Я, вот, думаю, что причина в том, что как-то хитро выходит, но людям, прининимающим решения насчёт полёта (может это капитан, может какой-нибудь диспетчер в своей авиа-компании), выгоднее подчас идти на риск -- то есть, посылать рейс в далеко не самых благоприятных метеоусловиях, чем его откладывать.

Конкретно сказать не могу, но глядите: самолёт куплен по дешёвке у китайцев и почти выработал свой ресурс (по крайней мере был уже на хорошем подходе к выработке). Далее, наверняка он сто раз у них застрахован -- сейчас всё-всё на свете страхуют. Понятное дело, у них и свои неглупые юристы имеются и бумажное прикрытие проведённых именно якобы как надо(!) технических инспекций и ремонтов.

Соответственно, что? Ёкнется рейс -- страховая компания возместит все
убытки, а то и ещё переплатит порядком (страхуют же на бОльшее), а грамотные законники, успешно подтерев всех бумажками, спишут вину на какую-нибудь молнию, или неожиданный порыв ветра, или высокогорного стратосферного орла, где-то там из-под туч камнем нырнувшего, или ещё на что-нибудь неодушевлённое, что к делу не прилепишь и кому в глаза не посмотришь... Выплатят родственникам потерпевших символические компенсации и всё равно останутся в конечном итоге в прибыли!

И вай-вай-вай!

И пидорство это никогда никому вовеки не откроется...

Я просто думал: Блин! Ведь "во времена она" интенсивность воздушного сообщения в России была как будто бы раза в два-три выше, чем сейчас, климат одинаковый, самолёты примерно тех же марок и моделей, а падали реже! В чём дело?

А в том, что наверняка диспетчеры бы, обдриставшись (извиняюсь) и вообще бы подобный рейс из аэропорта не выпустили ввиду сложных погодных условий. Все бы на них конечно потом глухо матерились, компенсаций за это, ясный бабай, никому бы не преподнесли, но зато все бы выжили...

В пользу этого говорит ещё и то, что самолёт попал в эту штормовую зону
всего через пол часа после набора высоты, то есть это ближняя погода-то! Триста пятьдесят километров всего! В Анапе об этом обязаны были прекрасно знать! И до пилотов довести! Может быть и довели. Но кто-то, видимо, на чём-то там настоял и решили, что прорвутся. Пилоты, ведь, тоже деньги за количество часов в воздухе получают. А не на земле...

.