• Авторизация


самолёты и проекты , итп итд 17-04-2007 21:28 к комментариям - к полной версии - понравилось!


http://www.liveinternet.ru/users/alexandre75/post28993984/
http://www.liveinternet.ru/users/alexandre75/post28999331/

то есть, писали мы ранее о всяких проектах националь-социалистической Германии по воздуплаванию.. и космических тоже .

и теперь листая разные справочники и воспоминания о коммунистическом восстании в Корее
/война Северной коммунистической Кореи и Южной про-капиталистической Кореи в 1948-1956гг , где проявляли интернациалистическую помощь США,СССР и Китай/ постоянно сталкиваемся, что ведущие в этой войне истребители МИГ 15 /СССР производство/ и F 86E Sabre /США/ доработанные копии немец.самолётов
[540x267]
Миг 15 продолжение модели Фокке-Вульф Та-183 , хотя по разным причинам это отвегается часто, первая модель Миг 15 появилась в конце 1946г, в строй вошёл в начале 1947г. /потом лицензию на производство-выпуск получили Китай, Польша, Чехославакия/

F 86E Sabre доработанная модель реактивного МЕ 262, что часто обсуждается, и по мнению одного из ведyщих специалистов / бывш. лётчик-испытатель Robert Jackson/ во время Корейской войны /и после тоже/ был самым надёжным самолётом, и до сих пор любимым пилотами мира самолёт в аэро-акробатике...
первый прототип появился в октябре 1947г, в строй вошёл в мае 1948г

[276x268]

больше всего забавляет, что эти марки самолётов покупала Югославия /они участвовали в югославской гражданской войне 1991г-1995гг/.
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (8):
Phython 18-04-2007-01:24 удалить
Исходное сообщение alexandre75
F 86E Sabre доработанная модель реактивного МЕ 262, что часто обсуждается...


...И обсудить, видимо есть что!
"доработанная" разве, что напильником, по Советской традиции.
Как можно сравнивать настолько разные машины?!..
Вас не смущает, ну хотя-бы разное количество двигателей на них?..
...И что-бы до конца понять разницу, приведу шутку Советских лётчиков о пилотах-истребителях того времени. Ну если, вдруг, не слыхали:
"В глазах ужас, в ...опе огонь!"
Советские, да и не только, истребители того времени проэктировались "несколько" иначе, чем нынче!..
Сперва создавался двигатель, а потом "вокруг" него городили планер.
Вот есть Советский двух-моторный истребитель того времени - ЯК-25.
Вот на него и стоит обратить внимание, как на копию, опять-же, в известном смысле, Ме-262-ого...
[600x235]
Неудачный, кстати, агрегат, по признанию очевидцев.
Уж очень ему хотелось поотрывать свои плоскости от фюзеляжа!.. И иной раз этот номер проходил)
alexandre75 18-04-2007-13:42 удалить
Phython, напильником или кувалдой, всё едино, ибо летали и грозили супротивнику.

немецкая промодель МИга 15 : Фокке-Вульф Та-183 , которая по документам не летала, но вся документация захвачена Совет.армией.
 (200x111, 4Kb)
alexandre75 18-04-2007-13:47 удалить
модель Ме 262, по которой американцы создали F 86E Sabre

МЕ 262 участвовал в боях , особенно за Берлин, и даже сбивал американцев и русских, но модель не устойчивая и капризная / первый экземпляр в 1939г, документация в 1937г, в строю с конца 1944г, Гитлер не любил, и считал бесперспективным../

видео где МЕ 262 летает
http://video.google.com/videoplay?docid=7620890100890480
[597x359]
alexandre75 18-04-2007-13:50 удалить
первый проект МЕ 262 был однотурбинный, который использовали в США для F 86E Sabre
[590x460]
alexandre75 18-04-2007-14:02 удалить
http://www.aerospaceweb.org/aircraft/recon/sr71/
интереснее, что американцы украли из совет.архивов немец. аэро-документацию в конце 1950г /о которой просто забыли в СССР/..
и создали Lockheed SR-71 Blackbird в 1959г /со стабильным выпуском в 1968г/

а это модель летает со скоростью 3220 км в час, потолок 24 385 метров с запасом до 4 800 км..
[500x407]
alexandre75 18-04-2007-14:09 удалить
первая модель ЯК 23 тоже похожа на Фокке фульф танка 183
[700x449]


Комментарии (8): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник самолёты и проекты , итп итд | alexandre75 - Дневник alexandre75 | Лента друзей alexandre75 / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»