Объявилась на велопитере интересная покатушка. мол, поехали на ДОТы времен войны. С финляндией надо полагать.
Но прогноз погоды на эти выходные заявил "дождь дождь дождь". И огранизатор дал слабину - "если в натуре дождь, то отмена".
Фишка в том, что мне надо два часа для того, чтобы добраться до места встречи (левая верхняя оконечность города).

Я копуша. Самый натуральный. Я всегда собираюсь в самый последний момент. И всегда что-нибудь забываю. Когда-нибудь голову свою забуду. На дороге. А что? по статистике за рулем велосипеда засыпают именно профи. И впечатываются куда-нибудь. Например председатель велопитера задремав за рулем впечатался в МАЗ-самосвал. Ну не заметил препятствие на дороге, бывает.
Короче поставил я себе будильник на утро. Подъем в 6 утра, старт в 9.
Утром встаю, потом просыпаюсь и начинаю копошиться с велосипедом. А именно - менять на нем систему. На шоссерную. Это в преддверии грунтовой покатушки. гыгыгы. Делов-то на пятнадцать минут: скинуть систему, выкрутить чашечки, вкрутить каретку и накинуть новую систему. Ага. не тут-то было. Как оказалось на этой раме:
1. резьба нарезана непараллельно
2. резьба нарезана наоборот. (похоже при сварке кареточную трубку перевернули).
ну, в результате вкрутил конечно, но я так думаю эта каретка будет на этой раме до конца жизни этой рамы - не представляю как это потом буду раскручивать - настолько сильная посадка внатяг получилась.
Короче прособирался я до полдевятого.
Время стартовать близится стремительно.
Высылаю sms организатору.
Гляжу за окно - за окном идет дождь и сосед с папиросой.
Похоже отмена. Попил чайку на оставшиеся 20 минут до старта. Объявил точку невозврата и навалил себе бааальшую чашку каши. Как говорится: есть время? значит время есть.
сижу, отъедаюсь, настроение выравнивается. тем временем помалу начинает просыпаться семейство и вопрошает "ты сегодня дома?" - "ага :(".
Тут приходит ответная sms от организатора "дождь утихает. едем".
Ааааа!!! Грррр. Уже полдеcятого какой нах "едем"? Я же не успеваю!
Гляжу на карту, ну да, мне не успеть на точку встречи. Хотя... если выехать прямо сейчас, и не отвлекаться по дороге на всякие мелочи жизни наподобие светофоров и/или проколотых шин, то я их догоню.
Однако у меня рюкзак еще не собран. Я копуша, я уже говорил это?
Высылаю ответный sms мол "поздняк, дорога дальняя, ухабы высокие, лужи глубокие.". а потом делаю приписку "а может я смогу вас догнать/перехватить?" я же лось.
В ответ слышится звонок. Организатор решил позвонить лично.
У нашего дома есть особенность. Узловая схема проводки. Причем проводка сделана на витых проводах. И все это лежит на чердаке. Кто-нибудь помнит сколько в моих комнатах источников света? если кто не в курсе читайте здесь
короче результат этого дела заключается в том, что на чердаке реально паутина витых проводов и как следствие уже этого - в комнатах плоховато ловит мобильник.
Посему я выхожу в комнату где проводов на порядок меньше, что занимает некоторое время. Все это время мобильник сигнализирует что организатор на связи.
Кликаю кнопку "прием" и слышу обрывок разговора "... да он мне только что sms прислал..." забавно.
Поговорили, мне примерно обрисовали где их можно перехватить. Перехватить их можно за КАД в левой верхней ее оконечности.
По времени - вполне реально.
ПОГНАЛИ
Я начинаю судорожно собираться - штаны, еще штаны, боты, майку, куртку, колокол, примус, пару полотенец, свитер, телевизор, диван, спальник, палатку, пяток литров воды, бомж-пакетов на взвод, чаев, кчайностей, биотуалет, зонтик, карту, фотик и еще по мелочам всякого: инструменты, камера, покрышка, вилка, запасная рама и пара-тройка ободов. Ну вроде ничего не забыл. кроме спиц: исправим и это упущение - прихватываю десяток спиц. На всякий случай.
Вылетаю на улицу - время уже 10 часов. группа стартует в 11. мне до места старта группы ехать почти два часа. до места перехвата - еще дальше, но по кольцевой. По кольцевой быстро едется.
Вылетаю на дорогу жизни и меня прямо в лоб бьет ветер. Прямо останавливает. оххх сильный ветрюга - охренеть. приходится ехать на три-три, а то не выкрутить вообще. Короче медленно медленно и откровенно напрягаясь добираюсь до кольцевой - сроки мне не выдержать, факт. Да еще и дождь мелкий хлестает и лужи будь здоров. Я через такую ломанулся - боты подпромокли, как выяснилось они пропускают по шнуровке. То есть глубина влагозащиты сантиметров на пять, не больше. Вспоминаю чего я взял – сапогов не взял, ну, чего и следовало ожидать. Стопудово когда-нибудь голову дома забуду.
Короче, долго-ли, коротко-ли выкатываюсь сквозь дождь на кольцевую.
И тут случается интересность...
Кольцевая автодорога – она имеет округлую форму. И мне нужно проехать по ней градусов этак восемьдесят если мерить от некоей центральной точки.Так вот, спускаясь в картографическом плане вниз и ломя против ветра, выкатив на кольцевую я начал двигаться по карте вверх. И ветер задул в спину. И вот собственно говоря интересность: первая – ветер утих. Ну нет его. Трава вокруг пригибается, колышется, а мне душно и жарко как в пузырь штиля попал. Думаю этот участок дороги я преодолел со скоростью побольше чем 40км/ч (считайте сами – впереди 52зуба, сзади 11, все это на двадцать восьмых колесах и бодрая работа педалями). Может навесить велокомп из любопытства?; вторая интересность – машины. Они так непривычно медленно уходят вперед – как по городу едут, а не по автобану.
В общем чешу по кольцевой. И считаю развязки – одна, вторая, виадук – долго мне еще? Останавливаюсь, начинаю сверяться с картой. ага кажись полпути проехал или треть пути? вообще я уверенно считаю небольшие числа – пока пальцев на руках хватает, но тут я ехал в колоколе и рук своих не видел, поэтому не уверен правильно ли я посчитал развязки – две проехал или три? или может четыре? А фик знает. Продолжаем. Кстати время уже за одиннадцать – группа наверное уже стартанула. а я только возле парнаса (ну или девяткино, если неправильно посчитал до трех).
Продолжаем – чешем дальше и вижу указатель меги – ага значит я останавливался у девяткино – потому что эта мега на парнасе – я раб рекламы знаете-ли. Что ящик велит купить, то и покупаю. Подкатываю, теперь уже сориентировавшись к выборгскому шоссе и мне в принципе пора заворачивать до поселкановоселка. Сбрасываю sms огранизатору – мол «в зоне подскока, скоро буду», и запрос на более точные координаты перехвата группы.
Тем временем поглазев на дорожные машины выкатываюсь на выборгскую трассу – и прифигеваю от ее узости – по две полосы в каждую сторону – где мне тут разместиться с велом? Качу на левашово, вижу указатель и после уточнительной беседы с прохожим заворачиваю на дорогу к Левашово. Вкатываюсь на мост над ждпутями и достаю мобил. Огранизатор на sms не ответил. Ну ладно, позвоним. Скидываю шлем, очки, морду, звоню. «аппарат абонента выключен или вне зоны действия сети». Хмм... похоже они уже укатили куда-то.
Звоню еще раз – аналогично. Да что же он не отвечает-то? И где мы блин будем встречаться?
Тут я начинаю копаться в памяти – кажется в маршрутной карте звучало слово дибуны. Ну-ка, где это? Смотрю на карту. Ага здесь. Действительно близко. Значит логично метнуться вперед до новоселков и встать на ее единственном перекрестке который как раз ведет в ту сторону.
Покатили.
Качу дальше и тут на обочине, в траве промелькивает сторублевка. Те кто читают этот дневник давно может быть помнят, что некоторое время назад я жаловался, что меня преследуют пятисотрублевые купюры лежащие на асфальте? они были вырезаны из какого-то журнала – на обороте там были куски картинок и вообще были другого размера. «ну» - думаю, «теперь уже сотки». Однако на этой сотке мелькнула металлическая полоса. Я ударяю по тормозам, разворачиваюсь и подбираю – надо же: с двух сторон на денежку похоже, может быть она настоящая? более того, рядом, на обочине вижу еще пару десяток и лежащую сумку-барсетку. «хмм». Вспоминается один из признаков переигравших в фаллаут «первая мысль когда вы видите труп – обобрать». Заглядываю в барсетку – какие-то дисконтные карточки, железные монеты звякнули, в кармашке какая-то книжка может паспорт? но денег нет. Ну так и пусть лежит тогда. Даже пара десяток плюс сотка это уже хабар. Правда мокрый насквозь – так и висит между пальцами. Да еще надо еще сравнить с настоящими – а то вдруг очередной прикол. Карточки меня не интересуют, я вспомнил одну поучительную историю от наших студентов – одна студентка заметила что кто-то снял с карточки сумму. И подумала что это хакеры – потому что карточка – вот она, а денег на ней нету. Пошла в банк, плакаться – они глянули когда и где произошел этот незарегистрированный съем денег – оказалось, в нашем же банкомате. Пошли к банкомату, а там оказывается есть камера видеонаблюдения, которая снимает всех, кто с банкоматом работает. Перемотали на нужную дату и время... «вы узнаете этого человека?» оказалось – одногруппница на переменке спиздила карточку из сумки, сняла денег и вернула обратно. Так что банкокарточки это хороший способ засветиться. А дисконтные мне не интересны. Они кстати тоже бывают именными.
Хотя насчет документов в барсетке – я некоторое время мучился сомненьями – «а не сделать ли доброе дело?». Кто знает, может в барсетке было больше денег чем та сотка с мелочью, что я поднял – на вопросы еще отвечать придется. Заметьте – «поднял». Оно лежало – я поднял. Гыгы. В связи с этим вспоминается шикарнейшая подборка баек от Noreparon «секретное оружие израильской армии» погуглите – не пожалеете.
Но не долго мучиться совестью пришлось – ибо увидал робота! И всякая блажь из головы вылетела.
Оба! Battletech жив!
[550x412]
и кто ты такой, думаю?
«кланы» или «внутренняя сфера»? я не очень разбираюсь в моделях, подойдем поближе, глянем.
подходим.
ХА! а это оказывается не робот.
[550x412]
Это оказывается крик души.
[550x412]
[550x412]
[550x412]
Ну да, есть такая тема. Что-то со студенческих времен помнится что в каждой новой машине должно быть не менее 80% серийно изготавливаемый деталей, иначе разработка в серию не пойдет.
Так что ГОСТ четко и ясно не велит делать радикально новых механизмов.
Но вообще этот памятник на мой взгляд посвящен проектировщику-неудачнику, который не сумел преодолеть этот барьер.
Хотя выглядит памятник конечно классно.

Вот он где расположен
[550x412]
Левашовская пустошь.
Ну и автопротрет на память
[550x412]
После чего залез в седло и докатился до искомого перекрестка. Остановился, достал мобилу – вызвонить организатора: «аппарат абонента выключен или вне зоны действия сети». Блин, ну что за организатор! А ведь орг писал на форуме что мобил будет включен весь день. Грррр.
Ну да ладно, скидываю колокол, цепляю куртку и перекладываю хабар в полотенце – пусть сохнет. Даже если я опоздал я все равно в плюсах уже. Хоть на сотню шибко и не отъешься.
Стою возле коня, скучаю, тут подъежает какая-то машина, и останавливается. Я смотрю вопросительно – что бы это значило? Оказывается чел хочет узнать дорогу. Нюню. я что, похож на местного? Он выспрашивает дорогу к «кабан и медведь». Это питомник и он недалеко. Мы вместе идем выспрашивать местного – ему указывают дорогу –я тоже вклиниваюсь – мол «а туристам там есть куда направить объектив?». Теоретически можно. Только это собачий питомник как выяснилось.
Чел уехал, я опять скучаю. А не попить ли мне чайку? подумал дядя Барлог.
И начал распаковываться. Достаю примус, поглядываю по сторонам и вижу стадо велосипедистов выкатывающих издалека и заворачивающих к питомнику.
Оба!
ЛЮДИ! Вы на ДОТЫ?
колонна молча втягивается в поворот
НААААРОООООД!!!! ВЫЫЫЫЫ НААА ДОООООТЫЫЫЫЫ??????
народ начинает на меня оглядываться. и притормаживать.
из колонны выкатывается тощий парень и сингализирует согласие.
Встретились!
Представляется и я представляюсь «я Барлоггг» вижу вопросительную искру в глазах и добавляю «тот самый, с болот». – «аааа, Дезертир!» - радостно восклицают из подтягивающейся колонны –«Знаем знаем. Это тот самый тяжеленный мегаконь?» – «нет, это другой конь». на тяжелом коне я не успел бы, хоть и он на трассе держит почти тридцатник уверенно.
И я начинаю спешно запаковываться, скидываю куртку, цепляю колокол. А народ рядом сразу начал заниматься делами – кто-то выпросил выжимку и перевернул коня, кто-то продолжил беседу – в общем компашка мне понравилась, кто-то пошел по рядам с конфетами, айс. Класс.
Подорвались, поехали.
Я вообразивший, что моя репутация после маловишерского поста уходит в графу «невыносливый», сразу выкатил в голову и там заболтался с Dushman’ом. Так мило беседуя куда-то мы катили. Если кто попросит меня провести этой дорогой – будем плутать – дорогу я не запомнил – Dushman увлекательно излагает.
Сколько ехали, куда? но вот нам встретилась речка. Ого, как разлилась.
Причем глубже, чем мои допустимые 5 сантиметров. фигово. Колонна встала. И поставила вопрос дня. «нам туда?» - «ага» сказал zOrg. Я бросил взгляд по обувке – правильная обувь только у одного человка – часть в подобной мне «почти правильной» обуви, а часть вообще в кроссовках. Ндя...
[550x412]
Кстати, если кто будет это читать из присутствующих на покатухе, заранее извиняюсь – из всей этой группы я только три имени запомнил.
[550x412]
вот. слева – единственный, кто додумался взять действительно правильную обувь, промерящий глубины, а справа – безбашенный Dushman, потопавший прямо в обычной городской обувке.
Промер глубины выдал результат – в сапогах можно; почва на дне – глинистая, верхом – опасно – можно остановиться.
Фигово, братцы, получается.
Ну да ладно, я метнулся по кустам и кушарям в поисках бурелома – не нашел кстати ничего внятного, пока шарился колонна более-менее переправилась уже. Кто-то нашел-таки фарватер, и пропрыгал, кто-то разулся и босиком.
Я с тяжелым сердцем смотрю на все это и тут с того берега кричат «сапоги бросать???». Оба-на встрепенулся дядя Барлог – «давай!». И полетел сапог по небу. А следом еще один. Да не просто полетел, а в кого-то полетел. Этот кто-то увернулся, а дядя Барлог предвидя мясное побоище за эти оба ништяка пулей метнулся и в прыжке с разворота, куда там вратарю, подхватил оба сапога и сныкался в кусты довольный добычей. Переобулся и зажав в зубах свои кровные боты (вкус отвратительный кстати) перепрыгал по фарватеру. Отдал сапоги владельцу и запомнил его – отблагодарю на привале персональной порцией горячего. Больше никто на сапоги не позарился. Зря – сапоги хорошие.
И погнали мы дальше. Хотя «погнали» это сильно сказано – колонна растягивалась. Время от времени останавливались – собирались.
[550x412]
Вообще настрой в группе хороший. Кстати за нами увязялась «нива». автомобиль такой. Они похоже по грибы сюда наведались. растяжки ставить.
Орг к ним пристал выпрашивая дорогу и махнул в боковую тропинку «кажись нам туда». Со второй попытки оказалось что нам действительно «туда».Потому что дорога стала правильной.
[550x412]
На такой дороге, конечно, мой недошоссер стал сбоить – шины-то узкие и асфальтные. Ну да я не расстроился и побежал пешком. Получилось довольно быстро и не очень тяжко – бежать полубегом, опираясь на коня.
Вот мы и приехали.
Вот он – ДОТ. видите? вот и я не вижу. А он тут есть.
[550x412]
просто нужно правильно смотреть. и с правильной стороны.
[550x412]
вход закрыт (открыт) решеткой, за которой бойница. Причем геометрия этой бойницы вполне.
[550x412]
[550x412]
[550x412]
бочки какие-то,трубы. Что это? Отопление?Dushman уже чего-то крутит, рассказывает. Но тут меня что-то насторожило в окружающей обстановке. Звук какой-то знакомый.
ДОЗИМЕТР!
Он не просто застрекотал, а заливисто застрекотал.
Я достаю его, свечу на него фонариком и натурально офигеваю! одна целая, шесть десятых! И заявляю «народ, здесь радиоактивно, валим отсюда». Народ вопросительно смотрит на меня мол, о чем это он?
Короче раз они не хотят сваливать, выдаю им дозиметр – пусть потыкают им во все стороны и скажут сколько там было, а сам валю наружу.
А там уже очередь на вход. Ну, дот маленький, поэтому народ ждет пока кто выйдет.
И я им говорю «не рекомендую-там радиоактивно».
- сколько?
- две нормы
- ну так это фигня.
- я неправильно выразился. там две ДОПУСТИМЫХ нормы.
Девчонки задумались. Одна сказала «так, я еще детей хочу, не пойду». Огранизатор сказал «постою-ка я снаружи, я уже был внутри». Ну одна и шесть это большой фон конечно, но любопытство удовлетворить все-таки можно – чисто пулей метнуться и светануть фонариком что да как и бегом обратно.
В инструкции к дозиметру черным по белому написано если ноль целых шесть десятых – сократите время пребывания до предела. если одна целая, две десятых – валите оттуда и трубите в колокола, зовите ростехнадзор ну или что-то такое и номера телефонов даны. А в ДОТе одна целая шесть десятых. Ну его нах. Интересно если позвонить – наверное приедут и тупо повешают замок на вход.
Кстати выяснить что это там фонило при зрелом размышлении довольно просто – делов-то: срезать длинную палку, привязать к ней дозиметр и начать тыкать по всем углам. может как-нибудь и сделаю так. только костюмчиком просвинцованным обзаведусь. А радиоактивный источник – вешь в хозяйстве полезная – над ним снег не замерзает – можно под дорожкой закопать и не чистить ее зимой. Ну можно кому-нибудь подложить свинью, да много чего можно сделать, был бы нужный источник. Даже электроэнергию можно из него получать причем без всяких там котлов просто используя эффект эмиссии электронов из металла.

Тем временем я обошел ДОТ снаружи
[550x412]
[550x412]
бойницы во все стороны торчат, сам пулемет торчит из поворотной сферы, которая полностью загораживает бойницу, ну плюс пару дырочек для обзора. В такую фиг попадешь, и даже если попал ничего внутри сидящему не будет.
Ндя, похоже чтобы заглушить такое, и в самом деле придется бросаться грудью на амбразуру. хотя мешок с песком эффективнее.

Орг сказал «здесь еще парочка ДОТов есть». и махнул рукой туда и туда. «Но мы их искать не пойдем» ибо жпс нужен. «Ну есть жпс» сказал кто-то из группы. «все равно не пойдем».
Я вопрошаю «когда привал?» - «сейчас» отвечает орг. Блин. ну я-то еще не голоден. раскладываться вроде как не в тему. Но решил чайку сбацать. Правда сначала отлить сходить. Ушел за ДОТ, воссоедился с мировым разумом, разворачиваюсь обратно и тут мимо проходит Dushman: «ну как, нашел еще один?» - «нет» - «ДОТы соединены окопами – надо всего-лишь пройти по окопам и мы найдем еще один» - «здорово, пожалуй с прогуляюсь вместе».
Ну и мы потопали. Прямо в лес.Окопы давно заросли и заросли деревьями. И вообще окопы обрывались. Короче никуда они не указывали. Ну а мы идем, Dushman байки травит, увлекательно, время летит незаметно, мы плавно расходимся цепью из двух человек. И тут я перестаю его слышать. Оглядываюсь – нет его – утопал. Крикнул – тишина. хмм... оглядываюсь – опаньки лес и лес вокруг.
Ну ладно, возращаемся. будем искать его все вместе.
Развернулся и потопал.
Иду иду иду. Что-то долго иду. И не узнаю места где иду... о, нет, этого только не хватало. Я что, заблудился?
Достаю мобилу, звоню организатору – мол я заблудился... «аппарат абонента выключен или вне зоны действия». Блядь, да что за западло такое.
И крикнул «люди».
Тишина.
тааак.спокойно. вспоминаем: когда я шел с Dushmanом вот такая вот темная полоса была справа, значит сейчас она должна быть слева. Однако сейчас я иду дольше чем шел туда. Оййй.
Набираю полные легкие воздуха и... «аУУУУУУУУУУУУУУУУУУ».
....
....
....
издалека впереди доносится свист и крики.
уффф. кажись мне туда.
потопал.
иду иду иду
и снова
«аУУУУУУУУУУУУУУ».
опять в ответ свист и шум, уже ближе.
уффф.
топаю и наконец вижу цветные пятна в этой зелени – группа. Стоп. Почему я их вижу? Они же были ЗА ДОТом когда я уходил. Подхожу ближе и вижу что я вышел к стоянке с ОБРАТНОЙ стороны. Вот это нифига себе, сказал я себе. Вот это я побродил. Чуть не ушел в ебеня мимо группы.
брр. первым делом подхожу к рюкзаку и достаю оттуда компас. Надо было сразу так сделать.
меня спрашивают «вас-же двое было?» - «ага, иду искать его». С компасом-то это вполне реально.
Прохожу мимо ДОТа и слышу впереди призывной крик Dushmanа, тоже что-то навроде «ау». Кричу в ответ и вот он собственной персоной. Пришел с того же направления, куда ушел. Да, чувствуется опыт, хмыкнул, когда я сказал ему ОТКУДА я вышел к группе.

В общем выдвигаемся. мы от ДОТа, пока мы вдвоем бродили привал закончился. Ну и погнали.
И тут случилось неприятность. Подруга организатора ушла по колено в грязь и промочила свою единственную обувь. В результате организатор утратил энтузиазм и начал стремиться к дому. Что и определило дальнейший ход покатушки. Посему на остальные ДОТы огребать группа не стала. Покатили дальше по культурной программе - выкатываемся на дорогу и тут мимо проезжает группа на правильном транспорте.
[550x412]
ну, может быть они и смогут проехать где мы протопали, а может быть и нет.
Дальше дорога ведет на мост. Мост выглядит творчески.
[550x412]
С узкоколесными байками да еще и под казалось-бы подбадривающие восклицания компашки пройти здесь стоит нервов. кому-то меньше, кому-то больше. Но долго-ли, коротко-ли, но перебрались все.
И групповое фото на память.
[550x412]
Подпись под фоткой «мы матрасим».
И даже вот пожалуйста матрац лежит рядом
[550x390]
дальше дорога стала лучше. намного лучше. И вдруг мы выкатились на разлив.
[550x412]
Я тут же затребовал пит-стоп на пару кадров, достал фотик, безбашенный Dushman пошел по волнам
[550x412]
Ну, хоть он и не соответствует облику из классического произведения «бегущая по волнам», тем не менее старается.
Дальше маршрут нас вывел на пристань. По дороге я малость помахал шестигранничками, половил народ на интересной ямке – не поймал кстати и вот пристань. С прикольными понтонами.
[550x412]
[550x412]
У этих понтонов интересная фишка – залезть на них проще, чем слезть. Понтон качается и болтается от любого движения. И когда от него отталкиваешься – он погружается глубже чем ожидаешь.
Поэтому слезать приходится с разбегу
[550x412]
Посидев на плитах подзамерзнув основательно – лужи и грязь даром не прошла группа двинулась дальше. А дальше я испытал культурный шок. Ну дык я же не питерский, я же историю революции только по книжкам знаю.
А тут вот вам пожалуйста.
Познакомьтесь – это ШАЛАШ.
Тот самый шалаш, где тусил Ленин собственной персоной. Сейчас здесь музей.
[550x412]
[550x412]
[550x412]
[550x412]
Видно что-нибудь? могу процитировать. кстати дата 1927 г. хорошо сохранился?
Ах да, вот – зеленый кабинет. Стул и стол. Пиши в свое удовольствие.
[550x412]
Ну а вот здание музея. Я заходить не стал. зря наверное.
[550x412]
через окна посмотрел – там картины внутри. может съезжу сюда как-нибудь не торопясь.
Ну, продрогнув основательно, заценив птичку в мусорке мы таки двинули. Выкатились на дорогу с шикарным асфальтом и тут мне пришлось прикладывать усилия, чтобы не оторваться от группы и не улететь вперед – дык, на таких-то колесах и правильной резине это знаете-ли можно и не заметить.
Посему я и не заметил что мы потеряли двух бойцов. Пересчитываем всех по головам – двух не хватает. Я как самый быстрый метнулся по дороге назад – пусто. фигасе. куда делись?
кстати, пока я метался туда-сюда, заметил интересный обелиск
[550x412]
[550x412]
Спустя время потерявшиеся двое нас догнали и мы двинули дальше. По набережной шикарного пляжа.
Как оказалось в Шалаш мы закатили через зад – я этому уже давно не удивляюсь. Итак вот вывеска этого музейного комплекса «Шалаш».
[550x412]
[550x412]
Ну и все на этом.
Дальше была долгая дорога до дому. Орг объявил – возвращаемся в город. Я переоделся, нацепил шлем, морду, глазки и жилетку. Ну и погнали.
Мы выкатились на трассу, достаточно аккуратно проехали вдоль нее по боковым улочкам, орг махнул рукой «вот еще ДОТ, но засранный вговнище» и проехал мимо. и была долгая дорога. Я, чтобы не улететь мухой вперед пристроился в хвосте группы и неторопливо вертел педали любуясь на симпатичную женскую попку.
[550x412]
Приходилось прикладывать усилия чтобы ни кого не обогнать, ну и в таком вот медитативном настроении и катили дальше. Потом Женя(?) включила второе дыхание и топтанула контакты в голову и пришлось мне остаться среди мужских... всмысле в мужском кругу.
Правда дорога скоро снова стала веселее и я позволил себе вырваться вперед
[550x412]
Ну все, засим покатушку официально объявили законченной. Доехали до новостроек и остановились на последний стоп. Чтобы распрощаться. Дядя Барлог достал карту и запросил дорогу и координаты.
[550x412]
Потом я стал переодевать носки, что вызвало некое волнение эмоций. Но назло злопыхателем ни одной капли так и не выдавилось – я приехал с вполне сухими ногами – благодаря летающим сапогам и их хозяину. Еще раз Спасибо.
[550x421]
Дальше все свалили кроме одного участника. Он меня решил проводить до знакомых мне мест.
уфф... задолбался кнопочки кликать. итак, дальше пунктиром: приехали, по дороге заценил скульптуру.
[550x412]
фотку сделал в попыхах, стоя на красном сигнале светофора, потом прочесали до какого-то моста, там я распрощался с ведушим и чухнул. Ну, малость подвзорвался – там сказать эх тряхнем мышцой, попонтуемся скоростью молодецкой. Взлетаю на мост и... ударяю по тормозам.
Прикольная ебамба. Надо сфоткать.
[550x412]
[550x412]
Вот так скатался. Можно сказать - спонтанно. Заодно шосейную систему обкатал - конь просто летит когда такая сковорода спереди :)