Недавно узнал, что машины, ездящие между тротуарами, разделяются по крутости номера. Причем в зависимости от степени крутости им разрешены некоторые беспределы, которые обычным номерам никак низззя!

Типы крутых номеров:

"Зеркалка" - симметрично расположенные цифры номера, например, 757
такой чувак имеет право ехать с включенным поворотником три квартала подряд, поворачивать на красный свет направо, а также парковаться под углом к бордюру, если иначе машина не влезает.

"Трехзнак" - три одинаковых цифры в номере, например 888
счастливый водитель такого автомобиля может ездить днем с включенными фарами хоть дальнего, хоть ближнего освещения, проезжать на красный свет, если нет других машин, а также парковаться под прямым углом к бордюру.

"Правитель" - номер, цифры которого обозначают номер региона, например, в Саратове это 064
правитель может почти все! Включать маячки, сирены, ездить по встречной полосе, мимо знака "кирпич", парковаться в совершенно неположенных местах, не может он только вешать себе на крышу багажник и возить на нем двери и доски.

"Голубой" - номер, фон которого голубой, а цыфрки белые.
ну об этом и речи не идет, все беспределы ему дозволены, хоть пляши посреди дороги, парковаться можно хоть на встречной полосе, хоть на двойной сплошной, поворотники вообще можно не выключать! Короче, беспрдел полный!

P.S. Чтобы не обижать Мухина добавлю, что возможно существует еще такой тип номера, как "234" или "678", который я предложил называть "Послед". Такой номер может разве что сломаться посередине дороге или возить на крыше рюкзаки.