Суббота удалась особенно хорошо. Попросил Андрея, помочь мне завести машину, после целой зимы простоя в гараже.

Вход в гараж пришлось прорубать сначала молотками, но потом, из-за неважных результатов, решели перейти на лом с кувалдой.
Дальше - чудеса. В брелке от сигнализации села батарейка. Хитро вскрыли и обошли эту защиту :)
В самой машине за всю зиму аккумулятор, ясное дело, разрядился на полную. Танцевали с бубном по всякому. В итоге - запыхтело, заурчало и затроило.
"Троит" - как мне объяснили, это когда работают не четыре цилиндра, как положено, а меньше. От этого имеем неровный звук двигателя, херовый дым из выхлопной трубы и машина глохнет только отпустишь газ.
Как оказалось, плохо работал "подсос" и в карбюраторе западала воздушная заслонка. Когда двигатель разогревался - воздух в карбюратор не поступал и свечи заливало напрочь.
Андрюха - гуру, подробно объяснял и показывал, что к чему, как и зачем, по ходу, это все крутя, веря и пыхтя :)

После всего, устроили тестовый заезд. Теперь даже и незнаю, хватит ли бензину докатится до ближайшей заправки. Жалко канистру где-то профтыкал, теперь незнаю у кого и одолжить...
И все ж блин это ТО, так и не успел до выборов кажется...
Блина.