[514x699]
1917
Алексей Алексеевич Маланов
командир звена 69-го истребительного авиационного полка (Отдельная Приморская армия), старший лейтенант Родился в Ярославле, в семье потомственных текстильщиков. Русский. Член ВКП(б) с 1939 года. Окончил 10 классов, готовился поступать в мореходное училище. В Красной Армии с 1936 года. В восемнадцать лет по комсомольской путевке был направлен в Одесскую Военную школу летчиков. По окончанию школы в 1938 году назначен в 6-ю авиационную эскадрилью (командир Л.Л.Шестаков) 3-й авиационной армии особого назначения. В 1940 году на базе эскадрильи был сформирован 69-й истребительный авиационный полк. В составе этого полка Маланов вступил в Великую Отечественную войну. В июле на «И-16» штурмовал немецкие и румынские войска, наступающие на Одессу. С августа сорок первого участвовал в героической обороне Одессы: прикрывал от налетов вражеских бомбардировщиков, сопровождал свои бомбардировщики, штурмовал вражеские позиции. В начале августа Маланов стал заместителем командира третьей эскадрильи. Теперь ему приходилось водить в бой не только одно-два звена, но и всю эскадрилью. В середине августа Алексей Маланов был представлен к награждению орденом Красного Знамени. 20 августа командующий Приморской армией объявил благодарность 15-ти особо отличившимся бойцам и командирам 69-го авиационного полка. В их числе был и Алексей Маланов, получивший в качестве подарка наручные часы. В одном из боев был ранен, но продолжал вылетать на боевые задания. Командир звена 69-го истребительного авиационного полка (Отдельная Приморская армия) старший лейтенант Маланов к концу сентября совершил 151 боевой вылет. В наградном листе, подписанном командиром полка 26 сентября 1941 года, говорилось: «Старший лейтенант Маланов показал образцы мужества и геройства по разгрому германо-румынских фашистов. Штурмуя вражеские силы во взаимодействии с 25 и 95 стрелковыми дивизиями, он наносил сокрушительные удары по наземным частям противника, огневым точкам, минометным и пулеметным гнездам. За время боевых действий имеет 151 боевой вылет, из них: на штурмовку — 67 вылетов, воздушный бой — 39 вылетов, разведку — 27 вылетов. В воздушных боях сбил 2 фашистских самолета». 4 октября румынские дивизии снова двинулись в наступление. В девять утра в составе шести «И-16» на штурмовку пехоты противника в районе Дальника вылетел Алексей Маланов. Видимость в связи с задымленностью района была плохая. При подходе к цели наши истребители были обстреляны огнем зенитной артиллерии противника. Но ничто не могло остановить летчиков. Пять раз атаковали они врага. Алексей Маланов не вернулся с этого боевого задания. В приказе командующего войсками Южного фронта указывалось, что при штурмовке вражеских войск в районе Дальника Одесской области старший лейтенант А.А.Маланов, будучи раненым, врезался в гущу вражеских войск на поврежденном в бою самолете. Указом Президиума Верховного Совета СССР 10 февраля 1942 года старшему лейтенанту Маланову Алексею Алексеевич посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Награжден орденом Ленина, орденом Красного Знамени. После гибели Алексея Маланова, его родители перечислили в военное ведомство 100 тысяч рублей на постройку самолета. Именем Героя названы улицы в Ярославле и Одессе.
[632x700]
Его имя высечено на обелиске в городе-герое Одессе. На здании ярославской школы № 40 установлена мемориальная доска.

[600x588]
1917
Джиорджио Мирри (итальянское имя — Giorgio Mirri)
итальянский шахматный композитор, международный арбитр по шахматной композиции (1985). Сочинил около 300 двух- и трёхходовок, получив различные награды. Почетный мастер композиции (1999 г.). Он представлял Италию на нескольких конгрессах Всемирной федерации шахматной композиции (WFCC), включая Пирано 1958 г., Висбаден 1959 г., Москву 1961 г., Золотурн 1962 г., Рединг 1965 г., Тампере 1967 г.). По профессии он был керамистом. Умер 10 мая 2007 года
Избранные задачи
Олимпийский турнир в Люцерне , 1983 г., 2-я премия.

Мат в два хода (8+11)
Решение :
1. Лd5! (2. Лd4 #) 1 ... Кxd3 + 2. exd3 # 1 ... Кxe2 2. Сxb3 # 1 ... Лh4 2. Кe5 # 1 ... Лxd5 2. Фa4 #
Журнал «American North Chess», 1975 г., 1-я премия.

Мат в три хода (9+9)
Решение : 1. Лg2! (угроза 2. Лd2 + exd2 3. Фxd2 #) 1 ... Кb4 2. Фc3 + Rxc3 3. Сxe5 # 1 ... Кf4 2. Фxe3 + Крxe3 3. Схc5 #

1917
Борис Абрамович Розенфельд
российский математик и историк математики, доктор физико-математических наук (1947), профессор (1950), член-корреспондент Международной академии истории наук. Окончил Московский университет (1939). Под руководством П.К.Рашевского и В.Ф.Кагана кончил аспирантуру и в 1942 г. защитил кандидатскую диссертацию. Защитив докторскую диссертацию, работал профессором Азербайджанского университета в Баку. С 1955 г. работал в различных вузах Москвы, а с 1964 г. – старший научный сотрудник Института истории естествознания и техники Академии Наук СССР. В конце 1940-х гг. он и его ученики сосредотачивают свое внимание на геометриях над алгебрами комплексных и гиперкомплексных чисел и их приложениями к геометрии образов симметрии действительных пространств проективной группы и ее подгрупп. Большая часть его историко-математических работ посвящена средневековой науке стран Ближнего и Среднего Востока. В значительной мере она основана на изучении рукописей, ранее не публиковавшихся.

[441x700]
1917
Владимир Кириллович Романов
общественно-политический деятель русской эмиграции, третий ребёнок и единственный сын великого князя Кирилла Владимировича, в 1924 году провозгласившего себя Императором Всероссийским, и великой княгини Виктории Фёдоровны (урождённой принцессы Саксен-Кобург-Готской, Великобританской и Ирландской). С 1924 получил титул "Великий Князь", а с 1938 года являлся претендентом на российский престол и главой Российского Императорского Дома. Родился в Финляндии, где в то время жили его родители; его сторонники утверждают, что хотя монархия уже была свергнута, и титулы уже официально не присваивались, с момента рождения, как и его старшие сёстры, он имел титул Князь Крови Императорской, будучи правнуком царствовавшего императора Александра II. В 1924 году провозгласивший себя императором его отец присвоил Владимиру титул «Наследника-Цесаревича и Великого Князя». После смерти отца, 12 октября 1938 года, в возрасте 21 года принял титул Великого Князя и стал официально признанным Главой Российского Императорского Дома и был признан в качестве такового шестью великими князьями и князьями крови императорской, стоящими непосредственно за ним в порядке династического старшинства, а также большинством царствующих домов Европы, а также абсолютным большинством представителей Русского Зарубежья. Впоследствии члены дома Романовых критически отнеслись к провозглашению его наследницей единственной дочери, Марии Владимировны. Жил на вилле «Кер Аргонид», построенной родителями, в городе Сэн-Бриак в Бретонском департаменте Иль и Вилен на западе Франции. Из-за начавшейся Второй Мировой Войны не успел окончить курса в Лондонском университете, но получил всестороннее частное образование, а кроме того прошел курсы Генерального Штаба. Помимо русского, свободно владел английским, французским, испанским и немецким языками. В отличие от отца, не провозглашал себя императором, до конца жизни используя титул «великий князь», однако в кругах своих сторонников известен как «Император de jure Владимир III». Незадолго до начала Второй Мировой Войны, в 1938 году, Владимир Кириллович Романов отвергал предположения, что он мог бы стать "регентом Украины", не желая отторгать Украину от общей страны, которую он всё ещё считал Российской империей. Такие предположения возникали в среде русской эмиграции в Париже, которая надеялась, что нацистская Германия поможет возвести на престол Великого Князя Владимира, как Правителя Украины в изгнании, и тем самым ослабить Советский Союз. После начала Великой Отечественной войны 26 июня 1941 года Владимир Кириллович заявил: «В этот грозный час, когда Германией и почти всеми народами Европы объявлен крестовый поход против коммунизма-большевизма, который поработил и угнетает народ России в течение двадцати четырёх лет, я обращаюсь ко всем верным и преданным сынам нашей Родины с призывом: способствовать по мере сил и возможностей свержению большевистской власти и освобождению нашего Отечества от страшного ига коммунизма.» Ввеликий князь Владимир Кириллович Романов носил звание обергруппенфюрера СС. И до последних дней находился в бункере Гитлера, руководил подчинёнными ему войсками КИАФ (Корпус императорской армии и флота). Буквально за несколько дней до Победы сумел сбежать в Лихтенштейн. А сёстры Владимира были замужем за высокопоставленными нацистскими офицерами. В последние дни войны Владимир Кириллович со свитой присоединился к колонне так называемой 1-й Русской Национальной Армии. Это произошло в районе самого западного города Австрии Фельдкирх. В ночь со 2-го на 3-е мая подразделения 1-й РНА пересекли границу княжества Лихтенштейн, но Владимиру Кирилловичу и его свите было отказано в убежище, и они были отправлены обратно в Австрию. В 1952 году он обратился к западным державам и поддержал идею ведения войны против Советского Союза: «Если бы силы Запада раздавили коммунизм вовремя, нынешние планы Третьей Мировой стали бы ненужны.» 9 декабря 1969 года возложил на себя знаки ордена Святого Георгия I степени в связи с 200-летием его учреждения. Однако легитимность этого акта оспаривается. Умер 21 апреля 1992 года, находясь с визитом в США, во Флориде, во время выступления перед американскими бизнесменами, которых призывал оказать экономическую помощь возрождающейся России. В соответствии с завещанием, его останки были доставлены в Санкт-Петербург. В Исаакиевском соборе Санкт-Петербурга его отпевал Святейший Патриарх Московский и всея Руси Алексий II как главу российского императорского дома. Владимир Кириллович похоронен в великокняжеской усыпальнице Петропавловского собора Санкт-Петербурга. Награды и премии: Кавалер Королевского Викторианского ордена; Бальи — Кавалер Большого Креста Чести и Преданности Мальтийского ордена; Кавалер Высшего ордена Святого Благовещения. Владимир Кириллович в 1948 году женился на дочери князя Георгия Ираклиевича Багратиона, князя Мухранского, объявившего себя в эмиграции главой Дома Багратионов, Леониде Георгиевне Кёрби, урождённой княжне Багратион-Мухранской. Леонида Георгиевна ранее состояла в браке с богатым американцем шотландского происхождения Самнером Мором Кёрби (англ. Sumner Moore Kirby), с которым развелась в 1937 году и от которого имела дочь Элен (родилась в 1935). Единственный ребёнок от брака Владимира Кирилловича и его супруги Леониды Георгиевны — Мария Владимировна — родилась 23 декабря 1953 года в Мадриде. К концу жизни Владимира Кирилловича представителей Российского Императорского Дома по мужской линии, не состоявших в неравнородных, нединастических (т. н. морганатических) браках уже не оставалось. Дети же от таких браков, согласно Основным Законам Российской империи и Учреждению об Императорской фамилии, не являются членами Российского Императорского дома — великими князьями и даже князьями крови императорской. Руководствуясь этим положением императорского законодательства, Владимир Кириллович объявил своей наследницей дочь Марию Владимировну, как рождённую от равнородного брака. По Закону о престолонаследии (статья 30 Основных законов), действительно, после прекращения мужских линий династии права на престол переходят в женские линии последнего царствовавшего государя. Достаточно сложен вопрос о равнородности брака самого Владимира Кирилловича. Часть монархистов считает его морганатическим, поскольку таковым в 1911 году был признан другой брак княжны Татьяны Константиновны с грузинским князем Багратион-Мухрани, так как в тот период не существовало акта о признании князей Багратион-Мухранских в царственном достоинстве. Это применяется в качестве аргумента о спорности прав потомства Владимира Кирилловича на главенство в Российском Императорском Доме. Другая же часть монархистов считает брак Владимира Кирилловича равнородным, ввиду того, что заключённый в 1946 году брак испанской инфанты Мерседес с князем Ираклием Георгиевичем Багратион-Мухранским был признан равнородным, поскольку к тому времени самим же Владимиром Кирилловичем, было признано царственное достоинство князей Багратион-Мухранских, как представителей Царского дома Грузии. Источники: Великий Князь Владимир Кириллович, Великая Княгиня Леонида Георгиевна. Россия в нашем сердце — Санкт-Петербург: Издательство: "Лики России" — 1995. (Формат: 84x108/32), 160 страниц ISBN: 5-87417-009-Х; Вронская Ж. Корона Российской Империи//Огонёк. 1990. № 2. Страницы 28 – 29; Вронская Ж. К Великому князю – на чашку чая//Эхо планеты. 1990. № 16. Страница 34; Давыдова Н. Претендент на престол//Московские новости. 1990. № 31; Шмыгановский В. «Я давно не испытывал такого чувства гордости»//Известия. 1991. № 207. 31 августа; Колтыпин-Валловский П.Н. Пути монархии неисповедимы //Литературная газета. 1992. 10 января. № 1 – 2.

1917
Уго Линдо
сальвадорский писатель. Автор сборников стихов «Книга времени» (1948), «Симфония предела» (1953), «Тринадцать мгновений» (1959), «Летящая река» (1963); романов «Божья приманка» (1956), «Пощади сеньор губернатор!...» (1960), «У каждого дня свои трудности» (1965). Также ему принадлежат сборники рассказов.

[561x698]
1918
Сергей Александрович Афанасьев
министр общего машиностроения СССР. Родился в городе Клин Московской области. Окончил 10 классов школы №6 в Клину. С 1936 года работал старшим наладчиком станковых автоматов на автомобильном заводе имени И.В.Сталина (ныне – имени И.А.Лихачёва) в Москве. В 1941 году окончил Московское высшее техническое училище имени Н.Э.Баумана. Работал инженером-конструктором на артиллерийском заводе №8 в Подлипках (ныне – город Королёв Московской области). После начала Великой Отечественной войны и эвакуации завода в тыл с октября 1941 года работал на заводе №172 в городе Молотов (ныне – Пермь). Прошёл все ступени, был инженером-конструктором, старшим инженером-конструктором, начальником технического отдела, заместителем начальника цеха, заместителем главного механика завода. На заводе №172 разрабатывались противотанковые управляемые снаряды – реактивные снаряды кумулятивного действия, которые служили для борьбы с танками и самоходно-артиллерийскими установками противника. За самоотверженную работу для фронта С.А.Афанасьев получил свою первую награду – орден Красной Звезды. С 1946 года – в аппарате Технического управления Министерства вооружения СССР: старший инженер, с 1948 года – начальник отдела, с 1950 года – заместитель начальника Технического управления. В 1955-1957 годах – начальник Технического управления Министерства оборонной промышленности СССР. В 1957 году назначен заместителем председателя Ленинградского совнархоза по оборонной промышленности. В 1958 году недолго был 1-м заместителем, а вскоре уже председателем Ленинградского совнархоза. Курировал работу по строительству первого атомного ледокола «Ленин». В 1961-1965 годах – председатель Совнархоза РСФСР – заместитель председателя Совета Министров РСФСР. Курировал отрасли тяжёлого и среднего машиностроения, напрямую связанные с освоением космического пространства. В марте 1965 года, когда было образовано Министерство общего машиностроения СССР, С.А.Афанасьев был назначен первым в мире «космическим» министром. Ему пришлось организовывать работу «с нуля», объединяя под единым началом многие научно-исследовательские институты и конструкторские бюро (КБ), работающие над созданием ракетно-космической техники. Под руководством С.А.Афанасьева была решена ключевая государственная задача – был достигнут паритет ракетно-ядерных сил в мире. Министерство общего машиностроения сумело в короткие сроки внедрить последние разработки КБ и наладить производство по созданию лучших образцов межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и баллистических ракет для подводных лодок (БРПЛ). На боевое дежурство в шахтных и иных пусковых устройствах встали около 1.400 МБР и 1.000 БРПЛ. Министерство общего машиностроения также обеспечивало создание орбитальных станций, в том числе станции «Мир». Под руководством С.А.Афанасьева находились КБ выдающихся конструкторов космической и ракетной техники. За успешное осуществление запуска космического корабля «Союз-19» и стыковку его с американским космическим кораблём «Аполлон» (программа ЭПАС) Афанасьеву Сергею Александровичу закрытым Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1975 года присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». За многолетнюю плодотворную работу в ракетно-космической отрасли и в связи с 60-летием закрытым Указом Президиума Верховного Совета СССР от 30 августа 1978 года Афанасьев Сергей Александрович награждён орденом Ленина и второй золотой медалью «Серп и Молот». С апреля 1983 года по июль 1987 года – министр тяжёлого и транспортного машиностроения СССР. С 1988 года работал консультантом в Министерстве обороны СССР, главным научным консультантом РКК «Энергия» имени С.П.Королёва. Жил в Москве. Умер 13 мая 2001 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. Награждён 7 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, 2 орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды, российским орденом «За заслуги перед Отечеством» III степени (1996), медалями, иностранными наградами. Лауреат Ленинской премии (1973), Сталинской премии (1952) и Государственной премии СССР (1976). Почётный гражданин Клинского района (2001; посмертно). Член Центрального Комитета КПСС в 1961-1989 годах. Депутат Верховного Совета СССР в 1962-1989 годах.
[581x700]
Бронзовый бюст С.А.Афанасьева установлен на одной из площадей города Клин Московской области. Архитектор Г.Сыромятников. Открыт в 1989 году.
[590x700]
В Москве на доме, в котором жил С.А.Афанасьев, установлена мемориальная доска.

[501x700]
1918
Владимир Денисович Морозов
командир 207-го ордена Богдана Хмельницкого пушечного артиллерийского полка (10-я Варшавская Краснознамённая пушечная артиллерийская бригада, 6-я Мозырьская ордена Ленина Краснознамённая артиллерийская дивизия Резерва Главного Командования, 47-я армия, 1-й Белорусский фронт), полковник. Родился в Москве. Из семьи рабочего, вскоре вступившего в Красную Армию и ушедшего на фронт Гражданской войны. Русский. Учился в средней школе. С ноября 1932 года - в Красной Армии, добровольцем зачислен в воспитанники артиллерийского полка Московской пролетарской стрелковой дивизии. В 1936 году окончил Московскую артиллерийскую школу имени Л.Б. Красина. С ноября 1936 года - начальник разведки артиллерийской полковой школы. С 1939 года - помощник командира батареи гаубичного артиллерийского полка. В этой должности участвовал в боях потив японских войск во время конфликта на реке Халхин-Гол в июне-сентябре 1939 года. С декабря 1939 года командовал артиллерийской батареей. Член ВКП(б) с 1941 года. Участник Великой Отечественной войны с октября 1941 года. В должности заместителя командира артиллерийского дивизиона принимал участие в оборонительном этапе битвы за Москву. В боях на Минском шоссе в районе Можайска его дивизион совместно с пехотинцами попал под острие немецкой массированной танковой атаки. Вступив в бой с 70-ю немецкими танками, советские бойцы стояли насмерть. Одна батарея в полном составе погибла под гусеницами немецких танков, вторая понесла тяжелые потери, но рубеж был удержан. Было уничтожено и подбито до 30 немецких танков. В разгар трагических событий отважный командир, как и остальные артиллеристы, не был награждён за этот подвиг. В дальнейшем отважно сражался на Западном, Брянском, 1-м Украинском, 2-м и 1-м Белорусских фронтах. В марте-апреле 1944 года подполковник В.Д.Морозов уже в должности начальника штаба 123-го армейского артиллерийского полка 47-й армии участвовал в Полесской наступательной операции войск 2-го Белорусского фронта. Обеспечил надёжное руководство боевыми действиями со стороны штаба, в сложные моменты сам принимал командование батареями. Под его командованием артиллеристы полка уничтожили одну артиллерийскую и 3 миномётные батареи, 3 склада и 20 дзотов. Был подавлен огонь 7 артиллерийских и 10 миномётных батарей, а также одного бронепоезда, подбиты 5 танков, истреблено до 600 солдат. Вскоре после этой операции он был назначен командиром 207-го пушечного артиллерийского полка 47-й армии и во главе этого полка сражался до Победы. Участник Люблин-Брестской операции (составная часть Белорусской стратегической операции, июль-август 1944), сражения за овладение предместьем Варшавы - Праги (сентябрь 1944), Висло-Одерской (январь 1945), Восточно-Померанской (февраль-март 1945), Берлинской (апрель-май 1945) наступательных операций. Командир 207-го пушечного артиллерийского полка (10-я пушечная артиллерийская бригада, 6-я артиллерийская дивизия Резерва Главного Командования, 47-я армия, 1-й Белорусский фронт) полковник Морозов Владимир Денисович проявил личный героизм и мастерство командира в ходе Берлинской наступательной операции. В первый день советского наступления, 16 апреля 1945 года, наступавшие советские войска вышли к сахарному заводу в деревне Терингсвердер. Комплекс старых мощных каменных построек, господствующий над местностью, был превращён немцами в сильный опорный пункт обороны. Ураганным огнём противник прижал стрелковые части к земле. В этой ситуации полковник В.Д.Морозов лично вывел дивизион 152-миллиметровых орудий на прямую наводку и приказал открыть беглый огонь. Расстреляв свыше 100 снарядов, артиллеристы разрушили стены и корпуса завода. Уцелевшие германские солдаты из числа оборонявших завод бросили свои позиции и бежали, укреплённый пункт был занят пехотинцами без сопротивления. В бою 18 апреля 1945 года вновь вывел свои батареи на прямую наводку, расстрелял 3 огневые точки врага и обеспечил взятие советскими войсками станции Врицен. На рассвете 19 апреля 1945 года 207-й пушечный полк под его командованием успешно выполнил приказ командования и метким артогнём расчистил путь в прорыв 2-го гвардейского кавалерийского корпуса. Выход кавалеристов на оперативный простор сыграл значительную положительную роль в ускорении темпов наступления войск 47-й армии. В тот же день в 14 часов 30 минут из района посёлка Шёнфельд в 20 километрах северо-западнее Берлина, артиллеристы В.Д.Морозова открыли огонь по Берлину. На исходе этого дня, руководя огнём своих батарей с наблюдательного пункта полка, полковник Морозов был тяжело ранен. Он отказался от эвакуации и остался в бою, пока не упал без сознания от потери крови. За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство указом Президиума Верховного Совета от 31 мая 1945 года полковнику Морозову Владимиру Денисовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 5613). После Победы продолжил службу в Советской Армии. С июня 1945 года - командир 438-го гаубичного артиллерийского полка. В июне 1946 года направлен на учёбу в Военную академию имени М.В.Фрунзе. 31 декабря 1947 года слушатель академии полковник Морозов В.Д. был арестован органами военной контрразведки за отдельные критические высказывания в частных разговорах. Постановлением Особого совещания при Министре государственной безопасности СССР от 8 апреля 1948 года он был приговорён по статье 58-10 УК РСФСР (пропаганда или агитация, содержащие призыв к свержению, подрыву или ослаблению Советской власти) к 8 годам исправительно-трудовых лагерей. Отправлен для отбытия наказания в лагеря ГУЛАГа. По одной из его жалоб дело было пересмотрено Особым совещанием при Министре внутренних дел СССР 9 февраля 1952 года и Морозов вновь был признан виновным, хотя срок наказания ему и сократили до 6 лет. Был освобождён только в 1954 году, почти полностью отбыв свой срок. Определением коллегии Верховного суда СССР от 3 февраля 1954 года полностью реабилитирован. Несмотря не жестокий и несправедливый удар судьбы, офицер не сломался. Он добился восстановления в академии и в 1956 году окончил её. С ноября 1956 года командовал пушечной артиллерийской бригадой. В 1958 году окончил также Центральные офицерские артиллерийские курсы. С октября 1960 года - в Ракетных войсках стратегического назначения СССР, командир 97-й ракетной бригады (город Каттакурган Самаркандской области Узбекской ССР). С июня 1961 года - командир 53-й ракетной дивизии (Джамбул Казахской ССР). С октября 1963 года - заместитель начальника учебного центра РВСН в городе Остров Псковской области. С ноября 1964 года генерал-майор В.Д.Морозов - в запасе. Жил в городе-герое Москве. Скончался 31 октября 1988 года. Тело Героя было кремировано 5 ноября в крематории Николо-Архангельского кладбища Москвы, а урна с прахом по его завещанию захоронена 11 ноября 1988 года на Воинском мемориале в городе Можайске Московской области, рядом с его бойцами-артиллеристами, павшими смертью храбрых в октябре 1941 года. Генерал-майор артиллерии (9 мая 1961). Награждён орденом Ленина (31 мая 1945), 3 орденами Красного Знамени (19 ноября 1939, 4 февраля 1944, 1956), орденом Александра Невского (9 сентября 1944), 2 орденами Отечественной войны I степени (28 июня 1944, 11 марта 1985), Красной Звезды (1954), медалями, иностранным орденом.

[504x700]
1918
Александр Васильевич Стоянов
бригадир колхоза «1 Мая» Давлекановского района Башкирской АССР. Родился в деревне Шестопаловка Давлекановского района Башкирии. Получив начальное образование начал трудовую деятельность в 1934 году в местной сельскохозяйственной артели. После окончания школы механизаторов при Асылыкульской машинно-тракторной станции (МТС) работал трактористом в колхозе «1 Мая». В 1938 году для прохождения воинской службы был призван в Красную Армию. Участвовал в Великой Отечественной войне с 1941 года командиром отделения связи артиллерийского соединения, а также в боевых действиях против японских милитаристов на Дальнем Востоке в августе 1945 года. После демобилизации в 1946 году вернулся на родину к мирному труду и продолжил работать трактористом, позже возглавил полеводческую бригаду в колхозе «1 Мая». В 1947 году бригадой А.В.Стоянова получен самый высокий урожай пшеницы в Давлекановском районе - с площади 360 гектаров собрано по 16 и более центнеров пшеницы с гектара, а урожайность отдельных полей превышала 30 центнеров. Высокий урожай дал возможность колхозу выполнить план хлебосдачи - сверх задания в закрома государства было засыпано 3 тысячи пудов пшеницы. Благодаря высокой урожайности, на каждый трудодень колхозники получили по килограмму ржи, по 4,5 килограмма пшеницы, по 300 грамм проса и по 200 грамм подсолнечника. Всего члены бригады получили по 6 килограммов хлеба на трудодень, включая дополнительную оплату, что явилось значительным подспорьем в семьях колхозников после неурожайного 1946 года. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 апреля 1948 года за получение высокого урожая пшеницы, ржи и сахарной свеклы в 1947 году Стоянов Александр Васильевич, получивший урожай пшеницы 31,86 центнера с гектара на площади 28,1 гектара, удостоен звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Позже А.В.Стоянов работал председателем Купояровского сельского Совета, затем - конюхом в колхозе «Россия» Давлекановского района до ухода на пенсию в 1970 году. Скончался 19 июня 1971 года. Награждён орденом Ленина (2 апреля 1948) и медалями, в том числе «За отвагу» (19 ноября 1944), «За боевые заслуги» (10 мая 1945).

1918
Вера Михайловна Фирсова
советская певица. Скончалась в Москве 9 декабря 1993 года, похоронена в Донском монастыре.


1918
Мамуд Ахмедович Халваши
звеньевой колхоза имени Сакнавти Кедского района Аджарской АССР, Грузинская ССР. Родился в 1918 (по другим данным – в 1904) году в селе Кантаури Батумской области, ныне – Кедского муниципалитета Аджарской Автономной Республики, Грузия. Грузин. С юного возраста трудился в сельском хозяйстве, с образованием местного колхоза имени Сакнавти Кедского района Аджарской АССР вступил в него, а с 1945 года возглавлял табаководческое звено. По итогам работы в 1948 году звено Мамуда Халваши получило урожай табака сорта «Самсун» 18,5 центнера с гектара на площади 3 гектара. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 июня 1949 года за получение высоких урожаев табака в 1948 году Халваши Мамуду Ахмедовичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Проживал в родном селе Кантаури. Скончался в 1965 году (в возрасте 47 лет). Награждён орденом Ленина (18 июня 1949), медалями.

[479x700]
1918
Геннадий Михайлович Яхнов
заместитель командира 33-го истребительного авиационного полка 106-й истребительной авиационной дивизии Северного фронта ПВО, майор. Родился в деревне Фофаново (с 1997 года прекратила существование) ныне Южского района Ивановской области, в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1941 года. Окончил школу-семилетку в селе Хотимль и поступил в Ивановский химико-технологический техникум. В 1936 году, на втором курсе техникума, записался в аэроклуб. Через год подал заявление с просьбой направить его в школу военных летчиков. В 1937 году был призван в Красную Армию и направлен в Пермскую военную авиационную школу, которую окончил в 1939 году. Младший лейтенант Яхнов получил назначение в 15-й истребительный авиационный полк, базировавшийся близ города Полоцка (Белоруссия). Участвовал в походе Красной Армии в Западную Украину и Западную Белоруссию в 1939 году. В этом же году переведен в 33-й истребительный авиационный полк (10-я смешанная авиационная дивизия Западный особый военный округ). В 1941 году окончил курсы командиров звеньев. С первых дней Великой Отечественной войны участвовал в боях с немецко-фашистскими захватчиками. Первый боевой вылет совершил 22 июня в районе Бреста. В первый день войны полк потерял все самолеты, но уже в июле, получив новые истребители «ЛаГГ-3», находился в составе Московского ПВО. Вскоре вылетел в район Смоленска, под Вязьму. Вылетать приходилось по 6-8 раз за день: на штурмовку немецких воинских колонн, на поддержку пехоты, на подавление зенитных огневых точек противника, на патрулирование в зоне, на сопровождение бомбардировщиков. В июле Яхнов одержал первую победу - сбил разведчик «Do-17». Осенью 1941 года лейтенант Яхнов был назначен заместителем командира эскадрильи. В это время полк получал пополнение, осваивал новые самолеты и нес службу ПВО в небе города Горький (ныне Нижний Новгород). С февраля 1942 года вновь на фронте. Участвовал в боях в районе Демянска, охотился за транспортными самолетами, снабжавшими окруженную группировку врага. В марте полк был включен в вновь формируемую 106-я истребительную авиационную дивизию ПВО. В ее задачу входила охрана и защита железнодорожных перевозок войск и военной техники. К этому времени Яхнов уже был командиром эскадрильи, а мае получил звание старшего лейтенанта. От боя к бою росло мастерство летчика-истребителя Яхнова. В мае на высоте 7000 метров сбил разведчик «Ju-88», а сбитый им в сентябре «Do-17» демонстрировался на выставке трофейной технике в Москве. Осенью полк получил новые истребители «Як-1», позднее «Як-7б2», «Як-9», в 1943 году - американские «P-40» "Kиттихаук". Яхнов освоил все типы самолетов и успешно летал на боевые задания. В апреле 1944 года майор Яхнов был представлен к званию Героя Советского Союза. К этому времени он совершил 518 боевых вылетов (из них 32 - ночью). Он провел 52 воздушных боя, в которых лично сбил 8 самолётов противника и 6 - в группе. 47 раз он летал на штурмовку наземных целей: сжег 6 «Ю-52», 2 «Ю-88», 3 «Хе-111», эшелон с горючим и боеприпасами, подавил огонь шести зенитно-артиллерийских батарей, уничтожил 17 автомашин с техникой и войсками. Двадцать три раза летал на разведку наземных войск. В мае 1944 года он был назначен заместителем командира 33-го истребительного авиационного полка. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 августа 1944 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками майору Яхнову Геннадию Михайлович у присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (N 2700). Последний боевой вылет майор Яхнов совершил в марте 1945 года. День Победы встретил в Латвии, на аэродроме Резекне. Всего за годы войны летчик Яхнов совершил 574 боевых вылета, провел 69 воздушных боев, сбил в воздухе 16 самолетов противника, 10 самолетов сжег на земле, совершил более 30 разведывательных полетов, более 30 вылетов на сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков. После Победы продолжил службу в военной авиации. Был начальником воздушно-стрелковой подготовки 106-й авиационной дивизии базировавшейся в Прибалтике. В 1947 году принял командование 907-м истребительным полком в Баку. С 1952 года полковник Яхнов был военным советником в Болгарии, организовывал две истребительных дивизии, оснащенных реактивными самолетами «Як-23». В 1956 году окончил высшие курсы командиров дивизий при Военно-воздушной академии и был назначен заместителем командира дивизии в Смоленск. Освоил истребитель «МиГ-192, сдал норматив летчика I класса. В 1958 году по состоянию здоровья был списан с летной работы. В том же году полковник Яхнов ушел в отставку. Жил в городе Жданов (ныне город Мариуполь Донецкой области Украины), работал на хозяйственных должностях. В 1978 году переехал в город Рязань. До выхода на пенсию работал в Горжилуправлении. Активно занимался общественной деятельностью, большое внимание уделял военно-патриотическому воспитанию молодёжи. 12 лет возглавлял городской Совет ветеранов. Осенью 2009 года на квартиру героя был совершен налет, бандиты украли китель с наградами. Возбуждено уголовное дело. Умер в день своего 96-летия, 30 августа 2014 года, в Санкт-Петербурге, где в последнее время ветеран жил вместе с дочерью.
[466x700]
Урну с прахом родственники привезли в Рязань, похоронили на Скорбященском кладбище, на Аллее почетных граждан. Награждён орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны I степени, Красной Звезды, «За заслуги перед Отечеством» III степени, медалями. Почётный гражданин города Рязани (май 2005).

На здании, в котором до войны располагался ивановский аэроклуб (улица Красной Армии , 3/5) установлена мемориальная доска. Старая доска была утрачена, новая открыта 25 июня 2013 года. Произведения: Когда небо в огне. Заметки летчика-истребителя. - 2-е издание, исправленное и дополненное - Рязань: Издательство "Образование Рязани", 2006.

[505x700]
1919
Михаил Антонович Битный
директор Алма-Атинского завода тяжелого машиностроения. Родился в деревне Новоселки Смоленского района Смоленской области, в бедной крестьянской семье. В 1932 году окончил среднюю школу, а в 1941 году – Ленинградский механический институт. В 1941-1946 годах работал мастером, конструктором завода в Перми. В 1944-1956 годах – заместитель начальника цеха, начальник цеха завода в городе Юрга Кемеровской области. В 1947 году вступил в ВКП(б)/КПСС. С 1956 года на Алма-Атинском заводе тяжелого машиностроения – АЗТМ (Казахская ССР): начальник производства (1956-1957 годы), главный инженер завода (1957-1959 годы). В 1959-1987 годах – директор Алма-Атинского завода тяжелого машиностроения. Руководил АЗТМ 28 лет. В 1976 году окончил Институт народного хозяйства при Совете Министров СССР. АЗТМ поставлял волочильные и трубоволочильные станы, вспомогательное оборудование и другую продукцию предприятиям чёрной и цветной металлургии, промышленности строительных материалов, электротехнических и авиационной промышленности. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 июля 1966 года за выдающиеся заслуги в выполнении заданий семилетнего плана и достижение высоких технико-экономических показателей в работе Битному Михаилу Антоновичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Член ЦК Компартии Казахстана (1961-1981). Депутат Верховного Совета Казахской ССР 8-го созыва (1971-1974). Избирался делегатом XXIV, XXVI съездов КПСС, многих съездов Компартии Казахстана, членом Алма-Атинского горкома Компартии Казахстана (1961-1982), депутатом Алма-Атинского городского Совета народных депутатов. С 1987 года – на пенсии, персональный пенсионер союзного значения. Жил в городе Алма-Ата (Казахстан). Умер 26 февраля 2022 года.

Похоронен в Алма-Ате на Центральном кладбище.
Награжден орденом Ленина (9 июля 1966), 2 орденами Трудового Красного Знамени (5 апреля 1971, 10 июня 1986), орденом Дружбы народов (31 марта 1981), медалями. Лауреат Государственных премий СССР (1978) и Казахской ССР (1974), премии Совета Министров СССР (1984). Кандидат технических наук.

[494x698]
1919
Валентин Николаевич Макаров
командир эскадрильи 512-го истребительного авиационного полка 220-й истребительной авиационной дивизии 16-й воздушной армии Донского фронта, капитан. Родился в городе Севастополь, в семье рабочего. Русский. Окончил 7 классов и Симферопольский аэроклуб. В Красной Армии с 1937 года. Окончил Качинскую военную школу пилотов в 1938 году. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Боевую деятельность начал командиром звена в 512-м истребительном авиаполку. Первую воздушную победу одержал летом 1941 года. Однажды два звена советских истребителей перехватили большую группу бомбардировщиков сопровождаемую «мессершмиттами». Несмотря на многократное численное превосходство врага, советские лётчики врезались в гущу «юнкерсов». Макаров направил свой самолёт на флагманскую машину. Когда «Ju-88» вписался в прицел, Макаров ударил по нему из пушки и пулемётов. «Юнкерс» накренился на крыло и стал разваливаться в воздухе. Вскоре запылали еще 5 вражеских машин. Удар наших истребителей был настолько стремителен, что «мессера» не успели прикрыть своих подопечных. «Юнкерсы» беспорядочно побросали бомбы и ушли на запад. За доблесть, проявленную в воздушных боях, В.Н.Макаров вскоре был награждён орденом Ленина. На Сталинградском фронте его знали уже как опытного воздушного бойца. Осенью 1942 года, когда враг обрушил на город мощные бомбовые удары, Макаров со своими однополчанами совершал по 5-6 вылетов в день. 16 октября 1942 года во главе шестерки истребителей он вступил в поединок с 26-ю «мессерами», прикрывающими «юнкерсы». Наши лётчики стремительно атаковали пикировщиков. Вот загорелся один, через некоторое время задымил другой. Строй «юнкерсов» рассыпался. В этом бою Макаров лично сбил 2 самолёта и 3 в составе группы. К январю 1943 года командир эскадрильи 512-го истребительного авиаполка капитан Макаров совершил 462 боевых вылета, налетав 462 часа. 23 раза водил эскадрилью в бой и штурмовал самолёты противника на его аэродроме. Совершил 45 вылетов по эффективной штурмовке наземных целей, переправ и железнодорожных узлов врага. При этом уничтожил 4 танка, повредил или сжёг 25 автомашин с живой силой, 17 повозок, взорвал 2 цистерны с горючим. По специальному заданию командующего фронтом уничтожил командный пункт противника. Провёл 118 воздушных боёв, в ходе которых сбил лично 15 и в группе 7 самолётов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 января 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Валентину Николаевичу Макарову было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 696). Не менее решительно и находчиво сражался отважный лётчик и над Курской дугой. О его беспримерной храбрости и тактическом мастерстве красноречиво свидетельствует такой эпизод. Однажды группа истребителей «Як-1» под командованием Макарова получила задачу прикрыть наземные войска от ударов с воздуха. Вскоре советские лётчики увидели около 40 вражеских самолётов. Ведомые бесстрашным командиром, они совершили умелый манёвр и неожиданно врезались в строй противника. Атака была до того дерзкой, что неприятель стал в панике бесприцельно сбрасывать свой смертоносный груз. В это время радиостанция наведения сообщила о подходе ещё нескольких групп в количестве 50 машин. Макаров без промедления скомандовал готовиться к бою и направил истребитель навстречу врагу. Завязался неравная схватка. Пользуясь численным преимуществом, неприятель попытался прорваться к цели, но смелые и грамотные действия наших лётчиков помешали ему осуществить свой замысел. Бомбардировщикам не помогли и прикрывающие их истребители. Потеряв 7 «юнкерсов» и один «Fw-190», противник убрался восвояси, даже не сбросив бомб. За Курской дугой было огненное небо Белоруссии, Польши и, наконец, Германии. В этих воздушных боях во всей полноте раскрылись высокие бойцовские качества Валентина Макарова. Его истребитель с надписью «Севастополец» был грозой для противника. Во время Берлинской операции подполковник Макаров командовал уже 176-м истребительным авиаполком, лётчики которого уничтожили в воздушных боях более 100 самолётов противника. Полк был удостоен почётного наименования "Берлинский". 1 мая 1945 года Валентин Макаров подвёл окончательный итог своих ратных дел. В этот день он вписал в личный боевой счёт очередной сбитый самолёт противника, а на борту его истребителя появилась последняя, 30-я звёздочка, обозначавшая окончательную цифру поверженных им врагов. Число групповых побед Валентина Макарова в различных источниках трактуются по-разному - от 9 до 11. Таким образом, общую цифру его побед можно определить как – «около 40». К концу войны он совершил 635 боевых вылетов и провёл 150 воздушных боёв. После войны Валентин Макаров служил на Дальнем Востоке, в Заполярье и Белоруссии. В 1947 году окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы. Но на этом боевые действия для Валентина Макарова не закончились. В 1950 году на вооружение Китайских ВВС стали поступать советские истребители «Ла-11». Переучиванием китайцев занимались лётчики-ночники из 351-го истребительного авиаполка. Обстановка вокруг КНР в те годы была неспокойной, американцы постоянно проверяли ПВО Красного Китая - периодически вспыхивали воздушные бои. Причём в этих схватках принимали участие и советские лётчики из авиаполков, переброшенных на территорию КНР, тот же 351-й полк. На вооружении ночников находились 45 «Ла-11». Командовал полком Герой Советского Союза Валентин Макаров. В одном из таких боёв 2 апреля 1951 года пилоты 351-го истребительного авиаполка сбили два «Мустанга»" («Р-51»). Последней войной для 351-го авиаполка и для В.Н.Макарова стала Северная Корея. Поскольку «Ла-11» уже не могли на равных сражаться с реактивными «F-84» и «F-86», их задачей стала борьба с бомбардировщиками. В 1956 году Валентин Макаров окончил Военную академию Генерального штаба. С 1975 года генерал-майор авиации В.Н.Макаров - в запасе. Жил в Минске. Умер 20 мая 1978 года. Похоронен на Восточном (Московском) кладбище в Минске. Награждён 2 орденами Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны I степени, 2 орденами Красной Звезды, орденом "За службу Родине в ВС СССР" III степени, медалями.


1919
Владимир Николаевич Пчелинцев
снайпер 5-го истребительного батальона 11-й стрелковой бригады (8-я армия, Ленинградский фронт), сержант. Родился в городе Тамбов Тамбовской губернии (ныне областной центр России). C 1927 года жил в Москве, в 1931–1934 годах – в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург), в 1934–1936 годах – в Ярославле. С 1936 года жил в городе Петрозаводск (Карелия), где в 1938 году окончил 10 классов школы. В 1938–1941 годах учился на геологоразведочном факультете Ленинградского горного института, окончил 3 курса. В 1939 году окончил Ленинградскую снайперскую школу ОСОАВИАХИМа. После начала Великой Отечественной войны в июне – июле 1941 года участвовал в строительстве оборонительных сооружений на Карельском перешейке. В армии с июля 1941 года. В июле – сентябре 1941 – командир взвода 83-го истребительного батальона НКВД. Участвовал в патрулировании улиц Ленинграда. Участник Великой Отечественной войны: в сентябре – декабре 1941 – командир разведывательного взвода и снайпер 5-го истребительного батальона 11-й стрелковой бригады, в январе – июле 1942 – снайпер 2-го отдельного батальона 11-й стрелковой бригады. Воевал на Ленинградском фронте (сентябрь 1941 – июль 1942). Участвовал в обороне Ленинграда. Лично уничтожил 152 гитлеровца, выступил инициатором движения снайперов на Ленинградском фронте. За мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 февраля 1942 года сержанту Пчелинцеву Владимиру Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». В июле – августе 1942 – преподаватель огневой подготовки в Центральной школе инструкторов снайперского дела (посёлок Вешняки, ныне в черте Москвы). В августе 1942 – январе 1943 года совместно с Героем Советского Союза Л.М. Павличенко участвовал в поездке по США, Канаде и Англии, во время которой участвовал в многочисленных встречах с руководством и населением этих стран. В ноябре 1942 года участвовал в работе Международного конгресса молодёжи в Лондоне. В январе 1943 – феврале 1944 – начальник баллистической лаборатории научно-исследовательской станции и командир роты курсантов Центральной школы инструкторов снайперского дела. В октябре 1944 года окончил курсы «Выстрел». В январе 1945 – марте 1947 – заместитель начальника отдела и старший помощник начальника отдела по репатриации иностранных граждан Управления уполномоченного Совета Народных Комиссаров СССР по делам репатриации. В мае 1952 года окончил Военную академию связи. В июне 1952 – феврале 1954 – старший инженер по самолётным радиотехническим средствам в Учебном центре истребительной авиации ПВО страны (станция Сейма, город Володарск ныне Нижегородской области). В феврале – мае 1954 – старший инженер по опытным радиотехническим станциям научно-технической группы штаба истребительной авиации ПВО страны, в мае 1954 – мае 1955 – помощник постоянного члена Научно-технического комитета Войск ПВО страны по самолётным радиолокационным средствам. В августе 1955 – феврале 1959 – заместитель начальника отдела по радиотехнической службе ПВО Северной группы войск (Польша). Затем служил в штабе Прибалтийского военного округа (Латвия, город Рига): начальником радиотехнического отдела управления войск ПВО (март 1959 – декабрь 1960) и начальником отдела адиопротиводействия оперативного управления (декабрь 1960 – сентябрь 1964). С сентября 1964 – начальник отдела радиоэлектронной борьбы Главного штаба Войск ПВО страны, в декабре 1968 – марте 1975 – начальник Службы радиоэлектронной борьбы Главного штаба Войск ПВО страны. Дважды возглавлял группы советских специалистов по радиоэлектронной борьбе: во Вьетнаме – в 1968 году и в Египте – в 1970 году. С марта по декабрь 1975 года находился в загранкомандировке в Египте в качестве консультанта по планированию радиоэлектронной борьбы. С мая 1976 года полковник В.Н.Пчелинцев – в запасе. Был 1-м заместителем председателя Федерации стрелкового спорта СССР и председателем Центрального совета Всесоюзного клуба «Снайпер». Жил в городе Балашиха Московской области. Скончался 27 июля 1997 года. Похоронен в Москве на Николо-Архангельском кладбище. Полковник (1959). Награждён орденами Ленина (6 февраля 1942), Отечественной войны I степени (11 марта 1985), Красной Звезды (30 декабря 1956), «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени (30 апреля 1975), медалью «За боевые заслуги» (15 ноября 1950) и другими медалями; югославским орденом Братства и Единства II степени (1945), польским Крестом Храбрых (1946), иностранными медалями.
[682x700]
Мемориальные доски установлены: в городе Петрозаводске на здании средней школы №9 (ранее № 14) имени И.С.Фрадкова (улица Антикайнена, 4); в поселке Заря Балашихинского района Московской области на доме №2 по улице Лесной, в котором жил Герой. Его именем названы улицы в Санкт-Петербурге и Петрозаводске. Памятный знак установлен в Петрозаводске. Сочинения: Как я стал снайпером. Москва, 1942; Снайперское движение в годы Великой Отечественной войны. Москва, 1986.

[538x699]
1919
Александр Иванович Разгонин
летчик 1-го гвардейского Клайпедского Краснознамённого минно-торпедного авиационного полка 8-й Гатчинской Краснознамённой минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Краснознамённого Балтийского флота, гвардии старший лейтенант. Родился в поселке Минеральные Воды, ныне город Ставропольского края, в семье рабочего. Русский. Член КПСС с 1958 года. Окончил 9 классов и аэроклуб. В Рабоче-Крестьянском Красном флоте с 1938 года. В 1940 году окончил Ейское военно-морское авиационное училище. В начале 1941 года прибыл в 1-й минно-торпедный авиационный полк 8-й ближне-бомбардировочной авиационной бригады Краснознаменного Балтийского флота на должность лётчика самолета «ДБ-3». Участник Великой Отечественной войны с 24 июня 1941 года. Участвует в боевых вылетах, наносит бомбовые удары по наступающим гитлеровским войскам и военно-морским базам Котка, Хельсинки, Таллин, мастерски ставит минные заграждения в базах и на фарватерах в тылу противника, бомбит эшелоны с войсками и техникой на станциях Гатчина, Мга, Тосно, Луга, Волосово. Летом 1943 года вслед за опытным пилотами Балебиным и Шамановым, освоил крейсерские полеты. 6 июня 1943 года одержал первую победу в торпедной атаке, потопив в Ирбенском проливе транспорт. За короткий экипаж летчика Разгонина и штурмана Чванова добился впечатляющих побед в торпедных атаках и стал одним из лучших в торпедоносной аваиции Балтийского флота. К ноябрю 1943 года на счету гвардии старшего лейтенанта Разгонина было 69 успешных боевых вылетов, потоплены 5 вражеских транспортов общим водоизмещением 29500 тонн (после войны оказалось, что один из них был тяжело повреждён прямым попаданием торпеды и отбуксирован в порт, остальные победы подтверждаются) и 1 финский сторожевой корабль. 16 ноября 1943 года экипаж Разгонина и штурмана Макарова возвращался со "свободной охоты" не найдя цели. Что бы не везти торпеду домой гвардейцы направились прямиком в военно-морскую базу в Либаве. Появившись неожиданно в воздушном пространстве порта, балтийцы сбросили торпеду по самому большому транспорту. Зенитным огнём самолёт был повреждён. На обратном пути не дотянули до своего аэродрома и сели в лес не оккупированной территории. В полку экипаж до конца войны числился "не вернувшимся с боевого задания" и считался погибшим. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 января 1944 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками гвардии старшему лейтенанту Александру Ивановичу Разгонину присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (N 5090). Однако после вынужденной посадки весь экипаж Разгонина остался жив, но попал в руки литовских полицаев, выдававших себя за партизан. Они передали лётчиков немцам. Будучи в плену Разгонин, раненый в голову и ноги, содержался в тюрьмах городов Пярну, Остров, Лодзь. Из бесед со склонявшими к сотрудничеству гитлеровцами, узнал о присвоении геройского звания. Не поддался на уговоры и провокации, выдержал побои и издевательства, прошел несколько концлагерей. Весной 1945 года с группой военнопленных бежал из концлагеря в Ашаффенбурге на западе Германии. Пройдя по территории Германии свыше 200 километров, только двое из восьми беглецов смогли добраться до реки Рейн, переплыли ее и вышли в расположение американской воинской части. После Победы они были переданы советской миссии. Вернулся в СССР, прошёл проверки СМЕРШ. В октябре 1945 года восстановлен в РККФ, служил в ВВС Балтийского флота. Однако служба шла трудно: клеймо бывшего в плену препятствовало служебному росту, периодически лётчик вызывался на новые допросы. Золотая Звезда Героя Советского Союза ему так и не была вручена. В конце концов в 1948 году был уволен в запас. Работал мастером такелажно-транспортного цеха на Экспериментальном заводе ЦНИИ лесосплава в Ленинграде. Стремился вернуться в авиацию. Только в 1962 году недавно назначенный на должность командующего ВВС Военно-Морского флота Герой Советского Союза И.И.Борзов смог оказать помощь своему бывшему подчинённому. Но и будущему маршалу авиации понадобилось более года настойчивых усилий: только в 1963 году капитан Александр Иванович Разгонин был восстановлен в ВВС ВМФ и продолжил военную службу. Тогда же ему была вручена Золотая Звезда Героя Советского Союза. С 1981 года подполковник А.И.Разгонин - в отставке. Жил в городе Санкт-Петербург. Скончался 22 февраля 2012 года.

Похоронен на Богословском кладбище города Санкт-Петербург.
Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, медалями.

В городе Минеральные Воды на Аллее Героев установлена стела с барельефом.

1919
Китти Уэльс
кантри-певица («Grand Ole Opry»).