в 1902 году спущен на воду «Осётр» (до 1904 года — «Protector») — российская подводная лодка американской постройки времён русско-японской войны, головной корабль типа «Осётр». Подводная лодка «Protector» была заложена в 1901 году на верфи компании «Lake Torpedo Boat Company» в Бриджпорте, США. По результатам испытаний, прошедших в июле-ноябре 1903 года, в конструкцию лодки были внесены некоторые изменения. В состав ВМС США подлодка не принималась. 24 мая 1904 года был заключен контракт на покупку лодки Российской Империей, а 5 июня 1904 года лодка уже была включена в списки кораблей Сибирской флотилии. 13 июня 1904 года корабль был доставлен из США на борту парохода «Fortuna» на санкт-петербургский завод Лесснера. 18 июня 1904 года «Протектор» был принят в состав Военно-морского флота России под именем «Осётр». 25-28 сентября 1904 года корабль прошёл приёмочные испытания, а в декабре — отправлена по железной дороге во Владивосток. 12 мая 1905 года «Осётр» спущен на воду во Владивостоке, 11 июня 1905 года вошёл в состав Отряда подводных лодок. Ввод в строй был задержан в связи с полным выходом из строя аккумуляторных батарей, хранившихся зимой 1904—1905 года в неправильных условиях. 8 июля 1905 года работы на лодке были закончены, а 24-25 июля 1905 года прошли приёмные испытания.
[700x417]
2 августа 1905 года «Осётр» совершил свои первые погружения на Дальнем Востоке, после чего совершил поход в Славянский залив. По возвращении из похода из-за сильных волн во избежание заливания рубочный люк был задраен, после чего из-за неплотностей в газоотводах выхлопные газы стали поступать внутрь субмарины, что привело к отравлению экипажа. Погибших не было. С августа по сентябрь принимала номинальное участие в Русско-Японской войне — несла позиционную и дозорную службу у островов Русский и Аскольд, в заливе Петра Великого. В 1906—1913 годах подводная лодка служила в составе Сибирской флотилии, зимовала во Владивостоке, летом проходила боевую подготовку в заливе Стрелок, бухта Разбойник. 27 июля 1913 года «Осётр» был выведен из боевого состава флота, а 4 августа 1913 года — исключён из списков кораблей. 10 марта 1914 года подлодка была сдана к порту для разборки, хранилась, пока в 1922 году не была разделана на металл.

в 1902 году подписано Франко-итальянское соглашение, в соответствии с которым Италия обязуется сохранять нейтралитет в случае, если на Францию будет совершено нападение.

в 1903 году главные силы российской Тихоокеанской эскадры окончили кампанию и вступили в вооружённый резерв в Порт-Артуре и во Владивостоке. Вскоре последовали обычные перемещения офицеров и замена полутора тысяч старослужащих матросов новобранцами. В кампании оставались только два броненосца - «Петропавловск» и «Полтава», уровень боеготовности, достигнутой на учениях сентября-октября 1903 г, резко снизился.

в 1903 году В.И.Ленин заявляет о своем выходе из редакции "Искры".

в 1905 году Николай II подписал именной Высочайший указ Правительствующему сенату «О мерах к укреплению единства в деятельности министерств и главных управлений». Таким образом, Совет министров, функционировавший в России под началом самого царя с 1861 года, но созывавшийся нерегулярно, лишь в совещательных целях, а с 1882 года вообще ни разу не собиравшийся, был преобразован в действующий высший правительственный орган. Все министерства и главные управления объявлялись частями единого государственного управления. Сергей Витте назначается первым председателем Совета Министров России, до этого председателем Совета министров был сам царь. Вот что пишет Витте по этому поводу в своих воспоминаниях: «...я очутился во главе власти вопреки моему желанию, после того как в течение 3-4 лет сделали все, чтобы доказать полную невозможность самодержавного правления без самодержавца, когда уронили престиж России во всем свете и разожгли внутри России все страсти недовольства, откуда бы оно ни шло и какими бы причинами оно ни объяснялось. Конечно, я очутился у власти потому, что все другие симпатичные монаршему сердцу лица отпраздновали труса, уклонились от власти, боясь бомб и совершенно запутавшись в хаосе самых противоречивых мер и событий...» Из высказываний графа Витте: «Россией играют игрушкою, может быть, недурные, но все же дети... такая уж психика - психика полной безответственности...» «...Пробежав карты развития России со времен Рюрика, каждый гимназист убедится, что великая Российская Империя в течение тысячелетия своего существования образовалась тем, что славянские племена, жившие в России, постепенно поглощали силою оружия и всякими другими путями целую массу других народностей и таким образом явилась Российская Империя, которая представляет собой конгломерат различных народностей, а потому, в сущности говоря, России нет, а есть Российская Империя...»

в 1905 году в Златоусте бастовавшие рабочие златоустовского казённого завода приступили к работе. За участие в забастовке уволено 144 человека, но они были восстановлены на работе уже 25 октября по требованию рабочих.

в 1905 году (1–2 ноября) в Николаеве происходил знаменитый еврейский погром, описанный в автобиографических рассказах И.Бабеля. Одна из наиболее позорных страниц в истории Николаева.

в 1905 году отставка обер-прокурора Священного Синода К.П.Победоносцева.

в 1905 году начало забастовки тобольских гимназистов

[500x699]
в 1905 году немецкий астроном Максимилиан Франц Йозеф Корнелиус Вольф (немецкое имя — Maximilian Franz Joseph Cornelius Wolf; 21 июня 1863, Гейдельберг — 3 октября 1932, Гейдельберг)

в обсерватории Гейдельберг-Кёнигштуль (немецкое название — Landessternwarte Heidelberg-Königstuhl; астрономическая обсерватория, расположенная на холме Кёнигштуль, в немецком Гейдельберге) открыл астероиды:
(578) Гаппелия (немецкое название — Happelia) — астероид главного пояса, который принадлежит к спектральному классу X. Назван в честь немецкого художника Карла Гаппеля (немецкое имя — Carl Happel; 1819 Гейдельберг — 7 марта 1914, Штуттгарт), который финансово поддерживал обсерваторию;
(1967) Менцель (латинское название — Menzel) — астероид главного пояса. Назван в честь Дональда Говарда Мензеля (Donald Howard Menzel; 11 апреля 1901 Флоренс, штат Колорадо, США — 14 декабря 1976 Бостон, штат Массачусетс, США), американского астронома и астрофизика. Он был ведущим астрономом своего времени, а также стал известен своими скептическими объяснениями НЛО, как необычных атмосферных явлений.

в 1907 году на выборах в местные органы власти в Англии избираются первые депутаты-женщины.

в 1908 году состоялось организационное собрание Владивостокского Морского общества. Было создано для объединения моряков и лиц, сочувствующих морскому делу, улучшения их материального и нравственного состояния, а также содействия развитию русского судоходства на Тихом океане. Владивостокское Морское общество просуществовало до 1917 г. Располагалось оно в здании училища Дальнего Плавания, первым его председателем был избран начальник училища В.К.Неупокоев.

[700x471]
[700x528]
в 1909 году полеты моноплана «Блерио» на Коломяжском ипподроме в Санкт-Петербурге продемонстрировал французский инженер А.Гюйо.

в 1911 году слияние британский компаний «Лондон дженерал омнибус», «Метрополитен энд дистрикт рейлуэй» и «Андеграунд электрик рейлуэйз».

в 1911 году первая бомбардировка с воздуха. Итальянский поручик Дж.Гавотти с высоты 700 м сбросил первые 4 бомбы (ручные гранаты) на неприятельские позиции - одна в районе Аин Зара и три над оазисом Тагиура.

в 1911 году от залива Мак-Мердо в направлении Южного полюса на нартах двинулась небольшая группа английского исследователя Антарктиды Роберта Фолкона Скотта. Продвижение сильно замедлял рыхлый снег и сильный мороз, из-за которого вскоре погибли собаки и пони. 18 января 1912 года Скотт и его спутники достигли Южного полюса. Но, как выяснилось, норвежская экспедиция Руаля Амундсена (1872–1928) опередила их на 33 дня. На обратном пути в 18 км от последнего лагеря Роберт Скотт и его товарищи попали в ураган и погибли. Точная дата трагедии неизвестна, однако последнюю запись в дневнике Скотт сделал 29 марта 1912 года. Последняя стоянка экспедиции была обнаружена спасательным отрядом 12 ноября 1912 года.


в 1913 году спущена на воду подводная лодка "Тюлень" — подводная лодка Российского императорского флота типа «Морж». Подводная лодка "Тюлень" была заложена 8 июля 1911 года отделением Балтийского завода в Николаеве. 24 октября 1911 года зачислена в списки кораблей Черноморского Флота. Вступила в строй 11 марта 1915 года. Участвовала в 1-й мировой войне: поисковые действия на коммуникациях противника у берегов Турции и Болгарии, производство разведки гаваней, наведение и прикрытие главных сил флота. Уничтожила 5 пароходов и 25 парусников, в том числе в мае 1915 г. барк "Таhiv" и 8 ноября 1916 года каботажный пароход "Tursen" (150 т), захватила в качестве трофеев 3 судна. 11 октября 1916 года после упорного артиллерийского боя захватила турецкий вооруженный пароход "Rodosto" (6400 т) и по призовому праву привела его в Севастополь, а 1 апреля 1916 года повредила пароход "Dubrovnik". 29 декабря 1917 года вошла в состав Красного Черноморского Флота, но 1 мая 1918 года захвачена в Севастополе германскими оккупантами, а 24 ноября 1918 года - англо-французскими интервентами. С 3 мая 1919 года входила в состав морских сил Юга России Добровольческой белой армии. 14 ноября 1920 года уведена врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул, а 29 декабря 1920 года была интернирована французскими властями в Бизерте (Тунис). 29 октября 1924 года признана правительством Франции собственностью СССР, но из-за сложной международной обстановки возвращена не была и в конце 1920-х гг. продана "Рудметаллторгом" частной фирме Франции для разделки на металл.

в 1913 году подписывается военно-морской Договор о Тройственном союзе (Германия, Австро-Венгрия и Италия).

[700x442]
в 1914 году во время Первой мировой войны 1914–1918 годов около города Коронель (Чили) между британской и германской эскадрами крейсеров произошло сражение. Находившаяся в Тихом океане германская эскадра адмирала Максимилиан фон Шпее (1861–1914), состоящая из двух броненосных и трех легких крейсеров, вечером 1 ноября встретилась с британской эскадрой контр-адмирала Кристофера Джорджа Франциса Мориса Крэдока (1862–1914) — два броненосных, один легкий и один вспомогательный крейсер. Германские корабли обладали более современной артиллерией (преимущество в скорострельности и массе залпа), поэтому два британских броненосных крейсера были потоплены, остальным удалось уйти. С зарей, не увидев целей, фон Шпее приказал поднять сигнал: «Одержана блестящая победа, за которую я благодарю и поздравляю команды».

в 1914 году в Канаде принят Акт, по которому украинцы – выходцы из Австро-Венгрии были помещены в концлагеря, где некоторые из них содержались до 1920 г.

в 1914 году В.И.Ленин опубликовал манифест ЦК РСДРП "Война и русская социал-демократия". Ленин заклеймил социал-демократических депутатов парламентов воюющих стран - они, мол, голосовали за военные кредиты, то есть заняли патриотические, а не революционные позиции. По Ленину, поражение России в войне против Германии было бы "меньшим злом", так как привело бы к распаду империи и ослаблению монархии.

в 1914 году командующим Восточным фронтом австро-германских сил назначен генерал фон Гинденбург.

в 1916 году создается фирма "Локхид".

в 1917 году контрреволюционное восстание школы прапорщиков в Омске. Восставшие, арестовав часового военного склада 19-го полка, захватили оружие и боеприпасы. Затем были арестованы командующий войсками прапорщик П.Н.Половников и члены гарнизонного комитета. Командующим военным округом был назначен эсер С.М.Немчинов.

в 1917 году канцлером Германии назначается граф фон Гертлинг.

в 1917 году в Гатчине арестовывается генерал П.Н.Краснов и доставляется в Смольный.

в 1918 году стихийное восстание новобранцев Томского гарнизона против Временного Сибирского правительства. Во время восстания новобранцы освободили заключённых из тюрьмы, но вскоре восстание было подавлено.

в 1918 году британские и французские войска оккупируют Константинополь.

[700x522]
в 1918 году итальянский диверсанты потопили австрийский линкор «Вирибус Унитис» («Viribus Unitis»). Итальянцам очень помогло окончание войны (австрийцы уже вовсю отмечали).

в 1918 году империя Габсбургов разделилась на две части со столицами в Вене и Будапеште.

в 1918 году вместе с развалом Габсбургской империи в конце Первой мировой войны, украинская часть населения провозгласила город Львов столицей Западно-Украинской республики

в 1918 году создан Союз польских харцеров (польское название — Związek Harcerstwa Polskiego, ZHP) — польская национальная скаутская/пионерская организация, с перерывами действующая с 1918 года по настоящее время. Польское слово «харцер» происходит от названия польских «гарцовников» — рыцарей, которые, выезжая вперед перед войсками противоборствующих армий, сражались в первом поединке. Первые группы польских скаутов возникли в 1910 году во Львове, который тогда входил в состав австрийской Галиции. Основателем польского скаутского движения принято считать Андрея Малковского, который перевел на польский язык книгу генерала Бейден-Поуэлла «Скаутинг для мальчиков». Помощь в организации польского скаутинга оказывали польская ветвь сокольского движения и студенческое антиалкогольное общество «Элеусис». С самого начала польское скаутское движение, как и весь скаутинг вообще, носило милитаризованный характер. Подростков учили пользоваться оружием, ориентироваться на местности, методам разведки, не забывая о постоянной кооперации и строгих правилах поведения, господствующих в команде. В 1912 вышла книга профессора Евгения Пясецкого в которой вводилось слово «харцер». Этим словом, происходящим от названия рыцарей — гарцовщиков, сражающихся в первом поединке, было заменено английское слово «скаут» («разведчик», «проводник»). Евгений Пясецкий считал, что польский харцер — это не только тот, кто показывает другим дорогу (разведчик, проводник), но также и тот, кто первым вступает в поединок, первый вступается за своих близких.
[700x350]
Различные харцерские группы в 1918 году объединились в единую организацию — Союз Польских Харцеров. В межвоенный период польское харцерство превратилось в мощное молодежное движение. Перед второй мировой оно насчитывало 200 тыс. человек. С падением Польши в сентябре 1939 г. харцерские организации были запрещены немецкими оккупационными властями, многие активисты арестованы и казнены. После освобождения Польши советскими войсками в 1945 союз польских харцеров был восстановлен. Однако ПОРП старалась поставить его под свой контроль. В результате в 1950 СПХ был включен в структуру Союза польской молодежи и приближен по своим принципам и символике к пионерскому движению. В 1956 СПХ был восстановлен под прежним названием, уже как организация, построенная на социалистических принципах. СПХ входил в Федерацию социалистических союзов польской молодёжи, Всемирную федерацию демократической молодёжи и созданную при ней СИМЕА — Международный комитет детских и юношеских организаций. Движение друзей СПХ, зародившееся в 1958, объединяло представителей общественных организаций, принимающих активное участие в работе союза, Во главе Главного совета друзей СПХ — министр национальной обороны ПНР. В 1977 союз имел свыше 2,7 млн членов, в том числе 100 тыс. инструкторов. После распада советского блока и падения власти ПОРП в Польше, численность харцеров резко сократилась, от союза откололись несколько новых харцерских организаций. В настоящее время в СПХ имеет около 100 тысяч членов, продолжая оставаться крупной молодёжной организацией.

[700x527]
в 1918 году крушение на Мэлбон-стрит (Нью-Йорк). Погибли до 102 человек — одна из крупнейших железнодорожных катастроф в США

[700x506]
[654x700]
в 1919 году американская авиакомпания «Aeromarine West Indies Airways» открыла первую авиалинию из США на Кубу.

в 1919 году нижегородская радиолаборатория начала проводить экспериментальные радиотелефонные передачи.

в 1919 году в Петрограде на базе агитаторских курсов создан Учительский институт Красной Армии имени Н.Г.Толмачева, на который возлагалась задача подготовки учителей красноармейских школ грамотности, инструкторов-организаторов политической и просветительной работы, лекторов и библиотекарей. В советское время – Военно-политическая академия имени Ленина. Ныне Военный университет.

в 1920 году по решению Николаевского губернского комитета КСМУ город Николаев разбит на три района: Городской, Слободской и Кузнечный.

в 1921 году Декрет ВЦИК от 01 ноября 1921 "О дополнении к пункту 1 Положения о Народном Комиссариате Продовольствия"

в 1921 году Отто Браун, представитель Социалистической партии, формирует правительство в Пруссии.

в 1922 году по инициативе Мустафы Кемаля, позднее принявшего имя Ататюрк (отец турков), в Османской империи была упразднена монархия. 29 октября 1923 года Турция была провозглашена республикой. Ататюрк, став ее первым президентом, провел ряд прогрессивных реформ буржуазно-националистического характера в области государственного и административного устройства, юстиции, культуры и быта. Последний османский султан Мехмед VI Вахидеддин бежал из Турции после ликвидации султаната.

в 1922 году Муссолини возглавляет правительство Италии.

в 1922 году в Китае возобновляется гражданская война.

в 1923 году Циркуляр Наркомюста РСФСР от 01 ноября 1923 N 234 "О губернских съездах судработников"

в 1923 году в Коктебеле открылись первые Всесоюзные соревнования планеристов.

в 1923 году в Ижевске открыты первые две сберегательные кассы.

[700x560]
в 1923 году основана авиакомпания «Aero O/Y». Она существует по сей день под названием Finnair, являясь крупнейшей авиакомпанией Финляндии

в 1923 году в США Р.Годдард провёл первые стендовые испытания жидкостного ракетного двигателя.

в 1924 году основан Ленинградский институт по изучению профессиональных заболеваний (ныне НИИ гигиены труда и профессиональных заболеваний).

[699x400]
в 1924 году бригада слесарей завода АМО-"ЗИЛ" под руководством Николая Степановича Королева закончила сборку первого автомобиля «АМО-Ф-15» из отечественных материалов. За основу конструкции были взяты грузовики "Фиат"-15-тер, в невероятных количествах скопившиеся на заводском дворе (еще до революции на АМО было решено выпускать точно такие автомобили). Эту дату принято считать днем рождения советского автомобилестроения. К 7 ноября 1924 года были собраны первые десять машин, которые прошли в колонне АМО на праздничной демонстации, приуроченной к 7-й годовшине Октябрьской революции. АМО-Ф-15 — первый советский грузовой автомобиль, выпускавшийся серийно. Отличался простотой конструкции, был удобен в эксплуатации, что обеспечило ему хорошую репутацию среди водителей. АМО-Ф-15 представлял собой двухосный заднеприводный грузовой автомобиль малой грузоподъёмности. Силовой установкой являлся 4-цилиндровый рядный карбюраторный двигатель Ф-15 с вертикальным расположением цилиндров и нижним расположением клапанов мощностью 35 л.с. (25,7 кВт). В качестве топлива использовался недефицитный низкооктановый автомобильный бензин. Питание двигателя топливом — самотёком из бака к карбюратору двигателя. Запас хода по топливу при движении по шоссе составлял 300 км (вместимость топливного бака 70 л). Охлаждение двигателя — воздушное. Для создания потока охлаждающнго воздуха вместо вентилятора использовался маховик двигателя, к которому крепились специальные лопатки. Воздух к нему поступал через специальный кожух. Пуск двигателя — с помощью рукоятки. Трансмиссия автомобиля состояла из многодискового сцепления сухого трения, механической четырёхступенчатой коробки передач и главной передачи. Крутящий момент на задний мост передавался с помощью карданного вала. Колеса имели стальные диски и шины размером 880 Х 185 мм.
[700x382]
На переднем мосту устанавливались односкатные колёса, на заднем — двускатные (сдвоенные). Передняя и задняя зависимые подвески автомобиля состояли из продольно расположенных полуэллиптических рессор. Среднее удельное давление колёс на грунт составляло 0,82 МПа (3,2 кгс/см²). Дорожный просвет под задним ведущим мостом — 242 мм. Такая конструкция ходовой части обеспечивала автомобилю хорошие для своего времени скоростные и маневровые характеристики: максимальная скорость составляла 50 км/ч, средняя скорость движения по щебеночному шоссе — 30 км/ч, по грунтовым дорогам — 15 км/ч. Минимальный радиус поворота по наружной колее не превышал 7,2 м. Автомобиль мог преодолевать подъёмы крутизной до 12°, двигаться по косогору с креном до 10°, преодолевать канавы шириной до 0,4 м и броды с твердым грунтом глубиной до 0,6 м. Ножной (центральный) и ручной тормоза имели колодочные механизмы и механический привод. Первый воздействовал на карданную передачу, второй — на задние колеса. Автомобиль имел рулевое управление с правым расположением. Электрооборудование машины — от аккумулятора, однопроводное, напряжением 6 В, с положительным выводом аккумуляторной батареи на корпус. Система зажигания двигателя — от магнето. Машины первых выпусков имели двухместную деревянную кабину с брезентовым тентом и деревянную платформу с тремя открывающимися бортами. Позднее перешли к цельнодеревянной кабине. Боковые двери кабины — неостеклённые. Звуковой сигнал — ручной клаксон. Грузоподъёмность автомобиля по шоссейным дорогам составляла до 1,5 т, по грунтовым — до 1 т. Машина отличалась сравнительно небольшими габаритными размерами (5150×1700×2422 мм) и массой (в снаряженном состоянии — 1920 кг, полный вес — 3570 кг). Автомобиль выпускался с 1924 по 1931 год. Всего было выпущено 6465 грузовиков. Пик выпуска пришелся на 1930 год, когда было выпущено 2340 автомобилей.

в 1925 году в Риге начинает работать радиотрансляция. После короткой речи министра связи звучит опера «Мадам Баттерфляй».

в 1925 году начала работать Белорусская радиовещательная станция.

в 1926 году в городе Петрозаводске организована школа-интернат № 47 (ныне – специальное (коррекционное) образовательное учреждение VIII вида «Школа-интернат № 47»).

в 1926 году на «Балтийском заводе» (Ленинград) организовано «Техническое бюро N4» (начальник – Б.М.Малинин). Используя наработки Научно-технического комитета Управления Морских Сил, разработало проекты первых советских подводных лодок: «Декабрист», «Ленинец», «Щука», а также проект восстановления поднятой в Финском заливе английской подводной лодки «L-55». В 1930 г. преобразовано в Особое техбюро Экономического управления ОГПУ.

в 1926 году начались регулярные передачи Тверской радиовещательной станции имени Ф.Э.Дзержинского. Ее торжественное открытие состоялось 7 ноября 1926 года.

в 1926 году состоялась премьера художественного фильма «Последний выстрел» (другое название: Черное золото / Углекопы). Производство: Межрабпом-Русь, 1926. Режиссеры: Владимир Егоров, Константин Эггерт, Давид Морской. Сценарист: Георгий Гребнер. Операторы: Евгений Алексеев, Петр Ермолов, Луи Форестье. Художник: Владимир Егоров. Актеры: Иван Коваль-Самборский, Мария Блюменталь-Тамарина, Ольга Жизнева, Михаил Жаров, Григорий Гетманов, Александр Гейрот, Владимир Попов, А.Нарбут, Е.Кленова. О жизни рабочих Донбасса. 1910-е годы и гражданская война, борьба с Деникиным. Фильм не сохранился.

[595x700]
в 1926 году в Германии выпущена почтовая марка, посвящённая Готфриду Вильгельму Лейбницу.

в 1927 году в Ленинграде открывается для посетителей Елагинский дворец-музей на одноименном острове.

в 1927 году в Русском музее открылась выставка новейших течений в искусстве. Организацией выставки занимался Казимир Малевич, которому удалось сгруппировать работы художников по их стилистическим направлениям. На выставке были представлены работы Марка Шагала, Василия Кандинского, М.Ларионова, Н.Гончаровой, Д.Бурлюк, В.Татлина и многих другим самобытных художников. Русский авангард ценится во всем мире именно из-за своей самобытности, из-за того влияния, которое русские художники первой трети XX века оказа-ли на мировое искусство. У нас же эти картины десятилетиями лежали в запасниках и вновь появились на свет только в конце 80-х годов... Одно время экспозиция русского авангарда была возобновлена Русским музеем в Мраморном дворце (где раннее был музей Ленина) и... Для миллионов людей остается загадкой, какой роскош-ной коллекцией русского авангарда владеет Русский музей.

в 1927 году впервые в эфире появилась «Красноармейская радиогазета».

в 1927 году состоялась премьера мультипликационного фильма «Цыплят по осени считают». Производство: Совкино (Москва), 1927. Режиссер: Юрий Меркулов. Сценарист: Юрий Меркулов. Оператор: Марк Трояновский. Художник: Александр Барщ. Фильм был поставлен в связи с разрывом дипломатических отношений между СССР и Англией. Картина представляла эксперимент в области объемной мультипликации. Фильм не сохранился.

в 1928 году в составе Морских сил Балтийского моря сформирован первый дивизион торпедных катеров советской постройки.

в 1928 году установлены дипломатические отношения между СССР и бывшей Йеменской Арабской Республикой (с мая 1990 г. — Йеменская Республика). В декабре 1991 г. Российская Федерация признана правопреемницей СССР

в 1928 году впервые введена типовая недельная сетка вещания через радиостанцию имени Коминтерна. В ней по часам и минутам определялся выпуск в эфир тех или иных передач с целью учесть запросы аудитории, ее социальный, возрастной, национальный состав и т. п. С этого дня радиовещание получило твердое расписание передач.

[700x418]
в 1928 году германский дирижабль «LZ-127» «Граф Цеппелин» устанавливает признанный ФАИ мировой рекорд дальности полета по прямой для жестких дирижаблей - 6384,5 км (с 29 октября). Капитаном «Графа Цеппелина» является легендарный доктор Хуго Экенер.


в 1929 году открылась для читателей Новосибирская государственная областная научная библиотека.

[700x458]
в 1929 году в Петрозаводске открылся Карельский государственный театр драмы. С 1932 года, когда в городе открылся Финский драматический театр, Карельский государственный театр стал называться Театром русской драмы.

в 1930 году с Ярославского вокзала отошла первая электричка (первый электрифицированный участок Москва-Мытищи протяженностью 18 км был введен в 1929 году). В головном вагоне ехал нарком железных дорог Лазарь Каганович.

в 1930 году постановлением ЦИК и СНК СССР, на базе литературно-издательского отдела Наркомпроса, как «учебное издательство Учпедгиз» основано государственное издательство "Просвещение". В первый год работы издательства общий тираж продукции насчитывал 29 млн. экземпляров. В этом же году вышел в свет первый учебник издательства «Поход за грамоту» М.Ф.Робинсона и М.Л.Закожурниковой. Первым директором издательства был назначен Г.А.Колосков. С середины 30-х годов Учпедгиз стал крупнейшеим в СССР специализированным издательством учебной и педагогической литературы.; к 40- м годам выпуск учебников достиг 125,5 млн экземпляров в год и включал 1419 наименований. В 1942 году издательство было эвакуировано в Киров, где продолжало работу в военных условиях, выпустив 233 различных учебника и пособия, в том числе «Учебник русского языка для бойцов Советской Армии». В 1950-е годы методическим кабинетом Учпедгиза разработаны основные требования к учебнику средней школы, при издательстве создана редакция производственно-технической литературы для учащихся и педагогов образовательных школ, школ с производственным обучением и техникумов. Издательство Учпедгиз в 1964 году было объединено с «издательством Академии педагогических наук» и преобразовано в издательство «Просвещение» в системе Государственного комитета Совета министров РСФСР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли. В 1974 году издательство «Просвещение» награждено орденом Трудового Красного Знамени. В период с 1950-х по 1990-е годы «Просвещение» издавало единые для всей страны учебники и учебные пособия для всех типов общеобразовательных школ и педагогических учебных заведений, методическую литературу для учителей, литературу по внеклассному чтению для учащихся, художественную литературу, методические журналы, различного рода программно-методические издания, печатные наглядные пособия. «Просвещение» снабжало литературой библиотеки всего СССР и издавало национальные энциклопедии: «Советскую школьную энциклопедию», «Детскую энциклопедию» и «Библиотеку всемирной литературы». Большое влияние на популяризацию биологических знаний оказали такие энциклопедические издания, как «Жизнь животных», издававшееся дважды — в 1968—1971 годах в шести томах (семи книгах) и в 1983—1989 годах в семи томах, и «Жизнь растений», изданное в 1974—1982 годах в шести томах (семи книгах). Издательством «Просвещение» выпускались книжные серии «Мир знаний», «Люди науки», «Школьная библиотека», журналы: «Начальная школа», «Дошкольное воспитание», «Русский язык в школе», «Литература в школе», «Иностранные языки в школе». Издательство выпускало учебники, созданные известными советскими учёными-академиками, профессорами: Б.Е.Быховским, В.В.Париным, Л.А.Зенкевичем, А. Н.Колмогоровым, И.К.Кикоиным, А.В.Погореловым, В.И.Коровиным и В.Я.Коровиной, Г.И.Беленьким, В.Г.Маранцманом, П.М.Эрдниевым, В.П.Максаковским, М.В.Нечкиной, Б.М. Неменским, В.А.Тишковым, В. М.Хвостовым, Н.Н.Баранским и др. Кроме учебников на русском языке, выпускались и учебники на языках других народностей СССР. В 1980-х гг. издательство было республиканским и подчинялось Госкомиздату РСФСР. По объёму книгоиздания, измеряемому печатными листами-оттисками, издательство «Просвещение» было одним из лидирующих советских издательств, например, в 1980 году занимало по этому показателю первое место, опережая шедшее вторым издательство «Художественная литература» более чем в два раза. В 1994 году, с появлением «Закона об образовании» издательство утратило монополию на выпуск школьных учебников. С 2003 года издательство «Просвещение» является издателем «Вестника образования» — официального журнала Министерства образования России. В 2005 году издательство преобразовано в Открытое акционерное общество, в 2010 году — внесено в список госкомпаний на приватизацию. В декабре 2011 года состоялся тендер по продаже «Просвещения». Победителем была признана «ОЛМА Медиа Групп». В сентябре 2013 года Президентом издательства «Просвещение» стал Владимир Ильич Узун, основатель, Президент и Председатель Совета директоров «Олма Медиа Групп».

[700x382]
в 1930 году первый полёт самолёта «К-9» конструкции К.А.Калинина, летчик – Снегирев М.А. Экипаж – 2 человек; Двигатель – ПДх1, РВ9 "Вальтер"; Мощность – 60 л.с.; Размах крыла – 10,0 м; Площадь крыла – 16,0 м2; Длина самолета – 6,9 м; Масса максимальная взлетная – 770 кг; Масса пустого – 550 кг; Масса полной нагрузки – 220 кг; Максимальная скорость у земли - 120 км/ч; Двухместный многоцелевой самолет «К-9» с двигателем "Вальтер" мощностью 60 л.с. проектировали с 1929 года. Ведущим конструктором проекта Калинин назначил сначала Немана И.Г., а позже Щербакова А.Я. В феврале 1930 года эскизный проект «К-9» утвердили в НТК УВВС. Деньги на постройку первого экземпляра этой модели собрали члены Осоавиахима Дзержинского района Харькова. «К-9» задумывался как массовый самолет со стоимостью не превышающей в серийном производстве 6-7 тысяч рублей, что позволяло бы приобретать эти машины любому облисполкому. Название "облисполкомовский" так и закрепилось за этой моделью. Считалось, что в дальнейшем подобные самолеты будут использоваться для связи районных центров с колхозами, а также самими колхозами и совхозами при проведении полевых работ.

в 1930 году состоялась премьера художественного фильма «Неизвестное лицо» (другое название: Неизвестный). Производство: Мосфильм, 1930. Режиссер: Василий Журавлёв. Сценарист: Бэлла (Изабелла) Зорич. Оператор: Виктор Семёнов. Художник: Арнольд Вайсфельд. Актеры: Ида Пензо, Вячеслав Сутеев, Василий Быков, Иван Бакулин, Н.Михайлова, С.Прянишников. Кинокомедия, агитирующая за приобретение облигаций государственных займов. Фильм не сохранился.

в 1931 году в Иркутске организовано Восточно-Сибирское книжное издательство.

[700x564]
в 1931 году завершены государственные испытания двигателя «М-34» мощностью 588 кВт, положившего начало выпуску в СССР мощных отечественных авиадвигателей. Фактически только один серийный самолет оснащался «М-34» — тяжелый бомбардировщик «ТБ-3». Хлопот с этим было много: пришлось менять моторамы, радиаторы и многое другое. А результат оказался почти нулевым. Практически весь прирост мощности «съел» увеличившийся вес мотоустановки. Управление ВВС потребовало установить на «М-34» редуктор. Он должен был повысить эффективность работы пропеллера на тихоходном самолете. В результате появился «М-34Р». Носок картера стал отъемным, в нем разместили простенький редуктор-«гитару» из двух шестерен. Он поднял вес двигателя примерно на 70 кг. Как отметили специалисты НИИ ВВС, это было примерно в полтора раза больше, чем у иностранных конструкций с той же мощностью. Первый опытный образец «М-34Р» завершили 6 ноября 1932 г., всего их сделали семь. Полгода продолжались заводские испытания и доводка, а в апреле-мае 1933 г. прошли государственные испытания на стенде. Один из двух участвовавших в них двигателей сломался (полетела вертикальная передача к распределительному валу). Но правила испытаний разрешали замену и вторую попытку. В итоге - «удовлетворительно».С конца 1933 г. завод № 24 приступил к серийному выпуску «М-34Р», который был объявлен основной продукцией. К 1 марта 1934 г. собрали 27 штук, дюжина из которых прошла испытания. Но военной приемке первую партию из 50 двигателей предъявили в апреле. Приемщики зафиксировали превышение веса против технических условий и завышенный расход топлива, но моторы приняли. 23 мая на повторных стендовых испытаниях двигателя был получен ресурс в 500 часов - по советским меркам просто огромный (у «М-17» было 400 часов). Конечно, серийные моторы столько не работали. До переборки они нарабатывали часов 150-200. До июля 1934 г. сборка «М-34Р» шла по временному эталону; к этому времени изготовили 260 моторов этой модификации. До конца же года выпустили 830 штук.

[699x459]
в 1931 году на базе цеха Надеждинского металлургического завода на Урале был образован Всесоюзный государственный трест. Ныне ФГУП "Серовский механический завод" (Свердловская область) - одно из крупнейших современных предприятий Урала по производству противоаварийного инструмента для геолого-разведочных работ. Первой продукцией завода было выполнение заказов для наркоматов путей сообщения, авиации, земледелия. С 1946 года завод приступил к производству деталей бурового инструмента для геологоразведки, нефтяников, и газовиков и стал лидирующим предприятием в стране по производству бурового и противоаварийного инструмента для геологоразведочных работ. Сегодня ФГУП "Серовский механический завод" - крупное современное предприятие. Удачное расположение его в индустриальном центре севера Уральского региона - городе Серове с развитой сетью железных и автомобильных дорог - позволяет мобильно и продуктивно взаимодействовать с партнерами. В данный момент предприятие производит инструмент для нефтедобывающей и горнорудной промышленности, геологоразведки, электромонтажные изделия.

в 1931 году состоялась премьера художественного фильма «Томми». Производство: Межрабпомфильм, 1931. Режиссер: Яков Протазанов. Сценаристы: Всеволод Иванов, Яков Протазанов. Оператор: Константин Кузнецов. Композитор: Александр Шеншин. Художник: Владимир Егоров. Актеры: А.Жутаев, Василий Ковригин, Михаил Кедров, Иван Чувелев, Василий Ванин, Алексей Темерин, Виктор Кулаков, Владимир Уральский, Леонид Юренев, Николай Боголюбов. По мотивам пьесы Вс.Иванова «Бронепоезд 14-69». Командир партизанского отряда получает приказание доставить трофейное оружие и снаряды в расположение одной из частей Красной Армии в Сибири. Единственную переправу на пути следования охраняет английский солдат. Попав к партизанам в заложники, герой принимает сторону большевиков. Первая роль в кино Николая Боголюбова (партизан).


в 1932 году в Ижевске открыт первый звуковой кинотеатр - в специально реконструированном здании кинотеатра "Колосс" (здание бывшего Александро-Невского собора; в 1990 г. здание возвращено верующим).


в 1932 году Вернер Магнус Максимилиан фрайхерр фон Браун (немецкое имя — Wernher Magnus Maximilian Freiherr von Braun; 23 марта 1912, Вирзиц, провинция Позен, Пруссия, Германская империя — 16 июня 1977, Александрия, Виргиния, США) был взят на работу в экспериментальную лабораторию по практическому созданию жидкостных реактивных двигателей для баллистических ракет под руководством капитана Вальтера Дорнбергера, созданную в 1931 году в Кумерсдорфе в окрестностях Берлина. Вскоре фон Браун стал ведущим конструктором ракет и первым помощником Дорнбергера.

[700x411]
в 1933 году основан Свердловский комбинат "Уралэнерго" (с 1966 г. Свердловский завод бурового и металлургического оборудования"). Ныне ОАО "ЗБМО" (город Екатеринбург)

[478x699]
в 1933 году в Дании состоялась премьера художественного фильма «Кинг Конг» (другое название: The Beast; оригинальное название: King Ape / Kong; премьера в Португалии 2 января 1934; премьера в Финляндии 4 февраля 1934; премьера в Нью-Йорке 7 марта 1933; премьера в Лос-Анджелесе 24 марта 1933; премьера в Исландии 10 апреля 1934; премьера в Нидерландах 28 апреля 1933; премьера в Гонконге 25 мая 1934; премьера в Бразилии 26 мая 1933; премьера в Мексике 27 июля 1933; премьера в Швеции 8 сентября 1933; премьера в Чехословакии 10 сентября 1933; премьера в Японии 14 сентября 1933; премьера в Франции 29 сентября 1933; премьера в Перу 3 октября 1933; премьера в Мадриде 9 октября 1933; премьера в Ирландии 13 октября 1933; премьера в Италии 13 октября 1933; премьера в Германии 1 декабря 1933; премьера в Турции 10 декабря 1933). Производство: RKO Radio Pictures, 1933. Режиссеры: Мериан К.Купер, Эрнест Б.Шедсэк. Сценаристы: Мериан К.Купер, Эдгар Уоллес, Джеймс Э.Крилмен, Рут Роуз. Операторы: Кеннет Пич, Эдвард Линден, Дж.О.Тэйлор, Эдвард Линден, Дж.О.Тейлор, Вернон Л.Уокер. Композитор: Макс Стайнер. Художники: Кэрролл Кларк, Альфред Херман. Продюсеры: Дэвид О.Селзник, Мериан К.Купер, Эрнест Б.Шедсэк. Актеры: Фэй Рэй, Роберт Армстронг, Брюс Кэбот, Сэм Харди, Фрэнк Рейхер, Ноубл Джонсон (I), Стив Клементе, Джеймс Флавин, Уолтер Акерман.

Кинематографист Карл Дэнхем готовится к съемкам на тропическом острове, но перед самым отъездом обнаруживает, что у него нет подходящей для задуманной им роли актрисы. Судьба его сводит с безработной красавицей Энн Дэрроу, которая соглашается поехать с ним и участвовать в съемках. На корабле во время плавания она знакомится с помощником капитана Джоном Дрисколлом, и они влюбляются друг в друга. На острове киногруппа обнаруживает туземное племя, которое живет в деревне, огороженной циклопической стеной с огромными воротами. Аборигены пытаются с непонятной целью выторговать у американцев блондинку Энн, а затем похищают ее прямо с судна. Отправившиеся к ней на выручку члены экспедиции и моряки обнаруживают, что девушка привязана между двумя столбами на гигантском алтаре. Они не успевают ее отвязать, так как из леса появляется невероятных размеров горилла, которую аборигены называют Конг, и уносит Энн... Так начинается один из самых известных сюжетов в мировом кинематографе.

в 1934 году Постановление ВЦИК, СНК РСФСР от 01 ноября 1934 "О жилищных правах аспирантов при высших учебных заведениях и научно-исследовательских учреждениях"

в 1936 году после визита итальянского министра иностранных дел Чиано в Берлин премьер-министр Италии Бенито Муссолини в своей речи в Милане впервые назвал союз Германии и Италии "осью, проходящей через Берлин и Рим".

[700x525]
в 1936 году около Табарц, Германия, разбивается самолет «Junkers» «Ju-52» компании «Lufthansa». Из 15 человек на борту погибают 11.

[700x168]
в 1936 году пилот М.Ю.Алексеев на «СБ-2М-103» («АНТ-40») поднял 1000 кг груза на высоту 12695 метров (незарегистрированный рекорд). Самолет имел новую схему винтомоторной группы. Было изменено капотирование двигателей, установлены туннельные радиаторы с регулируемым входом вместо лобовых. Водомасляные радиаторы заменены на воздушно-масляные. «СБ-2М-103», в серии как «СБ бис-2» и «СБ бис-3»; увеличен запас топлива; вооружение: 5 х ШКАС; бомбы: 5 х 100 кг; улучшена аэродинамика; установлены трехлопастные «ВИШ-2», убирающееся лыжное шасси и подвесные баки; на одном экземпляре установлен прожектор

в 1937 году Постановление СНК СССР от 01 ноября 1937 N 1966 "О повышении заработной платы низкооплачиваемым рабочим и служащим фабрично-заводской промышленности и транспорта"

[700x525]
в 1937 году в Вологде по инициативе художественного руководителя ТЮЗа Анания Бадаева открыт кукольный театр. Премьера– спектакль «Гусенок» поставлен режиссером театра – актрисой-кукловодом из Ленинграда Наталией Дюперрон.

[561x700]
в 1937 году в Москве состоялась премьера художественного фильма «Каро» (премьера в Ереване 10 апреля 1937). Производство: Арменкино, 1937. Режиссеры: Арташес (Артемий) Ай-Артян, Эразм Карамян, С.Торосян, Семен Тайц. Сценаристы: Арташес (Артемий) Ай-Артян, Семен Тайц. Операторы: И.Лизогуб, О.Фрадкин. Композитор: Сергей Бархударян. Художник: Сергей Сафарян. Актеры: Никита Акопян, Авет Аветисян, Ори Буниатян, Гурген Габриелян, Мурад Костанян, В.Бадалян, Д.Цатурян, Гурген Джанибекян, Самвел Мкртчян, Арам Самвелян, Татул Дилакян, Грачья Нерсесян, Г.Оганян.

По мотивам повести Аркадия Гайдара "Школа". История мужания мальчика Каро, вовлеченного в борьбу за установление Советской власти в Армении.

в 1938 году в соответствии с декретом Адольфа Гитлера Главное управление безопасности НСДАП Германии, а это прежде всего Служба безопасности (Sicherheitsdienst-SD), т. е. СД, перестало быть Службой безопасности только НСДАП, т. е. партийной спецслужбой. И официально была объявлена органом безопасности всего Третьего рейха.


в 1938 году на Софринском артполигоне состоялись пробные испытания 24-зарядной реактивной установки («катюша») на шасси автомобиля ЗИС. 3 июня 1939 г. установку демонстрировали в действии наркому обороны. В июле 1941 г. 13 специалистов, участвовавших в разработке «катюши», были удостоены государственных наград.

[460x699]
в 1938 году состоялась премьера художественного фильма «Человек с ружьём» (другое название: Ноябрь). Производство: Ленфильм, 1938. Режиссеры: Сергей Юткевич, Павел Арманд, Мария Итина. Сценарист: Николай Погодин (Стукалов). Оператор: Жозеф Мартов. Композиторы: Дмитрий Шостакович, Павел Арманд. Художник: Александр Блэк. Актеры: Максим Штраух, Борис Тенин, Владимир Лукин, Зоя Фёдорова, Борис Чирков, Николай Черкасов, Николай Соснин, Серафима Бирман, Марк Бернес, Степан Каюков, Д.Андреев, Павел Суханов, Константин Сорокин.


События происходят в 1917 году во время Октябрьской революции. На фронтах тяжёлое положение, к столице подступают войска генерала Краснова. Бывший крестьянин, а ныне солдат Иван Шадрин направлен с фронта в революционный Петроград с письмом и вопросами своих товарищей по оружию. Центральная сцена в фильме — встреча Шадрина и Ленина. Солдат с винтовкой и чайником безуспешно ходит по Смольному в поисках кипятка. Он случайно натыкается на Ленина, который уделяет ему время, проявляет большое участие к его нуждам и отвечает на все вопросы. После этого солдат возвращается на фронт. «Восстановление» фильма в 1965 году по большей части свелось к удалению кадров со Сталиным. «Человек с ружьём», наряду с фильмами «Ленин в Октябре» и «Ленин в 1918 году», представляют собой наиболее известные картины в советской кинолениниане и пропаганде. Образы Ленина, созданные Штраухом и Щукиным, считались классическим воплощением вождя мирового пролетариата на киноэкране, обобщавшим его идеализированный образ «самого человечного человека». Крупская считала Ленина в исполнении Штрауха наиболее достоверным воплощением облика вождя. В советское время фильм был вне критики, и не допускались какие бы то ни было негативные комментарии относительно художественного значения картины. Фильм «Человек с ружьём» открыл широкой публике такого актера, как Марк Бернес, и принес ему большую известность. В этом фильме Бернес исполнил ставшую популярной песню «Тучи над городом встали…» (Музыка и слова П.Арманда).

в 1938 году правительство Мексики запрещает въезд в страну еврейским беженцам из Германии.

в 1939 году Закон СССР от 01 ноября 1939 "О включении Западной Украины в состав Союза Советских Социалистических Республик с воссоединением ее с Украинской Советской Социалистической Республикой"

в 1939 году (1-2 ноября 1939 г.) во Львове на заседании Народного Собрания были единогласно приняты декларации: об установлении Советской власти на всей территории Западной Украины; о вхождении ее в состав Украинской ССР; о конфискации помещичьих земель и безвозмездной передаче их в пользование трудового крестьянства; о национализации банков и крупной промышленности. 1 ноября Верховный Совет СССР, заслушав и обсудив заявление Полномочной комиссии Народного Собрания, принял закон о включении Западной Украины в состав СССР с воссоединением ее с Советской Украиной. Затем этот вопрос рассматривался на внеочередной третьей сессии Верховного Совета Украинской ССР. 14 ноября в Киеве состоялся военный парад частей гарнизона и демонстрация трудящихся в честь воссоединения Западной Украины с Украинской ССР. В Ровно три дня не утихали торжества. В центре города нескончаемым потоком шли колонны трудящихся с красными знаменами, транспарантами, портретами руководителей Коммунистической партии и Советского правительства. Вскоре произошло еще одно знаменательное событие. В июне 1940 года после обмена нотами между правительствами СССР и королевской Румынии Советскому Союзу были возвращены Бессарабия и Северная Буковина. Не решаясь идти на открытый конфликт с СССР, румынское правительство приняло наше предложение.

[700x590]
в 1939 году в Ташкенте состоялась премьера художественного фильма «Азамат» (другое название: Обещание Азамата; премьера в Москве 16 августа 1940). Производство: Ташкентская студия, 1939. Режиссеры: Арнольд Кордюм, С.Искандеров. Сценаристы: Кузьма Горбунов, Арнольд Кордюм. Оператор: Александр Фролов. Композитор: Лев Степанов. Художник: В.Уфимцев. Актеры: Аббас Бакиров, Бори (Барри) Хайдаров, Р.Ахмедов, Хайла Ганиева, Обид Джалилов, Асад Исматов, Хикмат Латыпов, Халима Рахимова, Владимир Чувелев, Н.Ишмухамедов, А.Чертолина, С.Фирсов. О трудовых подвигах колхозников-хлопкоробов Ферганской долины.

[700x410]
в 1939 году в Англию поступили первые американские самолеты. В конце 1939 года французская Закупочная комиссия для комплектации своего авианосца "Беарн" (Bearn) и двух других, находящихся в стадии строительства, "Жоффре" (Joffere) и "Пайнлев" (Painleve) заказала восемьдесят один «Уайлдкэт» под экспортным обозначением фирмы «Грумман» «G-36A». «G-36A» в целом соответствовал серийному «F4F-3», но французы оговорили несколько изменений. Так как четырнадцатицилиндровый двигатель «Пратт-Уитни R-1830-76», использовавшийся на «F4F-3», не был допущен к экспорту, предназначенному для Франции, «G-36A» комплектовались девятицилиндровым двигателем Райт R-1820-«G205A» «Циклон» и воздушным винтом «Гамильтон Стандарт» без накладок. Капот «G-36A» был доработан под меньший по размеру двигатель «Райт», стал более закругленным и лишился створок. Вооружение состояло из четырех 7,65 мм пулеметов «Дарн» в крыльях и еще двух синхронизированных пулеметов «Дарн» в верхней части фюзеляжа, стреляющих сквозь плоскость вращения винта. Вооружение должно было устанавливаться во Франции, однако французское радиооборудование и прицелы монтировались сразу на конвейере. Управление сектором газа на «G-36A» было инвертировано по отношению к привычному американскому в соответствии с принятыми во Франции стандартами. 11 мая 1940 г. первый «G-36A» поднялся в воздух с заводского аэродрома в Бетпейдже, но, к несчастью, два дня спустя немецкая армия вторглась во Францию и после выпуска семи «G-36A» французский заказ был аннулирован. Британская Закупочная комиссия разместила заказ на 100 самолетов «G-36B» со 1200 л.с. двигателями «Пратт-Уитни» «S3C4-G». Кроме этого Комиссия изучила конструкцию складывающихся крыльев «XF4F-4» и изменила контракт, заказав установку таких же на «G-36B». Англичане понимали, что это может вызвать задержку в поставке самолетов и, когда был аннулирован французский заказ, предложили перекупить его и возобновить производство «G-36A» уже по английской спецификации «Мартлет» («Martlet») «Mk.I».

в 1939 году на V сессии Верховного Совета СССР Западная Украина и Западная Белоруссия приняты в состав СССР и воссоединены с Украинской и Белорусской ССР.

в 1939 году Германия вернула бывшие прусские земли Данциг, Позен, Западную Пруссию и значительную часть Силезии. Правда, аннексированная территория, 55000 с лишним квадратных километров более чем вдвое превышала ту, которую Германия потеряла по Версальскому договору.

в 1939 году польское эмигрантское правительство в городе Анжере (Франция) объявило состояние войны с Советским Союзом.

[448x699]
в 1939 году в Нью-Йорке открылся Рокфеллеровский центр, "город в городе", строившийся частями в течение восьми лет. Первоначально Джон Рокфеллер собирался возвести "город искусств", но договориться с "отцами города" ему не удалось, и проект трансформировался в "город коммерции и развлечений" Radio City. На этой грандиозной стройке получили работу несколько тысяч человек. Комплекс проектировали лучшие высотные архитектурные бюро того времени - Hood & Fouilhoux, Corbett, Harrison & MacMurray, Reinhard & Hofmeister. Собственно Рокфеллеровский центр состоит из 14 больших зданий, попарно стоящих вокруг площади, центральная часть которой опущена на уровень подземного этажа.

в 1939 году с самолета, пролетающего между Мадагаскаром и Африкой, над метами, где когда-то располагались пиратские поселки, видят, что какое-то судно терпит бедствие. Пилот снижается над кораблем, который вот-вот должен затонуть, и замечает две шлюпки, медленно двигающиеся к берегу. Помочь им пилот не может, но пролетая над первым же населенным пунктом, сбрасывает вымпел с сообщением об увиденном. Вскоре люди со щлюпок будет найдены. Погибшее судно называлось «Африка Шелл». Оно было потоплено большим немецким кораблем, а его капитан был взят в плен.

в 1939 году консультативный комитет по урану (так называемый Урановый комитет, в который входили: Л.Бриггс (председатель), два артиллерийских эксперта — капитан 3-го ранга Дж.Гувер и полковник К.Адамсон, физики-ядерщики: Ф.Молер, А.Сакс, Л.Сцилард, Э.Вагнер, Э.Теллер и Р.Робертс) представил президенту Рузвельту доклад, в котором говорилось о реальной возможности получения как атомной энергии, так и атомной бомбы. На основе денного доклада было принято решение о начале работ по созданию американского атомного оружия.

в 1939 году был показан миру первый кролик, родившийся после искусственного осеменения

[700x324]
в 1940 году состоялся первый полет поплавкового патрульного бомбардировщика-торпедоносца «N-3PB» (на озере Эльсинор в Калифорнии). «N-3PN» стал первым серийным самолетом, разработанным фирмой «Northrop Aircraft Inc.», и самым быстрым военным морским самолетом того времени.

в 1940 году высадка британских войск на Крите.

в 1940 году (1-3 ноября) ожесточенные бои итальянских и греческих войск на албано-греческой границе.


в 1941 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны:
№ 858 1 ноября. Постановление. О формировании авиаполков.

[700x700]
в 1941 году утреннее сообщение Совинформбюро:
«В течение ночи на 1 ноября наши войска вели бои с противником на всех фронтах.
На одном из участков Западного фронта артиллерийское подразделение комиссара тов. Немирова отбило атаку противника, уничтожив 59 вражеских танков, 2 немецких самолёта и около 600 автоматчиков противника.
28 октября часть тов. Копрова, действующая на Волоколамском направлении, отбила три ожесточённые атаки противника. В одной из атак младший лейтенант тов. Шарматов подпустил наступающих фашистов на 250-300 метров и, открыв из пулемёта ураганный огонь, уничтожил до 50 фашистских солдат и офицеров.
Смело нападают на врага партизаны Каменец-Подольской области. 10 октября командир партизанского отряда, оперирующего в районе города Д., узнал о том, что на территории одной машинно-тракторной станции немцы поставили колонну своих автомашин, так как у них не оказалось горючего. Командир решил уничтожить автомобили. Глухой ночью отряд пробрался на территорию МТС. Сняв двух часовых, партизаны обложили сухой соломой 22 грузовые и легковые машины, 6 мотоциклов и 1 бронемашину. Облив солому керосином, партизаны подожгли её. Через полчаса от машин и мотоциклов остались одни остовы. Партизанский отряд, где командиром тов. Б., ликвидировал близ города К. большой склад с продовольствием. Во время перестрелки на помощь солдатам, охранявшим склад, прибыли на мотоциклах 15 немецких солдат из города. Разведка во-время сообщила командиру о приближении врага. Мотоциклисты были встречены дружным ружейным и пулемётным огнём. Перебив всех немцев, советские патриоты захватили 9 исправных машин и исчезли.
Народное возмущение против фашистских оккупантов в Норвегии принимает всё более острые формы. В середине октября норвежские патриоты совершили ряд крупных диверсий на химических заводах, выполняющих заказы для германской армии.
На заводах в городах Арендаль, Лиллестрем, Нотодден произошли пожары и взрывы. В городе Арендаль в результате сильного взрыва на складе готовой продукции вспыхнул пожар, уничтоживший склад и три цеха завода. 11 октября в порту этого города от неизвестных причин затонул пароход с грузом для германской армии. Германские власти производят аресты среди рабочих химических заводов.»