Во вторник я таки решил доехать до нашего сервисного центра - ЗАО "Автосервис на Пражской", они же - "Автопассаж", через который куплены наши служебные Форды.

Проблемка простая - не работает брелок ключа. Ключом открыть и закрыть авто - можно (и он автоматически встает на охрану), а с брелка - ну никак.
Батарейку сам менял - эффект=0!

Накануне позвонил, записался на 10-00 утра, выяснил что нужно (документы, доверенность, неработающий ключ, сам автомобиль. Больше, говорят, ничего не потребуется!)

Приезжаю. 40 минут в очереди к специалисту, который заполняет заявки (зачем меня по телефону допрашивали - не понятно..)
Еще 1 час жду мастера. мастер берет машину, загоняет её в сервис.
Через 2 (два!) часа приходит грустный мастер и говорит: "Слетела программа связи между штатной автосигнализацией и брелком. Надо перепрограммировать! Давайте второй (т.н. "аварийный", механический. - СБ) ключ!"
А он в АХО хранится, чуть ли не в депозитарии. То есть - в офисе.
Звоню, ключ находят, но свободных водителей нет.

Тащусь по пробкам в офис. Забираю ключ. Так же по пробкам плетусь опять в сервис.

Заявку заново уже не заполняем (хоть тут облегчение), жду 2 часа мастера.

В 18-30 пришел, забрал авто.

В 20-15 я машину получил. Всё работает.
Спрашиваю "А что, технология, при которой для перепрограммирования требуется второй ключ, появилась только сегодня утром?"
"Нет, - говорит. - Она, технология, известна давно!.."
"Так какого же, - спрашиваю. - рожна мне о втором ключе никто не заикнулся, даже мастер, с которым я говорил?"

Ответ меня порадовал: - А вы что, сами не знали?!

Ребяты! На перепрограммирование ключа вместо положенных 40 минут потратил весь день! Автопассаж - зло!
Хотелось, конечно, кого-ндь загрызть, но УК РФ не одобрил бы этот мой поступок, что характерно...