Вчера в Париже состоялось очередное заседание Всемирного совета по автоспорту. На нем был утвержден проект регламента на сезон-2008. Вместе с тем было принято предложение ограничить прием заявок на участие в чемпионате, первом после окончания текущего Договора согласия, с 24 по 31 марта 2006 года.В заявлении ФИА говорится: “ФИА начнет консультации относительно регламента-2008 с командами, подавшими заявки на участие в чемпионате 2008 года. Пункты регламента, касающиеся конструкции машин, должны быть утверждены до 30 июня 2006 года, чтобы конструкторы смогли приступить к созданию машин для чемпионата 2008 года. Остальные пункты, не влияющие на конструкцию машин, могут быть изменены вплоть до старта сезона-2008”.

>>Обновление>>
Вчера ФИА объявила об утверждении проекта регламента на сезон-2008. Теперь автоспортивные чиновники намерены обсуждать его только с теми, кто подаст заявки на участие в чемпионате до 31 марта. Что же предлагает ФИА?
Прежде всего, предлагается отменить депозит в 48 миллионов долларов. Именно такую сумму по действующему “Договору согласия” должны выложить команды-новички. Что, например, в этом году сделала Super Aguri. Так же новички, очевидно, поприветствуют решение ограничить тестовую работу в течение года 30 тыс. км и введение шинной монополии. Кроме того, будут запрещены грелки покрышек и запасные машины.
Решено отказаться от штрафа “+10 позиций” за замену двигателя. Скорее всего, ему на смену придет дополнительный балласт в 15 кг. Предлагается расширить правило закрытого парка – теперь все машины должны будут находиться там не только в перерыве между квалификацией и гонкой, но и также в остальное время гоночного уик-энда.
Так же ФИА предложила расширить календарь до 20 этапов.

www.f1-world.ru