Это цитата сообщения ФИЛИНТЕЛЛЕКТ Оригинальное сообщение

Сан-Франциско. Мост Золотые ворота

http://prousa.info/san_francisco
Сан-Франциско занимает четырнадцатое место в Соединенных Штатах по количеству жителей (более 850 000 человек) и второе (после Нью-Йорка) место среди крупных городов США по плотности населения.

Вокруг "Города туманов" вырос мегаполис Сан-Франциско - Окленд - Хейворд, в котором живут около 4 600 000 человек (11 место в США). Фриско также входит в еще более крупную агломерацию, насчитывающую около 8 500 000 жителей (второе место в Калифорнии и пятое - в США). Это огромное скопление населенных пунктов известно как "Район залива" и включает в себя двенадцать округов и несколько городов, крупнейший из которых - Сан-Хосе.
Для территории Сан-Франциско характерен сложный рельеф, в нем насчитывют около пятидесяти возвышенностей, самая высокая из которых - Маунт-Дэвидсон (283 метра над уровнем моря). Широко известны так называемые "семь холмов", на которых, по легенде, был основан город: "близнецы" Твин-Пикс, Телеграф-Хилл, Ноб-Хилл, Рашен-Хилл, Ринкон-Хилл и Маунт-Сутро.
san_francisco_twin_peaks
Безусловно в С-Ф есть что посмотреть, но Вы посмотрите совершенно выдающийся снимок Планетария

Особенности географического расположения Сан-Франциско (на полуострове, с трех сторон окруженном водой) обусловили чрезвычайную важность для нормальной жизни города надежного транспортного сообщения с соседними округами. Огромную роль в инфраструктуре Фриско играют мосты: знаменитый мост "Золотые Ворота" и соединяющий "Город туманов" с Оклендом "Мост через залив".
san_francisco_golden_gate_bridge
Далее текст из Википедии рус https://ru.wikipedia.org
До постройки моста единственным коротким маршрутом между Сан-Франциско и нынешним округом Марин был путь на лодке через воды залива Сан-Франциско. Паромное сообщение началось ещё в 1820 году, а регулярным оно стало в 1840-х годах в целях транспортировки воды в Сан-Франциско.
Многие желали, чтобы был построен мост, который соединил бы Сан-Франциско с округом Марин. Сан-Франциско к тому времени был самым крупным американским городом, который обслуживался преимущественно паромами. Потому, из-за отсутствия постоянной связи с населёнными пунктами в других частях области залива, темпы роста города были ниже, чем в среднем по стране. Многие эксперты, тем не менее, считали, что мост не мог быть построен над проливом в 6700 футов (2042 м) с его сильными и сильно закрученными приливами, глубиной 372 футов (113 м) в центре канала, и частыми сильными ветрами. По их же мнению, свирепые ветра и сильные туманы помешали бы строительству и эксплуатации

Читать полностью: http://yablor.ru/blogs/otkritie-mosta/2464972
Открытие моста "Золотые ворота" состоялось 27 мая 1937 года. Первые 12 часов мост был предоставлен исключительно пешеходам. Авто здесь поехали только на следующий день.
Как единственный выезд из Сан-Франциско на север, мост Золотые Ворота является частью как федерального шоссе 101, так и шоссе штата Калифорния 1. Автомобильное движение по мосту осуществляется по шести полосам. В среднем по мосту проезжают сто тысяч автомобилей в сутки[8]. Количество полос в каждую сторону меняется в зависимости от потока машин. Обычно в будние дни утром можно увидеть четыре полосы на юг (в город) и две полосы на север (из города). В вечерний час пик всё наоборот. Ночью открыто по две полосы в каждую сторону. Разделительная полоса — пластмассовые столбики, которые очень легко сбить и выехать на встречную полосу. Из-за этого ограничение скорости на мосту — 45 миль в час (~72 км/ч). В среднем раз в год случаются аварии, когда машина выезжает на встречную полосу и сталкивается со встречным движением. На данный момент продолжаются разговоры о строительстве передвижной разделительной полосы, которая бы защитила обе стороны моста от таких аварий.
После терактов 11 сентября 2001 года в отношении моста Золотые Ворота, являющегося местной достопримечательностью и одним из символов США, были введены повышенные меры безопасности с задействованием Национальной гвардии. В апреле 2004 года губернатор Калифорнии А. Шварценеггер из экономических соображений распорядился снять охрану. Посты Национальной гвардии, размещавшиеся на мосту и вокруг него, были ликвидированы, и сейчас мост патрулирует местная полиция и сотрудничающие с ней охранные структуры.
Вдоль пролёта моста установлены специальные телефоны, по которым потенциальные самоубийцы могут связаться с центром кризисного консультирования. Надписи возле этих телефонов сообщают: «There is hope. Make the call. The consequences of jumping from this bridge are fatal and tragic». («Надежда есть. Позвони. Последствия прыжка с этого моста фатальны и трагичны»).