Продолжая начатую тему, про приспособленность инфраструктуры нашей страны к туризму, к том числе и деловому, очень хочу поделиться впечатлениями от славного и старинного города северо-западной Руси – Пскова.
Прежде всего, хочу сразу уточнить, там, я был не один раз, и могу с некоей степенью уверенности говорить о тамошнем состоянии дел.
Начинается знакомство с фирменного поезда Москва-Псков, по виду или на самом деле только что вышедшего из ремонта или совсем недавно выпущенного. Короче очень и очень даже симпатичный вагончик (конечно, если ехать в купе, а не плацкарте (мазохисты млин), с мягкими койками и чистыми матрасами (про них есть отдельная история=), но это дальше). Плохо было одно - пребывать в обозначенный пункт назначения поезд стал на час раньше, чем это было, например той зимой. То есть, где-то в 6м часу. А, учитывая то, что местные «стюардессы» с лицами не проспавшихся механизаторов после получения получки, начинают ходить по вагону и горлопанить во всю луженую глотку, что мол «Щас закрою сортир и вам всем …..». Это конечно не здорово. В общем, когда едешь туда, поезд хорош всем, кроме отсутствия биотуалета не закрывающего за 1 час до прибытия в Псков. А в это святое место лучше все-таки посетить еще в поезде, потому как общественный, тот что на вокзале, представляет из себя отдельно стоящее сиротливое здание, вынесенное от здания вокзала метров за 100 в сторону. И как оказалось не зря. Заходить туда можно имея в наличии, как минимум, противогаз, армейскую химзу (Л-1), и желательно забродный охотничий костюм. Да совсем забыл, без фонарика, дело будет совсем плохо. Короче это отхожее несомненно стоит посетить любителям экзотики и экстремальных впечатлений (фактор страха со съеданием собачьего говна, я считаю просто отдыхает). Кстати в пику вышеприведенному месту, ж/д вокзал новый - отреставрированный, но с отсутствием в нем места поесть как такового. Придется идти в город. А если посетить местный сортир, то кушать долго не захочется. Испытано на себе.=)
Автобусная станция совсем рядом с вокзалом, но сразу закрадывается опасение, что она к железке уже не относится. В общем, ее девизом можно было бы сделать следующий лозунг: «оставь надежду всяк сюда входящий». Забираясь по ступеням к дверям станции, следует лучше вглядываться (напоминаю, дело происходит зимой в 6 утра, на улице темно!) в ступеньки, потому как создается впечатление, что железная арматура, торчащая в разные стороны, и огромные ямы, сантиметров по 30, сделаны специально, чтобы тренировать народ на наблюдательность. Если доберетесь живыми и невредимыми (счастливчик!), до билетных касс, то надо внимательно смотреть над собой, чтобы какой-нибудь шальной кирпич, вывалившийся из дырки в потолке, не огрел тебя по башке.
В общем, станция производит удручающее впечатление, зимой – двери не закрываются, свеженький ветерок переметает сугробы из одного угла зала в другой, летом – не то что о кондиционере, нельзя даже мечтать, но и об открытых окнах. Потому как они забиты какими-то чудаками (или они называются на букву «м», впрочем, это неважно) снаружи огромными гвоздями, которые не просто расщепили ставни, но и пробили стену, и торчали заржавелыми остриями наружу, в зал ожидания, приглашая кого-нибудь подвесить на них.
Но если вы выжили в суровых условиях автобусной станции, то не стоит особо обольщаться. Ведь предстоит не менее увлекательное и познавательное путешествие автобусом в ваш пункт назначения. Мой был в районе могилки некого А.С.Пушкина. По некоторым сведениям, нелегальный беженец из Африки, родители которого сколотили состояние из-за монополизации торговли на рынках чебуреками и хачапури.
Теперь про автобусы. К моему огромному счастью, воспользоваться услугами Псковоблтранса мне посчастливилось всего раз. Дело было летом. А ехать до этой гребаной могилы, часа 3-4. Короче, солнце жарило, вентиляторы не работали, дышать было нечем. В общем если в автобус я загружался в бодром настроении, то из него вывалилась бесформенная тушка, по виду напоминавшая человека, но ни хрена не соображавшая. От этой поездки я отходил весь день, а остаточные явления наблюдались еще и на следующий.
Теперь о гостинице поселка Пушкинские горы. Довольно приличная надо сказать, правда, я жил в одноместном люксе (олигарх мля=)), с ТВ и холодильником. Вот только мини бара не было. Ну да ерунда, благо топливозаправочный комплекс с холодным пивом был в этом же здании. Кстати очень приличного вида ресторан («лесная сказка»), с неплохой едой, к тому же дешевой (за 150 р. я еле вылез из-за стола). Что касается достопримечательностей, то они в самом поселке ограничиваются этим рестораном, и непосредственно самой могилой АСП. Все. Больше там делать просто нечего. Нет, можно конечно съездить в Михайловское, посмотреть на халупу, в которой выше обозначенный герой жил, но оно вам надо? Вот и я говорю, нафиг! А насчет достопримечательностей, я не сказал про просто охренительный сортир, построенный последним мэром. С рулежными дорожками для туристических автобусов, с пандусами и прочей хренью, причем работающий 24 часа в сутки. Т.е. представляете картину, часов 12 ночи, двое пьяных алкашей идут по дороге в город. Мимо выше обозначенного места. И что они попрутся туда??? Да и по моему, все кто там живет, постоянно ходят в таком состоянии, можно сказать нирваны, в общем у кого где приспичит, он там и делает.
Что же касается самого города Пскова, то шарился я по нему всего один раз. Но надо сказать что он мне действительно понравился, даже не смотря на то поиск достопримечательностей был бессистемным. Мне удалось посетить местный кремль, и так по мелочи пару церквей. Кремль конечно красотища, слов нет. К сожалению с собой не было фотоаппарата, поснимать было что. Так что посетить сам Псков очень советую, но оставаться там…. Пожалуй нет. Всетаки расквартированная Псковская дивизия ВДВ накладывает отпечаток на весь город. Везде шарятся эти зелено-пятнистые долбоёбы, и лица их не выражают ничего хорошего для человека, встретившегося им в темном переулке.
К слову, о ВДВ. Да и о возвращении в Москву. Поезд ходит раз в сутки, и больше на Москву ничего нет. Вот эти бакланы, со своими воинскими требованиями, и ломятся на этот поезд. Причем, если на вокзале и в городе, они ведут себя еще более менее, все-таки патрулей шарится по городу полно, а с вокзала они вообще никуда не уходят. Вот и ходят вояки злые и трезвые, и только и думают когда же погрузят свою задницу на поезд. Вот когда это происходит и начинается самое интересное. На весь поезд один наряд милиции, и они начинают сразу же бегать от одного конца поезда в другой. Бакланы же, получив место в купе (ну просто нонсенс! –их надо грузить штабелями на открытые платформы, чтоб ничего не раздолбали, и никого не трогали), сразу откупоривают бутылки. А вы чего от них ожидали?! Так вот несколько ситуаций при мне:
- Пьяные бакланы с гиканьем играли в регби в коридоре вагона чьим-то сапогом;
- Затащили лицо явно не славянской национальности с сортир, и макали вниз головой (это когда они еще сами могли на ногах стоять, а менты были в другом конце поезда);
- Устроили разборку стенка на стенку между собой в вагоне-ресторане;
- Подрались с ментами.
Короче после этих, так сказать выступлений (особенно макания!), на следующей же станции человек 10 ссадили с поезда, сдав на руки местным ментам, которые надо заметить, опасались их вытаскивать из вагона, ибо половина из бакланов явно желала уединиться для разговора с ихтиандром, и результатами беседы они были не прочь поделиться с все еще чистенькими ментами.
Один придурок, который ехал со мной в одном купе, высадил дверь сортира, после того как его друзья не захотели оттуда выпускать. Нет, ну разве можно себе представить, как так – выбить дверь, железную, на не менее железных шарнирах. Короче просто абзац. В общем его хотели тоже ссадить, но сжалились, т.к. он вообще не стоял на ногах. Закинули его не верхнюю полку, и он засопел. К моему огромному счастью, я спал не под ним! А вот чуваку напротив, реально не повезло. Выпитая водка пошла на разборы с хозяином по поводу прекращения банкета. В общем нижележащего чувака заблевали конкретно. Он еще долго ходил по вагону и матерился, размазывая остатки закуски солдата по когда-то белоснежной майке. И наверно вспоминал про то, как мы ржали узнав про макание «ары» в очко. Короче пришлось и мне сваливать в другое купе, т.к. вонь стояла просто неимоверная, то-ли от блевотины, то-ли от его портянок (Кастет должен реально заценить эту тему). В общем поспать как следует не удалось, но зато сколько впечатлений.
Впереди, не далее как сегодня, новое путешествие. Продолжение следует…