Колесные ниши импортных автомобилей - самые уязвимые зоны днища автомобиля, они постоянно подвергаются воздействию со стороны дороги.
Многолетняя практика показала, что лучшая, почти абсолютная защита для них - специально отформованные пластиковые кожухи, которые называются подкрылками, а иногда ,по-западному, локерами.
Каталог продукции можно посмотреть на сайте.
Пластиковые подкрылки необходимы каждому автомобилю! Это безусловно. Другое дело, когда автомобиль используется за пределами Российской Федерации. Те климатические и дорожные условия позволяют обходиться штатными пыльниками. А ведь многие иномарки не комплектуют даже брызговиками. Установка подкрылков дает ряд преимуществ перед заводскими накладочками. Это, в первую очередь, защита от пескоструйного эффекта и возникновения очагов коррозии. Подкрылки для иномарок устанавливаются в штатные местаи не заметны снаружи. Крепятся штатными клипсами, либо дополнительными саморезами только в специально предусмотренные места в пластик кузова. Локеры не портят лакокрасочного покрытия автомобиля. В отличии от отечественных аналогов, не меняют экстерьер машины. Кроме того, есть дополнительный не маловажный плюс установки подкрылков на автомобиль: это дополнительная шумоизоляция. Да, многие иномарки уже с завода оснащены хорошей вибро- и шумопоглощающей набивкой http://svet-auto.ru/catalog/detail.php?ID=573 . Но ведь кашу маслом не испортишь. Акустический комфорт никогда не бывает лишним! Наиболее очевидна разница (по шумности) использования пластиковых подкрылков зимой в совокупности с шипованой резиной.
Итак, мы выяснили с Вами, что подкрылки не только защищают кузов от камней, сколов, пескоструйки, реагентов и ржавчины, но и являются хорошим шумоизоляционным средством. Для самостоятельной установки потребуется только домкрат. Рекомендуется хорошенько помыть колесные ниши перед установкой подкрылков на иномарку.
Подкрылки производятся для популярных иномарок. Выполнены из высококачественного, экологически чистого плотного крепкого пластика. Подкрылки обеспечивают надежную защиту кузова автомобиля от пескоструйного эффекта и негативного влияния, агрессивных антигололедных реагентов. Пластик обладает более низкой теплопроводностью, чем металл, поэтому в зимний период эксплуатации использование пластиковых подкрылков позволяет лучше защитить колесные ниши от налипания снега и образования наледи. Оригинальность конструкции подчеркивает элегантность автомобиля, бережно защищает нанесенное на днище кузова антикоррозийное покрытие и позволяет осуществить крепление подкрылков внутри колесной арки практически без дополнительного крепежа и сверления, не нарушая лакокрасочного покрытия, что предотвращает возникновение новых очагов коррозии. Все технологические отверстия на наших подкрылках полностью совпадают со штатными местами крепления в колесной арке автомобиля. Технология крепления подкрылков на иномарки принципиально отличается от крепления на российские автомобили и разрабатывается индивидуально для каждой модели автомобиля. Защита колесных арок для иномарки.
Подкрылки долговечны, обладают высокой прочностью и сохраняют заданную форму, а также все свои физико-механические характеристики в самых тяжелых климатических условиях ( от -50° С до + 50° С).
Всем советую посетить сайт http://svet-auto.ru/catalog/detail.php?ID=801 и узнать более полную информацию.
Приятного просмотра!