После длительного перерыва в повествовании, вызванного разными трудностями и несчастьями, попробую продолжить про Кипр. Так как я не рассказал и половины того, что хотел рассказать. Не было еще множества фотографий и вообще не было видео.

Вы, наверное, уже забыли о чем шла речь (я и сам почти забыл, о чем писал, а о чем нет). Вот ссылки на предыдущие части:

Пилотная: http://www.liveinternet.ru/users/zartem/post178186614/

Часть 1 – выбор, визы и полет: http://www.liveinternet.ru/users/zartem/post178775289/

Часть 2 – некоторые сведения и первые впечатления: http://www.liveinternet.ru/users/zartem/post179024235/

Часть 3 – о житье-бытье: http://www.liveinternet.ru/users/zartem/post179435241/


Итак…
Часть 4 – Протарас и Айа-Напа. Протарас.

Отель, в котором мы имели счастье проживать две недели (Mimosa Beach Hotel), располагался около городка под названием Protaras (Протарас). До Протараса минут сорок ходьбы пешком, ну, или несколько минут езды на машине. Также не очень далеко, километрах в десяти, находился другой, тоже небольшой, городок Agia Napa (Айа-Напа).



И в Протарасе и в Айа-Напе мы побывали несколько раз. Непосредственно около самого отеля можно было найти только пару магазинчиков, пляж, другие отели и жилые дома. А в городках протекала шумная и бурная туристическая жизнь, хотя мы в ней довольно скромно участвовали.

Вот на карте показал стрелочками, где это всё находится. Между Протарасом и Айа-Напой — холмы и горы, и поэтому основные дороги проходят вокруг, вдоль берега.

[460x383]

[518x309]

Кстати, сейчас заметил, что на гугловской карте название города Айа-Напа написано как Ayia Napa. Такого написания на Кипре я не встречал. Там все указатели на двух языках: греческом и английском, и Айа-Напа выглядит на знаках так:

[800x600]

Никакого «Ayia Napa» нет. Но, может быть, я чего-то недопонимаю. Да и по-русски произносят именно так.

На второй вечер пребывания сначала отправились в Протарас. Причем, карт еще не было, шли долго, и постоянно собирались повернуть назад, потому что казалось, что дальше ничего нет, что те несколько ресторанов, что прошли — это вот и есть вся цивилизация, а город вообще в другой стороне. Но потом, после очередного поворота вдруг неожиданно открылся шумный (в 10 вечера) и яркий городок.

На подходе к Протарасу
[800x600]

Дорога в той части острова была устроена таким образом: посередине дорога, затем кусты, потом велосипедная дорожка (только с одной стороны от дороги) и тротуар.

Делая эту фотографию, я как раз находился на велосипедной дорожке, а тротуар из плиток — он справа. На этой дорожке велосипеды попадались за час — ну, может быть, раза два. И пешеходы считали её почти своей. В общем, люди шагали по всей ширине, хотя велосипедам уступали, если те вдруг откуда ни возьмись, появлялись.

Тоже по дороге в Протарас:
[800x600]

Эти места — типичная одноэтажная Америка одноэтажный Кипр. Домики и дворы довольно уютные.

Так получилось, что Протарас фотографировали мало и, в основном, ночью. Потому что ходили туда обычно после ужина, который включен в проживание, и киприоты на него не скупились. Хотя фотографировать в Протарасе было особо то и нечего.

Протарас представляет из себя городок с двумя основными дорогами, от которых ответляются разные проезды и подъезды к дворам и отелям. Застроен одно- и двух- этажными домиками, бесчисленными ресторанами и магазинчиками, и некоторым количеством развлекательных заведений. Есть шоу танцующих фонтанов, но мы на него не попали.

Первая дорога — это вот продолжение той, фото которой я уже несколько раз показывал (там, где велосипедная дорожка сбоку). По ней, в основном, ездят транзитные машины. А вторая дорога — прогулочная и для подъезда ко всяческим заведениям, проходит только по самому городу — плавным полукругом. Она вся вымощена то ли камнем, то ли плиткой. Вся целиком! И проезжая часть, и тротуары. И днем и поздно вечером почти по всей длине на этой улочке вечная пробка. Машины ползут медленно, между ними снуют пешеходы-туристы. Вокруг светятся витрины и вывески, гремит музыка, доносятся запахи еды кое-где. Ночью красиво, а днем как-то обыкновенно. Эффект Лас-Вегаса.

[800x600]

[800x600]

Видео: Протарас




Магазинчики выглядят симпатично, но при ближайшем с ними ознакомлении становится очень скучно. Ассортимент в них почти весь совпадает. Это одежда, сумки, очки, сувениры, шляпы, легкие книги, журналы. Причем, везде одно и то же, хотя бывают и отличия. Цены низкие, многие вещи дешевле, чем в Уфе. Качество разное, но я купил отличный кожаный кошелек (спасибо Ульяне за помощь в выборе! я то в выборе подобных штук полный дундук) всего за 13.5 евро. Смотрел в Уфе — у нас таких просто нет, не знаю почему.

[800x600]

Многие вещи выставлены прямо у входа, на улице. На Кипре летом не бывает дождей, так вот они и стоят. Что характерно — не пылятся. Обычно в каждом таком магазинчике работает кондиционер. Когда жара круглые сутки — это совсем не кажется лишним. Иногда хочется завернуть в магазин просто для того, чтобы охладиться. Особенно, если гуляешь днем, когда солнце включено на полную мощность.

Боковые улочки в Протарасе выглядят вот так.
[800x600]

Машины стоят на тротуарах, но это, похоже, никого не раздражает. Так принято. Да и я, в общем, спокойно к этому относился, каких-то сильных неудобств от этого нет. На Кипре большой редкостью является типичная российская обочина, где можно припарковаться на краю дороги. Там нет обочин. Полоса для езды машин, потом невысокий бордюр, кусты и тротуар. Всё. Причем, и на оживленных дорогах, и на вот таких — тихих.

Парковаться бампер в бампер, как это делают на Манхэттене или в южных городах Европы, не принято. Паркуются с достаточным запасом, чтобы спокойно выехать.

Парковка на краю дороги местами есть на той вот прогулочной улице, которая вымощена. Она там платная. Но и там мест очень мало, они почти всегда заняты.

Когда позже мы брали напрокат машину, и приезжали в Протарас ужинать, я сворачивал на боковую улочку, ведущую к какому-нибудь отелю, и парковал машину там — около чужого отеля. Минус такого способа в том, что от места парковки до нужного ресторанчика идти придется, может быть, и десять минут. В общем, туго с парковкой в центре Протараса, но не так чтобы очень. Терпимо. Место всегда можно найти, если пройти несколько минут не лень.

Греческий ресторан, расположенный на половине дороги от отеля Mimosa до Протараса.
[800x600]

Мы там обедали в первый день отдыха. Очень вкусно и правильно (по-гречески) готовят, очень внимательно и доброжелательно обслуживают. Ночью там «живая музыка» — тоже, разумеется, греческая. Если будете в тех краях, этот ресторанчик всячески рекомендую! Цены при этом средние для Кипра (8-10 евро за блюдо; размеры блюд такие, что одним блюдом можно налопаться до отвала). А когда заплатишь по счету, они еще приносят бесплатно по паре кусочков дыни и арбуза и вино собственного изготовления (хорошее, вкусное) — понемногу, но такое отношение очень радует.

Где-то чуть в стороне от центра Протараса сфоткал вот это чудо-юдо:
[800x600]

Ничем не примечательный дом. Забавно было то, что вокруг все строения светятся, иллюминация всяческая вокруг. А этот — полностью без света. Зато называется StarLight. Видимо, освещается звездами. Правильно, тогда зачем им освещение?

Еще немного фоток, сделанных по дороге от отеля до Протараса, но днем. По численности населения и по расположению это, в общем, практически деревня.

[800x600]

[800x600]

[800x600]

Что меня удивляло на Кипре, у них попадаются знаки разной величины, будто нет никаких стандартов на них. Вот полюбуйтесь:
[800x600]

Хотя большинство знаков одинаковые по размеру и совпадают с российскими. Правила дорожного движения по большому счету такие же, если не считать некоторых нюансов, главный из которых — езда по левой стороне дороги.