Наглядное (и очень убедительное) пособие по ОЖЗ (охране жизни и здоровья).

страшное дело(

Московские джунгли. Светофор и пешеходный переход как досадная помеха. Сколько у этого водилы скорость была? Явно не 60 км\час, как положено в городе.

Спасибо большое. насколько же мы беспечны, а водители порой наглы

Wander-er, Это надо по телевизору крутить Маркус, У какого именно? девулька, Если очнешься в реанимации - "водила был наглый" - какое-то слабое утешение, нет?

Ответ на комментарий Маркус # В одном из эпизодов пешеходы пошли на КРАСНЫЙ свет. Водитель в 3-м ряду конечно "летел", но он летел на свой ЗЕЛЁНЫЙ. А главный месседж: Береги свою задницу! Сам! Шит хэппенс, внатуре!

Таких ездюков надо вешать рядом со знаками перехода. Они ещё и сигналят, суки, тем, кто остановился. Пешеход на зебре не должен никуда смотреть. Чтобы ему не приходилось смотреть, нерегулируемый переход должен быть водителю проклятым местом. Все площади должны быть забиты демонстрациями водителей, требующих регулируемые переходы там и сям.

Ржевский, из "Правил дорожного движения" 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. А тех, кто уже почесал свое эго, никуда не глядя - полное ЦИТО ....

Ответ на комментарий Анатолий_Иванов # Всё это случается из-за того, что мы не "ездим куда-то", а "опаздываем куда-то" http://gorod.dp.ua/dozor/news.php?id=2073 в тот день человеческая особь опаздывает на работу и идёт на обгон по встречке в результате перекрыли мост в городе 3 моста, один из из 2-х полосный фактически до обеда город "лёг"

Анатолий_Иванов, Толя, здесь весь смысл не только в правилах ДД, но еще в элементарной культуре водительского поведения. У московских водителей, субъектитвно, данная культура ниже плинтуса. Привыкли гонять, наплевав на скоростной режим. Что на МКАДе, что в провинции. Несколько месяцев назад я давал у себя на блоге пост о том, как у родителей, перед въездом во Владимир, московский джип сбил велосипедиста, насмерть. Старик катил себе мирно по обочине, когда его сзади «боднули». Товарищ из Москвы так спешил, что решил, как обычно, обогнать справа. Одной человеческой жизнью в результате стало меньше. И это не единичный случай.

Маркус, Борзость водителей - и не только московских, ты бы посмотрел как в той же Самаре катаются - это отдельная тема. Мое мнение - лишать прав пожизненно, а многих еще и стерилизовать, чтобы подобных не плодили. Я о другом - как ты правила не соблюдай скрупулезно - обязательно какая-нибудь особь под колеса кинется. Я уже рассказывал - когда в Риге в середине 70-х стали абсолютно безжалостно штрафовать пешеходов за неправильный переход - число наездов на них упало до 1-2 х случаев в год. Это о чем-то говорит?

Ответ на комментарий Анатолий_Иванов # Нам, пешеходам, нужнор самими заботиться о своем здоровье и глядеть на дороге в оба

девулька, Во-во. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих )))

Анатолий_Иванов, Эго - не яйца. Чесать не в кайф. Цитата к чему была? Сколько случаев из ролика, где даже это "правило" пешеходом нарушено? Почти везде водителем. Причем внаглую. Правила с 75-го года читаю. Да и сдавал по С, всерьез. С предварительным обучением как профессии. Неволей помню. Потому вижу, как испоганили и их. Куда делся сверхважный пункт о праве участника дорожного движения рассчитывать, что другие участники будут соблюдать правила? Если двигать и нитку и иголку - нитку не вдеть. Ясно, что всем осмотреться нужно. Сам писал, что дорога учит реальность учитывать. Хоть сто зеленых, а на перекресток не вылечу. Но не может быть двое отвечающих за ситуацию. Кстати, и пункт этот через зад написан. Слово "может" не носит обязательный характер. Вот что нужно было бы, так за опережение впереди идущего транспорта в зоне перехода лишать прав. Пусть там пешеход раз в году. Хам не понимает иного. Ну и, конечно, регулируемые переходы. При двух и более рядах. Иначе и водителям не жизнь и пешеходам. Только по-разному.