Не спрашивайте, как мой ридер оказался на дне Волги. Не спрашивайте, как я его оттуда доставал. Не спрашивайте, что я делал потом. Я вам и так все расскажу.
Короче, сдуло мой ридер в воду. Порыв ветра поднял пляжную подстилку и выкинул в Волгу вместе с ридером, очками и футболкой. Хрен бы со всем остальным, но ридер - это трагедия. Это блять траур.
Был бы телефон или фотоаппарат, я бы даже не переживал. Во-первых, если быстро вынуть батарейку, ничего страшного с ними не произойдет. Высохнут и снова заработают. Во-вторых, я знаю, как из них вынимать батарейки. А из ридера не знаю, потому что он сука монолитный.
Чоделать, полез в интернет. Нашел телефон сервисного центра Сони в Саратове, звоню.
- Ридеры Сони чините? - спрашиваю.
- Ну... - сервисный мужик как-то замялся. - В общем-то, чиним, но вы все равно не захотите это делать, потому что очень дорого.
- Насколько дорого? - настораживаюсь я.
- Запчасти дорогие. Один привод тыщщ 8 стоить будет!
- Какой привод? - охуеваю. - Ридер! Электронная книжка!
- А, книжка! - наконец въезжает мужик. - Их в Саратове вообще не чинят, это я вам точно говорю.
Ладно, кладу трубку. Интересно, о чем вначале говорил мужик, когда привод упоминал? Звоню по бесплатной линии в Сони-Рашша, чтобы узнать адреса ближайших сервисных центров, где чинят ридеры. Девочка-оператор с мстительными интонациями в голосе сообщает мне, что ридеры Сони официально в Россию не поставляются, поэтому сервисное обслуживание в нашей стране не предоставляется. Отсосите у пожилого зайца, как говорится...
Короче, понимаю, что придется ридер разбирать самостоятельно, причем как можно быстрее, потому что батарейку-то отцепить надо, пока там внутри все окончательно не окислилось. Нахожу крошечную отвертку для очков, двадцать минут ебусь с девайсом. Четыре мельчайших винтика нашел сразу, остальные пришлось искать под блестящей пластиковой кромкой, которая держится, как оказалось, не только на защелках, но и на клею.
Разобрал, даже удалось снять батарею, отщелкнув отверткой разъем с проводами. Снял непонятного назначения пластиковый кожух золотистого цвета, который с обратной стороны оказался весь мокрый. Пусть ридер теперь пару дней полежит, посохнет, потом буду молиться, чтобы заработал. По хорошему, после снятия батарейки девайс стоило бы хорошенько прополоскать водопроводной водой, чтобы очистить от песчинок и всякой херни (вода в Волге сейчас весьма далека от чистоты и прозрачности), но меня беспокоит электронная бумага - хуй знает, как она реагирует на воду, одного купания ей может быть уже многовато... Так что скрестил пальцы и жду.
На экране запечатлелось время утопления. Надеюсь, что не смерти.
