Круто,переоформили машинку,теперь она мамина.=)Тормоза сделали,все в сервисе ввсе обошлось в 550 рублей,без запчастей.Сделали ручник и прокачали тормоза.Поменяли задние тормозные цилиндры.Передние которые я покупал не поменяли,и ГТЦ то же не поменяли.Деньгов не хватило.Ладно сделаем с крестным.Барабаны снимали с помощью болгарки=),а мы то пытплись обстукивать!Сегодня купил глушитель 1 и 2 ступени,470 рублей и масткиа 60.В магазине были и с 2 резонаторами и с 1,по размерам одинаковы,какой на какую ставить так и не допросился.В итоге купил с 2 и договорился вернуть если не подойдет.Промучались с Женьком 2 часа.Старый сняли быстро,а вот новый поставить затруднительно.Мешал тросик ручника,не хотел отваричивать ручник и потом регулировать.Решил разогнуть крепление,с правой стороны,где тросик переходит в оплетку пластиковую.Разогнул,вытащил его,все равно мешает.Ладно снял ручник,прсунали глушак над тросиком,как по книжке,только он почему то уперается в тросик.Поставили закрутили,прооверяю,газы выходят в соединении "штанины" и глушителя 1 ступени.Раскрутили,воткнули по самое не балуй в штанину.В итоге там не проходят гахы,а в соединение с основным глушаком идут чуток.Замучился,замазал все мастикой,собрал ручник,выпрямил крепление тросика.Надо распросить все у крестного,наверняка там надо добиться полного согласия 2 соединений=).Но в итоге шумить стала меньше,правда когда набираешь обороты выше 3500 шум есть,но помоему он возникает где то в начале выходной системы,и движок не хило надрывается.Но ведь видел же машины которые тихо работают,значит можно этого добиться!!!!!!!!!!