Тайны московского метро

Прошу заметить - вся информация взята из открытых источников в ЖЖ ))
Никогда не задавались вопросом - зачем на всех станциях есть вот такая металлографика на стенах?

[490x339]

Пара подобных "витражей" (или просто матовых металлических пластин), расположенных друг напротив друга.
Правильно. Мы их с детства видим, привыкли. На самом деле это - гермозатворы, которые в "нужный час" рассекут станцию на "отсеки". Как переборки в подводной лодке. Зачем? Против ударной волны от термоядерного взрыва наверху, плывуна (провыва подземных вод), "бешенного поезда". Если приглядеться - эти фиговины крепятся на петлях. Придет в действие сервопривод, откровется дверка - и выедет другая дверочка - толщиной в метр. А то и никаких петель не нужно - гермуха сомнет эту нержавейку, как фольгу. В свое время я уже писал о гермозатворах в переходах московских станций и тонелях.
И даже видео выкладывал, как "изолируется" станция. Оно оччччень непростое - наше с вами метро ))