Подолью бензина в вечный спор сторонников газа и адептов бензина.

На мой взгляд, преимущества совкового примуса в следующем:

• Дешевизна эксплуатации. Чистый как слеза девственницы, 80-й бензин стоит менее 20 рублей за литр;
• Мощность. А если мало, рассверлил жиклёр, завёл, и спрятался за ближайший валун;
• Простота эксплуатации. В адну дырку лей валшебный вада бэнзин, в другую паджигай;
• Потрясающая ремонтопригодность. Ну чему там ломаться, чему? Слабое звено прокладки, юзай зип, проводи осмотр и обслуживание;
• Бензин можно найти где угодно, запустить примус можно и на соляре и керосине;
• Не остаётся таких отходов, как пустые баллоны, бутылки можно использовать n раз;
• Ну а ещё примус это олдскул.

Недостатка три:

• Примус это не только сама горелка, но ещё и прочная и, соответственно, тяжёлая ёмкость. Примус обычно весит больше горелки соответствующей мощности;
• Необходимость прогревать перед использованием. Т.е. 10 раз подумаешь, запускать ради чашки кофе или подождать обеда;
• На дворе 21-й век, космические корабли бороздят вселенную, повсюду нанотехнологии, а девушки до сих пор боятся подойти к примусу. Это значит, что если хозяин примуса ты, то тебе и вставать раньше всех.

На данный момент в основном эксплуатирую Смертягу (ПТ - это миниатюрный примус в ящичке), Шмель-2 и Шмель-3 (двухъядерный примус, бак на 3 литра и параллельные вычисления и две горелки).