Гонки в Имоле проходят против часовой стрелки. Такие гонки медленно приобретают популярность, и помимо Имолы и Интерлагоса такой в этому году будет стамбульская гонка. Гоночная история Имолы уходит корнями в сороковые годы, когда городские гонки проводились на дорогах общего пользования. Но лишь в пятидесятом году началась работа над созданием постоянной гоночной трассы. Трасса была построена в 1952 году.

Формула-1 дебютировала здесь 21 апреля 1963 года и Джим Кларк на Lotus одержал первую победу. Однако та гонка не входила в зачет чемпионата. Формула-1 не возвращалась на эту трассу на протяжении пятнадцати лет с этой гонки, но 19 сентября 1979 года двигатели болидов Гран-При вновь взревели на автодроме имени Дино Феррари.

Имола принимала официальные гонки Формулы-1 с 1980 года, но с 1981 года в Италии стали проводиться две гонки, и гонка в Имоле стала известна как Гран-При Сан Марино. За это время Имола приняла 24 гонки Формулы-1.

После трагических событий 1994 года, когда 30 апреля и 1 мая соответственно погибли Роланд Ратценбергер и Айртон Сенна, трасса была сильно изменена в интересах безопасности.

Изначально в 1970 году трасса была названа в честь умершего сына Энцо Феррари – Дино. Но после смерти самого Энцо трасса был переименована в “Автодром имени Энцо и Дино Феррари.”

Население Имолы составляет 65 тысяч человек, город расположен в области Эмилья Романья в провинции Болонья. Республика Сан Марино, в честь которой и названа гонка, занимает площадь лишь в 60 квадратных километров и находится неподалеку на юго-востоке от Имолы.

Новости Формулы-1(c)
Sky_Tear
[показать]