Я, как вы знаете, терпеть не могу самокатчиков. Потому что они не любят пешеходов. А пешеходов, как говорили еще Ильф и Петров, надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели дороги и замостили тротуары - чтобы теперь их там давили?

Да, кротких и умных пешеходов стали давить даже на тротуарах! Пешеходам уже некуда деваться, они постоянно испуганно оглядываются, держат за руки детей - чтоб их не сбил двухколесный лиходей. В нашей обширной стране обыкновенный самокат или велосипед, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирного развлечения, принял грозные очертания братоубийственного снаряда...

В общем, я за то, чтобы в городах строили велодорожки и туда сгоняли всех двухколесных. Как я этого добиваюсь? В основном спамлю в Инстаграм чиновникам. Только где появляется пост про благоустройство, как я тут как тут со своим: "А где велодорожки?". Представляете? Я, пешеход, забочусь о благе двухколесных - чтоб они свалили с тротуаров, наконец!

Может, метод малоэффективный. Но я и народ на борьбу поднимаю, собираю свои лайки и комменты. Формирую, так сказать, общественное мнение. И мне иногда даже кажется, что власти меня мониторят. Прислушиваются. Иначе как объяснить тот факт, что именно на моей улице недавно построили велодорожку? Задолбала. Так что дарю лайфхак.

Но тут еще более действенное средство подоспело: народное бюджетирование. Теперь жители муниципалитетов могут сами выбирать, как и какую улицу или сквер нужно отремонтировать в первую очередь. Ох и раздолье для активистов типа меня! Общественный контроль стал обязательным условием для проведения работ по благоустройству! Йуху!

Конечно, закон действует шире: граждане смогут решать, на что вообще потратить средства. Но вряд ли получится потратить их на создание собственного космического корабля. У любого муниципального образования есть свои обязательства - они и составляют статью расхода. Но даже в этих рамках можно развернуться.

У меня есть подозрения, что закон этот одобрили ради лояльности граждан. Вон даже Матвиенко считает, что народное бюджетирование может повысить доверие к власти: "Народное бюджетирование дает возможность людям самим решать, на что потратить средства местного бюджета, и позволяет им напрямую участвовать в улучшении условий жизни в своем населенном пункте".

Ну и пусть. Нормально. А как иначе-то? Главное, что теперь мы сами можем благоустройство делать воистину благим!.. Короче. Братья и сестры! К вам обращаюсь я, друзья мои! Раз уж есть закон, то давайте во всех городах продавливать строительство велодорожек! Иначе через год-два хана пешеходам. Авторитет пешеходов и так сильно пошатнулся. Они, давшие миру таких замечательных людей, как Гораций, Бойль, Мариотт и Дзюба, принуждены теперь самым пошлым образом жаться к стенам домов или как курицы отпрыгивать от несущихся на них духколесных демонов.

Вернем пешеходам владычество над тротуарами! Ура.

https://radulova.livejournal.com/4029008.html