У вокзала
[700x465]

Опять шел дождь, мимо проплывали местные пейзажи. Зеленые-зеленые поля, огромные многочисленные ветряки, аккуратные маленькие домишки с аккуратными маленькими огородиками, аккуратно постриженными деревьями и такими же, как и все это, гармонично вплетающимися в пейзаж лошадками (причем некоторые были в одежке). И территория вокруг дороги – поразительно чистая, не загаженная, все как будто вылизано и специально очищено от всего, что могло бы оскорбить глаз путешественника, и даже в небе птицы, казалось, больше двух передвигались аккуратным и правильным клином.

На одной из остановок зашла кучка молодежи, они сели и стали весело ржать и перекрикиваться. Видимо, ехали с совместного празднования. На другой остановке кучка вышла, и в окно было видно, как они прощаются, расцеловываясь и маша друг другу ручкой. Еще на одной остановке появились люди с чемоданами, и стало ясно, что они тоже едут в аэропорт. За одну остановку до Weeze было объявлено, что отсюда ходят шаттлы до аэропорта. Все люди с чемоданами, кроме нас, покинули вагон. Мы же остались сидеть, т.к. Васек изъявил желание доехать непременно до Weeze, как и планировалось изначально. Еще через 10 минут мы были на месте, и высадились на узенькую, казавшуюся очень редко посещаемой, платформочку. Оттуда мы добрели до остановки автобуса, в принципе, это не заняло у нас и двух минут. Автобус же должен был отправиться через 3. Он уже стоял у обочины, и, судя по всему, уже давно. Мы трое были единственными его пассажирами. В аэропорт отправились четко по расписанию, надо сказать, транспорт в Германии ходит как часы. Ехали через весь этот маленький городишко и имели возможность посмотреть на все его маленькие аккуратные домишки. По обочинам дороги было много кроличьих нор, а в одном месте даже валялся мертвый кролик.
[700x465]

Вскоре мы приехали. Аэропортик тоже был малюсенький, и сначала там было совсем немного народу, но потом набежало прилично. Согласно инструкции всем, кто не является жителем еврозоны, необходимо было сначала пройти визовый контроль. Так мы и поступили, и служащая начирикала фломастером на наших бронях какие-то таинственные цифры. Но потом выяснилось, что все-таки мы должны были сначала сдать багаж. Потом, когда мы уже его сдали (понятное дело, отстояв не маленькую очередь) и хотели пройти без очереди на личный досмотр, та же самая служащая разоралась на нас, «джаст момент» , и махнула в конец очереди. Ладно, мы отстояли еще одну. В зоне личного досмотра нас ну очень пристально проверили и ощупали. Особенно же заострились отчего-то на моих коленях, видимо, их форма показалась досматривающим уж очень непривычной.

Наконец все препоны были позади, и нас выпустили на посадку. Аэропортик был столь мал, что пройдя буквально несколько шагов по летному полю, мы уже стали подниматься на борт небольшого боинга компании Rayanair. Принцип распределения пассажиров был прост – куда успел, туда и сел. Я выбрала для нас места в хвосте, и мы отправились в очередной перелет минута в минуту. Взмыли очень круто, чуть ли не ракетой. Было страшно. После почти пяти часов полета точно так же стремно садились, нарезая крутые виражи над Гран Канарией.
[700x465]

В аэропорту Лас Пальмаса быстро прошли паспортный контроль, забрали багаж и подозрительно быстро нашли группу пассажиров, как и мы, забронировавших автомобили в Orlando. Нас посадили в микро-автобус и повезли в центральный офис компании. Там мы очень долго ждали, и уже все, кто приехал с нами, получили автомобили, а нас все никак не называли…

Пока ждали, я достала из чемодана ролики, одела их и стала кататься возле офиса. Наконец очередь дошла и до нас. Как вдруг, в очередной раз проезжая мимо распахнутых дверей Orlando, я увидела бледно-зеленого Васю, выходящего ко мне с вопросом, нет ли у меня кредитной карты. У меня не было. Выяснилось, что машина, даже предоплаченная, выдавалась строго владельцам кредитных карт с выпуклыми буковками. И это было решающим и генеральны условием выдачи. И как там Сашка ни прыгал на одной ноге, предлагая то кэш, то дебетовую карту – служащие остались неумолимы. Уже все посетители разъехались, получив свои машины, и лишь только мы, растерянные, усталые и встревоженные, остались размышлять о том, что же нам теперь делать. Cашка буквально рвал на себе волосы и осыпался пеплом от досады и бессилия. Мы с Васьком, понятное дело, тоже приуныли. Однако, надо было что-то делать. Служащие конторы предложили довезти нас на трансферном автобусе обратно до аэропорта, чтобы оттуда мы уже добирались сами, либо был еще вариант попросить водителя этого автобуса за 40 евро довезти нас до места. Через некоторое время автобус подвез новых туристов, и мы сделали попытку договориться с водителем. Однако, он обещал нам лишь обратный трансфер до аэропорта. Делать было нечего. Но немного отъехав от офиса он предложил нам доехать на такси. Таксист просил 70 евро, потом цена съехала до 50, и от такси мы отказались. Водитель трансферного автобуса махнул нам рукой в сторону остановки общественного транспорта. На том и простились. Дошли до остановки, автобус №1 пришел по расписанию, в 19-09 по местному времени, отличающееся от московского еще на час. Стало быть, по Москве было уже было 23-09. Понятное дело, что мы, помимо чудовищной усталости, уже сильно хотели спать. И да, на борту Ryanair не принято кормить пассажиров, так что за весь день мы съели только полноценный завтрак.
[700x465]

Окончательная часть пути до заветного отеля на Гран Канарии была просто убийственна. Дорога была горная, ехали в темноте, нас с Васьком тут же укачало, начало жестоко тошнить, и он уже приобрел устойчиво зеленый оттенок. Ехали час с лишним, и когда наконец вывалились на остановке, не могли некоторое время понять, где мы – на земле или на небе. Было очень знакомое ощущение вертолета, только на этот раз никто из нас не был пьян. Некоторое время отходили на лавочке, затем собрали последние силы и побрели к отелю. А брести нужно было круто вверх. Я отстала, и видела, как у Васька, идущего впереди, заплетаются ноги и его шатает. Была полная темнота, никаких фонарей. Было ощущение какой-то дикости и нереальности всего происходящего.
Наконец мы оказались у рецепции, мы одолели эту длительную дорогу. Очень быстро нас поселили в роскошные двухкомнатные апартаменты с кухонькой и огромным балконом с видом на океан.
[700x465]

Васек тут же пошел в душ, и вышел оттуда изрядно посвежевшим и уже не такого радикально зеленого оттенка. Кинули вещи и пошли в ресторанчик, чтобы принять хоть какой-то пищи. На улице было по-настоящему холодно, мы мерзли в наших куртках, но народ легкомысленно делал вид, что у них лето – большинство (и даже дети!) были в одежде с коротким рукавом и голыми ногами. Уселись за столик с видом на бассейн, который красиво подсвечивался разноцветными огоньками изнутри. На импровизированной маленькой сцене выступал местный певец, особенно хорошо ему удавались хиты Марка Нопфлера, ну просто не отличить от оригинала, если не видеть исполнителя. Признаться, ожидая на рецепции, пока нас заселят, я думала, что где-то просто играет радио. Изрядно пьяный веселый официант принес нам меню, и мы заказали спагетти для Васи, и по салату для нас с Сашкой. Заплатили за все 16,50. После ужина жизнь уже не казалось такой мрачной. По возвращении в номер мы с Сашкой немного выпили за пусть не такое благополучное и безоблачное, но все же прибытие, и через некоторое время мы все улеглись спать.
[700x465]

В нашей комнате
[700x465]

кухонька
[464x700]

Васина комната
[700x465]

трудная дорога наконец позади
[700x465]

бассейн с подсветкой
[700x465]

разными цветами
[700x465]

Впереди - только хорошие впеатления
[700x465]

да, с карточками у "монстров" именно так. Предполагаю, что вы решили этот вопрос в рент-каре через дорогу от отеля за кэш.

Поплавок, ага, так и случилось. Правда, из 8 тысяч оплаченной брони 3 потеряли... да и за кэш вышло прилично дороже. Но закроем на это глаза. Все окупилось великолепными впечатлениями. :)