Представители ассоциации автопроизводителей (GPMA) удивлены инициативой президента FIA Макса Мосли, который предложил оставить автомобильные компании не у дел при распределении доходов от телевизионных трансляций и других средств Формулы 1.

Мосли всегда дистанцировался от коммерческих вопросов, всячески акцентируя роль FIA, как независимого арбитра, правда многие восприняли это заявление, как мотив для скорейшего подписания нового Договора Согласия, мол "Если не так, то никак..."

Реакция автопроизводителей предсказуема. Пока оставив без внимания саму суть предложения, юристы GPMA еще раз подтвердили ранее озвученные цели, заявив о несоответствии предложения Мосли европейским законам и роли FIA, записанной в уставе этой организации. И этих аргументов пока достаточно...

В свою очередь, Макс Мосли продолжает настаивать отлучении автопроизводителей от кормушки, сегодня президент FIA комментировал этот вопрос для BBC...

Макс Мосли: "Мне кажется логично было бы передать доходы частным командам, это повысит их конкурентоспособность и стабильность чемпионата. Автопроизводители ничего не потеряют — предложения по экономии средств сохранят в их бюджете больше средств, чем они получили бы от телетрансляций.

Критику представителей GPMA по поводу невмешательства FIA в решение коммерческих вопросов я не принимаю. Они считают, что мы вообще не должны комментировать эти вопросы, но в уставе FIA написано о том, что федерация не должна получать прибыли от своих чемпионатов — этим все сказано".