ну про то что матиз крепенький я давно говорил... но если приглядеться к рисункам человечков то в матизе им похуже... на 10ке - нет ни одного сильного повреждения на людях, а на матизе и грудь и нога.

Исходное сообщение gotosha ну про то что матиз крепенький я давно говорил... но если приглядеться к рисункам человечков то в матизе им похуже... на 10ке - нет ни одного сильного повреждения на людях, а на матизе и грудь и нога.

Я согласен, но в матизе приведены схемы всех 3х ударов а у десятки только один лобовой и если исходить из схемы десятки то человек ломаит себе таз и ноги за счет ухода рулевой колонки, а если почитать текст выше, то у десятки идет удар головой, опять же гантель ЗАМЕТЬ: В ДЕСЯТКУ ВРЕЗАЕТСЯ 790 КГ ВЕСА А В МАТИЗ 1.5 ТОННЫ, так что если в десятку вогнать 1.5 тонны веса я думаю будет хуже уже последствия это надо учесть)

много на чем ездил.. люблю когда передомной капот а не бардачек... спокойней себя чувструю...а поповоду крепкости.. посмотреть надо на удар ссзади и увидем что будет с задними пасажирами...

Блин, это я был! ^ |

ниче не будет от удара сзади, потому что задняя машина страдает в основном всегда сильнее, так как при торможении капот задней машины опускается а багажник передней поднимает, получается что капот машины задней входит под багажник передней поэтому удар принимает задняя машина, так что с пассажирами сзади будет все ок поверь, опять же любой тест на 60 км\ч делают так что вот так)

да и кстати что там бардачок, что там капот он все равно надежней чем в 12)))

Я прото что я люблю когда копот есть!! и всеравно все эти тесты на 60...