[440x698]
1921
Анатолий Николаевич Тютрюмов
воздушный стрелок самолета «Ил-2» 15-го гвардейского штурмового Невского Краснознаменного орденов Суворова и Кутузова авиационного полка 277-й штурмовой Красносельской Краснознаменной орденов Суворова и Кутузова авиационной дивизии 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта, гвардии старшина - на момент представления к награждению орденом Славы I степени. Родился в деревне Черменеев Двор ныне Лодейнопольского района Ленинградской области, в семье крестьянина. Русский. После школы поступил в сельскохозяйственный техникум, но проучился только один год. В 1939 году был призван в Красную Армию. Участник советско-финляндской войны 1939-1940 годов. В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Служил в штабе 174-го (с марта 1942 года – 15-го гвардейского) штурмового авиационного полка писарем. Весной 1942 года, когда на пополнение технического состава стали прибывать девушки, добился перевода на другую должность. Стал оружейником в 3-й эскадрилье. В конце 1942 года сержант Тютрюмов выступил с инициативой оборудования на одноместных «Ил-2» места для стрелка, защищающего заднюю полусферу. С разрешения командующего воздушной армией один штурмовик был переоборудован, и Тютрюмов лично испытал его в воздухе. С этого времени стал летать воздушным стрелком на боевые задания в экипаже командира эскадрильи Павлюченко. Вскоре боевые дела воздушного стрелка Тютрюмовая стали известны всему полку. За участие в боях по прорыву блокады Ленинграда в январе 1943 года он получил первую боевую награду – медаль «За отвагу». А еще через некоторое время был награжден орденом Отечественной войны II степени. В 1943 году вступил в ВКП(б)/КПСС. В одном из боев его штурмовик был подбит зенитным огнем. Летчик Ващенко сумел дотянуть поврежденную машину до своей территории и произвел вынужденную посадку. Тютрюмов, будучи раненым, успел вытащить командира из кабины до того, как взорвались баки, и потерял сознание. После госпиталя вернулся в свой полк, продолжал летать на боевые задания в экипаже лейтенанта Жданова. В конце марта 1944 года гвардии старшина Тютрюмов в воздушных боях под Псковом сбил 2 самолета противника лично и один в группе. Причем это были не только истребители. В одном из боевых вылетов штурмовики атаковали группу вражеских бомбардировщиков «Ю-87», шедших в сторону наших войск. Одного Тютрюмов сбил точной пулеметной очередью, второго вместе с другим стрелком – Пелевиным, взяв противника в огненные клещи. Приказом по 277-й штурмовой авиационной дивизии от 8 апреля 1944 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и отвагу гвардии старшина Тютрюмов Анатолий Николаевич награждён орденом Славы III степени (№ 14184). В следующих боях счет лично сбитых Тютрюмовым вражеских самолетов увеличился до 5, и еще два в группе. Во вовремя боевых вылетов воздушный стрелок не только отбивал атаки вражеских истребителей, но и вел огонь по наземным целям. 14 декабря 1944 года в районе города Кенигсберг (ныне Калининград) гвардии старшина Тютрюмов огнем из пулемета подавил 5 зенитных орудий, разбил автомашину с боеприпасами. 19 января 1945 года в районе города Инстербург (ныне Черняховск Калининградской области) уничтожил 2 расчета пулеметов противника. Приказом от 28 марта 1945 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и отвагу гвардии старшина Тютрюмов Анатолий Николаевич награждён орденом Славы II степени (N 4447). В воздушных боях над Восточной Пруссией в период 22 февраля по апреля 1945 года сбил 3 самолета противника, в составе группы поразил еще 2 самолета. Истребил более 30 вражеских солдат, вывел из строя несколько орудий, отбил 5 атак истребителей. Был контужен, но оставался в строю. Был представлен к награждению орденом Славы I степени. Последний боевой вылет совершил 9 мая 1945 года, когда уже было объявлено о капитуляции Германии. В экипаже командира эскадрильи гвардии капитана Алексенко наносил последний удар по остаткам вражеской группировки на косе Фришис-Гафф. Всего за годы войны совершил 153 боевых вылета. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года за исключительное мужество, отвагу и бесстрашие, проявленные на заключительном этапе Великой Отечественной войны в боях с гитлеровскими захватчиками гвардии старшина Тютрюмов Анатолий Николаевич награждён орденом Славы I степени (N 644). Стал полным кавалером ордена Славы. В 1948 году был демобилизован. Жил в городе Тарту (Эстония). Работал на Тартуском заводе контрольной аппаратуры. Скончался 28 февраля 1989 года. Награжден орденами Отечественной войны I и II степеней, Славы 3-х степеней, медалями.

[513x699]
1921
Фёдор Иванович Шикунов
командир эскадрильи 69-го гвардейского Краковского ордена Александра Невского истребительного авиационного полка 23-й гвардейской Черкасской Краснознамённой ордена Богдана Хмельницкого истребительной авиационной дивизии 6-го гвардейского истребительного Львовского Краснознамённого ордена Суворова II степени авиационного корпуса 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта, гвардии капитан. Родился в городе Майкоп, ныне столица Республики Адыгея. Русский. Из семьи крестьянина. В возрасте 11 лет из-за смерти отца был вынужден оставить учёбу в школе, работал на Майкопском лесомебельном заводе. Затем продолжил учёбу и в 1938 году окончил школу № 9 в Майкопе. Работал продавцом в магазине при лесомебельном заводе, одновременно в 1939 году окончил Майкопский аэроклуб. 1 августа 1939 года призван в Красную Армию и направлен в авиацию. В 1940 году окончил Таганрогскую военную авиационную школу пилотов имени В.П. Чкалова. Как лучший выпускник оставлен в ней пилотом-инструктором. В начале Великой Отечественной войны вместе с школой эвакуирован в Омск. С июня 1942 года - лётчик-инструктор 22-го запасного авиационного полка 6-й запасной авиационной бригады ВВС Московского военного округа. С июня 1943 года - командир звена 69-го гвардейского истребительного авиационного полка, который в то время находился на переформировании в городе Иваново. Там освоил истребитель «Р-39» "Аэрокобра". В действующей армии на фронтах Великой Отечественной войны лейтенант Ф.И.Шикунов - с 5 октября 1943 года, воевал в составе 69-го гвардейского истребительного авиаполка в составе 5-й воздушной армии на Степном и 2-м Украинском фронтах. В июле 1944 года полк был передан в 2-ю воздушную армию 1-го Украинского фронта. В рядах этого полка сразу проявил себя отважным и умелым воздушным бойцом. Уже через несколько дней участия в боевых действиях – 13 октября 1943 года – одержал свою первую воздушную победу, сбив очень опасного противника – воздушный разведчик «ФВ-189» (широко известный под прозвищем «рама»). В ноябре 1943 года назначен заместителем командира эскадрильи, в апреле 1944 - командиром эскадрильи. Член ВКП(б) с 1944 года.
[700x437]
Принимал участие в битве за Днепр (октябрь-ноябрь 1943), в Нижнеднепровской (ноябрь-декабрь 1943), Кировоградской (январь 1944), Корсунь-Шевченковской (февраль 1944), Уманско-Ботошанской (март-апрель 1944) наступательных операциях, в воздушном сражении на ближних подступах к Румынии (апрель-июнь 1944), в Львовско-Сандомирской наступательной операции (июль-август 1944), в прикрытии с воздуха Сандомирского плацдарма (сентябрь-октябрь 1944), в Висло-Одерской (январь 1945), в Нижне-Силезской и в Верхне-Силезской наступательных операциях (февраль-март 1945). Один из лучших лётчиков-истребителей дивизии. К июлю 1944 года в 128 боевых вылетах сбил 18 самолётов врага лично и 1 – в паре. За эти подвиги тогда же представлялся к присвоению звания Героя Советского Союза, но представление не было реализовано. Всего за годы Великой Отечественной войны совершил 206 боевых вылетов, в 52 воздушных боях сбил 25 самолётов врага лично (по данным М.Ю.Быкова подтверждаются 21 личная и 1 групповая победы отважного лётчика-истребителя). Был сбит зенитным огнём 15 марта 1945 года при выполнении боевого задания по блокированию с воздуха немецкого аэродрома Нейссе в районе города Фридевальде (Германия). Похоронен в городе Бриг (ныне город Бжег в Опольском воеводстве Польши). За мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, Указом Президента Российской Федерации № 619 от 2 мая 1996 года капитану Шикунову Фёдору Ивановичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно). Капитан (1944). Награждён двумя орденами Красного Знамени (21 июня 1944, 22 октября 1944), орденами Александра Невского (29 апреля 1944), Отечественной войны I степени (13 мая 1945, посмертно), Красной Звезды (4 ноября 1943). Звезда Героя Российской Федерации передана родными Ф.И.Шикунова в Национальный музей Республики Адыгея (Майкоп).

[540x699]
1922
Андрей Анисимович Белый
командир взвода связи 685-го стрелкового полка 193-й стрелковой дивизии 65-й армии Центрального фронта, младший лейтенант. Родился в деревне Новинки ныне Калинковичского района Гомельской области Белоруссии, в крестьянской семье. Белорус. Образование среднее. Окончил курсы учителей начальных классов. Работал учителем. В Красной Армии с 1941 года. В декабре 1941 года окончил Сталинградское военное училище связи. На фронте в Великую Отечественную войну с апреля 1942 года. Командир взвода связи 685-го стрелкового полка (193-я стрелковая дивизия, 65-я армия, Центральный фронт) младший лейтенант Андрей Белый в ночь на 16 октября 1943 года получил боевую задачу установить и поддерживать связь с ротами, захватившими плацдарм на берегу реки Днепр в районе посёлка городского типа Лоев Лоевского района Гомельской области Белоруссии. Офицер-связист А.А.Белый с бойцами вверенного ему взвода успешно переправился на самодельных плотах через Днепр, умело распределил силы и средства и обеспечил бесперебойную связь командира батальона с плацдармом. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 30 октября 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм младшему лейтенанту Белому Андрею Анисимовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1537). После войны А.А.Белый продолжал службу в армии. С 1967 года подполковник Белый А.А. – в запасе. Жил, и до ухода на заслуженный отдых работал, в городе Лобня Московской области. Скончался 17 июня 2011 года.

Похоронен в Лобне на Краснополянском кладбище.
Награждён орденом Ленина, орденом Отечественной войны I степени, медалями.

[492x698]
1922
Иван Фёдорович Гнездилов
заместитель командира эскадрильи 153-го гвардейского истребительного авиационного полка 12-й гвардейской Знаменской Краснознамённой ордена Богдана Хмельницкого истребительной авиационной дивизии 1-го гвардейского Кировоградско-Берлинского Краснознамённого орденов Суворова и Кутузова авиационного корпуса 5-й воздушной армии 2-го Украинского фронта, гвардии старший лейтенант. Иван Фёдорович Гнездилов родился в селе Щелоково, ныне Прохоровского района Белгородской области. Из семьи рабочего. Русский. Окончил 10 классов средней школы. Окончил Белгородский аэроклуб (1940). В Красной Армии С июля 1940 года. В 1941 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков. С января 1942 года сержант И.Ф.Гнездилов - на фронтах Великой Отечественной войны. Сначала воевал в составе 162-го истребительного авиационного полка, затем - в 516-м истребительном авиационном полку (5 февраля 1944 года преобразован в 153-й гвардейский истребительный авиаполк). Летал на «Як-1». Воевал на Западном, Воронежском, Степном, 2-м Украинском фронтах. Участвовал в летних наступательных боях на Западном фронте в 1942 году, в Курской битве, битве за Днепр, Нижнеднепровской, Уманско-Ботошанской, Львовско-Сандомирской, Висло-Одерской, Нижне-Силезской, Верхне-Силезской, Берлинской операциях. Первая победа - 21 июня 1942 года в районе города Киров. К февралю 1944 года заместитель командира эскадрильи 153-го гвардейского истребительного авиационного полка (12-я гвардейская истребительная авиационная дивизия, 1-й гвардейский штурмовой авиационный корпус, 5-я воздушная армия, 2-й Украинский фронт) гвардии старший лейтенант И.Ф.Гнездилов совершил 245 боевых вылетов, в 67 воздушных боях лично сбил 17 и в составе группы 1 самолёт противника. За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко - фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года гвардии старший лейтенант Гнездилов Иван Фёдорович удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 4279). К концу войны выполнил около 380 успешных боевых вылетов, в 86 воздушных боях уничтожил 21 самолёт противника лично и 3 - в группе (все победы подтверждены). Подавляющее число своих боевых вылетов совершил на сопровождение штурмовиков. После окончания войны Иван Фёдорович продолжал служить в ВВС. В 1945 году окончил Высшие лётно-тактические курсы офицеров ВВС. Участник боевых действий на территории Северной Кореи в ходе Корейской войны 1950 - 1953 годов. Гвардии майор И.Ф.Гнездилов командовал истребительной эскадрильей 676-го истребительного авиационного полка (216-я истребительная авиационная дивизия). За время боевых действий одержал 1 личную победу - 14 сентября 1952 года сбил американский истребитель «F-86» "Сейбр". После возвращения в Советский Союз продолжал служить в ВВС. В 1959 году окончил курсы усовершенствования офицерского состава. В 1961 году гвардии полковник И.Ф.Гнездилов вышел в отставку. Жил в Риге, работал руководителем полётов Рижского аэропорта, начальником аварийно-спасательной службы Латвийского управления гражданской авиации. Умер 14 января 1990 года. Похоронен в Риге. Награждён орденами Ленина (19 августа 1944), четырьмя орденами Красного Знамени (первый – 23 июля 1942), орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны I степени (19 сентября 1943, 11 марта 1985), двумя орденами Красной Звезды, медалями.

[501x700]
1922
Борис Николаевич Мошков
заместитель командира эскадрильи 431-го штурмового авиационного полка 299-й штурмовой авиационной дивизии 16-й воздушной армии 1-го Белорусского фронта, старший лейтенант. Родился в городе Юрьевец ныне Ивановской области, в семье рабочего. Русский. В 1940 году окончил 8 классов Юрьевецкой средней школы № 1, в следующем году – Кинешемский аэроклуб. В апреле 1941 года был призван в Красную Армию Кинешемским райвоенкоматом. Был направлен в Поставскую авиационную школу пилотов бомбардировщиков (г. Поставы, ныне Могилевской области Белоруссии). С началом Великой Отечественной войны в составе школы эвакуирован на восток, в город Чкалов (Оренбург). Продолжил учебу в 1-й Чкаловской военной авиационной школе пилотов имени Е.Е.Ворошилова. В декабре 1941 форсировано окончил программу обучения на бомбардировщике СБ, затем освоили штурмовик «Ил-2». В июле 1942 года с отличием окончил учебу и в звании сержант направлен на фронт. Был зачислен летчиком в 431-й (с августа 1944 года – 174-й гвардейский) штурмовой авиационный полк. В составе полка прошел весь боевой путь до Победы. К боевым вылетам приступил не сразу, в августе 1942 полк, потерявший под Сталинградом все самолеты, был выведен в тыл на перевооружение. Сержант Мошков успешно закончил программу переучивания на Ил-2, затем перегонял с заводов самолеты для полка. Весной 1943 года в составе полка приступил к боевой работе на Центральном фронте. Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года. В мае 1943 стал офицером. Участвовал в сражении на Курской дуге. Только за месяц боев с июля по август 1943 года произвел 23 успешных боевых вылета в которых лично уничтожил 9 танков, свыше 30 автомашин, 4 зенитные точки, сбил лично истребитель «Ме-109», и два самолет сбил его воздушный стрелок. 5 августа в боевом вылете в районе города Орла был ранен, в кабине разорвался зенитный снаряд. Не смотря на ранение, продолжил выполнение боевого задания и затем привел машину на свой аэродром. Через короткое время вернулся в строй. В дальнейших боях группы «Ил-2» ведомые Мошковым активно действовал по боевым порядкам противника в боях за украинские города Новогород-Северский, Конотоп, Бахмач, Нежин, обеспечивали форсировании рек Сож, Днепр, Припять. В боях за освобождение Белоруссии, на Гомельском, Жлобинском и Ковельском направлениях штурмовики Мошкова производил по 4-5 заходов на цель, нанося противнику большой урон в живой силе и технике. 1 мая 1944 года при выполнении ответственного задания в районе города Ковель штурмовик Мошкова был подожжен над вражеской территорией. Благодаря отваге, выдержке и мастерскому управлению самолетом летчику удалось на искалеченной машине перетянуть через линию фронта в расположение своих войск. К маю 1944 года заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Мошков совершил 106 успешных боевых вылетов, в результате которых лично уничтожил 22 танка, 70 автомашин, 34 орудия полевой и зенитной артиллерии, несколько складов с боеприпасами, пароход с военными грузами, 2 крупных моста, свыше 700 гитлеровцев. Провел 14 воздушных боев сбил лично 2 вражеских самолетов и 2 сбил его воздушный стрелок. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм, старшему лейтенанту Мошкову Борису Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3071). Летом 1944 года принял командование эскадрильей. До конца войны гвардии капитан Мошков совершил еще несколько десятков боевых вылетов в ходе Варшавской, Лодзинской и Берлинской операций. Только в Берлинской операции его эскадрилья провела 132 успешных боевых вылета. Был представлен к награждению четвертым орденом Красного Знамени, но не получил его. Ко дню Победы на счету летчика-штурмовика Мошкова было 140 успешных боевых вылетов, из них 82 в качестве ведущего групп штурмовиков. Лично уничтожил 27 танков, 107 автомашин, 40 орудий, 7 складов с боеприпасами, 2 моста, речной пароход, много живой силы противника. Провел 22 воздушных боя, в которых сбил 5 самолетов врага. После Победы остался в армии, но военную карьеру прервал несчастный случай. В конце мая 1945 года при катастрофе автомобиля получил тяжелую травму – сложный перелом ноги. Врачебной комиссией был признан ограничено годным для работы в невысотной и нескоростной авиации. В марте 1946 года гвардии капитан Мошков уволен в запас. Приехал на родину в город Юрьевец. Работал в лесном хозяйстве заведующим гаражом, лесничим. В 1948 году вернулся в небо, в гражданскую авиацию. Работал летчиком-инструктором Краснокутского авиационного училища пилотов гражданского воздушного флота. С января 1949 года – в Управлении гражданской авиации Коми АССР. Работал начальником аэропорта города Ижма, пилотом-инструктором УТО-20 Сыктывкарского отдельного авиационного отряда, командиром корабля 75-го авиаотряда. Летал пилотом самолета «Ан-2», командиром корабля «Ли-2», «Ил-14», «Ан-10». За его плечами 13000 часов, проведенных в воздухе, три миллиона километров небесного пути. В 1955 году окончил школу высшей летной подготовки в Ульяновске. В 1961-1970 годах работал командиром корабля на Горьковском авиационном заводе имени Серго Орджоникидзе. С 1970 года на заслуженном отдыхе. Вернулся на родину, жил в городе Юрьевец Ивановской области. Скончался 24 июня 1984 года. Похоронен в Юрьевце, на старом городском кладбище (на памятники ошибочно указана дата кончины - 24 апреля).
Награжден орденом Ленина (19 августа 1944), тремя орденами Красного Знамени (24 августа 1943, 20 деакабря 1943, 14 апреля 1944), орденами Александра Невского (15 ноября 1944), Красной Звезды (12 июля 1943), медалями.
[700x364]
В Юрьевце на здании школы школы №1, улица Советская, дом 102, установлена мемориальная доска.
[515x700]
Его имя увековечено в Юрьевце на Памятном знаке на аллее мемориала землякам и в Иваново.
[503x700]
Имя Героя увековечено на мемориальной доске выпускникам кинешемского аэроклуба.

[488x699]
1922
Пётр Максимович Однобоков
заместитель командира эскадрильи 118-го гвардейского штурмового авиационного полка 225-й штурмовой авиационной дивизии 15-й воздушной армии 2-го Прибалтийского фронта, гвардии старший лейтенант. Родился в деревне Семеновка ныне Конышевского района Курской области, в семье рабочего. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1944 года. В 1939 году окончил металлургический техникум в городе Енакиево Донецкой области. В Красной Армии с 1940 года. В 1941 году окончил Ворошиловградскую военно-авиационную школу пилотов. Участник Великой Отечественной войны с 1943 года. Заместитель командира эскадрильи 118-го гвардейского штурмового авиационного полка (225-я штурмовая авиационная дивизия, 15-я воздушная армия, 2-й Прибалтийский фронт) гвардии старший лейтенант Пётр Однобоков к февралю 1945 года совершил 115 боевых вылетов. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм, гвардии старшему лейтенанту Петру Максимовичу Однобокову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 8568). После войны продолжал службу в ВВС СССР. В 1955 году окончил Высшие летно-тактические курсы усовершенствования офицерского состава. С 1958 года подполковник П.М.Однобоков — в запасе. Жил в городе Георгиевск Ставропольского края. Скончался 27 августа 1984 года. Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, тремя орденами Красной Звезды, медалями.
[700x620]
В городе Енакиево на аллее Героев установлена памятная стела П.М.Однобокова.

1922
Джерри Филдинг
американский композитор.

1922
Пауль Шаллюк (немецкое имя — Paul Schallück)
немецкий писатель (ФРГ). Родился в городе Варендорф в Вестфалии. Воспитывался в католической семье. После 2-й мировой войны 1939—1945 изучал философию, историю, искусство в университетах Мюнстера и Кельна. В романах "Если бы можно было перестать врать" (1951), "Прибытие в ноль часов двенадцать минут" (1953), "Невидимые ворота" (1957) и сборник рассказов "Белые флаги в апреле" (1955), посвятил главным образом молодежи, показал отрицательные последствия фашизма в общественной атмосфере ФРГ. Автор трагикомического романа "Дон Кихот в Кельне" (1967), литературно-критических статей. Член "Группы 47", лауреат нескольких западногерманских литературных премий. Сочинения в русском переводе: Энгельберт Рейнеке, Москва, 1964. Литература: Симонян Л., Главным образом о чудаках, немного о хэппенингах, "Иностранная литература", 1968, № 12.

[476x700]
1923
Александр Яковлевич Брыксин
заслуженный лётчик-испытатель СССР (16 августа .1968), полковник (1961). Родился в деревне Ярославка ныне Никифоровского района Тамбовской области. В 1940 окончил рабфак. В армии с июня 1941. В 1942 окончил Тамбовскую ВАШЛ, оставлен в ней лётчиком-инструктором. В 1942-1943 – лётчик 1-й запасной авиабригады. Участник Великой Отечественной войны: в июне 1944-мае 1945 – лётчик, командир звена 593-го штурмового авиационного полка. Воевал на 1-м Прибалтийском и 2-м Белорусском фронтах. Участвовал в освобождении Белоруссии и Прибалтики, в Восточно-Прусской, Восточно-Померанской и Берлинской операциях. Совершил 86 боевых вылетов на «Ил-2». После войны до 1946 продолжал службу в строевых частях ВВС. В 1953 окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е.Жуковского. С августа 1953 по октябрь 1976 – лётчик-испытатель ГК НИИ ВВС (4 Управление). Провёл госиспытания «Ан-8» (1959), «Ан-22» (1967). Участвовал в госиспытаниях «Ан-10A» (1961), «Ан-26» (1969-1970). Выполнил ряд испытательных работ на «Ан-12», «Ан-24», «Ил-18». С октября 1976 – в запасе. В 1976-1986 работал помощником начальника лётно-испытательного комплекса ГосНИИ ГА по методической работе. Живёт в посёлке Чкаловский (в черте города Щёлково) Московской области. Ленинская премия (1974). Награждён 2 орденами Красного Знамени (25 июля 1944, 30 апреля 1945), орденом Отечественной войны I степени (27 мая 1945), 2 орденами Отечественной войны II степени (3 сентября 1944, 11 марта 1985), 2 орденами Красной Звезды (30 декабря 1956, 21 февраля 1967), медалями.


1923
Пётр Андреевич Гурушкин
управляющий молочнотоварной фермой совхоза «Маслянский» Сладковского района Тюменской области. Родился в селе Вознесенка Ишимского уезда Тобольской губернии, ныне в Сладковском районе Тюменской области. Русский. Из крестьян. Окончил сельскую школу. С 1939 года работал в колхозе «Труд». В декабре 1941 года призван в Красную Армию Маслянским районным военкоматом Тюменской области. Служил в Сибирском военном округе (Омск). В действующей армии – с декабря 1941 года, воевал на Сталинградском, Ленинградском и других фронтах. В 1945 году воевал стрелком комендантского взвода штаба 415-й стрелковой дивизии в 61-й армии на 1-м Белорусском фронте. За годы войны дважды ранен (10 августа 1942 и 12 марта 1945 года). После войны продолжал службу в Советской Армии. Служил в частях Группы советских оккупационных войск в Германии. Демобилизован в марте 1947 года. Вернулся в родное село и продолжал работать в колхозе «Труд»: бригадир полеводческой бригады, с 1952 года - заместитель председателя колхоза «Труд», с 1954 года - вновь бригадир производственной бригады. С 1960 года – управляющий молочнотоварной фермой в селе Вознесенка совхоза «Маслянский» Сладковского района (образован в результате укрупнения ряда колхозов и совхозов, в том числе и колхоза «Труд»). Под его руководством коллектив фермы по надоям молока из отстающих вышел в передовые, многократно признавался победителем районного соревнования, был одним из передовых предприятий и в целом по Тюменской области. В 1970 году на ферме от каждой фуражной коровы было получено по 4 157 килограмм молока - невиданный ранее показатель по всему району. За выдающиеся успехи, достигнутые в развитии сельскохозяйственного производства и выполнении пятилетнего плана продажи государству продуктов животноводства, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 апреля 1971 года Гурушкину Петру Андреевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». С 1984 года – на пенсии. Член КПСС в 1956-1991 годах. Депутат Тюменского областного и Сладковского районного советов народных депутатов. Член Сладковского райкома КПСС. Жил в селе Вознесенка Сладковского района Тюменской области. Скончался 26 ноября 1998 года. Похоронен в Вознесенке. Награждён 2 орденами Ленина (22 марта 1966; 8 апреля 1971), орденами Отечественной войны I степени (11 марта 1985), Красной Звезды (30 мая 1945), медалями. С 1999 года в посёлке Маслянский проводятся ежегодные турниры по волейболу на приз памяти П.А.Гурушкина.

[503x700]
1923
Георгий Фёдорович Панкратов
помощник командира стрелкового взвода 3-й стрелковой роты 1077-го стрелкового полка 316-й стрелковой дивизии 46-й армии 2-го Украинского фронта, старший сержант. Родился в деревне Зверобойка, ныне Тогучинского района Новосибирской области, в семье рабочего. Русский. В феврале 1942 года призван Тогучинским РВК Новосибирской области в ряды Красной Армии. В боях Великой Отечественной войны с августа 1942 года. Воевал на Северо-Кавказском (август 1942-ноябрь 1943), 1-м Украинском (декабрь 1943-октябрь 1944), 2-м Украинском (с октября 1944) фронтах. В начале декабря 1944 года помощник командира стрелкового взвода 3-й стрелковой роты 1077-го стрелкового полка старший сержант Г.Ф.Панкратов особо отличился в ходе Будапештской стратегической наступательной операции при форсировании реки Дунай у города Тёкёль, южнее Будапешта, медье Пешт (Венгрия), и в боях за удержание и расширение плацдарма на её западном берегу. В ночь на 5 декабря 1944 года старший сержант Г.Ф.Панкратов под огнём противника в числе первых успешно преодолел Дунай. Достигнув правого берега, он поднял свой взвод в атаку, личным примером увлекая за собой бойцов, ворвался во вражеские траншеи и выбил из них противника. Гитлеровцы превосходящими силами яростно контратаковали его взвод, пытаясь сбросить наших воинов в реку. Бойцы под его командованием успешно отбили десять ожесточённых контратак противника, нанеся ему большой урон в живой силе и технике. При отражении вражеских контратак старший сержант Г.Ф. Панкратов лично вёл огонь из ручного пулемёта, уничтожая наступающих солдат противника. Когда гитлеровцы перешли в одиннадцатую контратаку, он продолжал вести огонь по противнику и погиб в этом бою. Своими активными действиями старший сержант Г.Ф.Панкратов способствовал удержанию захваченного плацдарма и форсированию реки Дунай другими подразделениями полка. Похоронен в городе Тёкёль (Венгрия). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 марта 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство старшему сержанту Панкратову Георгию Фёдоровичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Награжден орденом Ленина (24 марта 1945). Портрет Героя запечатлен на мемориале Героям Советского Союза в городе Тогучине Новосибирской области. В Новосибирске имя Героя увековечено на Аллее Героев у Монумента Славы.

[468x700]
1923
Борис Семёнович Паршенков
командир отделения разведки 920-го отдельного корпусного саперного батальона (28-й стрелковый корпус, 60-я Армия, 4-й Украинский фронт), старший сержант – на момент представления к награждению орденом Славы I степени. Родился в селе Кутулин Иркутского уезда Иркутской губернии (в настоящее время поселок Аларского района Иркутской области), в крестьянской семье. Русский. Окончил 7 классов школы вечерней школы. Работал слесарем на заводе в городе Черемхово. В августе 1941 года добровольцем через Черемховский райвоенкомат ушел на фронт. Боевое крещении получил в боях под Москвой в январе 1942 года, был ранен. После госпиталя окончил курсы радистов. Был начальником радиостанции 126-го отдельного батальона связи 60-й армии, с февраля 1943 года - радистом разведроты разведотдела штаба 60-й армии. Воевал на Центральном и 1-м и 4-м Украинских фронтах. В армейской разведке прошел почти весь боевой путь, неоднократно участвовал в выходах в тыл противника составе армейских разведгрупп. Первую боевую награду заслужил за участие в разведвыходах в тыл противника в августе-сентябре 1943 года. С 14 августа в течение 20 суток находился в тылу врага, передавая радиограммы. Когда рация вышла из строя, действовал как рядовой разведчик, дважды участвовал в боевых столкновениях. 13 сентября в составе разведгруппы, действуя в тылу врага, участвовал в отражении попыток врага взорвать мот через реку. Награжден орденом Красной Звезды. С 3 по 15 января 1944 года неоднократно в составе группы разведчиков находился в тылу врага, обеспечивая беспрерывную связь и передачу разведданных о противнике. За это время передал 31 радиограмму о расположении вражеских гарнизонов в 20 населенных пунктах, о движении войск и техники противника. Был представлен к награждению орденом Славы III степени, награжден орденом Отечественной войны II степени. В марте-апреле 1944 года старший сержант Паршенков, как старший разведпартий, трижды участвовал в разведке тылов противника, углубляясь на расстояние до 50 км. 25 апреля – 5 мая, находясь во вражеском тылу, установил систему обороны противника по реке Золотая Липа (западнее города Тернополь, Украина), направление движения танков и автомашин с грузами, своевременно сообщил об этом в штаб армии. Был представлен к награждению орденом Отечественной войны II степени. Приказом по войскам 60-й армии от 21 мая 1944 года (№106/н) старший сержант Паршенков Борис Семёнович награжден орденом Славы II степени. 20 мая – 4 июня и 26 июня – 6 июля 1944 года старший сержант Паршенков, как старший радиофициорваной разведгруппы, вел разведку в тылу врага в Западной Украине: Львовской и Тернопольской областях. Действуя умело, сумел обеспечить выполнение боевой задачи по разведке. Группой были установлены районы сосредоточения танков неприятеля, гарнизоны в 18 населенных пунктах, ложный аэродром, склады, движение по железным дорогам Львов – Золочев, Золочев – Бережаны, подход частей дивизии СС «Галиция». Был представлен к награждению орденом Красного Знамени. Приказом по войскам 60-й армии от 5 августа 1944 года (№162/н) старший сержант Паршенков Борис Семёнович награжден орденом Славы II степени. На завершающем этапе войны в Сандомирско-Силезсой, Нижне-Силезской Верхне-Силезской, Моравско-Остравской наступательныхя операциях старший сержант Паршенков командовал отделением разведки 920-го отдельного корпусного саперного батальона. 15 января – 15 февраля 1945 года во время наступления 28-го стрелкового корпуса в Польше на Краковском и Катовицком направлениях старший сержант Паршенков, действуя в боевых порядках пехоты, провел успешную инженерную разведку корпусного маршрута: 250 км дороги, 12 мостов, 4 водных преград. Своевременно преданные в штаб корпуса сведения способствовали быстрому продвижению наступающих войск. 23 марта - 4 апреля, действуя в боевых порядках пехоты, разведал 2 шоссейных моста через реку Ернау, разминировал их под огнем врага. Войска без потерь прошли через реку. В ночь на 13 апреля, накануне наступления, с группой разведчиков прошел в тыл противника в районе города Троппау (Опава, Чехия). Разведал реку Опава, мосты и переправы через реку, дороги и препятствия, скопления сил противника в полосе наступления 60-й армии. Передал ценные разведанные в штаб армии. После обнаружении группы, сумел уйти от преследования противника и благополучно перейти линию фронта. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года старший сержант Паршенков Борис Семёнович награжден орденом Славы I степени. Стал полным кавалером ордена Славы. За годы войны 45 раз переходил линию фронта, участвуя в дальних многодневных разведвыходах в тыл врага. В 1947 году старшина Паршенков был демобилизован. Жил и работал в городе Райчихинск Амурской области. Участвовал в монтаже электростанций, работал в стройуправлении Райчихинской ГРЭС. Скончался 23 июля 1977 года. Награжден орденами Красного Знамени (25 октября 1943), Отечественной войны II степени (14 марта 1944), Красной Звезды (13 сентября 1944), Славы I (29 июня 1945), II (5 августа 1944) и III (21 мая 1944) степеней, медалями. В городе Райчихинск проводится региональный турнир по баскетболу памяти кавалера трех орденов Славы Бориса Семеновича Паршенкова.


1923
Антонина Матвеевна Плахотник (Шостак)
звеньевая хлопкового совхоза «Таманский» Министерства хлопководства СССР, Темрюкский район Краснодарского края. Родилась в Славянском отделе Кубано-Черноморской области, ныне – территория Темрюкского района Краснодарского края. Русская. После окончания сельской школы трудовую деятельность начала в 1938 году на хлопковой плантации совхоза «Таманский» в посёлке Янтарь Краснодарского края. После Великой Отечественной войны возглавляла хлопководческое звено, которое в 1949 году получило урожай хлопка 21,4 центнера с гектара на площади 5 гектаров. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 января 1951 года за получение высоких урожаев хлопка на неполивных землях в 1949 году Плахотник Антонине Матвеевне присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». В последующие годы звено А.М.Шостак (в замужестве) продолжало получать высокие урожаи «белого золота». С середины 1950-х годов темрюкский совхоз полностью перешёл на выращивание винограда, и Антонина Матвеевна возглавила бригаду виноградарей винсовхоза «Мирный» (с августа 1963 года), который возглавлял директор Б.А.Анашкин. С 1979 года – персональный пенсионер союзного значения. Проживала в посёлке Янтарь (Веселовка) Темрюкского района. Скончалась в 1996 году. Награждена орденом Ленина (25 января 1951), медалями.

[499x700]
1923
Михаил Павлович Поляков
командир воздушного судна 254-го лётного отряда полярной авиации ГВФ. Родился в Москве, в семье рабочего. Русский. Окончил 10 классов. Учился в Тушинском аэроклубе. Летом 1941 года поступил в 2-ю Тамбовскую авиационную школу ГВФ. После начала Великой Отечественной войны с училищем был эвакуирован в Узбекистан, а после расформирования там лётной школы, вернулся в Тамбов, где на старой базе было основано Тамбовское военное авиационное училище лётчиков. Окончил училище в 1944 году. С декабря 1944 года в составе 39-го разведывательного авиаполка 17-й воздушной армии 3-го Украинского фронта лейтенант А.С.Поляков в качестве командира экипажа пикирующего бомбардировщика «Пе-2» участвовал в боях за город Будапешт и в освобождении Австрии и Чехословакии. После войны до 1947 года служил в военной авиации, а затем, демобилизовавшись из армии, перешёл в Полярную авиацию. В 1948-1949 годах в качестве пилота воздушного судна «Дуглас» «С-47» Главсевморпути участвовал в высокоширотных воздушных экспедициях «Север-2» и «Север-4». Работы экспедиций были организованы «методом прыгающих групп». С этой целью в разные части Арктического бассейна на самолётах забрасывались отряды исследователей. Весной 1949 года полярные асы высаживали учёных на лед уже в 30-ти точках. Результатом этих экспедиций явилось обследование Арктического бассейна, включая район Северного полюса, моря Бофорта, океанских акваторий вблизи Аляски, Канады и Гренландии, открытие подводного хребта Ломоносова и Канадско-Таймырской магнитной аномалии. Также экипаж Полякова вылетал на ледовую разведку, определяя районы будущих ледовых аэродромов и полярных станций. В 1950-е годы пришло время освоения советскими полярниками Антарктиды. Во 2-ю советскую антарктическую экспедицию (2-я САЭ, 1956-57) в водах Южного океана работало два советских судна – дизель-электроходы «Обь» и «Лена». На «Оби» были выполнены меридиональные гидрологические разрезы в индоокеанском секторе Южного океана, а на «Лене» изучалось побережье от Мирного до 44° восточной долготы. В состав экспедиции входил авиаотряд, которым руководил легендарный лётчик И.П.Мазурук. В составе отряда работал и пилот А.С.Поляков. Океанографическая экспедиция на «Оби» и «Лене» произвела с помощью отряда легких самолётов аэрофотосъёмку значительной полосы восточного побережья Антарктического материка, на основании которой затем впервые были составлены с довольно большой точностью навигационные и топографические карты. Во время этой работы А.С.Поляков вместе с И.П.Мазуруком 18 марта 1957 года впервые на «Ан-2» осуществили посадку на вершину айсберга. С 1960 года А.С.Поляков работал на должности командира корабля 254-го лётного отряда полярной авиации с дислокацией на аэродроме Шереметьево, имевшего в своём составе самолёты «Ли-2», «Ил-2», «Ил-14», «Ан-2», «Ту-4» и вертолёты «Ми-2», «Ми-4». В сентябре 1960 года лётный отряд получил самолёты «Ил-18», а в конце 1960 года - самолёты «Ан-12». 15 декабря 1961 года начался первый героический и беспримерный перелёт из Москвы в Антарктиду. Два самолёта – «Ил-18» и «Ан-12», преодолев маршрут протяженностью 26423 км, пролегавший через 4 континента и 2 океана, достигли Антарктиды. Командиром экипажа «Ил-18» был А.С.Поляков, экипаж составляли Герой Советского Союза М.П.Ступишин (второй пилот), М.А.Долматов (штурман), Н.Н.Пишков (бортинженер), П.И.Гончаров (бортмеханик), В.В.Меньшиков (бортрадист). По пути на станцию «Мирный» самолёт заправлялся горючим в Ташкенте, Дели (Индия), Рангуне (Бирма), Джакарте (Индонезия), Дарвине и Сиднее (Австралия), Крайстчерче (Новая Зеландия) и на американской антарктической базе Мак-Мердо. В Антарктиде «Ил-18», ведомый А.С.Поляковым, сделал несколько полётов над материком, а также выполнил спецрейс из Мирного в Мак-Мердо, чтобы эвакуировать заболевшего механика австралийской антарктической экспедиции. 2 февраля 1962 года оба советских самолёта вернулись в Москву, преодолев в общей сложности более 50 тысяч км пути, расстояние, превышающее диаметр земного шара. В результате этого перелёта была проложена воздушная трасса Москва – Мирный, и испытан на ней новый советский пассажирский самолёт («Ил-18»). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 июля 1962 года за проявленное мужество и трудовую доблесть, осуществление первого в мире перелёта из Москвы в Антарктиду Полякову Александру Сергеевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». 20 ноября 1963 года стартовал второй рейс на ледовый континент. Лётчики А.С.Поляков и М.П.Ступишин на двух самолётах «Ил-18» снова вылетели в Антарктиду. Руководил воздушной экспедицией директор ААНИИ А.Ф.Трешников. Самолёты прибыли в Антарктиду 3 декабря 1963 года. Оба самолёта благополучно приземлились на заранее подготовленную полосу на ледяной поверхности одной из лагун оазиса Бангера. Оттуда они перелетели в Мирный. Самолёты доставили в Антарктиду 80 человек, в том числе 67 участников очередной 9-й САЭ во главе с её начальником М.М.Сомовым. 3 января 1964 года самолёты вылетели обратно с участниками 8-й САЭ, завершившей работы на ледяном континенте, и 11 января прибыли в Москву. На полёт по маршруту Москва — Ташкент — Дели — Рангун — Джакарта — Дарвин — Сидней — Крайстчерч — Мак-Мердо — оазис Бангера — Мирный и обратно через эти же пункты было затрачено 86 часов лётного времени. В конце 1966 года А.С.Поляков в качестве командира экипажа самолёта «Ил-18» совершил свой третий полёт с участниками 12-й САЭ на борту. На этот раз был избран несколько другой вариант заброски полярников. Советский лайнер, пилотируемый А.С.Поляковым, по маршруту Ленинград - Ташкент - Карачи - Коломбо - Джакарта - Фримантл преодолел путь в 35400 км, из них 11 100 км ему пришлось лететь над океанскими просторами. Одновременно в австралийский город Фримантл дизель-электроход «Обь» доставил из Мирного участников 11-й САЭ. Самолёт и корабль обменялись полярниками, и «Ил-182 взял курс на Родину. В последующие годы А.С.Поляков продолжал работать в 254-м лётном отряде полярной авиации ГВФ. В марте 1971 года он был переведён в Московское управление Гражданской Авиации, где стал командиром корабля 64-го лётного отряда с дислокацией в аэропорту Домодедово. Участвовал в международных пассажирских и транспортных перевозках. С 1984 года А.С.Поляков – на пенсии. Жил в Москве. Умер в 1986 году. Похоронен в Москве на Хованском Центральном кладбище. Заслуженный пилот СССР. Награждён 2 орденами Ленина, 3 орденами Трудового Красного Знамени, орденом Отечественной войны I степени, медалями.

1924
Мелик Юсуф оглы Дадашев
азербайджанский актер. Народный артист Азербайджанской ССР (1974). Окончил Азербайджанский институт искусств (1951). На сцене с 1945 г. С 1951 г. в Азербайджанском театре имени Азизбекова (Баку). В кино с 1957 г. (Назиф в фильме «Двое из одного квартала»). Среди ролей: Яхья («Самолеты не приземлились», 1963), комиссар Азизбеков («26 бакинских комиссаров», 1966), молла Садых («Кура неукротимая», 1969). В 1970-х гг. снимался в фильмах: «Последний перевал», «Мезозойская история», «Дмитрий Кантемир», «Парни нашей улицы». В 1982 г. исполнил роль Нариманова в фильме «Послезавтра в полночь». Преподавал в Государственном театральном институте в Баку. Умер 2 декабря 1996 года.

1924
Эдуард Даунс
английский дирижер

1924
Владимир Анастасович Микоян
лётчик-истребитель, лейтенант. Племянник авиаконструктора А.И.Микояна, брат С.А.Микояна. Участник Великой Отечественной войны с 1942 г. Погиб в бою.

[519x700]
1924
Иван Андреевич Полухин
стрелок 130-го гвардейского стрелкового полка 44-й гвардейской стрелковой дивизии 1-й гвардейской армии Юго-Западного фронта, гвардии рядовой. Родился в деревни Голендухино Режевского района Свердловской области, в семье крестьянина. Русский. Образование неполное среднее. Работал в колхозе "Пролетарка". В Красной Армии с 1942 года. Участник Великой Отечественной войны с 1942 года. На рассвете 15 января 1943 года группа храбрецов в количестве 13 человек во главе с командиром роты И.С.Ликуновым, несмотря на ураганный пулемётный и миномётный огонь и численное превосходство противника, ворвалась на окраину железнодорожного посёлка Донской (ныне посёлок Красновка Тарасовского района Ростовской области) и захватила 3 дома. Бойцы удерживали эти дома в течение дня. Немцы неоднократно предлагали сдаться, но храбрецы отвечали: "Гвардейцы в плен не сдаются!" - и поливали врагов свинцом. Фашисты несколько раз бросали против мужественной группы до роты пехоты с танками, но безуспешно. Тогда немцы обложили дома соломой и подожгли. Когда закончились боеприпасы, смельчаки попытались вырваться из окружения, вступив в рукопашный бой. Однако силы оказались неравны, и вся группа погибла смертью храбрых... Похоронен в братской могиле на станции Красновка. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 марта 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство, гвардии рядовому Ивану Андреевичу Полухину посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Награждён орденом Ленина. У перрона станции установлен памятник 13-ти Героям. В Москве в Центральном музее Вооруженных Сил оборудован стенд "Тринадцать Героев Красновки".

1924
Хенк Хукстра (Hoekstra)
деятель нидерландского рабочего движения. Родился в Амстердаме, в семье рабочего. Окончил электротехническую школу. С 1945 член Коммунистической партии Нидерландов (КПН). В 1949 инструктор комитета КПН провинции Фрисландия. В 1950 был избран в ЦК Всенидерландского союза молодежи. В 1950-1952 член редакции молодежной газеты "Йогд" ("Jeugd"), затем инструктор комитетов КПН в Роттердаме и Гааге. С апреля 1955 член ЦК и Политбюро ЦК КПН, в 1955-1967 и с июня 1972 член Секретариата ЦК КПН. С января 1968 председатель ЦК КПН. В 1966-1977 член комиссии по иностранным делам второй палаты парламента.

[528x700]
1924
Виктор Иванович Шабельник
командир сабельного взвода 50-го гвардейского кавалерийского полка (13-я гвардейская кавалерийская дивизия, 6-й гвардейский кавалерийский корпус, 2-й Украинский фронт), гвардии лейтенант. Родился в селе Сосновка, ныне в черте посёлка городского типа Акимовка Запорожской области (Украина), в семье крестьянина. Украинец. Окончил 10 классов. С августа 1941 года воевал разведчиком в партизанском отряде № 234, действовавшем на территории Запорожской области. Принимал участие в нападении на немецкие гарнизоны в сёлах Радивоновка и Великая Терновка (оба - Акимовский район). После того как в декабре 1941 года отряд слился с частями Красной Армии В.И.Шабельник был призван в её ряды. Воевал на Южном и Сталинградском фронтах. В феврале 1942 года и январе 1943 года был тяжело ранен. С июля 1943 года - разведчик 103-го горно-кавалерийского полка 20-й горно-кавалерийской дивизии (с сентября 1943 года - 59-й гвардейский кавалерийский полк 17-й гвардейской кавалерийской дивизии). Участвовал в Брянской и Гомельско-Речицкой операциях, уничтожении калинковичско-мозырской группировки противника. За эти бои награждён орденом Отечественной войны I степени. В январе 1944 года вновь тяжело ранен. После излечения в госпитале В.И.Шабельник окончил курсы младших лейтенантов и в декабре 1944 года направлен командиром сабельного взвода в 50-й гвардейский кавалерийский полк 13-й гвардейской кавалерийской дивизии. В составе 6-го гвардейского кавалерийского корпуса воевал на 2-м Украинском фронте. Участвовал в Будапештской операции. Особо отличился при освобождении Чехословакии. В период с 27 марта по 20 апреля 1945 года его взвод был в головном отряде наступавших войск, с боями форсировавших реки Грона, Нитра, Ваг, Морава. Перед началом боя за город Нове-Замки (ныне – Словакия) под ружейно-пулемётным огнём Шабельник переплыл реку Нитра, разведал узлы сопротивления противника, установил его наиболее уязвимые места обороны и переслал донесение командованию. Что бы дать возможность переправиться отряду, со взводом принял бой, отвлекая на себя превосходящие силы врага. В этом бою взвод уничтожил два бронетранспортёра, два мотоцикла с пулемётами и до взвода гитлеровцев. Отразив все вражеские контратаки и удержав плацдарм за Нитрой, гвардии лейтенант Шабельник дал возможность переправиться всему соединению, расширить плацдарм и завязать бои за город. 29 марта в уличных боях в Нове-Замки взвод В.И.Шабельника подбил немецкую автомашину с живой силой, истребил 15 гитлеровцев и 16 взял в плен. 30 марта 1945 года, продолжая развивать успех наступления, взвод первым форсировал реку Ваг и её залив, создав плацдарм на западном берегу. Позднее на этом участке была наведена переправа для войск, наступавших на Братиславу (Словакия). Продолжая действовать в головном отряде, взвод Шабельника перерезал коммуникации немецких войск западнее города Трнава и отрезал им пути отхода. В дальнейшем он со своим подразделением, маневрируя между опорными пунктами противника, овладел четырьмя крупными населёнными пунктами в предгорьях Малых Карпат. Выход во фланг противника советских подвижных частей обеспечил падение Братиславы. На следующий день дивизия преодолела Малые Карпаты и овладела городом Малацки (Словакия) и вышла на магистраль Братислава-Брно. В боях за населённый пункт Бродске гвардии лейтенант Шабельник заменил выбывшего из строя командира эскадрона. Эскадрон отбил все атаки врага, уничтожив при этом три тяжёлых немецких танка, два бронетранспортёра и до двух взводов пехоты противника. Лично Шабельник в этом бою поджёг гранатами танк и бронетранспортёр и застрелил двух мотоциклистов-пулемётчиков. 9 апреля во главе эскадрона он первым переправился через реку Морава и её разлив и в трудных условиях лесисто-болотистой местности создал плацдарм. Эскадрон, прорвав глубоко эшелонированную оборону противника, ворвался в населённый пункт Ланжгот (ныне – Чехия). В уличных боях В.И.Шабельник с группой бойцов поджёг вражеский бронетранспортёр и пленил 12 немецких солдат. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года за мужество, отвагу и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, гвардии лейтенант Шабельник Виктор Иванович удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 8249). В 1953 году окончил Военную академию имени М.В.Фрунзе. С 1958 года подполковник Шабельник - в запасе. Жил в городе Запорожье. Работал заместителем начальника Запорожского областного производственного управления торговли. Член КПСС с 1960 года. Умер 6 июля 1995 года. Похоронен на Капустянском кладбище в Запорожье. Награждён орденом Ленина (15 мая 1946), двумя орденами Отечественной войны I степени (9 марта 1944; 6 апреля 1985), орденами Отечественной войны II степени (15 апреля 1945), Красной Звезды, медалями. Почётный гражданин городов Братислава (Словакия), Брно, Иванчице, Жидлоховице (все - Чехия).

[465x700]
1925
Александра Тихоновна Антипова
доярка госплемзавода «Первомайский» Татарского района Новосибирской области. Родилась17 июня 1925 года в деревне Черкасская Крымского района Орловской области, в крестьянской семье. Русская. Член КПСС с 1959 года. Получила образование в школе. Участница Великой Отечественной войны. После окончания войны переехала в Новосибирскую область. С 1954 года доярка племзавода «Первомайский» Татарского района Новосибирской области. С первых дней работы дояркой А.Т.Антипова перевыполняла поставленные партией и правительством планы удоя молока, привлекала своим примером других доярок, обучала молодое поколение. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 февраля 1975 года за выдающиеся успехи, достигнутые во Всесоюзном социалистическом соревновании, проявленную доблесть в досрочном выполнении заданий девятой пятилетки и принятых обязательств по увеличению производства и продажи государству продуктов животноводства доярке госплемзавода «Первомайский» Татарского района Новосибирской области Антиповой Александре Тихоновне присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». С конца 1980-х годов – на пенсии. Жила в Новосибирске. Скончалась 13 июня 2016 года. Похоронена на Северном (Пашинском) кладбище в Новосибирске. Награждена 2 орденами Ленина (22 марта 1966, 10 февраля 1975), орденом Отечественной войны II степени (11 марта 1985), медалями, в том числе «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» (9 мая 1945). Почётный гражданин Татарского района Новосибирской области (2005). Удостоена звания «Гражданин XX века Новосибирской области».

[448x700]
1925
Антонина Ивановна Качур
доярка колхоза «Шляхом Ленина» Гайворонского района Кировоградской области Украинской ССР. Родилась в селе Гайворон (ныне город, районный центр Кировоградской области, Украина). Украинка. Сначала вместе с матерью трудилась в звене по уборке свеклы. С 1950 года работала дояркой колхоза «Шляхом Ленина» Гайворонского района Кировоградской области Украинской ССР. Достигла высоких производственных показателей, надоив в среднем около 5 тысяч килограмм молока с каждой коровы в год. Некоторые из коров давали по 5270 килограммов молока в год. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 марта 1966 года за достигнутые успехи в развитии животноводства, увеличении производства и заготовок мяса, молока, яиц, шерсти и другой продукции Качур Антонине Ивановне присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Жила в городе Гайворон Кировоградской области (Украина). Умерла 8 сентября 1999 года. Награждена орденом Ленина (22 марта 1966), 2 орденами Трудового Красного Знамени (8 апреля 1971; 6 сентября 1973), медалями.


1925
Ресул Пашиев (Пашшиев)
бригадир полеводческой бригады колхоза «Большевик» Геок-Тепинского района Ашхабадской области, Туркменская ССР. Родился в селении Геок-Тепе Мервского округа Туркменской ССР, ныне – город Гёкдепе, административный центр Гёкдепинского этрапа Ахалского велаята Туркмении. Туркмен. Получив среднее образование, с начала 1940-х годов работал в овощеводческой бригаде, затем – бригадиром овощеводов местного колхоза «Большевик» Геок-Тепинского района Ашхабадской области. Из года в год труженики его бригады повышали урожайность различных овощей, на протяжении ряда лет демонстрировали одни из лучших урожаев среди овощеводческих бригад Геок-Тепинского района. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 февраля 1957 года за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития хлопководства, широкое применение достижений науки и передового опыта в возделывании хлопчатника и получение высоких и устойчивых урожаев хлопка-сырца, за успехи, достигнутые в развитии животноводства и других отраслей сельского хозяйства в годы пятой пятилетки и в 1956 году, Пашиеву Ресулу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». С 1957 года – слушатель советской партийной школы, с 1961 года – председатель колхоза имени Горького Геокдепинского района. После реорганизации колхоза с 1971 года он работал управляющим 2-м отделением одноимённого совхоза, которое продолжало удерживать первенство среди овощеводов района. Избирался депутатом Верховного Совета СССР 7-го созыва (1966–1970) и Верховного Совета Туркменской ССР 6-го созыва (1963–1967). С 1988 года – персональный пенсионер союзного значения. Проживал в районном центре Геок-Тепе. Дата его кончины не установлена. Награждён орденом Ленина (14 февраля 1957), медалями, в том числе «За трудовую доблесть» (16 марта 1965).