День второй.

В этот день (УРА, товарищи!) мы летали. Полетали так себе. Парежки не было, отлаживали лебедку - поэтому затяжки были низкие. Плюс я сама чуть не села в деревья.
Ветер в определенный момент поменялся и из-за деревьев начало роторить. Взлетаю - старт ужасный. В момент перецепки задеваю замок рукой и отцепляюсь. У меня аж рука дернулась за тросом - поймать :)
Развернулась, зашла на посадку, перехватилась (отложим споры о высоте перехвата) над пашней, высоко - и меня ковырнуло. Пока выравнивала крен и скорость - высоты осталось только на то, чтобы набрать скорость и идти на посадку. Прямо в сторону деревьев, от которых ротора.
А перед деревьями дорога на высоте около метра относительно площадки.
Лечу и думаю, что если перелечу дорогу, то точно сяду прямо в березки. Если до этого в склон дороги не врублюсь.
Перед само дорогой отдаю ручку, аппарат подлетает - и сажусб прямо на асфальт.
Жива. Аппарат цел.
Я даже хотела еще раз потом пролететь, но у человека за мной тоже были проблемы с роторами и Хомяков закрыл полеты от греха подальше. :)