Напишу всё по порядку…
Утро. Сборы. Метро. Встреча с такими же отчаянными горе-парашютистами как и я.
Дорога до Киржача прошла под саунд-трэк из Матрицы-2 – расколбас и адреналин.
Я попросил своих друзей остановиться на рынке в этом богом забытом городишке для шоппинга. Это… у меня даже слов таких нет)))) такое чувство, что попал на распродажу мега лэйблов – кроссовки а-ля олдскул Адидас обошлись мне в 200 р. *подпольное производство в селе под Рязанью)*, штаны того же лэйбла *и, соответственно, того же производства* - 130 рублей. В просьбе взять вещи обратно с 50% скидкой после одноразового юзанья было отказано… Просто сказка)

Приехали на аэродром, побежали на инструктаж. Действие сиё довольно таки нудное, но обязательное, типа, какой лучше рукой подтирать задницу, если вы обосрались, когда основной парашют не раскрылся… Потом – как правильно приземляться и почему многие ломают ноги *тут моё очко начало стремительно сжиматься – у меня были планы вечером ещё потанцевать и попить пифка…*
Подписали бумажки-страхофки и попесдовали за агрегатами под кодовой маркировкой Д-6 *сцука, тяжёлый… и как только Карлсон справляется…* Всем всё выдали, у меня на шлеме был номер «54» (!!!) - жаль, что не сфотографировали…
Экипировали нас примерно в два часа дня и вытолкнули на ожидание. Комнда «на погрузку» пришла в 18-45… За это время я успел два раза перекусить, четыре раза посцать, полчаса поспать и выкурить пачку сигарет *нервы, сами понимаете)*.
«На погрузку!» Что здесь началось… - все начали копошиться, судорожно натягивать парашюты и мило улыбаться, типа, я не боюсь, я отморозок и так далее *обезьяны-космонавты*. Ваш покорный слуга отличился просьбой во время осмотра прыгающих – мне, пожалуйста, сто грамм приготовьте по приземлению, а то я в трезвом состоянии радоваться не умею *Борменталь, я водочки выпью?..*
Засадили нас в АН-2 *ебучая жестянка-кукурузник*, подняли в воздух и вот тут-то на лицах моих попутчиков выступили все соображения по поводу этого полёта)))) Порадовал парень, сидевший напротив меня – милый мальчик перестал улыбаться сразу после первой воздушной ямы, испуганными глазами смотрел на свою подругу и нервно теребил колЬцо)))) Но, хуй бы с мальчиком – после того, как прицепили фалы к стабилизирующему куполу и подошёл на ватных ногах к открытому люку, у меня возникла предательская мысль – тебя уже хуй кто вылечит, идиот!!! – и прыгнул в небо.

Блять… БЛЯТЬ… БЛЯТЬ!!!

*Начинаю судорожно вспоминать те слова про бумажку*

Меня несколько раз кувыркнуло – хуй его знает как, но два раза видел самолёт, постепенно удаляющийся куда-то туда…. Перевожу взгляд на кольцо, а оно на половину вышло из паза… Думаю – пиздец уже настал или ещё раз дёрнуть?.. дёрнул – пошло какое-то движение… подбрасывает на стропах… смотрю на купол – всё хорошо, только одно но… СТРОПЫ ПЕРЕПУТАЛИСЬ!!! В тот момент успел только сказать ой… оказалось, что ничего страшного – так часто случается и от этого не умирают))) дальше всё делал с изрядной долей хладнокровности – повернулся по ветру, нашёл взглядом аэродром и начал кайфовать в небе – словами этого чувства не передать)))))
Приземление оказалось удачным *насколько вообще может оказаться удачным песдануться с 800-ста метров…* Небольшой удар об землю, кувырок вперёд и двадцать метров по траве ебальником вниз с мазохистской мыслью – да, давайте, бейте меня, палки возьмите!!))))

Встал, погасил купол, осмотрел себя на предмет переломов конечностей и ушибов внутренних органов. Проверкой остался доволен. Собрал парашют и отправился в направление аэродрома… иду, радуюсь, как идиот и тут надо мной мелькает тень – в 15-ти метрах впереди падает тело… пытается подняЦЦо, но у него ничего не получается… всё понятно – кто-то и из нашего самолёта сломал ногу…