Северо-Восточный участок БКЛ. Большой обзор!
12-11-2020 10:03
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
30 сентября Московский метрострой завершил проходку всех перегонных тоннелей на Северо-Восточном участке Большой Кольцевой линии. Естественно, я тут же прошел от станции «Электрозаводская» (материал я вам показал недавно) и до тупиков за станцией «Савёловская»!
Также 9 ноября генеральный директор Мосметростроя Сергей Жуков рассказал мэру Москву Сергею Собянину о ходе работ на станции «Сокольники» Большой кольцевой линии.
1. Перегон «Электрозаводская» — «Сокольники». Тут тоннели в разной степени готовности. На некоторых участках уже залита рельсо-шпальная решетка.
2. А там, где ведется проходка венткамеры, пока только жесткое основание и мостки для бобкэта.
3. Строительства вентиляционного узла в сложной геологии. Сначала тщательное закрепление массива и только потом проходка.
4. Тоннель подготовленный для укладки рельсов.
5. Станция «Сокольники»
6. Станция с балконами.
7. Лесенка в центра платформы.
8. Платформа станции.
9. Свежи фотографии от 9 ноября. Прогресс заметен невооруженным взглядом.
10. Настил гранита на пол.
11. Готовый участок пола на платформе.
12. Генеральный директор Мосметростроя Сергей Жуков и Мэр Москвы Сергей Собянин.
13. Работы на станции. Сетка для колонн.
14. Укладка пола.
15. Вентиляция станции.
16. Перегон «Сокольники» — «Рижская».
17. Сооружение водоотливной — это низшая точка перегона.
18. Воды тут много.
19. Выход в круглую демонтажную камеру.
20. Станция «Рижская». Монтажная камера для сборки блокоукладчика. С его помощью ведется переборка пилот-тоннеля на станционный.
21. Центральный зал станции «Рижская». Видны проемы в путевые тоннели.
22. Начало раскрытия монтажной камеры для сборки блокоукладчика.
23. А это уже другая камера в больше степени готовности. Видна красивая московская геология.
24. Перегон «Рижская» — «Марьина Роща»
25. Вентиляционная сбойка со стволом. Он находится между тоннелями.
26. Ствол.
27. Подготовка к заливке жесткого основания бетона.
28. Станция «Марьина Роща». Здесь пилот-тоннели пройдены из чугуна, поэтому собираются другой блокоукладчик.
29. Демонтаж тюбингов пилот-тоннеля.
30. Кабельный ходок от ствола к станции.
31. Пилот-тоннель. С лесов началось раскрытие калотты будущей монтажной камеры для блокоукладчика.
32. Перегон «Марьина Роща» — «Савёловская».
33. Монтаж рельсо-шпальной решетки.
34. Демонтаж ТПМК в подземной камере.
35. ДМЩК — Демонтажная щитовая камера.
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
30 сентября Московский метрострой завершил проходку всех перегонных тоннелей на Северо-Восточном участке Большой Кольцевой линии. Естественно, я тут же прошел от станции «Электрозаводская» (материал я вам показал недавно) и до тупиков за станцией «Савёловская»!
Также 9 ноября генеральный директор Мосметростроя Сергей Жуков рассказал мэру Москву Сергею Собянину о ходе работ на станции «Сокольники» Большой кольцевой линии.
1. Перегон «Электрозаводская» — «Сокольники». Тут тоннели в разной степени готовности. На некоторых участках уже залита рельсо-шпальная решетка.
2. А там, где ведется проходка венткамеры, пока только жесткое основание и мостки для бобкэта.
3. Строительства вентиляционного узла в сложной геологии. Сначала тщательное закрепление массива и только потом проходка.
4. Тоннель подготовленный для укладки рельсов.
5. Станция «Сокольники»
6. Станция с балконами.
7. Лесенка в центра платформы.
8. Платформа станции.
9. Свежи фотографии от 9 ноября. Прогресс заметен невооруженным взглядом.
10. Настил гранита на пол.
11. Готовый участок пола на платформе.
12. Генеральный директор Мосметростроя Сергей Жуков и Мэр Москвы Сергей Собянин.
13. Работы на станции. Сетка для колонн.
14. Укладка пола.
15. Вентиляция станции.
16. Перегон «Сокольники» — «Рижская».
17. Сооружение водоотливной — это низшая точка перегона.
18. Воды тут много.
19. Выход в круглую демонтажную камеру.
20. Станция «Рижская». Монтажная камера для сборки блокоукладчика. С его помощью ведется переборка пилот-тоннеля на станционный.
21. Центральный зал станции «Рижская». Видны проемы в путевые тоннели.
22. Начало раскрытия монтажной камеры для сборки блокоукладчика.
23. А это уже другая камера в больше степени готовности. Видна красивая московская геология.
24. Перегон «Рижская» — «Марьина Роща»
25. Вентиляционная сбойка со стволом. Он находится между тоннелями.
26. Ствол.
27. Подготовка к заливке жесткого основания бетона.
28. Станция «Марьина Роща». Здесь пилот-тоннели пройдены из чугуна, поэтому собираются другой блокоукладчик.
29. Демонтаж тюбингов пилот-тоннеля.
30. Кабельный ходок от ствола к станции.
31. Пилот-тоннель. С лесов началось раскрытие калотты будущей монтажной камеры для блокоукладчика.
32. Перегон «Марьина Роща» — «Савёловская».
33. Монтаж рельсо-шпальной решетки.
34. Демонтаж ТПМК в подземной камере.
35. ДМЩК — Демонтажная щитовая камера.
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Северо-Восточный участок БКЛ. Большой обзор! | lj_russos - MetroDream by Russos |
Лента друзей lj_russos
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»