Три вопроса
08-08-2005 05:20
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Мне очень надо, учу мужа ездить=) Сегодня научила ездить на сцеплении, мне очень стыдно=)
У каждого инструктора свои методы обучения, один заставлял ездить задним ходом по узким улочкам, другой трогаться со шлейфами и при обгоне втыкать пониженную
Какая ваша манера езды?
На сколько изменились ваши привычки привитые в автошколе?
И последнее, какие самые полезные умения вы приобрели занимаясь с инструктором, которыми вы пользуетесь постоянно? Это могут быть какие нибудь правила или трюки.
Заранее спасибо=)
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Мне очень надо, учу мужа ездить=) Сегодня научила ездить на сцеплении, мне очень стыдно=)
У каждого инструктора свои методы обучения, один заставлял ездить задним ходом по узким улочкам, другой трогаться со шлейфами и при обгоне втыкать пониженную
Какая ваша манера езды?
На сколько изменились ваши привычки привитые в автошколе?
И последнее, какие самые полезные умения вы приобрели занимаясь с инструктором, которыми вы пользуетесь постоянно? Это могут быть какие нибудь правила или трюки.
Заранее спасибо=)
Комментарии (8):
При обгоне не включать пониженную - это, имхо, совершенно неправильно. Хотя немосковские часто этим грешат - выпрутся на встречную и так и едут с одной скоростью с обгоняемым прямо тебе в лоб.
Что касается вопроса: ну, например, инструктор говорил, что первая скорость - исключительно для трогания. Я же иногда втыкаю ее, когда приходится объезжать какие-то препятствия. Еще он возмущался, что я слишком поздно нажимаю сцепление, когда останавливаюсь - "она же заглохнет". Тем не менее, как-то вот не глохнет.
А в целом манера езды по-динамичнее стала, безусловно. Если бы я на инструкторской машине довела бы обороты до 4 тыс., его бы тут же кондратий хватил :)
Что касается вопроса: ну, например, инструктор говорил, что первая скорость - исключительно для трогания. Я же иногда втыкаю ее, когда приходится объезжать какие-то препятствия. Еще он возмущался, что я слишком поздно нажимаю сцепление, когда останавливаюсь - "она же заглохнет". Тем не менее, как-то вот не глохнет.
А в целом манера езды по-динамичнее стала, безусловно. Если бы я на инструкторской машине довела бы обороты до 4 тыс., его бы тут же кондратий хватил :)
НЕ_ШальнаЯ
09-08-2005-01:47
удалить
Вот вот, я тоже такое часто встречаю
Спасибо за ответ=)
Спасибо за ответ=)
чаровница-stricoza
12-08-2005-08:43
удалить
НЕ_ШальнаЯ, я в восторге, что вы умеете ездить на ручнике!
НЕ_ШальнаЯ
14-08-2005-20:32
удалить
чаровница-stricoza, я что то про ручник говорила?
чаровница-stricoza
15-08-2005-20:41
удалить
НЕ_ШальнаЯ, может я ошибаюсь, вроде где то читала, что на нашей катаешься
НЕ_ШальнаЯ
20-08-2005-04:45
удалить
чаровница-stricoza, я чето не понимаю ничего... =) в смысле на русской машине чтоли? Нет, а ручник тут при чем? Что то совсем вы меня запутали=)
чаровница-stricoza
24-08-2005-12:21
удалить
НЕ_ШальнаЯ, скажем так, проехали, шутка, я не знаю как у вас, но у нас механ... коробку, называют ручником
НЕ_ШальнаЯ
31-08-2005-02:01
удалить
чаровница-stricoza, а, вот оно как, у нас нет, первый раз слышу такое определение=)
Комментарии (8):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Три вопроса | Женщина_за_рулем - Дневник Женщина_за_рулем |
Лента друзей Женщина_за_рулем
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»