пару лет назад сбил краску... подкрасил чемто... теперь опять проявилось...
[показать]

задел прошлой осень дверь... красну вроде не сбил, но весной проявилось... убирать это точно надо...
[показать]

вот россыпь пятен...
[показать]

Думаю через год она у тебя вся оранжевая будет.

ИМХО, сейчас надо убирать... ну, если возможность есть, конечно...

Хм... у мя девятина как начала цвесть я ее СРАЗУ продал... ИМХО сей процесс не обратим и прогрессирует со скоростью Сименсовских поездов, которые когданить будут бороздить от москвы до питера... хрен остановишь

для начало какая машина ? если наша , то годик поездить , покрасить , еще годик поездить и продовать ;) ежели иностранка , то ездить и не париться , хотя опять же если корейка или узбечка , то поступать также как и снашеймаркой .

...сюрр, ну зацвела, ну бывает. если не заморачиваться особо - протри растворителем и покрась из баллончика прям по ржавчине. до зимы хватит, а зимой под грязью один хрен не видно.

...если же делать по уму - так это надо каждый очаг коррозии зашкурить, обработать преобразователем ржавчины (причем скорее всего эти две операции придется повторить несколько раз), потом тщательно обезжирить, нанести грунтовку, высушить, шлифануть, потом нанести краску. если машина в металлике - так еще и лак после краски. еще тот геморрой. :)

LI 3.9.25

Однозначно шкурить до металла шлифмашиной, качественно грунтовать и красить, отдашь больше, но и проживет дольше и при продаже поможет. А красить поверх, шкурить шкуркой самому - мудовые рыдания. Вылезет через полгода. Никаких преобразователей ржавчины кстати. Преобразователи - для тех кому быстро нужно свести пятна и покрасить на продажу.