"16 – 17 сентября 2005 года
состоится «Экстремальное путешествие по Крыму».

16 сентября

8 - 00 - сбор всех участников в офисе
8 - 30 - выезд всех участников с офиса

При себе иметь спортивную форму и обувь.

17 сентября

18 - 00 - возвращение в офиc"

Вот такое письмецо я получил... Звонки в офис оказались бесполезными, все засекречено, никто ничего не знает. Только за пару дней проскользнуло - "будет пять джипов".

А попасть на действо не легко, люди еще едут в Крым. В купе поезда Днепр-Симферополь все трое попутчиков ехали отдыхать, бархатный сезон. Потому еду до Симфера, далее автобусом до Севастополя. Вьезжая в родной город по телефону вызываю такси, на вокзале в него прыгаю, домой. Дома пять минут: умываюсь, беру обувь и форму. В такси и на офис. 8-25, звонит телефон: "Ты где? Все собрались тебя только нет!" 8-35 подьезжаю, все участники стоят на улице, вот только на чем выезд непонятно. Подъехал вовремя, шеф объявляет команды, пять команд по пять человек.

Я в команде... женской (и это на экстрим путешествие!). Ну да ладно главное люди хорошие: Юра, две Кати и Анна Николаевна. В остальных командах по одной даме, а нам с Юрой полторы на брата, вот где справедливость!
"Едут! Едут!!!" - оживился народ. Пять джипов, три мерса и два ниссана патруль. Это настоящие внедорожники, а не городские лакированные вездеходы. Рассаживаемся покомандно.
Через полчасика съезжаем за Терновкой в лес. Десантируемся на полянку. В большом кругу знакомимся с инструкторами, сплошные директора и боссы... Правила игры: команда управляя джипом, должна добраться до контрольных точек, и набрать наибольшее колличество орденов. Ордена за успешное прохождение этапов и выполнение заданий.
Сообразили завтрак. Я не ел со вчерашнего обеда, стараюсь напихать в себя побольше.

Пора стартовать нашему экипажу, выдают весьма условную карту. Я главный видеооператор в команде, снимаю уход нашего "Синего патруля" на подъем, Ана Николаевна за рулем.
... по карте остается считать повороты и развилки, промахиваемся мимо задания, а ведь Катя-штурман была права, нам надо было на лево.
Лесоповал... выходим разбираем, весело... кто-то из ранее проехавших устроил нам возню.
Карта закончилась... двумя командами сталкиваемся на встречу друг другу. Надо искать другой кусок карты в районе огромного лежащего ствола. 20 минут бесполезных поисков. "Может карта под стволом?" Иструктор замечает, что вместо того чтобы бродить вокруг и предполагать вдесятиром давно бы уже перевернули... Перевернули. Две карты. Несемся к машинам.
Отличная дорога, грязь, глубокая колия. А у нас внедорожник с легкостью переодолевает непроходимие жигулями тропы.
На поляне стреляем из пневматики и лука - зарабатываем ордена.
Разжигаем костер с одной спички на открытом холме, "Сигнальный огонь" - орден.
За рулем меняемся я и Юра, Анне Николаевне не в кайф, Кати не сидели даже за мопедами. Инструктор настаивает чтоб дальше ехала Аня. Едим. Просит задраить окна. Едим... На дорогу, метрах в 15-ти, выбегает тип в комуфляже... на лобовом стекле возникает три прицельных кляксы со стороны водителя от пейнтбольных шариков. Аня убита, мы с Юрой надеваем маски и с пятью шариками в ружьях из-за джипа выбираемся отомстить диверсанту. Как оказалось "диверсант" работает начальником охраны крупной компании, результат: еще двое трупов.
... Все водители мертвы... Оживление мертвеца стоит один орден. Мы жлобы. Катя, браво! Она согласилась! Садится... едет на первой передаче, крутой размытый спуск - идеальное место для учебной езды! Мне весело! Катя и инструктор Женя в наивысшем напряжении. Через 5 минут проехав 20 метров первая сдается Катя, все, она дальше не поедет, потом сдается Женя. Юра за рулем.
Блок пост. За ним обед... Нас разводят... вручают старую карту и право распоряжаться шлагбаумом, за два ордена. Потом появляется настоящий распорядитель, еще орден отдаем. Досадно.
Поджидаем команду идущую за нами, дабы отбить хотя бы два ордена. Дождались. Переговоры длились около получаса! Я сильно давил. Финансовый директор главный переговорщик с их стороны не сдавалась. Пришлось вмешаться организаторам. Нас отправляют обедать охотничьи сосиски поджареные на спирту.
После привала колонной отправляемся дальше.
В грязи застряла первая машина. Пытаемся выталкать... глубоко села. Буксируем... Зрелищно!!
Добираемся до последнего на сегодня этапа. Пещера Козья. должны добраться до конца и там сфоткаца. Наш снимок: две Кати сидят на сталогмитах. Холодно, красиво.
Пока все налазились уже стемнело.
Я прошусь за руль. Колонна направляется на Орлиный залет. Первая машина задает хороший темп, я вторым, не отстаю. Темнота, убегающие стопари, хорошая грунтовка, настоящий драйв, полный отрыв!!! Успокаиваю Женю своим десятилетним стажем за рулем и тем что этой дорогой я не раз пешком ходил, а однажды на маевку сюда на велосипеде заехал.
Орлиный залет в тумане. Едем в базовый лагерь на ночлег.

Собираемся на ужин в Чайном домике. Столько съесть мы сами не могли, нас должно быть в два раза больше!
Банька затоплена... иду сам. Хорошенько разок пропотел, поколотить некому было... сауна получилась.
В лагере костер, вокруг которого тема пошлых анекдотов была самой популярной.
Пора спать, в палатку, в теплый спальник.

На следующий день игра в слона, турнир по пейтболу и футболу без правил. Все порядочно вымотались.

Последнее испытание!
Те кто не проходил его на трейнингах (большинство) изрядно меня повеселили. Испытуемый становится на запасное колесо джипа (2 метра от земли) и спиной назад падает на руки десятерых. Я с камерой занял выгодное положение на крыше машины, снимая волнующиеся лица. Упали все, у самого захватило дух.

Заняли почетное пятое место, все были из-за этого растроены, но только не я, растройство не лучшее состояние.

Дорога домой. Красиво смотрелась наша колонна на трассе... Люди разивали рты на полностью комуфлированных в гряз хозяев бездорожья.

...
Когда своим описывал приключения: все в один голос согласились, что это лучше чем свадьба, которую я променял.

Спасибо друзья за понимание! Я был бы счастлив сидеть с Вами в джипе надолго застрявшем в грязи!!! :)
[700x261]