поддержки молодых пилотов. Лука показал 16-е время, уступив опытному британцу чуть больше двух десятых.
В Force India продолжили тесты кандидатов на место в основном составе, вместе с Адрианом Сутилом сегодня работали Кристиан Клин и Витантонио Лиуцци. Трое гонщиков замкнули протокол тестов, лучшее время показал Клин.
[501x552]
Михаэль Шумахер показал лучшее время в первый день тестов в Барселоне. Немец, год не садившийся за руль, проехал свой лучший круг за 1:21.922, на две десятых быстрее своего партнера по тестам Луки Бадоера.
"В чемпионате появился талантливый парень по имени Михаэль, судя по результатам он пробьется в Формулу 1", шутил вечером Дэвид Култхард.
Тест-пилот McLaren Педро де ла Роса показал третье время, уступив на лучшем круге семь десятых Михаэлю Шумахеру. Британская команда работала с двумя тест-пилотами, проверяя работу машины с отключенным трекшн-контролем. В BMW Sauber, напротив, пригласили двух основных пилотов - без трекшн-контроля Роберт Кубица оказался быстрее Ника Хайдфельда, впрочем - это лишь тесты.
Ярно Трулли показал девятое время, итальянец с утра температурил, жаловался на лихорадку и проехал лишь 46 кругов...
Ярно Трулли: "Вернуться за руль всегда приятно, но сегодня меня лихорадило и работа была не в радость. Однако, мы сумели полностью выполнить намеченную программу, опробовали несколько новинок, которые команда готовит к сезону 2008 года, ну и разумеется, работали без трекшн-контроля. День прошел спокойно, правда в конце сессии отказал двигатель, но в тот момент мы уже заканчивали программу".
Honda подготовила к тестам промежуточное шасси, Джеймс Росситер показал 17-е время, уступив дебютанту Адреасу Цуберу, который выехал на трассу на прошлогодней машине. Другой дебютант - Карун Чандхок сел за руль Red Bull и показал 18-е время.
[500x340] [502x533] [398x265] [398x265] [398x265] [398x265] [597x398] [597x398] [597x398] [597x398] [597x398] [597x398] [597x398]Бывший технический директор Ferrari подписал контракт с Honda и 26 ноября возглавит команду. После десяти лет в Ferrari и пяти завоеванных Михаэлем Шумахером титулов, британец ушел в отпуск и вернулся во главе другой команды. Браун будет отвечать за разработку и производство машин, а Ник Фрай займется решением административных вопросов, в Honda теперь двоевластие...
Росс Браун: "Я рад объявить о подписании контракта с Honda, у этой компании богатое гоночное наследие и большой потенциал. Я принял новый, фантастический вызов, и сделаю все, чтобы помощь команде добиться успеха".
22 октября 2006 года Михаэль Шумахер в последний раз садился за руль Ferrari в официальных сессиях Формулы 1, во вторник и среду на этой неделе немец вернется в кокпит на тестах в Барселоне, правда в роли не пилота, а консультанта команды...
Михаэль Шумахер: "Я счастлив. Моя любовь к автоспорту никогда не теряла силу, а сесть за руль Формулы 1 — это всегда здорово. Хочу еще раз подчеркнуть — мое решение о завершении карьеры — окончательное, предстоящие тесты ничего не изменят, я лишь хочу помочь команде на первых тестах машины без трекшн-контроля".
Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер на следующей неделе сядет за руль Ferrari F2007. На тестах в Барселоне команды будут работать без трекшн-контроля и другой электроники, которая попадет под запрет в 2008-м, в следующий вторник или среду Шумахер опробует F2007 в такой конфигурации.
"Михаэль получит удовольствие от возвращения за руль, а заодно поможет команде. У Михаэля большой опыт управления этими машинами без трекшн-контроля и других электронных систем, его советы нужны команде, так что решение было обоюдным", сообщила журналистам пресс-секретарь Шумахера...
В начале следующей недели, в понедельник, Михаэль Шумахер протестирует в Валенсии мотоцикл Ducati, который принес в этом году титул 22-летнему австралийцу Кейси Стоунеру в MotoGP.
Спонсор акции — компания Marlboro, которая поддерживает Ferrari в Формуле 1 и Ducati в MotoGP.
[показать] [показать]
[показать] Себастьян Феттель подтвердил свое участие в Гонке Чемпионов, которая пройдет 16 декабря на лондонском Уэмбли. Феттель станет напарником Михаэля Шумахера в команде Германии...
Себастьян Феттель: "Я не раз смотрел Гонку чемпионов по ТВ, всегда мечтал выйти на старт, и на этот раз мечта сбылась — я получил приглашение и тут же его принял. Представлять команду Германии, в паре с Михаэлем Шумахером — большая честь".
Михаэль Шумахер: "Мы играли с Себастьяном в футбол, я давно и хорошо его знаю — пора вместе выйти на старт. Я уже участвовал в Гонке Чемпионов, с нетерпением жду еще одной возможности, уверен — мы отлично проведем время".
Формула 1 в этом году имеет весьма представительную делегацию в Race Of Champions — Дженсон Баттон, Себастьян Бурдэ, Дэвид Култхард, Михаэль Шумахер, Себастьян Феттель, Хейкки Ковалайнен. Не все команды подтвердили свой состав, так что список может пополниться...
Состав
Вчера Михаэль Шумахер впервые опробовал F2007, прокатившись на ней пару кругов во время демонстрационных заездов во Фьорано. Заезды устраивались боссами Fiat в рамках празднования победы Ferrari и Кими Райкконена в чемпионате мира.
[показать]
Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер лично поздравил Кими Райкконена с поистине чудесной победой, добытой в последней гонке сезона.
«Финал выдался необыкновенным, просто фантастическим! – написал Михаэль на своем сайте. – Мне было очень радостно видеть, как Кими и Фелипе пересекают линию финиша. Я всегда верил, что сдаваться нельзя, что бороться надо до конца, даже если шансы минимальны. Поздравление Кими и всей команде – это блестящий результат!»
Финал сезона Михаэль смотрел по телевизору, находясь дома, и теперь жалеет, что не полетел в Бразилию. «Жаль, что меня там не было. Я бы хотел отпраздновать победу вместе со всеми. Но мы постараемся исправить это упущение как можно скорее, я жду этого с нетерпением!» – пообещал Михаэль.
Михаэль Шумахер не приедет на финальную гонку сезона...
Михаэль Шумахер: "Финал чемпионата мира в Бразилии обещает быть интересным, я еще помню о том, какой прессинг сопровождал решающие уик-энды и, честно говоря, рад тому, что на этот раз буду следить за событиями с домашнего дивана. Уверен, нас ждет захватывающая гонка, достойная этого невероятного чемпионата, разумеется — я скрещу пальцы за успех Кими и нашей команды.
Я счастлив, несмотря на серьезные перемены и технические проблемы, команда была стабильно конкурентоспособна по ходу сезона — парни отлично справились со своей работой. Прошел год с тех пор, как я провел свою последнюю гонку в Формуле 1, я с удовольствием вспоминаю тот уик-энд в Интерлагосе, но в целом, я и моя семья довольны переменами в нашей жизни".