Откравыем блокнотики и пишем. Если вы застряли в снегу нужно сделать следующее:

1) Для переднего привода.
Втыкаем третью передачу и открываем дроссельную заслонку на 60%. Как только обороты поднимутся выше 5000 быстро втыкаем пятую передачу. Автомобиль выйдет легко и вы даже не успеете сказать "Ну ёп твою рвань! Опять застрял в этом долбаном сугробе! Сейчас прийдётся выходить и разгребать это говно стоя по щиколотку в дресне!".

2) Для заднего привода.
Здесь всё гораздо проще! Руль по центру, 4 передача и начинаем ритмично подрачивать педалью газа пока машина не прийдёт в движение. Скорость продрачивания педалью на прямую зависит от типа обуви. В валенках вряд ли вам удастся выйхать быстрее чем за 3 минуты, а вот пацаны в кросовках бывало выскакивали и за 4-6 секунд.

3) Полный привод.
Ситуация осложняется. Ставим первую передачу в коробке и пониженную в раздатке. Передний мост отключаем. Плавно отпускаем сцепление и подпираем педельку бейсбольной битой(бейсбольные биты продаются отдельно!). Теперь выходим из машины и начинаем толкать её сзади, издавая как можно более нецензурные выкрикивания, и тем самым привлекая сочувствующих на свою сторону. Как только соберётся достаточное количество народу, садимся в машину и незаметно подключаем передний мост. С напутсвенным кличем "Навалились!" Давим на газ и обдаём всех зрителей маслянистой жижей реагентов. Да, всё-таки такое удовольствие можно получить только от полного привода!

4) Для всех типов привода с "автоматом".
Лучше не застревать! Но уж если угораздило, то лучше всего действует приём "раскачка". Включаем аварийку. Начинаем ритмично дёргатся между рулевым колесом и спинкой сиденья, может кто и обратит на вас внимание.

(с) из жж