В ближайшее время в правительство России будет внесен новый технический регламент, одним из следствий которого станет запрет на ввоз в Россию автомобилей с правым рулем, который начнет действовать уже в следующем году.
Действующий техрегламент уже неоднократно подвергался критике за несоответствие реалиям сегодняшнего дня. Новый документ приведет к ужесточению требований к автомобилю, в первую очередь, в отношении его безопасности.
Да здравствует самый безопасный автомобиль в мире - ВАЗ 2101!!!
В частности, регламент содержит формулировку: «расположение органов управления транспортных средств, выпускаемых в обращение, должно соответствовать условиям правостороннего дорожного движения, принятого в РФ», что де-факто означает запрет на праворукие автомобили. Собственно говоря, это уже не первая попытка поставить их вне закона, однако предыдущие проваливались из-за ожесточенного сопротивления жителей Дальнего Востока. Но сегодня ситуация другая – увеличившиеся пошлины и невыгодные курсы валют и так свели импорт из Японии на нет, так что, возможно, правительству все же удастся внедрить новый регламент.
При этом закон не имеет обратной силы и не распространяется на автомобили, уже введенные в эксплуатацию.
«Готовящийся техрегламент ставит крест на продаже не только подержанных японских, но и американских автомобилей, поскольку их оптика не соответствует российским стандартам, а речи о замене фар теперь, как я понимаю, уже не идет, – уточняет заместитель директора компании «Япония Авто» Алексей Торопов. – Но не стоит ожидать, что с вступлением в силу нового регламента фирмы, торгующие доступными автомобилями с пробегом, исчезнут. Перегонщики просто-напросто займутся ввозом в страну битых европейских автомобилей. В Прибалтике их будут ремонтировать и у нас продавать. Если правительство РФ, принимая техрегламент, рассчитывает избавиться от «хлама», коим некоторые считают подержанные японские машины, то оно получит еще больше, но уже настоящего автомобильного хлама. Законодатели ратуют за эксплуатацию автомобилей высокого качества, но что остается покупать? Toyota и Mitsubishi китайской сборки? Недавно прибыла к нам на ремонт турецкая Toyota. У нее пробег всего 40 тысяч километров, а ходовая уже просто в ужасном состоянии – выводы напрашиваются сами собой».
Не знаю какие выводы там напршиваюся у товарища Алексея из японии авто, а у меня вывод один - водитель этой машины - ДОЛБОЕБ!!! и не умеет ездить!!!
В Минпромторге, разрабатывавшем техрегламент, обращают внимание, что у пункта про расположению руля есть сноска о сроках вступления в силу: дату «смерти» праворуких автомобилей определит правительство РФ. Предположительно регламент будет принят этим летом, а вступит в силу через год. Глава Союза автопроизводителей России Игорь Коровкин считает: чтобы за это время страну не заполонили «правши», законодатели должны распространить запрет на их ввоз досрочно.
господин Коровкин (ну и фамилия бля) сам то палюбому не на ВАЗе ездит... так чот не пойти бы ли ему НАХУЙ(!!!) со своими предложениями
Приверженцы праворуких автомобилей и продавцы оных ждут решения правительства. В каждой фирме, торгующей «правшами», стоит несколько десятков уже привезенных авто. Но если запрет введут уже этим летом, то поставить их на учет в ГИБДД будет невозможно.
Есть в регламенте и другие попытки обезопасить автомобиль, к примеру, запретить машины с «кенгуринами» на переднем бампере.
в каком блять месте кенгурятина мешает безопастности машины???? это какими дебилами надо быть чтобы такие выводы делать??? я бы вот се машину как раз специально с кенгурятником взял, шоб прохожие не помяли случайно мой автомобиль... да и бодать какого-нибудь пидараса подрезавшего тебя тоже лучше кенгурятником
Также устанавливаются обязательные требования к обзорности внешнего пространства для водителя, действию светотехнических и звуковых сигналов, микроклимату и отсутствию вредных веществ в кабине водителя и пассажирском салоне.
да-да-да..... вот бы эти требования до АвтоВАЗа кто-нибудь донес!
Вместе с тем, многие относятся к подобным ужесточениям со скепсисом, поскольку до сих пор нерешенной проблемой остается эффективность применения технического регламента на практике – закон попросту не выполняется. В одном из интервью главный редактор издания «Авторевю» Михаил Подорожанский очень доходчиво пояснил ситуацию : «Парадокс в том, что ни одна машина с правым рулем и раньше не могла честно пройти техосмотр, например, без замены фар! А замена фар, в свою очередь, требует согласования с органами техрегулирования, нужно получать сертификат… «На круг» это обернулось бы такими расходами и головной болью, что любой «официальный» автомобиль с левым рулем, включая даже «Лады», сочли бы за дар божий».
Много споров вызывает и вопрос о том, стоит ли распространять регламент только лишь на машины, вводимые в эксплуатацию, или даже на тот транспорт, что уже ездит по дорогам России. Последнее будет не только трудоемко, но и создаст почву для коррупции, однако, по уму, автомобиль должен соответствовать регламенту на всех этапах эксплуатации.
Источник: http://autochel.ru/news/210618.html
Пы. Сы.: Да здравствует наше правительство - самое мудрое правительство в мире кароче!
Исходное сообщение BRC_Alen:Исходное сообщениеbrc_TOXA:
кста на счёт кенгурятины... безопасности машины это не мешает, зато пиздец как перемалывает сбиваемых пешеходов
LI 7.05.22
не путай тёплое с мягким. не бери частности. мой довод ты не побил. не дорос ещё чтоб меня затыкать
[показать] В колонках играет - Larry Garner - Here Today Gone TomorrowИсходное сообщение brc_TOXA:
Исходное сообщение BRC_Alen: Исходное сообщение brc_TOXA:кста на счёт кенгурятины... безопасности машины это не мешает, зато пиздец как перемалывает сбиваемых пешеходов
LI 7.05.22 brc_TOXA, знаешь.. я тут видел недавно как крайслер газель разорвал без всякого кенгурятника, так что довод не засчитанLoreleya
не путай тёплое с мягким. не бери частности. мой довод ты не побил. не дорос ещё чтоб меня затыкать
LI 7.05.22
brc_TOXA, причей тут тёплое и мягкое? все что было в крайслере - давно холодное и твердое
Исходное сообщение BRC_Alen:Исходное сообщение
Исходное сообщение BRC_Alen: Исходное сообщение brc_TOXA:кста на счёт кенгурятины... безопасности машины это не мешает, зато пиздец как перемалывает сбиваемых пешеходов
LI 7.05.22 brc_TOXA, знаешь.. я тут видел недавно как крайслер газель разорвал без всякого кенгурятника, так что довод не засчитанLoreleya
не путай тёплое с мягким. не бери частности. мой довод ты не побил. не дорос ещё чтоб меня затыкать
LI 7.05.22
бесит когда ты начинаешь каментить в стиле "я тупой подросток, моё мнение единственное верное, а вы идите нахуй "
Исходное сообщение BRC_Alen:
а ничего и не надо говорить. просто буду игнорить твои каменты, которые формулировкой отсекают право на дискуссию или объективно абсурдны.
[показать] В колонках играет - Larry Garner - Here Today Gone TomorrowИсходное сообщение brc_TOXA:
Исходное сообщение BRC_Alen: brc_TOXA, нуууу... даже не знаю что тебе на это сказатьLoreleya
а ничего и не надо говорить. просто буду игнорить твои каменты, которые формулировкой отсекают право на дискуссию или объективно абсурдны.
LI 7.05.22
brc_TOXA, претендуешь на объективность мнения?
Исходное сообщение BRC_Alen:Исходное сообщение
Исходное сообщение BRC_Alen: brc_TOXA, нуууу... даже не знаю что тебе на это сказатьLoreleya
а ничего и не надо говорить. просто буду игнорить твои каменты, которые формулировкой отсекают право на дискуссию или объективно абсурдны.
LI 7.05.22
конечно нет.
[показать] В колонках играет - Larry Garner - Here Today Gone TomorrowИсходное сообщение brc_TOXA:
Исходное сообщение BRC_Alen: В колонках играет - Larry Garner - Here Today Gone Tomorrow Исходное сообщение brc_TOXA: Исходное сообщение BRC_Alen: brc_TOXA, нуууу... даже не знаю что тебе на это сказатьLoreleya
а ничего и не надо говорить. просто буду игнорить твои каменты, которые формулировкой отсекают право на дискуссию или объективно абсурдны.
LI 7.05.22 brc_TOXA, претендуешь на объективность мнения?Loreleya
конечно нет.
LI 7.05.22
brc_TOXA, ну тогда ладно =)