а о чем можно спрашивать? в каком контексте? LI 7.05.22 beta

enotya, да обо всем))) как планировали, какие агентства задействовали))) где какие подводные камни.

тогда обо всем и рассказывайте))) LI 7.05.22 beta

да ДА

Дамы и господа, задавайте КАКРЕТНЫЕ вопросы))))

вицлипуцли, ну вот у меня вполне кАнкретный такой вАпрос: КАК можно было такое спланировать??? Это одно агентсво или несколько? Потом не очень ясно сколько же вся эта красота длилась. Ну и конечно самый сакральный вопрос-сколько стоило...но понимаю, что ответа на него могу не получить:)

сдавай короче все явки и пароли. не мучь.

Вы решили совершить такое необычное путешествие, как планировали свою поездку? Мало ведь прочесть отзывы туристов о странах, надо ведь состыковать дни пребывания в отелях, визы, билеты. Как вы искали нужные отели в каждой стране? Сами искали/заказывали в инете, или через агенство? Сколько виз оформляли для поездки, сами делали или через турфирму? Сколько времени оформляли? Где покупали авиабилеты? Менялись ли как-то ваши планы в процессе поездки, или все как на метили, так и получилось? Вы брали в аренду автомобиль - где заказывали его, через инет или на месте в аэропорту? У меня не вопросы, а допрос практически)) Заранее спасибо за ответ))

Отвечаю по порядку. Началось все с желания. Лично у меня это желание появилось в розовом 6-летнем возрасте после прочтения книжки Тура Хейердала об острове Пасхи. Не прошло и ...дцати лет, как стали появляться возможности. Мне хотелось на Пасху, Вицли - на Таити. Беглый взгляд на глобус - от острова Пасхи до Москвы - "назад пятьсот, вперед пятьсот"... Так родилась идея кругосветки. Длительность и сроки поездки определялись Вицлиными рабочими обстоятельствами и были заданы жестко – ноябрь, до 24 дней. Определились с общим направлением перемещения – с запада на восток. Перелеты занимают поменьше времени (на наших перелетах – целых 9 часов сэкономили), лишние сутки возникают при пересечении линии перемены дат, да и десинхроноз переносится легче. Зашел на сайт аэропорта Матавери на Пасхе. Оказалось, что авиасообщение у о.Пасхи есть только с двумя точками – Папеэте (Таити) и Сантьяго (Чили). Прямой рейс с Таити – вот это повезло! Чилийская авиакомпания Lan летает оттуда на о.Пасхи два раза в неделю, а с Пасхи в Сантьяго – три раза в неделю. Получается 2 дня на о.Пасхи и 4-5 дней на Таити. Маловато, конечно, но уже лучше, чем ничего… Дальше. Lan входит в альянс Oneworld - значит, придется летать авиакомпаниями этого альянса. Изучаю на сайте альянсовые кругосветные тарифы «Round-the-World» - вот эти условия нам подходят: Global Explorer до 34 тыс миль. В эконом-классе это 3240 евро, в бизнесе – 5940 евро. С помощью World Heritage List и маршрутизатора на сайте Oneworld определяемся с «маршрутом возврата». В Чили хотелось бы на юг – к Огненной Земле и на Торрес-дель-Пайне, в Перу – на Мачу-Пикчу и в Куско, в Венесуэле – в заповедник Канайма. Но: в Чили неудачные стыковки внутренних рейсов (один день получается ненасыщенным), из Венесуэлы неудобно лететь в Европу (главный лимит у нас – время). Выбираем Перу – там идеальные стыковки рейсов Сантьяго – Лима и Лима – Куско, удобный рейс Лима – Мадрид. Помимо Мадрида решаем прихватить Толедо – старую столицу Испании. Дальше вопрос – как добираться до Таити? С западной стороны есть 3 «аэропорта подлета» - Токио, Сидней и Окленд. От Новой Зеландии отказываемся – мало у нас времени. На всякий случай прорабатываем 2 варианта: Северный – через Китай (Лидзянь, Дали, Шилинь + Сучжоу, Ханьчжоу) и Японию (Киото) и Южный – через Камбоджу (Ангкор-Ват!), Таиланд. Сингапур, Австралию. Главный «коренник» в альянсе Oneworld – английская British Airways. Приходим в ее офис на Белорусской с разработанными графиками перелетов. Графики берут, обещают поспособствовать. Дней через десять – ответ: почти все желанные нам перелеты Южного варианта возможны, только надо пролететь через их хаб Хитроу. Это 6 часов лишних, но – что делать… Еще пришлось сдвинуть начало путешествия на 3 дня – с 3-го на 6-е ноября. Узнали также, что в качестве бонуса получим 3 бесплатных полета в Европу «туда-обратно». Мелочь, а приятно… Выкупаем толстые пачки авиабилетов. Все, «точка невозврата» прой дена… Дальше – визовые вопросы. У Вицли – паспорт «заслуженного путешественника», зато у меня – абсолютно девственный. Виз нужно 4: испанский Шенген, чилийская, французская полинезийская и австралийская. Британскую транзитную рискнули не брать, и правильно сделали. Все остальные можно получать в аэропортах прилета. Шенгенская и, особенно, австралийская визы, да в чистый паспорт – задача небанальная. Решаем использовать турфирмы, имеющие «особые» отношения с посольствами. Для Австралии это «Роза Ветров», входящая в какой-то «Клуб друзей Австралии» (или во что-то похожее по названию), для Испании – «Orient Express», фирма с именем. Отели. Все отели мы выбирали сами, исходя прежде всего из их месторасположения – поближе к интересующим нас объектам (время – главный фактор). Вторым условием, помимо этого, было наличие номеров для курящих. Отзывы постояльцев об отелях смотрели на Tripadvisor'е. Большинство отелей бронировали сами через Инет. Оплачивали со специально заведенной дебитной (это важно) карты Visa. С арендой авто – аналогично. Трансферы. Мы использовали такси (время, время…). Примерную стоимость проезда узнавал на турфорумах. Где только было возможно, использовали электронную регистрацию авиабилетов через Инет. Главное достоинство ее – возможность выбора наилучших мест в салоне (спасибо SeatExpert и SeatGuru). Путеводители с собой мы не брали, только распечатанные карты центральной части городов, в которых придется побывать, схемы метро, планы аэропортов. Удачные решения, превратившие поездку просто в Dreamvoyage: - бизнес-класс, полностью исключивший лаг-джеты, позволивший полноценно высыпаться в полете, лежа в полный рост (просто как на полке в ж/д вагоне), сэкономивший к тому же уйму времени за счет совмещения перелета и обеда/ужина/завтрака. Да и к погранцам/таможенникам мы попадали первыми, без очередей. - отказ от багажа позволил не терять время на его ожидание/получение/досмотр. - данная друг другу свирепая клятва – никаких шопингов, почти никаких сувениров. У нас получилось 23 пересечения границ и, соответственно, возможных досмотров. Хорошо было бы нам с кучей пакетов, пакетиков, свертков и кулечков… Бюджет. Недешево, конечно. Привожу прикидку минимального бюджета нашей поездки (на одного человека). Авиабилеты в эконом-классе – 3240 евро Визы – 240-260 евро. Трансферы – такси – 320-340 евро (на двоих), общественный транспорт – 60-70 евро (на одного). Отели (не гестхаусы) – ½ дабла – 700-800 евро. Входные билеты в музеи, таксы, переезды внутри страны – 200-240 евро. Питание (со скромным алкоголем) – 400-500 евро. Вот как-то так в общих чертах. Полезные ссылки – в следующем посте. На вопросы будет отвечено.

а чилийская??? чилийскую мы получали через Джаз-тур (Jazz-tour), где нашим оператором была такая замечательная барышня, дай ей Бог здоровья! Причем, документы туда подали, потом вынули паспорта и сдали на шенген, потом опять занесли в чилийское посольство уже для визы. Потому как они визу дают месяц. Вообще, агентов надо было пинать, так как каждое посольство полагало, что важнее его страны нет, поэтому норовили выпустить наши паспорта поближе к поездке, невзирая на то, что нам получать надо еще как минимум пару виз. Путеводители не брали, брали распечатки по достопримечательностям из тырнета, чтоб их выбрасывать по мере отъезда. Хи-хи, питание со скромным алкоголем))))))))) Это нам-то, любителям выпить)))))) Короче, затариваться надо в дьюти-фри. Причем, ясен пень, не нашем.

вицлипуцли, u-niks, ребята! ВЫ ГЕРОИ!!! я просто на вас молиться буду!!! такие потрясающие организаторские способности а главное полное отсутсвие лени на поиски всей необходимой информации!!!! Вы же книжку тепереча написать можете!!!

Спасибо за инфу)) Вы монстры! *в хорошем смысле этого слова* Я не знала, что через инет можно регистрировать авиабилеты *так не везде можно, насколько я поняла*. И с заранее распечатанными картами городов здорово придумано. А вот для чего нужны планы аэропортов? *с подозрением спрашиваю, ога*

Мифология, ага, запросто могём))))))))))) Аленький_цветочег, да, мы великие и ужасные! Билеты - да, не везде получалось, но, возможно, это были наши недопонимания инструкций на местном языке или интерфейсов, или вообще отсутствие тырнета)))) Например, мы не смогли зарегиться на рейс, который выполнялся авиакомпанией, входящей в альянс, но не непосредственно ВА, потому как ВА позволяет региться только на свои рейсы. Не планы, конечно, еропортов))))))))), планы залов или переходов, а то некоторые такие запутанные!

Большое-пребольшое:) LI 7.05.22 beta

enotya, нема за шо, пользуйтесь на здоровье!

Исходное сообщение вицлипуцли Аленький_цветочег, да, мы великие и ужасные! Билеты - да, не везде получалось, но, возможно, это были наши недопонимания инструкций на местном языке или интерфейсов, или вообще отсутствие тырнета)))) Например, мы не смогли зарегиться на рейс, который выполнялся авиакомпанией, входящей в альянс, но не непосредственно ВА, потому как ВА позволяет региться только на свои рейсы. Не планы, конечно, еропортов))))))))), планы залов или переходов, а то некоторые такие запутанные!

Как Гудвины?)) Ох, нет... тут нужен коллективный разум. Мой мозг не осилит в одиночку все это дело((

Аленький_цветочег, надо начать, а там все пойдет так весело, что и сама не заметишь))))

а возможно ли все, что проделали вы, повторить людям с минимальными знаниями английского языка?)

RRRapunzel, поскольку мы посещали страны, где не живут носители великого и могучего английского, то вполне. У меня инглиш беглый, но с ошибками, тем не менее меня понимали. Ежели не хватало слов, я прибегала к рисункам и жестам))). Да, собссно, где и о чем там говорить с максимальным запасом? А вот если сайты читать, где заказывать, так можно переводчиком воспользоваться. Словом, надо ехать с любым языком!