Авторизация

Дневник Тома65 Лента друзей - Дневник - Полная версия

VAN LIFE 02-04-2020 10:17 к комментариям - к полной версии - понравилось!

VAN LIFE - Сколько это действительно стоит?

16 января 2020 г.

https://funlifecrisis.com/van-life-cost/

/funlifecrisis.com/wp-content/uploads/2020/01/van-life-cost-1-300x200.jpg" target="_blank">https://funlifecrisis.com/wp-content/uploads/2020/01/van-life-cost-1-300x200.jpg 300w" style="box-sizing: inherit; border: 0px; height: auto; max-width: 100%; vertical-align: middle; margin-top: 2em; margin-bottom: 0px;" width="650" />

Мы с мужем дольше всего мечтали путешествовать в фургоне по Северной и Южной Америке, но мы не знали, сможем ли мы осуществить эту мечту. После нескольких лет спасения, планирования и тестирования различных автомобилей, мы наконец решили дать фургону жизнь.

Мы закончили тем, что путешествовали на нашем автофургоне из США до самого южного Чили в течение 15 месяцев.

Но есть определенные расходы, связанные с поездками в фургоне - некоторые ожидаемые, а некоторые - о которых мы даже не подозревали .

Во-первых, вам нужно будет выбрать правильный автомобиль для вашего образа жизни и превратить его в пригодное для жизни пространство. И, если вы планируете уйти с работы на полный рабочий день, вам может быть интересно, сколько вы должны откладывать на ежемесячные расходы на жизнь фургона.

В этом посте мы расскажем, сколько именно мы стоим, чтобы жить и путешествовать в нашем лагере полный рабочий день:

Проезд через парк Торрес-дель-Пайне в конце нашего 15-месячного путешествия

Выбор правильного автомобиля для вас

Первый шаг, прежде чем вы сможете отправиться в путешествие своей мечты, - это выяснить, какой автомобиль вам подходит. Это часто самая трудоемкая, затратная на исследования часть жизни фургона.

Прежде чем мы погрузились в постоянную жизнь фургона, мы сначала подумали о путешествии по Панамериканскому шоссе на нашем внедорожнике Honda Element. Мы слышали о других людях, делающих это, поэтому мы подумали « почему не мы ».

Мы потратили несколько недель, превращая наш внедорожник в кемпер и отправляясь на тест-драйв по США и Канаде. Хотя это, безусловно, сработало, мы не могли видеть себя путешествующими на внедорожнике дольше пары месяцев. Наш внедорожник был слишком мал и переполнен, чтобы наслаждаться им для длительной поездки.

Тем же летом мы также арендовали туристический дом в Исландии на несколько недель . Благодаря этим небольшим пробным прогонам мы поняли, что:

Путешествовать на внедорожнике полный рабочий день просто не получится для нас
Нам очень понравилось путешествовать на автофургоне

Мы решили получить аналогичный автофургон с тем, который мы арендовали в Исландии, но мы не знали, какой тип фургона сначала получить. Мы идем на более старую и более дешевую модель? Или мы получаем фургон, который новее, но стоит гораздо дороже?

Если вы планируете жить в фургоне, но не путешествуете так часто, вам, вероятно, не нужно приобретать последнюю модель, и вместо этого вы можете направить эти деньги на саму конверсию. Но если вы планируете много путешествовать, возможно, вы захотите не покупать супер старый фургон, у которого может быть много проблем в будущем, и он будет стоить дороже на ремонт.

Вы никогда не будете знать - *пока вы не пойдете*

Стоимость нашего Campervan

Первый фургон, который мы купили, был более старой моделью Sprinter. Фургоны Sprinter были очень популярны в то время, и получение Sprinter казалось первым очевидным выбором. К сожалению, наш фургон Sprinter прошел всего несколько тысяч миль, прежде чем он перестал работать. Мы бросили тысячи долларов на ремонт, но он больше никогда не работал.

После этого мы решили пойти с более новой моделью Ram Promaster по цене около 20 000 долларов, у которой всего 10 000 миль .

Мы хотели надежную машину, которая сможет без проблем проехать через Северную и Южную Америку. Нашим худшим страхом было то, что наш фургон сломался посреди ниоткуда и (к счастью ), потому что мы в конечном итоге выбрали более новую модель, с нашим фургоном на дороге не возникало никаких серьезных проблем.

Но опять же, это было наше предпочтение. Мы встречали людей, путешествующих во всех типах автофургонов от фургонов, которые намного дешевле, чем у нас, до некоторых автомобилей высшего класса, которые стоят более 100 000 долларов США.

Вам также может понравиться:

50 советов Van Life для жизни в дороге

Стоимость Нашего Ван Билда

После покупки нашего пустого фургона Promaster следующим шагом было его преобразование.

В общей сложности мы потратили около 3000 долларов на нашу конвертацию, которая стоит на более дешевой сборке фургонов.

Подробнее: DIY Promaster Camper Руководство по переходу - Часть I

Мы потратили около 3 месяцев на ежедневную работу по конвертации. Мы изо всех сил старались найти дешевые материалы, отремонтировать и купить вещи на продажу столько, сколько могли.

Переоборудование нашего фургона довольно простое, поэтому оно так дешево стоит, но, прожив 15 месяцев в нашем фургоне, я бы ничего не изменил.

жизнь в фургоне — Готовый вид кухни нашего дома для кемперов

Одним из наиболее важных аспектов нашей сборки было иметь полностью функционирующую кухню с плитой, холодильником, раковиной и проточной водой. Это определенно сделало готовку намного проще и сэкономило нам деньги в долгосрочной перспективе.

Мы также построили стационарную кровать, шкафы для хранения вещей, место для нашей кошки и несколько секретных карманов для нашей камеры. Во время нашей сборки мы добавили несколько приятных « дополнений », таких как поворотное сиденье, деревянная палуба и обновили наши шины.

Ежемесячная стоимость жизни Ван

Мы жили и путешествовали на нашем автофургоне полный рабочий день в течение 15 месяцев. В течение этого времени мы редко оставались на одном месте в течение более нескольких дней, постоянно перемещаясь от пункта назначения к пункту назначения.

Из-за этого определенные затраты для нас, таких как газ и деятельность, были намного выше, чем для людей, которые живут в фургоне, но не так много путешествуют .

Мы сделали несколько коротких перерывов во время нашей 15-месячной длительной поездки, но вместо того, чтобы тратить деньги на бензин и другие мероприятия, мы тратили больше на аренду Airbnb и еду в ресторанах, что составляло эту разницу. Таким образом, наши ежемесячные расходы практически не изменились.

Наслаждаясь преимуществами фургона жизни в Перу

В среднем нам приходится жить около 2200 долларов в месяц, чтобы жить и путешествовать в нашем фургоне - между двумя людьми.

Когда мы жили в Лос-Анджелесе, именно столько мы тратили на аренду в месяц в одиночку. Так что заплатить ту же сумму, чтобы путешествовать по миру вдвоем, было намного дешевле, чем мы ожидали.

Но стили путешествий у всех такие разные, и это то, что стоит нам путешествовать в туристическом лагере.

Мы встретили множество людей, которые путешествовали за гораздо меньшим количеством времени, всегда находя способы сократить расходы, разделяя газ с автостопом, никогда не платя за кемпинги или пропуская определенные действия, которые слишком дороги.

Мы сделали все возможное, чтобы максимально сократить расходы, но мы также хотели насладиться этой поездкой, поэтому время от времени мы тратили деньги на ужин или отправлялись в тур, который был вне нашего «нормального» бюджета. Мы не хотели отправляться в это удивительное путешествие раз в жизни, а потом оглянуться назад и сказать: « Хотелось бы, чтобы мы сделали больше ».

Похожие сообщения:

DIY Promaster Camper Руководство по переходу - Часть I

Разбивка наших жизненных расходов

Во время нашего 15-месячного путешествия по Северной и Южной Америке я отслеживал ежемесячные расходы на фургон. Хотя эти расходы будут меняться от месяца к месяцу, в целом мы тратили около 2200 долларов в месяц в течение нашей поездки.

Вот подробная разбивка наших ежемесячных затрат на жизнь фургона по различным категориям:

430 долларов США на газ и автомобиль

Одним из наших крупнейших ежемесячных расходов был газ. В среднем мы потратили около 430 долларов на бензин и небольшие машины, потому что мы двигались довольно быстрыми темпами. Мы редко оставались в одном месте дольше, чем на одну ночь, и автофургоны не совсем дешевы на бензине.

Это также включает в себя небольшую стоимость случайного ремонта автомобиля. Хотя мы не испытывали каких-либо серьезных проблем с автомобилем во время нашего путешествия, мы потратили немного времени на случайный ремонт, например, когда наше боковое зеркало было украдено в Мексике или когда нам пришлось заменить деталь под фургоном, которую мы раздавлен во время пересечения реки в Колумбии.

Одна из « *лучших* » дорог во время нашей поездки

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник VAN LIFE | Тома65 - Дневник Тома65 | Лента друзей Тома65 / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»